H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "HAUGESUND" 1947  
                     
    Forside            
 
   
    Kontakt              
    Kilder              
    Forklaring              
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter                
    Bilferger               © NSS, Jenssen-samlingen  
                     
                     
                   
    Oppdatert:   22.08.2020          
    Status:   Opphogget          
                   
      Fortegnelse nr. B-11  
      "HAUGESUND"  [1947 - 1973]  
                   
1   Periode       1947 - 1973 1 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
2   Byggeår       1943 2 [P] "Skipet" 4/1981  
3   Byggenummer       -- 3    
4   Skrog       Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA 4 [P] "Skipet" 4/1981  
5   Utrustning       Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA 5 [P] "Skipet" 4/1981  
6   Type       KIL [u-båt jager] [1943 - 1947] 6 [P] "Skipet" 2/1982  
7   Skrogutforming       Konvensjonelt, rigget som skonnert 7 [P] "Fjordabådane"  
8   Materiale       Stål 8 [P] "Fjordabådane"  
9           9      
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1943       "USS PCE-827" 12 [P] "Skipet" 4/1981  
13   1943 - 1946       "HMS Kilbirnie" 13 [P] "Skipet" 4/1981  
14   1946       "USS PCE-827" 14    
15   1946 - 1947       "HMS Kilbirnie" 15 [P] "Skipet" 1/1991  
16   1947 - 1973       "Haugesund" 16 [P] "Skipet" 4/1981  
17   1973 - 1982       "Lauro Express" 17 [P] "Skipet" 4/1981  
18   1982 - 1988       "Sicilia Ponte" 18 [P] "Skipet" 1/1991  
19   1988 - 1997       "Tucalif" 19 [P] "Skipet" 1/1991  
20           Kallesignal 20    
21   1947 - 1973       LMAW 21 [P] "Skipet" 4/1981  
22   1973 - 1997       IKPV 22 [P] "Skipet" 4/1981  
23           IMO-nummer 23    
24   1987 - 1997       5143883 24 [N] shipspotting.com  
25           MMSI-nummer 25    
26           -- 26    
27           27      
28   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 28    
29   Periode       Navn 29    
30   1943 - 1946       US Navy, USA 30 [P] "Skipet" 4/1981  
31   1946 - 1973       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 31 [P] "Fjordabådane"  
32   1973 - 1982       Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia 32 [P] "Skipet" 1/1991  
33   1982 - 1988       Fila Societa per Azioni, Trapani, Italia 33 [P] "Skipet" 1/1991  
34   1988 - 1997       T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, Italia 34 [N] faktaomfartyg.se  
35           35      
36   ▼ KLASSIFISERING 36    
37   Periode       Klasse 37    
38           -- 38    
39           39      
40   ▼ MASKINERI 40    
41   Periode       Fabrikant 41    
42           General Motors Corporation, La Grange, USA 42 [P] "Skipet" 1/1991  
43           Produsert 43    
44           1943 44 [P] "Skipet" 1/1991  
45           Maskin 45    
46           2 x 2TEV GM 12-567A 12 syl. diesel, maskinnr. 422 og 425 46 [P] "Den hvite flåte"  
47           Effekt 47    
48           1800 bhk 48 [P] "Skipet" 1/1991  
49           Fart 49    
50           17.5 kn 50 [P] "Den hvite flåte"  
51           Forbruk 51    
52           280 kg/t v/ 15.0 kn 52 [P] "Den hvite flåte"  
53           53      
54   ▼ MÅL 54    
55   Periode       Lengde 55    
56   1943 - 1947   A   56.14 m 56 [P] "Skipet" 1/1991  
57   1947 - etter 1973   B   57.82 m 57 [P] "Skipet" 1/1991  
58           Bredde 58    
59           10.06 m 59 [P] "Skipet" 1/1991  
60           Dybde 60    
61   1943 - 1947   A   2.90 m 61 [P] "Skipet" 1/1991  
62   1947 - etter 1973   B   4.33 m 62 [P] "Skipet" 1/1991  
63           Brutto tonnasje 63    
64   1943 - 1947   A   903 brt 64 [P] "Skipet" 2/1982  
65   1947 - 1955   B   756.74 brt 65 [P] "Fjordabådane"  
66   1955 [målt 1957] - 1973   C   853.52 brt 66 [P] "Fjordabådane"  
67   1973 - 1997   D   497 brt 67 [P] "Skipet" 1/1991  
68           Netto tonnasje 68    
69   1947 - 1955   A   291.46 nrt 69 [P] "Fjordabådane"  
70   1955 [målt 1957] - 1973   C   328.98 nrt 70 [P] "Fjordabådane"  
71   1973 - 1997   D   198 nrt 71 [P] "Skipet" 1/1991  
72           Dødvekttonn 72    
73           -- 73    
74           74      
75   ▼ KAPASITET 75    
76   Periode       Personbiler 76    
77   1943 - 1947   A   0 77 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
78   1947 - 1955   B   22 78 [P] "Skipet" 2/1982  
79   1955 - 1973   C   34 [22 dekk 2] - [12 dekk 3] 79 [P] "Skipet" 2/1982  
80   1973 - 1997   D   22 80 [P] "Skipet" 2/1982  
81           Trailere 81    
82           -- 82    
83           Passasjerer 83    
84   1943 - 1947   A   0 84 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
85   1947 - 1973   B   450 [kysttrafikk] - 740 [lokaltrafikk] 85 [P] "Skipet" 2/1982  
86           Passasjerlugarer 86    
87   1943 - 1947   A   0 87 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
88   1947 - 1973   B   12 [38 køyplasser] 88 [P] "Den hvite flåte"  
89           Mannskapslugarer 89    
90   1947 - 1997   B   12 90 [P] "Den hvite flåte"  
91           Mannskap 91    
92   1943 - 1946       94 92 [P] "Skipet" 2/1982  
93   1946 - 1973       Bl.a. 4 restauratører, 2 maskinister, 2 motormenn 93 [P] "Fjordabåtene"  
94           Dekkshøyde 94    
95   1947 - 1955   B   3.20 m 95 [A] Stavanger Aftenblad 24.11.1972  
96   1955 - 1973   C   3.20 m [dekk 2] - fri [dekk 3] 96 [A] Stavanger Aftenblad 24.11.72 | HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
97   1973 - 1997   D   3.20 m 97 [A] Stavanger Aftenblad 24.11.1972  
98           Tillatt akseltrykk 98    
99         -- 99 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
100           100      
101   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 101    
102   Utrustning: 2 x 40mm kanoner, 2 x 20mm kanoner, 1 x 3" kanon. 4 x dypvannsbombekastere [1943 - 1946]. 102 [P] "Skipet" 2/1982  
103   Ferskvannskap.: 34 m³. Brennoljekap.: 25.6 m³. Sjøvannskap.: 57.5 m³. 103 [P] "Den hvite flåte"  
104   Dreieskive på dekk 2 for ombordkjøring av biler på tvers. 104 [P] "Den hvite flåte"  
105   Deplasement: 640 t. 105 [P] "Den hvite flåte"  
106         106    
107   ▼ HISTORIKK 107    
108 14.10.1942       Kjølstrukket. 108 [P] "Den hvite flåte"  
109 02.05.1943       Sjøsatt og ferdigstilt ved Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA som "USS PCE-827". 109 [P] "Den hvite flåte"  
110 15.05.1943       Utlånt til The Royal Navy, Storbritannia. 110 [P] "Fjordabådane"  
111 14.07.1943   A   Levert fra Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA til US Navy, USA som "HMS Kilbirnie". 111 [P] "Den hvite flåte"  
112         Klassifisert som eskortefartøy og U-båtjager. 112 [P] "Fjordabådane"  
113         Kjennetegn: BEC 1. 113 [P] "Frå krigsskip til flaggskip"  
114 07.1943       Kolliderte med et annet fartøy, Chicago, USA. 114    
115 29.07.1943       Ferdig reparert, Chicago, USA. 115    
116 26.10.1943       Til Liverpool, Storbritannia for reparasjon av maskin. 116    
117 16.11.1943       Til Tobermory, GB for utrustning. 117    
118 12.1943       Ferdig utrustet i Tobermory, GB. 118    
119 30.01.1944       I operasjon i Middelhavet samt på strekningen Freetown, Sierra Leone - Gibraltar for 51st Anti-Submarine Escort Group. 119    
120 01.1945       Plukket opp overlevende etter torpederingen av "HMS Blackheath", Nord-Afrika. 120    
121 16.01.1945       Pårent av lastefartøyet "Fort Bourbon" i det vestlige Middelhavet. Forre maskinrom oversvømt og kokken drept. 121 -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"  
122         Tok seg inn til Casablanca, Marokko. 122 [P] "Frå krigsskip til flaggskip"  
123 08.06.1945       Ferdig reparert i Casablanca, MA. 123 -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"  
124 06.1945       Til Plymouth, Storbritannia. 124    
125 12.07.1945       I opplag, Sheerness, GB. 125 -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"  
126 10.12.1946       Tilbakelevert US Navy, USA. Fortsatt i opplag, Sheerness, GB. Omdøpt "USS PCE-827". 126    
127 16.12.1946       Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Til ombygging ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 127 [P] "Fjordabådane"  
128         Salgssum: 80 000 USD. 128 [P] "Fjordabådane"  
129         Omdøpt "HMS Kilbirnie". 129    
130 07.1947       Omdøpt "Haugesund". Kallesignal: LMAW. 130    
131 22.07.1947   B   Ombygget til bil– og passasjerferge ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Gikk prøvetur. 131 [P] "Den hvite flåte"  
132 23.07.1947       Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. 132 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
133 15.08.1947       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 133 [P] "Fjordabådane"  
134 01.09.1947   B   Ommålt. 134 [P] "Fjordabådane"  
135 ca.1950       Satt i trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger - Tau. 135 [P] "Fjordvegen"  
136 30.03.1955   C   Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: nytt bildekk på dekk 3. 136 [P] "Den hvite flåte"  
137 19.01.1957   C   Ommålt. 137 [P] "Fjordabådane"  
138 19.03.1961       Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. 138 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net | [P] "Fjordvegen"  
139 05.04.1972       Kolliderte med kaien, Stavanger. 139 [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1972  
140 14.01.1973       Tatt ut av trafikk Stavanger - Haugesund. 140 [A] Stavanger Aftenblad 12.01.1973  
141 01.02.1973       I opplag, Stavanger. 141 [P] Rogalands Avis 03.02.1973  
142 02.03.1973       Solgt til Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia. Slettet fra Stavanger Skipsregister. Omdøpt "Lauro Express". 142 [P] "Skipet" 1/1991  
143         Kallesignal: IKPV. 143 [P] "Skipet" 4/1981  
144         Hjemmehavn: Napoli, I. 144 [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1973  
145 08.03.1973       Forlot Stavanger, 145 [P] "Kem-ka-kor. Stavanger-regionen 1970-tallet"    
146 03.1973 ►   D   Ombygget: Bildekk på dekk 3 fjernet og kjørerampe montert akter. Satt i trafikk Napoli - Capri, I / Napoli - Ischia, I. 146 [P] "Skipet" 2/1982  
147 1982       Solgt til Fila Societa per Azioni, Trapani, I. Omdøpt "Sicilia Ponte". 147 [P] "Skipet" 1/1991  
148 1988       Solgt til T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, I. Omdøpt "Tucalif". 148 [N] faktaomfartyg.se  
149 08.1997       Solgt til opphogging, Napoli, I. 149 [P] "Den hvite flåte"  
                   
    ▼ FOTOGALLERI    
                   
    Bilde 1/4      
 
  Avbildet som: "HMS Kilbirnie"    
    I original utgave for         Lokalisering: --    
    US Navy.         Tidspunkt: 1943    
              Rettighetshaver: Joe Radigan    
              Hentet fra: navsource.org    
                   
                   
                   
                   
    Bilde 2/4      
  Avbildet som: "Haugesund"    
    Etter ombyggingen til bil-         Lokalisering: Byfjorden    
    og passasjerferge, og her         Tidspunkt: --    
    i starten med svart         Rettighetshaver: Nils Sund    
    skorstein og røde ringer,         Hentet fra: geocities.com/laivat/haugesund.htm    
    lik dampskipene.                
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 3/4      
  Avbildet som: "Haugesund"    
    Ombygget med nytt         Lokalisering: Salhus    
    bildekk, og skorsteinen         Tidspunkt: --    
    er blitt gul.         Rettighetshaver: NSS, Jenssen-samlingen    
              Hentet fra: Privat    
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 4/4      
  Avbildet som: "Tucalif"    
    Like før opphogging.         Lokalisering: Salerno, Italia    
    Bildekket fra 1955         Tidspunkt: 1997    
    er blitt fjernet mange         Rettighetshaver: --    
    år tidligere.         Hentet fra: shipspotting.com    
                   
                   
                   
                   
                   
                     
                 
    ▼ FILM    
                 
    Film 1/1       "Fjorddrott" og "Haugesund" i Stavanger   Rettighetshaver: --  
          Hentet fra: youtube.com  
                 
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  x                
  x