HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "HJELMELANDSFJORD" fra 1949  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 24.03.2022   
             
             
    ●   Forside  
 
   Ble levert for sent som landgangsfartøy til å gjøre nytte  
    ●   Kontakt    for seg under 2.dre verdenskrig. Som DSD, så valgte også  
    ●   Kilder    Jøsenfjord Rutelag å se på overskuddsmateriell etter krigen  
    ●   Passasjerbåter    for ombygging til rutebåter.  
    ●   Hurtigbåter    Ble liggende en stund i Stavanger før ombyggingen startet,  
    ●   Bilferger    og først i 1949 ble den tatt i bruk som en flott, tidsriktig  
             bilferge for Ryfylke-trafikken.  
  © Terje Moen     
             
1  Fartøy      Bilferge  "Hjelmelandsfjord"  HMI 1
2  Periode        1949-1978  HMI 2
3  Arkivnummer        B-66  HMI 3
4  Status        Vrak på Bahamas  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1945  [P] "Skipet" 1-2/1987 7
8  Byggenummer           8
9  Skrog        Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia  [P] "Skipet" 2/1991 9
10  Utrustning        Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia  [P] "Skipet" 2/1991 10
11  Skrogutforming        Konvensjonelt  HMI 11
12  Typebetegnelse      1945-1949  Landgangsfartøy  [P] "Den hvite flåte" 12
13  Materiale        Stål  [P] "Fjordabådane" 13
14  Kallesignal      1946-1979  LLXD  [P] "Skipet" 3/1979 14
15  IMO-nummer      1996-  5151775  [N] wikipedi.org | [N] marinetraffic.com 15
16  MMSI-nummer           16
17  Navn      1945-1949  "LCG(M)192"  [P] "Skipet" 3/1979 17
18        1949-1979  "Hjelmelandsfjord"  [P] "Skipet" 3-4/1978 18
19        1979-  "Exuma Pride"  [P] "Skipet" 3-4/1978 19
20  Eier      1945-1946  The Royal Navy, Storbritannia  [P] "Skipet" 2/1991 20
21        1946  Leif Storhaug, London, Storbritannia  [P] "Skipet" 1-2/1987 21
22        1946-1976  Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger  [P] "Skipet" 1-2/1987 22
23        1976-1978  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 23
24        1978-1979  Saki a/s, Søreidgrend  [P] "Skipet" 3-4/1978 24
25          Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahama  [P] "Skipet" 2/1991 25
26  Klassifisering           26
27  Lengde A    1945-1949   47.08 meter  [P] "Den hvite flåte" 27
28   B    1949-   45.81 meter  [P] "Skipet" 2/1991 28
29  Bredde A    1945-1949    6.91 meter  [P] "Den hvite flåte" 29
30   B    1949-    6.74 meter  [P] "Skipet" 2/1991 30
31  Dybde A    1945-1949    1.70 meter  [P] "Den hvite flåte" 31
32   B    1949-1950    3.05 meter  [P] "Fjordabådane" 32
33   C    1950-    2.07 meter  [P] "Skipet" 2/1991 33
34  Brutto tonnasje A    1945-1949  381.00 brutto registertonn   34
35   B    1949-1950  323.32 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 35
36   C    1950-  299.55 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 36
37  Netto tonnasje B    1949-1950  165.75 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 37
38   C    1950-  149.59 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 38
39  Dødvekttonnasje A    1945-1949  380.00 dødvekttonn  [P] "Fjordabådane" 39
40  Maskin A    1945-1954  2 x 4TEV Paxman DM 12 syl. diesel  [P] "Skipet" 2/1991 40
41   D    1954-  2 x 2TEV DM 8 syl. diesel  [P] "Fjordvegen" 41
42  Fart A    1945-1954   11.75 knop  [P] "Fjordabådane" 42
43   D    1954-   12.00 knop  [P] "Fjordabådane" 43
44  Effekt A    1945-1954  920.00 brutto hestekrefter  [P] "Skipet" 2/1991 44
45   D    1954-  800.00 brutto hestekrefter  [P] "Skipet" 2/1991 45
46  Forbruk           46
47  Maskinfabrikant A    1945-1954 Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, Storbritannia  [P] "Skipet" 1-2/1987 47
48   D    1954- Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen  [P] "Skipet" 1-2/1987 48
49  Fri høyde bildekk           49
50  Tillatt akseltrykk           50
51  Biler A    1945-1949    0  HMI 51
52   B 1  1949-1950  Hoveddekk: 15 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 52
53  Biler totalt A    1945-1949    0  HMI 53
54   B    1949-1950   15 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 54
55  Vogntog A    1945-    0  HMI 55
56  Passasjerer A    1945-1949    0  HMI 56
57   B    1949-1954  427  [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 57
58   D    1954-1978  399  [P] "Fjordabådane" 58
59   F    1978-1979    0  [A] Stavanger Aftenblad 25.08.1978 59
60   E    1979-f.2013   60  [P] "Fjordabådane" 60
61  Passasjerlugarer A    1945-1949    0  HMI 61
62  Mannskap A    1945   31  [P] "Den hvite flåte" 62
63        1945-1949    0  HMI 63
64   B    1949-f.2013  Ja  HMI 64
65  Mannskapslugarer A    1945-  Ja  HMI 65
66  Tilleggsinformasjon      1945-1946  Bestykning: 2 x 4.7" kanon. 2 x 2 20mm Oerlikon.  [P] "Den hvite flåte" 66
67   B    1949-  Sitteplasser hoveddekk:  88  [P] "Med båt og buss" 67
68          Sitteplasser salongdekk: 76  [P] "Med båt og buss" 68
69     1    8 personbiler på bildekk akter og 7 personbiler på fordekket og under bakkdekk.  [P] "Den hvite flåte" 69
70   70
71  23.10.1944    Kjølstrukket.  [P] "Fjordabådane" 71
72  12.02.1945    Sjøsatt ved Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia.  [P] "Fjordabådane" 72
73  31.05.1945 A  Levert fra Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, GB til The Royal Navy,  [P] "Fjordabådane" 73
74      Storbritannia som "LCG(M)192". Klassifisert som landgangsfartøy.  [P] "Fjordabådane" 74
75  06.1945    I opplag, Southampton, GB.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 26.10.2021 75
76  09.08.1946    Solgt til Leif Storhaug, London, GB.  [P] "Skipet" 1-2/1987 76
77  09.1946    Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1-2/1987 77
78  02.10.1946    Ankom Stavanger.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 28.10.2021 78
79  09.10.1946    Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Den hvite flåte" 79
80  08.1949 B  Ombygget til bil– og passasjerferge ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1-2/1987 80
81  19.08.1949    Gikk teknisk prøvetur.  [P] "Den hvite flåte" 81
82  20.08.1949    Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vik.  [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 82
83  21.09.1949    Omdøpt "Hjelmelandsfjord".  [P] "Fjordabådane" 83
84  26.09.1949    Navneendring registrert i Stavanger Skipsregister.  [P] "Den hvite flåte" 84
85  03.10.1949 B  Ommålt.  [P] "Fjordabådane" 85
86  16.05.1950 C  Ommålt.  [P] "Fjordabådane" 86
87  04.1954    Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund og Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger:  [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 87
88   D  Nye maskiner, generelt opprustet og sertifikat endret.  [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 88
89  pr.06.1973    I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Hålandsosen.  [P] Jøsenfjord Rutelag - "Sommer-Postruter 1973" 89
90  pr.10.1975    I trafikk Stavanger-Vadla.  [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1975-76" 90
91  01.01.1976    Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.  [P] "Den hvite flåte" 91
92  11.05.1977    Trakk m/fe "Jøsenfjord" av etter grunnstøting, Sør-Bokn.  [A] Stavanger Aftenblad 11.05.1977 92
93  02.07.1978    Grunnberøring, Nesvik etter stans på den ene maskinen.  [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1978 93
94  19.08.1978    Grunnberøring, Nesvik etter feilmanøvrering. Årsak: beruset maskinist.  [A] Stavanger Aftenblad 21.08.1978 94
95  27.09.1978 F  I opplag, Stavanger. Sertifikat utløpt.  [A] Stavanger Aftenblad 23.09.1978 | 25.08.1978 95
96  19.10.1978    Solgt til Saki a/s, Søreidgrend.  [P] "Skipet" 3-4/1978 96
97      I opplag, Nordåsvannet.  [P] "Skipet" 3/1979 97
98  03.1979    Solgt til Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahamas.  [P] "Skipet" 2/1991 98
99      Slettet fra Stavanger Skipsregister.  [P] "Skipet" 2/1991 99
100   E  Sertifikat endret. Registrert i Nassau, BS.  [P] "Fjordabådane" 100
101      Omdøpt "Exuma Pride".  [P] "Skipet" 1-2/1987 101
102  06.1979    Forlot Bergen.  [P] "Fjordabådane" 102
103  08.1979    Ankom Nassau, Bahamas etter tauing. Reparert for maskinskade.  [P] "Fjordabådane" 103
104      Satt i trafikk Georgetown-Nassau, BS.  [P] "Fjordabådane" 104
105  1987    Slettet fra Lloyds skipsregister.  [P] "Skipet" 2/1991 105
106  01.01.1996    IMO-nummer tildelt: 5151775.  [N] wikipedi.org | [N] marinetraffic.com 106
107  03.2013    Rapportert liggende som vrak i Crab Cay, BS.  HMI 107
108   108
109                               109
110
 
        110
111         111
112         112
113         113
114         114
115         115
116         116
117         117
118         118
119         119
120         120
121         121
122         122
123         123
124         124
125         125
126         126
127         127
128         128
129         129
130
 
       Bilde 1/6                         130
131        Avbildet som  "LCG(M)192" 131
132        Lokalisering   132
133        Tidspunkt   133
134        Rettighetshaver   134
135        Hentet fra  jonelaugaland.blogspot.com 135
136                   136
137        Skisse i opprinnelig rolle som landgangsfartøy. 137
138         138
139         139
140
 
       Bilde 2/6                         140
141        Avbildet som  "Hjelmelandsfjord" 141
142        Lokalisering   142
143        Tidspunkt   143
144        Rettighetshaver  Terje Moen 144
145        Hentet fra  termaloma.com 145
146           146
147        Ombygget til bilferge for Ryfylke-trafikken. 147
148         148
149         149
150         150
151         151
152         152
153         153
154         154
155         155
156
 
       Bilde 3/6                         156
157        Avbildet som  "Hjelmelandsfjord" 157
158        Lokalisering   158
159        Tidspunkt   159
160        Rettighetshaver   160
161        Hentet fra  facebook.com 161
162           162
163        Overtatt av DSD for samme ruteområde, og den ble dermed en del av Den Hvite Flåte. 163
164         164
165         165
166         166
167         167
168         168
169         169
170         170
171         171
172         172
173
 
       Bilde 4/6                         173
174        Avbildet som  "Exuma Pride" 174
175        Lokalisering  Miami, USA 175
176        Tidspunkt   176
177        Rettighetshaver  Lars Helge Isdahl 177
178        Hentet fra  stp-norway.com 178
179           179
180        På plass i varmere farvann, og fortsatt med DSD-skorsteinen. 180
181         181
182         182
183         183
184         184
185         185
186         186
187         187
188         188
189         189
190
 
       Bilde 5/6                         190
191        Avbildet som  "Exuma Pride" 191
192        Lokalisering  Crab Cay, Bahamas 192
193        Tidspunkt  2004 193
194        Rettighetshaver  Carl Noah 194
195        Hentet fra  fjordfaehren.de 195
196           196
197        Overlatt til naturens gang, og fremdeles med DSD-skorsteinen. 197
198        Har i løpet av karrieren i Karibien fått et større styrehus. 198
199         199
200         200
201         201
202         202
203         203
204         204
205         205
206
 
       Bilde 6/6                         206
207        Avbildet som  "Exuma Pride" 207
208        Lokalisering  Crab Cay, Bahamas 208
209        Tidspunkt  Mars 2013 209
210        Rettighetshaver  Dwan Duun 210
211        Hentet fra  makelikeanapeman.com 211
212           212
213        Stadig mer redusert, men - skorsteinen holder ut. 213
214         214
215         215
216         216
217         217
218         218
219         219
220         220
221         221
222         222
223         223
224                                   224
225   225
226  Film 1/1 ●  "Exuma Pride" i Crab Cay, Bahamas 01. mars 2019 226
227  Sekvens    Hele klippet 227
228  Rettighetshaver    CaHaMa Adventures 228
229  Hentet fra    youtube.com 229
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x