HJEM KONTAKT KILDER FORKLARING PASSASJERFARTØY HURTIGBÅTER BILFERGER
  M/Fe "HAUGESUND" 1947-1973 0 FOTOGRAFI OPPDATERT 03.01.2017
Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde
1  PERIODE       1947-1973     1  
2  KJENNINGSSIGNAL       LMAW 1947-1973 2  [P] Skipet 4/1981
3           IKPV 1973-1997 3  [P] Skipet 4/1981
4  IMO-NUMMER       5143883   4  [N] shipsspotting.com
5  MMSI-NUMMER           5  
6  NAVN   "USS PCE-827" 1943 6  [P] Skipet 4/1981
7   "HMS Kilbirnie" 1943-1946 7  [P] Skipet 4/1981
8   "USS PCE-827" 1946 8    
9   "HMS Kilbirnie" 1946-1947 9  [P] Skipet 1/1991
10   "Haugesund" 1947-1973 10  [P] Skipet 4/1981
11   "Lauro Express" 1973-1982 11  [P] Skipet 4/1981
12   "Sicilia Ponte" 1982-1988 12  [P] Skipet 1/1991
13           "Tucalif" 1988-1997 13  [P] Skipet 1/1991
14  REDERI / EIERFORHOLD       US Navy, USA 1943-1946 14  [P] Skipet 4/1981
15     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1946-1973 15        
16     Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia 1973-1982 16  [P] Skipet 1/1991
17     Fila Societa per Azioni, Trapani, Italia 1982-1988 17  [P] Skipet 1/1991
18           T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, Italia 1988-1997 18        
19  BYGGEÅR       1947   19  [P] Skipet 4/1981
20  BYGGENUMMER           20  
21  SKROG       Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA   21  [P] Skipet 4/1981
22  UTRUSTNING       Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA   22  [P] Skipet 4/1981
23  TYPE       KIL [u-båtjager] 1943-1947 23  [P] Skipet 2/1982
24  SKROG       Konvensjonelt, rigget som skonnert   24  Observasjon / -
25  KLASSE           25  
26  MATERIALE       Stål   26  
27  MASKINFABRIKANT   General Motors Corporation, La Grange, USA   27  [P] Skipet 1/1991
28  MASKIN PRODUSERT       1946   28  
29  MASKIN       2 x 2TEV GM DM 12 syl. diesel   29  [P] Skipet 1/1991
30  EFFEKT       1800 bhk   30  [P] Skipet 1/1991
31  FART       17.0 kn   31  [P] Skipet 1/1991
32  FORBRUK           32  
33  LENGDE   1 56.14 m 1943-1947 33  [P] Skipet 1/1991
34           2 57.82 m 1947-1997 34  [P] Skipet 1/1991
35  BREDDE       10.06 m   35  [P] Skipet 1/1991
36  DYBDE   1 02.90 m 1943-1947 36  [P] Skipet 1/1991
37           2 04.33 m 1947-1997 37  [P] Skipet 1/1991
38  BRUTTO REGISTERTONNASJE   1 903.00 t 1943-1947 38  [P] Skipet 2/1982
39     2 756.74 t 1947-1955 39        
40     3 853.52 t 1955-1973 40        
41     4 497.00 t 1973-1997 41  [P] Skipet 1/1991
42  NETTO REGISTERTONNASJE       2 291.46 t 1947-1955 42        
43     3 328.98 t 1955-1973 43        
44     4 198.00 t 1973-1997 44  [P] Skipet 1/1991
45  DØDVEKTTONNASJE           45  
46  BILER   1 0 1943-1947 46  Observasjon
47     2 22 dekk 2, 0 dekk 3 1947-1955 47  [P] Skipet 2/1982
48     3 12 dekk 3 1955-1973 48  [P] Skipet 2/1982
49     4 0 dekk 3 1973-1997 49  [P] Skipet 2/1982
50  TRAILERE       0   50  Observasjon
51  PASSASJERER   1 0 1943-1947 51  Observasjon
52     2 450 [kysttrafikk], 740 [lokaltrafikk] 1947-1973 52  [P] Skipet 2/1982
53  MANNSKAP       94 1943-1946 53  [P] Skipet 2/1982
54  PASSASJERLUGARER   0 1943-1947 54  Observasjon
55           17 1947-1997 55        
56  MANNSKAPSLUGARER       Ja   56  Observasjon
57  DEKKSHØYDE       Fri   57  Observasjon
58  AKSELTRYKK           58   
59  TILLEGGSINFORMASJON       Utrustning: 2 x 40mm kanoner, 2 x 20mm kanoner, 1 x 3" kanon, 4 x dypvannsbombekastere. 1943-1946 59  [P] Skipet 2/1982
60  STATUS       Opphogget 1997 60  
61 14.10.1942   : Kjølstrukket. 61  
62 02.05.1943   : Sjøsatt og ferdigstilt ved Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA. 62  
63 15.05.1943   : Utlånt til The Royal Navy, Storbritannia. 63  
64 16.07.1943   : Levert fra Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA til US Navy, USA som "USS PCE-827" 1►. 64  [P] Skipet 4/1981
65    : Klassifisert som eskortefartøy og U-båtjager. 65  
66 07.1943   : Kolliderte med et annet fartøy, Chicago, USA. 66  
67 29.07.1943   : Ferdig reparert, Chicago, USA. 67  
68 26.10.1943   : Til Liverpool, Storbritannia for reparasjon av maskin. 68  
69 16.11.1943   : Til Tobermory, GB for utrustning. 69  
70 12.1943   : Ferdig utrustet i Tobermory, GB. 70  
71 30.01.1944   : I operasjon i Middelhavet samt på strekningen Freetown, Sierra Leone - Gibraltar for 51st Anti-Submarine Escort Group. 71  
72 01.1945   : Plukket opp overlevende etter torpederingen av "HMS Blackheath", Nord-Afrika. 72  
73 16.01.1945   : Pårent av "HMS Bourbon"  i det vestlige Middelhavet. Forre maskinrom oversvømt og kokken drept. Tok seg inn til Casablanca, Marokko. 73  
74 08.06.1945   : Ferdig reparert i Casablanca, MA. 74  
75 06.1945   : Til Plymouth, Storbritannia. 75  
76 12.07.1945   : I opplag, Sheerness, GB. 76  
77 10.12.1946   : Tilbakelevert US Navy, USA. Fortsatt i opplag, Sheerness, GB. Omdøpt "USS PCE-827". 77  
78 16.12.1946   : Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Til ombygging ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "HMS Kilbirnie". 78  
79     : Salgssum: 80 000 USD. 79  [P] Skipet 1/1991
80 07.1947   : Omdøpt "Haugesund". Kjenningssignal: LMAW. 80  
81 22.07.1947   : Ombygget til bil– og passasjerferge ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 2►. 81  [P] Skipet 1/1991
82 25.07.1947   : Satt i trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger - Sauda. 82  
83 15.08.1947   : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 83  
84 ca. 1950   : Satt i trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger - Tau. 84  
85 03.1955   : Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: Nytt bildekk på dekk 3 3►. 85  [P] Skipet 1/1991
86 19.03.1961   : Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. 86  
87 01.1973   : I opplag, Stavanger. 87  
88 02.03.1973   : Solgt til Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia. Slettet fra Stavanger Skipsregister. Omdøpt "Lauro Express". 88  [P] Skipet 1/1991
89    : Hjemmehavn: Napoli, I. Kjenningssignal: IKPV. 89  
90 03.1973    : Ombygget: bildekk på dekk 3 fjernet og kjørerampe montert akter 4►. Satt i trafikk Napoli - Capri, I / Napoli - Ischia, I. 90  [P] Skipet 2/1982
91 1982   : Solgt til Fila Societa per Azioni, Trapani, I. Omdøpt "Sicilia Ponte". 91  [P] Skipet 1/1991
92 1988   : Solgt til T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, I. Omdøpt "Tucalif". 92  
93 30.08.1997   : Solgt til opphogging, Napoli, I. 93