|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"TROMØSUND" [1929-1934,
1942-1943] |
● |
Status:
Senket i krig |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Oppdatert |
30.04.2024 |
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
1929 |
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
1929-1934, 1942-1943 |
|
|
4 |
|
5 |
|
Kallesignal |
LFDQ [1929-1934], LGRF [1934-1943] |
|
5 |
|
6 |
|
IMO-nummer |
- |
|
6 |
|
7 |
|
MMSI-nummer |
- |
|
7 |
|
8 |
|
Byggeår |
1928 |
|
8 |
|
9 |
|
Byggenummer |
291 |
|
9 |
|
10 |
|
Skrog |
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo |
|
10 |
|
11 |
|
Utrustning |
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo |
|
11 |
|
12 |
|
Skrogutforming |
Konvensjonelt |
|
12 |
|
13 |
|
Type |
- |
|
13 |
|
14 |
|
Materiale |
- |
1928-1943, lengde: 52.7 meter. |
14 |
|
15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
16 |
|
|
|
|
16 |
|
17 |
|
Kort oppsummert: |
"Tromøsund" [1929]: gikk i kystruten da
den ble kapret under 2.dre verdenskrig og senket i Nordsjøen med kurs for
England. |
17 |
|
18 |
|
|
18 |
|
19 |
|
|
19 |
|
20 |
|
Navn: |
|
1928-1943 |
"Tromøsund" |
20 |
|
21 |
|
Eier: |
|
1928-1943 |
Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal |
21 |
|
22 |
|
Klasse: |
|
pr.1928 |
DNV 1A1-K m/fribord |
22 |
|
23 |
|
Lengde: |
A: |
1928-1943 |
52.7 meter |
23 |
|
24 |
|
Bredde: |
A: |
1928-1943 |
8.81 meter |
24 |
|
25 |
|
Dybde: |
A: |
1928-1943 |
5.76 meter |
25 |
|
26 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
1928-1943 |
732 brutto registertonn |
26 |
|
27 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
1928-1943 |
392 netto registertonn |
27 |
|
28 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
1928-1943 |
Ukjent |
28 |
|
29 |
|
Maskin: |
A: |
1928-1943 |
1 x Lenz dobbel Compound 2 x 12.5" - 2 x
27.6" x 27.6" 4 syl. damp, maskinnr.7 |
29 |
|
30 |
|
Fart: |
A: |
1928-1943 |
13 knop |
30 |
|
31 |
|
Effekt: |
A: |
1928-1943 |
147 netto hestekrefter |
31 |
|
32 |
|
Forbruk: |
A: |
1928-1943 |
Ukjent |
32 |
|
33 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
1928-1943 |
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo |
33 |
|
34 |
|
Biler totalt: |
A: |
1928-1943 |
0 |
34 |
|
35 |
|
Vogntog: |
A: |
1928-1943 |
0 |
35 |
|
36 |
|
Passasjerer: |
A: |
1928-1943 |
Ja |
36 |
|
37 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
1928-1943 |
31 [87 køysenger] |
37 |
|
38 |
|
Mannskap: |
A: |
1928-1943 |
26 |
38 |
|
39 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
1928-1943 |
19 [33 køysenger] |
39 |
|
40 |
|
Dekk: |
A: |
1928-1943 |
4 |
|
KILDEHENVISNINGER |
40 |
|
41 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Lasteluker: 1 stk. 11.5' x 8' og 1 stk. 5.2' x 6'. |
|
[N] lokalhistoriewiki.no |
41 |
|
42 |
|
|
42 |
|
43 |
|
|
43 |
|
44 |
|
|
44 |
|
45 |
|
15.03.1928 |
|
|
|
Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo. |
|
[N] steinskjerleksikonet.no |
45 |
|
46 |
|
28.06.1928 |
|
A |
|
Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo til
Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal som "Tromøsund". |
|
[P] "Skipet" 3/1991 |
46 |
|
47 |
|
|
|
|
|
Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn:
Arendal. Kallesignal: LFDQ. |
|
[P] "Skipet" 3/1991 | [P]
"Skipet" 2/2014 |
47 |
|
48 |
|
|
|
|
|
Satt i trafikk Oslo-Kristiansand. |
|
[P] "Skipet" 3/1991 |
48 |
|
49 |
|
vår 1929 |
|
|
Satt i trafikk Oslo-Egersund. |
|
[P] "Skipet" 3/1991 |
49 |
|
50 |
|
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LGRF. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N]
sjohistorie.no |
50 |
|
51 |
|
1934 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Oslo-Egersund. |
|
[P] "Skipet" 3/1980 |
51 |
|
52 |
|
pr.1939 |
|
|
|
I trafikk Oslo-Kristiansand. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 3/1991 |
52 |
|
53 |
|
medio 03.1942 |
|
|
Satt i trafikk Oslo-Bergen. |
|
[P] "Skipet" 3/1980 |
53 |
|
54 |
|
28.02.1943 |
|
|
|
Beslaglagt av Kompani Linge, Rekefjord. Kursen satt
vestover. |
|
[P] "Skipet" 3/1991 |
54 |
|
55 |
|
29.02.1943 |
|
|
|
Senket av tyske fly. 26 besetningsmedlemmer, 2
passasjerer og 15 norske kommandosoldater omkom. |
|
[P] "Skipet" 3/1991 |
55 |
|
56 |
|
|
56 |
|
57 |
|
|
57 |
|
58 |
|
|
58 |
|
59 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/1 |
|
|
|
59 |
|
60 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Tromøsund" |
|
60 |
|
61 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
61 |
|
62 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
62 |
|
63 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
- |
|
63 |
|
64 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
minnehallen.no |
|
64 |
|
65 |
|
|
|
|
|
65 |
|
66 |
|
|
|
|
|
I kysttrafikk. |
|
66 |
|
67 |
|
|
|
|
|
|
|
67 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
68 |
|
69 |
|
|
|
|
|
|
|
69 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
70 |
|
71 |
|
|
|
|
|
|
|
71 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
72 |
|
73 |
|
|
|
|
|
|
|
73 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
74 |
|
75 |
|
|
|
|
|
|
|
75 |
|
76 |
|
|
76 |
|
77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
|
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Oversiktskart |
78 |
|
79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|