| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
HJEM |
|
KONTAKT |
|
KILDER |
|
FORKLARING |
|
PASSASJERFARTØY |
|
HURTIGBÅTER |
|
BILFERGER |
|
| |
|
| |
M/Fe "ÅRDALSFJORD" 1953-1980 |
|
FOTOGRAFI |
|
OPPDATERT
08.05.2018 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Linje |
Historikk |
Årsangivelse |
Linje |
Kilde |
|
| |
1 |
PERIODE |
|
|
1953 - 1980 |
|
1 |
|
|
| |
2 |
KJENNINGSSIGNAL |
|
|
|
MTNH |
etter 1914 - før 1952 |
2 |
|
|
| |
3 |
|
LDII |
før 1952 - etter 1980 |
3 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
4 |
IMO-NUMMER |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
| |
5 |
MMSI-NUMMER |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
| |
6 |
NAVN |
|
"Stadtrat
Arnsberg" |
1914 |
6 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
7 |
|
|
"Hindenburg" |
1914 - 1919 |
7 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
8 |
|
|
"Freden" |
1919 - 1920 |
8 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
9 |
|
|
"Duen
II" |
1920 - 1953 |
9 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
10 |
|
|
"Årdalsfjord" |
1953 - 1980 |
10 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
11 |
|
|
"Liberty" |
1980 - 1981 |
11 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
12 |
|
|
"Liberty
Of The Seas" |
1981 - 1984 |
12 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
13 |
|
|
|
|
|
"Liberty" |
1984 - 1989 |
13 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
14 |
REDERI / EIERFORHOLD |
Köningsberg
Union Giesserei A.G., Köningsberg, D til A. Augsburg, Riga, Russland |
1914 - 1918 |
14 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
15 |
|
Spenger &
Clausen, Hadersleben, Tyskland |
1918 - 1919 |
15 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
16 |
|
Dampskibs-
a/s Asker, Røyken og Hurum a/s, Kristiania |
1919 - 1951 |
16 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
17 |
|
British Iron
& Steel Corporation, Newcastle, Storbritannia |
1951 - 1952 |
17 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
18 |
|
Jøsenfjord
Rutelag a/s, Stavanger |
1952 - 1975 |
18 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
19 |
|
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
1975 - 1980 |
19 |
|
|
| |
20 |
|
Ocean Ltd.,
St. Peter Port, Storbritannia |
1980 - 1984 |
20 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
21 |
|
SS Liberty
Shipping Co., Farmagusta, Kypros |
1984 - 1989 |
21 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
22 |
|
|
|
|
|
Izmir
Shipyard, Tyrkia |
1989 |
22 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
| |
23 |
BYGGEÅR |
|
|
|
1914 |
|
23 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
24 |
BYGGENUMMER |
|
|
|
176 |
|
24 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
25 |
SKROG |
|
|
|
Union
Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland |
|
25 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
26 |
UTRUSTNING |
|
|
|
Union
Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland |
|
26 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
27 |
TYPE |
|
|
|
|
|
27 |
|
|
| |
28 |
SKROG |
|
|
|
Konvensjonelt |
|
28 |
Observasjon |
|
| |
29 |
KLASSE |
|
|
|
|
|
29 |
|
|
| |
30 |
MATERIALE |
|
Stål |
|
30 |
|
|
| |
31 |
|
|
|
|
|
◄ 4
► Overbygg av aluminium |
1953 - 1989 |
31 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
32 |
MASKINFABRIKANT |
|
◄ 1
► Union Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland |
1914 - 1953 |
32 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
33 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, Storbritannia |
1953, bygget 1943 - 1989 |
33 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
34 |
MASKIN PRODUSERT |
|
◄ 1
► 1914 |
|
34 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
35 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 1943 |
|
35 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
36 |
MASKIN |
|
◄ 1
► 1 x K.U.G. Compound 12,6" - 23,2" x 14,2" 2 syl. damp |
1914 - 1953 |
36 |
|
|
| |
37 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 2 x 4TEV Paxman DM 6 syl. diesel |
1953, bygget 1943 - 1989 |
37 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
38 |
EFFEKT |
|
◄ 1
► 314 ihk |
1914 - 1953 |
38 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
39 |
|
|
◄ 5
► 800 bhk |
1953 - 1989 |
39 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
40 |
FART |
|
|
|
◄ 5
► 13.5 kn |
1953 - 1989 |
40 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
41 |
FORBRUK |
|
|
|
|
|
|
41 |
|
|
| |
42 |
LENGDE |
|
◄ 1
► 30.00 m |
1914 - 1920 |
42 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
43 |
|
|
◄ 2
► 30.24 m |
1920 - 1952 |
43 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
44 |
|
|
|
|
|
◄ 4
► 39.69 m |
1952 - 1989 |
44 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
45 |
BREDDE |
|
◄ 1
► 06.50 m |
1914 - 1920 |
45 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
46 |
|
|
◄ 2
► 06.52 m |
1920 - 1953 |
46 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
47 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 06.55 m |
1953 - 1989 |
47 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
48 |
DYBDE |
|
◄ 1
► 03.00 m |
1914 - 1920 |
48 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
49 |
|
|
◄ 2
► 02.90 m |
1920 - 1953 |
49 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
50 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 02.35 m |
1953 - 1989 |
50 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
51 |
BRUTTO REGISTERTONNASJE |
|
◄ 1
► 136 t |
1914 - 1920 |
51 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
52 |
|
|
◄ 2
► 194 t |
1920 - 1953 |
52 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
53 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 267 |
1953 - 1980 |
53 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
54 |
NETTO REGISTERTONNASJE |
|
◄ 1
► 056 t |
1914 - 1920 |
54 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
55 |
|
|
◄ 2
► 135 t |
1920 - 1934 |
55 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
56 |
|
|
◄ 3
► 105 t |
1934 - 1953 |
56 |
|
|
| |
57 |
|
|
|
|
|
◄ 5
► 177 t |
1953 - 1980 |
57 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
58 |
DØDVEKTTONNASJE |
|
|
|
|
|
58 |
|
|
| |
59 |
BILER |
|
◄ 1
► 0 |
1914 - 1953 |
59 |
Observasjon |
|
| |
60 |
|
|
◄ 5
► 12 |
1953 - 1980 |
60 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
61 |
|
|
◄ 6
► 0 |
1980 - 1989 |
61 |
Observasjon |
|
| |
62 |
TRAILERE |
|
|
|
0 |
|
62 |
Observasjon |
|
| |
63 |
PASSASJERER |
|
◄ 1
► 0 |
1914 - 1920 |
63 |
Observasjon |
|
| |
64 |
|
|
◄ 2
► 289 |
1920 - 1953 |
64 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
65 |
|
|
◄ 5
► 398 |
1953 - 1980 |
65 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
66 |
MANNSKAP |
|
|
|
|
|
66 |
|
|
| |
67 |
PASSASJERLUGARER |
|
◄ 1
► 0 |
1914 - 1953 |
67 |
|
|
| |
68 |
|
|
◄ 5
► 6 |
1953 - 1989 |
68 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
69 |
MANNSKAPSLUGARER |
|
|
|
Ja |
|
69 |
Observasjon |
|
| |
70 |
DEKKSHØYDE |
|
|
|
◄ 2
► Fri |
1953 - 1980 |
70 |
Observasjon |
|
| |
71 |
AKSELTRYKK |
|
10 t |
1953 - 1980 |
71 |
Observasjon |
|
| |
72 |
TILLEGGSINFORMASJON |
|
|
|
|
|
72 |
|
|
| |
73 |
STATUS |
|
|
|
Opphogget |
1989 |
73 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
|
|
|
| |
74 |
06.1914 |
: Sjøsatt ved Köningsberg Union Giesserei
A.G., Köningsberg, Tyskland. |
74 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
75 |
08.1914 |
: Levert fra Köningsberg Union Giesserei
A.G., Köningsberg, D til A. Augsburg, Riga, Russland som "Stadtrat
Arnsberg" ◄ 1 ►. Klassifisert som slepefartøy. |
75 |
- / [P] "Skipet"
3/1992 |
|
| |
76 |
|
: Rekvirert samme måned av Kaiserliche
Marine, Tyskland. Omdøpt "Hindenburg" og tatt i bruk ved
Festungs-Bootabteilung, Königsberg, D. |
76 |
|
|
| |
77 |
06.1915 |
: I bruk ved Festungs-Bootabteilung,
Seegehendegrp, D. |
77 |
|
|
| |
78 |
20.06.1917 |
: I bruk ved Chef Feldeisenbahnwesen, Libau,
D. |
78 |
|
|
| |
79 |
1918 |
: Solgt til Spenger & Clausen,
Hadersleben, D. |
79 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
80 |
20.12.1919 |
: Solgt til Dampskibs- a/s Asker, Røyken og
Hurum a/s, Kristiania og omdøpt "Freden". |
80 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
81 |
1920 |
: Ombygget til passasjerfartøy ◄ 2
►. Hjemmehavn: Kristiania. |
81 |
|
|
| |
82 |
|
: Omdøpt "Duen II". Satt i trafikk
Kristiania - Sætre. |
82 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
83 |
1934 |
: Ombygget med nytt broparti, ny
skansekledning samt generelt modernisert ◄ 3 ►. |
83 |
[P] "Skipet" 2/1991 /
- |
|
| |
84 |
13.03.1947 |
: Brøt ut brann om bord ved Nylands
Mekaniske Verksted a/s, Oslo. |
84 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
85 |
21.06.1947 |
: Ferdig reparert og satt i trafikk Oslo -
Sætre. |
85 |
[P] "Skipet" 2/1991 /
- |
|
| |
86 |
1950 |
: I opplag, Vollen [reservefartøy]. |
86 |
|
|
| |
87 |
1951 |
: Solgt til British Iron & Steel
Corporation, Newcastle, Storbritannia for opphogging. |
87 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
88 |
|
: Skulle slepe d/s "Asker" til
Newcastle, GB. Slepet ble stoppet i Tønsberg av Skipskontrollen. Salget
annullert. |
88 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
89 |
|
: I opplag, Vollen. |
89 |
|
|
| |
90 |
01.1952 |
: Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s,
Stavanger. |
90 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
91 |
ca.11.1952 |
: Skrog forlenget ved Brødrene Lothe a/s
Flytedokken, Haugesund ◄ 4 ►. Forlenget 8 m midtskips, 2.5 m på
hekken og 1.5 m på bakken. Slept til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger for
videre ombygging. |
91 |
[P] "Skipet" 1/1981 |
|
| |
92 |
07.1953 |
: Ombygget til bil– og passasjerferge med
lasterom ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger ◄ 5 ►. Omdøpt
"Årdalsfjord". Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
92 |
|
|
| |
93 |
16.07.1953 |
: Gikk prøvetur. |
93 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
94 |
17.07.1953 |
: Satt i trafikk Stavanger - Årdal. |
94 |
|
|
| |
95 |
16.09.1964 |
: Satt i trafikk Stavanger - Vik / Stavanger
- Vadla / Stavanger - Årdal. |
95 |
|
|
| |
96 |
ca.1968 |
: Tok et omlastingsfartøyet
(ex."Ullafjell") på slep da dette tok fyr, Årdal. Vraket ble lagt i
Steinsvik. |
96 |
|
|
| |
97 |
17.06.1972 |
: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset /
Stavanger - Vadla. |
97 |
|
|
| |
98 |
10.09.1972 |
: Tatt ut av trafikk Stavanger - Vadla. |
98 |
|
|
| |
99 |
17.06.1973 |
: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset /
Stavanger - Vadla. |
99 |
|
|
| |
100 |
09.09.1973 |
: Tatt ut av trafikk Stavanger - Vadla. |
100 |
|
|
| |
101 |
06.1974 |
: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset /
Stavanger - Vadla. |
101 |
|
|
| |
102 |
29.09.1974 |
: Tatt ut av trafikk Stavanger - Vadla. |
102 |
|
|
| |
103 |
01.06.1975 |
: Utleid til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger - Nesheim. |
103 |
|
|
| |
104 |
30.12.1975 |
: Solgt til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk. |
104 |
|
|
| |
105 |
27.05.1977 |
: Satt i trafikk Stavanger - Eik. |
105 |
|
|
| |
106 |
02.01.1979 |
: Satt i trafikk Stavanger - Foldøy. |
106 |
|
|
| |
107 |
30.04.1980 |
: Tatt ut av trafikk Stavanger - Foldøy. |
107 |
|
|
| |
108 |
21.07.1980 |
: I opplag, Stavanger. |
108 |
[A] Stavanger Aftenblad
22.07.1980 |
|
| |
109 |
09.1980 |
: Solgt til Gebr. Bruhn, Düsseldorf,
Vest-Tyskland. |
109 |
[P] "Skipet" 4/1980 |
|
| |
110 |
|
: Slettet fra Stavanger Skipsregister.
Salgssum: 125 000 NOK. |
110 |
|
|
| |
111 |
|
: Omdøpt "Liberty" og registrert
DDR. |
111 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
112 |
20.09.1980 |
: Forlot Stavanger. |
112 |
[A] Stavanger Aftenblad
19.09.1980 |
|
| |
113 |
09.1980 ► |
: Ombygget til passasjerfartøy, Lemmer,
Nederland: fordekk og akterdekk bygget inn ◄ 6 ►. |
113 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
114 |
1981 |
: Solgt til Ocean Ltd., St. Peter Port,
Storbritannia. Omdøpt "Liberty Of The South Seas" og registrert i
GB. Satt i trafikk Gime, Kypros - Tasucu, Tyrkia. |
114 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
115 |
1984 |
: Solgt til SS Liberty Shipping Co.,
Farmagusta, Kypros. Omdøpt "Liberty". |
115 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
116 |
|
: Samme trafikk. Hjemmehavn: Kyrenia, CY. |
116 |
|
|
| |
117 |
1987 |
: Brøt ut brann om bord etter et lynnedslag,
Tasucu, TR. I opplag, Tasucu, TR med utbrent maskinrom. |
117 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
118 |
1989 |
: Sank på 20 meters dyp i bøyeopplag,
Tasucu, TR p.g.a. maskinromslekkasje. Maskinsjefen omkom. |
118 |
|
|
| |
119 |
|
: Solgt som vrak til Izmir Shipyard.
Salgssum: 7 mill tyrkiske lire. Opphogget, Tasucu, TR. |
119 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
