SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    M/Fe "KYSTVEIEN" 1984-1988                          
         
 
1 -   PERIODE   : 1984-1988         1 -   [O]        
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : LMVZ [1984], HP7753 [1994], LDVY [1995], YYH6 [1997]   2 -   [N] sjofartsdir.no | [P] Skipet 4/1994 | [P] Skipet 2/1996 | [P] Skipet 2/1998  
  3 -   IMO-NUMMER   : 7105093         3 -   [N] marinetraffic.com      
 
4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -           
  5 -   NAVN   : [1971] "Stubbenkammer"     5 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  6 -      : [1983] "Frengenfjord"       6 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  7 -      : [1984] "Kystveien"       7 -   [P] Skipet 3/1984      
  8 -      : [1988] "Bohus II"       8 -   [N] sjofartsdir.no      
OPPDATERT 9 -      : [1994] "Subic Adventure"       9 -   [P] Skipet 4/1994      
07.02.2017 10 -      : [1995] "Einar Tambatskjelve"       10 -   [P] Skipet 2/1996      
  11 -      : [1997] "Petronila Mata"       11 -   [P] Skipet 2/1998        
  12 -                12 -           
  © Fotografi: Wilhelm Langes 13 -                13 -           
  Lokalisering: Bergen 14 -                14 -           
             
  15  BYGGET    : 1971                     15 -   [N] sjofartsdir.no      
  16  BYGGNUMMER   : 94                     16 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  17  SKROG   : Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik                 17 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  18  UTRUSTNING   : Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik                 18 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  19  TYPE   : -     19 -           
  20  SKROG   : Konvensjonelt                     20 -   [O]        
0 21  KLASSE   : DNV + 1A1, RO/RO Car Ferry carr. 2dk [1983], DNV + 1A1, Car & Trainferry A, E0 [før 1989]           21 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  22  MATERIALE   : Stål                     22 -   [N] sjofartsdir.no      
  23  MASKINFABRIKANT : [1] Bergens Mekaniske Verksted a/s. Bergen [1971] + [3] Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset [1985]     23 -   [1] [P] Skipet 3/1988 [3] [P] Illustrert Norsk Skipsliste    
  24  MASKIN PRODUSERT : [1] 1971 + [3] 1985                   24 -   [1] [P] Skipet 3/1988 [3] [P] Illustrert Norsk Skipsliste    
  25  MASKIN   : [1] 2 x Normo LDM 8 syl. diesel + 2 x Normo LDM 9 syl. diesel [1971] + [3] 2 x WX28V8 8 syl. diesel [1985]           25 -   [3] [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  26  EFFEKT   : [1] 5100 bhk [1971] + [3] 5600 bhk [1985]                 26 -   [1] [P] Skipet 3/1988 [3] [P] Illustrert Norsk Skipsliste    
  27  FART   : [3] 18.0 kn [1985]                   27 -   [P] Skipet 4/1994      
  28  FORBRUK   : 17 t MDO/d                     28 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  29  LENGDE   : 124.60 m     29 -   [N] sjofartsdir.no      
  30  BREDDE   : 016.00 m                     30 -   [N] sjofartsdir.no      
  31  DYBDE   : 005.00 m                     31 -   [N] sjofartsdir.no      
  32  BRUTTO REG. TONN : [1] 1999 t [1971] [2] 6268 t [1984] [4] 6398 t [1986] [6] 6665 t [1989]               32 -   [2] [4] [P] Illustrert Norsk Skipsliste [6] [N] sjofartsdir.no  
  33  NETTO REG. TONN : [1] 0810 t [1971] [2] 3145 t [1984] [6] 3182 t [1989]                 33 -   [2] [N] sjofartsdir.no [6] [P] Skipet 4/1994    
  34  DØDVEKTTONN : 3200 t                     34 -   [N] marinetraffic.com      
  35  BILER   : [1] 73 dekk 2, 0 dekk 3 [1971] [2] 110 dekk 2, 40 dekk 3 [1984] [7] 170 [1996] [8] 140 [1988]     35 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  36  TRAILERE   : 20                     36 -   [A] Stavanger Aftenblad 10.10.1997    
  37  PASSASJERER   : [1] 24 [1971] [2] 399 [1984] [5] 650 [1988] [8] 781 [1998]               37 -   [2] [5] [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  38  PASSASJERLUGARER  : [1] 12 [1971] [2] 40 [køyplasser] [1984]                 38 -   [2] [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  39  MANNSKAPSLUGARER : Ja                     39 -   [O]        
  40  DEKKSHØYDE   : 5.15 m dekk 2                     40 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  41  AKSELTRYKK   : 50 t dekk 2                     41 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  42  STATUS   Ukjent                     42 -           
             
  43  TILLEGGSINFORMASJON : Jernbanevogner: 40 [1971-1984].                 43 -           
  44     : Baugpropell.                     44 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
     
                                   
     
     
                                     
14.09.1971  45 : Levert fra Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik til Stena Line a/b, Göteborg, Sverige som "Stubbenkammer". Klassifisert som ro-ro skip [1].           45 -           
26.09.1971  46 : Utleid til Reichsbahndirektion Greifswald, Fährschiffamt Saßnitz, Saßnitz, Øst-Tyskland. Satt i trafikk Saßnitz, DDR - Trelleborg, Sverige.           46 -   - | [P] Skipet 4/1994      
30.10.1971  47 : Solgt til Deutsche Reichsbahn, Berlin, DDR. Hjemmehavn: Saßnitz, DDR. Samme trafikk.               47 -           
11.1971  48 : Maskinhavari. Til reparasjon ved Frederikshavn Skibsværft a/s, Frederikshavn, Danmark.               48 -           
04.1972  49 : Reparert samt ombygget ved Frederikshavn Skibsværft a/s, Frederikshavn, DK: Overbygg forlenget med 20 m. Satt i trafikk Saßnitz, Øst-Tyskland - Trelleborg, Sverige.       49 -           
01.09.1977  50 : I opplag, Saßnitz, DDR.                       50 -           
08.1978  51 : Solgt til Schiffskommerz Volkseineger Aussenhandelsbetrieb der VVB, Rostock, DDR.                 51 -           
08.1978  52 : Satt i frakttrafikk Angola - Moçambique - Sovjetunionen - Irak - Libya.                 52 -           
05.12.1983  53 : Tatt ut av frakttrafikk Angola - Moçambique - Sovjetunionen - Irak - Libya.                 53 -           
22.12.1983  54 : Solgt til Fosen Mekaniske Verksteder a/s, Rissa. Omdøpt "Frengenfjord". Innført i Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn: Trondheim.           54 -   [P] Skipet 1/1984      
19.03.1984  55 : Ombygget til bil– og passasjerferge ved Fosen Mekaniske Verksteder a/s, Rissa. Bl.a. baugvisir og nytt dekkshus [2].             55 -           
19.03.1984  56 : Solgt til Askøy-Bergen a/s, Kleppestø. Kjenningssignal: LMVZ. Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.              56 -           
06.1984  57 : Omdøpt "Kystveien".                       57 -   [P] Skipet 3/1988      
22.06.1984  58 : Satt i trafikk Mekjarvik - Krokeide. Drift: Team Askøy-Bergen a/s, Kleppestø.       58 -   [A] Stavanger Aftenblad 21.06.1984    
22.08.1984  59 : Grunnstøtte i tykk tåke ved Avaldsnes.                     59 -   [A] Stavanger Aftenblad 23.08.1984    
28.09.1984  60 : Satt i trafikk Stavanger - Krokeide.                     60 -   [A] Stavanger Aftenblad 25.09.1984    
03.01.1985  61 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.                       61 -   [A] Stavanger Aftenblad 28.12.1984    
31.03.1985  62 : Til Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund for mindre ombygging.                 62 -           
24.05.1985  63 : Ombygget ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund:                   63 -           
  64 : Nye maskiner installert og passasjerinnredning ombygget [3]. Satt i trafikk Krokeide - Stavanger.               64 -   [A] Stavanger Aftenblad 15.05.1985    
01.09.1985  65 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.                       65 -   [A] Stavanger Aftenblad 30.08.1985    
03.1986  66 : Mindre ombygget [4].                       66 -   [P] Skipet 1/1986      
30.04.1986  67 : Grunnstøtte ved Haugesund.                       67 -           
21.06.1986  68 : Satt i trafikk Stavanger - Krokeide.                     68 -   [A] Stavanger Aftenblad 17.06.1986    
18.08.1986  69 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.                       69 -   [A] Stavanger Aftenblad 16.08.1986    
09.09.1986  70 : Satt i trafikk Bergen - Mekjarvik.                       70 -   [A] Stavanger Aftenblad 09.09.1986    
07.10.1986  71 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.                       71 -   [A] Stavanger Aftenblad 04.10.1986    
20.06.1987  72 : Satt i trafikk Stavanger - Krokeide.                     72 -   [A] Stavanger Aftenblad 18.06.1987    
17.08.1987  73 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.                       73 -   [A] Stavanger Aftenblad 15.08.1987    
05.1988  74 : Sertifikat endret [5].                       74 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
05.1988  75 : Solgt til k/s Scandi Line a/s, Sandefjord. Omdøpt "Bohus II". Overført til Sandefjord Skipsregister. Hjemmehavn: Sandefjord. Salgssum: 26 mill NOK.         75 -   [P] Skipet 3/1988 | -      
27.05.1988  76 : Satt i trafikk Strömstad, Sverige - Sandefjord.     76 -           
03.1989  77 : Ombygget ved Ekstrand Verksted a/s, Brevik: Ny salongseksjon montert akter [6].                 77 -   [P] Skipet 2/1989      
21.12.1990  78 : Solgt til Vard a/s, Oslo. Drift: K/s Scandi Line a/s, Sandefjord. Salgssum: 78 827 477 NOK. Samme trafikk.             78 -   [N] sjofartsdir.no / [P] Skipet 4/1994    
01.08.1992  79 : Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.                     79 -           
18.04.1994  80 : Solgt til Elcana Maritime Inc., Panama City, Panama. Omdøpt "Subic Adventure". Kjenningssignal: HP7753. Hjemmehavn: Panama City, PA. Drift: Star Cruise Ltd., Panama City, PA.     80 -   - | [P] Skipet 4/1994 | -      
  81 : Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.                     81 -   [N] sjofartsdir.no      
05.1994  82 : Solgt til Borrasca Shipping S.A., Panama City, PA. Lagt i opplag.                   82 -           
15.11.1995  83 : Solgt til Bastø Fosen a/s, Trondheim. Omdøpt "Einar Tambarskjelve". Hjemmehavn: Trondheim. Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Kjenningssignal: LDVY.         83 -   [P] Skipet 2/1996      
23.12.1995  84 : Til Drammen Skipsreparasjon a/s, Drammen for ombygging.                   84 -   [P] Skipet 1/1996      
15.03.1996  85 : Ombygget ved Drammen Skipsreparasjon a/s, Drammen [7]. Ankom Horten.                 85 -   [P] Skipet 2/1996      
uke 12 1996  86 : Satt i trafikk Moss - Horten.                       86 -   [P] Skipet 2/1996      
04.10.1996  87 : Tatt av vinden og ført inn i kaien, Moss. Fikk en 200 x 10 [cm] stor flenge på babord side.               87 -   [P] Skipet 4/1996      
11.10.1996  88 : Kolliderte med kaien, Moss.                       88 -   [P] Skipet 4/1996      
18.06.1997  89 : I opplag, Drammen.                       89 -           
22.12.1997  90 : Solgt til Consolidada de Ferrys C.A., Caracas, Venezuela. Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Omdøpt "Petronila Mata". Kjenningssignal: YYH6. Hjemmehavn: Kingstown, St. Vincent og Grenadinene.   90 -   - | [P] Skipet 2/1998 | -        
01.1988  91 : Kapasitet og sertifikat endret [8]. Satt i trafikk Puerto La Cruz - Punta de Piedras, YV.                 91 -           
1998  92 : Hjemmehavn: Pampatar, Venezuela.                     92 -           
19.05.2006  93 : I opplag, Puerto La Cruz, YV.                       93 -