"Riskafjord II" [1927] - landets eldste båt i rutetrafikk da den    
    HMI      SKIPSARKIV ROGALAND sluttet av i 1996. Med sin karakteristiske dunk-dunk-lyd fra maskinen,    
          - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND ble den gjenkjent på lang avstand. Blir i dag ivaretatt for    
          © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau utleieturer.    
         
       
  P   ● Forside   ● Kontakt   ● Kilder   ● Passasjerfartøy   ● Hurtigbåter   ● Bilferger      
       
       
       
1 Navn
"Riskafjord II"
1  
2 Fortegnelse nr. P-3 2  
3 Inntredelsesår 1927 3  
4 Periode 1927-1996 4  
5 Oppdatert 28.12.2023 5  
6 ●  Posisjon på AIS / status Veteranfartøy 6  
7 Kallesignal HBLT [1884-1934], LERR [1934-] 7  
8 IMO-nummer - 8  
9 MMSI-nummer 257149700 9  
10 Byggeår
1864
10  
11 Byggenummer 142 11  
12 Skrog Göteborgs Mekaniska Verkstad a/b., Göteborg, Sverige 12  
13 Utrustning Göteborgs Mekaniska Verkstad a/b., Göteborg, Sverige 13  
14 Type - 14  
15 Materiale Jern, klinket [skrog], stål [overbygg] 15  
16 Navn 1864-1867 "Särö" 16  
17 Navn 1867-1870 "Oldervig" 17  
18 Navn 1870-1874 "Löfsta" 18  
19 Navn 1874-1878 "Sylfid" 19  
20 Navn 1878-1881 "Wittus" 20  
21 Navn 1881-1884 "Byelfen" 21  
22 Navn 1884-1927 "Olava" 22  
23 Navn 1927- "Riskafjord II" 23  
24 Eier 1864-1867 Henrik Klase og Alexander Keiller, Göteborg, Sverige 24  
25 Eier 1867-1870 Svensson & Eriksson a/b, Karlstad, Sverige 25  
26 Eier 1870-1873 Gefle-Löfstad Ângfartygsbolag, Gävle, Sverige 26  
27 Eier 1873-1877 Carlskrona-Sölvesborg Ângbäts a/b, Blekinge, Sverige 27  
28 Eier 1877 Kapt. Sellgren, Karlskrona, Sverige 28  
29 Eier 1877-1878 Rederibolaget Sylfid, Karlskrona, Sverige 29  
30 Eier 1878-1880 Ängfartygsbolaget Wittus, Karlskrona, Sverige 30  
31 Eier 1880-1881 E. Cederquist, Karlskrona, Sverige 31  
32 Eier 1881-1883 Gustav H. Silvèn, Säffle, Sverige 32  
33 Eier 1883-1903 Fredrikshald Dampskibsselskab a/s, Fredrikshald 33  
34 Eier 1903-1909 Hans Christian Brevig, Frederikshald 34  
35 Eier 1909-1916 Olava og Parat a/s, Frederikshald 35  
36 Eier 1916-1918 Anders Riddervold, Fredrikshald 36  
37 Eier 1918-1919 A. Lund, Fredrikshald 37  
38 Eier 1919-1925 D/s Olava a/s, Fredrikshald 38  
39 Eier 1925-1927 Fredrikshald Dampskibsselskab a/s, Fredrikshald 39  
40 Eier 1927- A/s Riskafjord, Hommersåk 40  
41 Klassifisering - 41  
42   42  
43      Lengde    Bredde    Dybde    Brutto tonnasje    Netto tonnasje    Dødvekttonnasje 43  
44 1864   A    24.35 meter    4.48 meter    2.44 meter    70 brutto registertonn    Ukjent    Ukjent 44  
45 1884   C            2.35 meter    48.38 brutto registertonn    28 netto registertonn     45  
46 1891   L                49 brutto registertonn    16 netto registertonn     46  
47 1927   E            2.01 meter    60.67 brutto registertonn    30.25 netto registertonn     47  
48 1952   F            2.35 meter    88.12 brutto registertonn    48.43 netto registertonn     48  
49   49  
50      Maskin    Fart    Effekt    Fabrikant 50  
51 1864   A    1 x høytrykks damp    9.5 knop    20 netto hestekrefter    Göteborgs Mekaniska Verkstad a/b., Göteborg, Sverige 51  
52 1885   D    1 x Compound 2 syl. høy- og lavtrykks damp    10 knop    125 indikerte hestekrefter    Akers Mekaniske Verksted a/s, Kristiania 52  
53 1952   F    1 x DM General Motors diesel    11.5 knop    165 brutto hestekrefter    Ukjent 53  
54 1960   G    1 x Callesen 4-takts 3 syl. diesel    12 knop    225 brutto hestekrefter    Aabenraa Motorfabrik a/s, Aabenraa, Danmark 54  
55   55  
56      Fri høyde dekk 2    Fri høyde dekk 3    Fri høyde dekk 4    Tillatt akseltrykk dekk 2    Tillatt akseltrykk dekk 3    Tillatt akseltrykk dekk 4 56  
57 1864   A    0    0    0    0    0    0 57  
58 etter 1927   E    Fri 1)            Ukjent 1)         58  
59   59  
60      Personbiler dekk 2    Personbiler dekk 3    Personbiler dekk 4    Personbiler totalt    Vogntog    Dekk 60  
61 1864   A    0    0    0    0    0    2 61  
62 1884   C                        3 62  
63 etter 1927   E    1 personbil 1)            1 personbil         63  
64   64  
65      Passasjerer    Passasjerlugarer    Mannskap    Mannskapslugarer     65  
66 1864   A    Ja    0    Ja    0     66  
67 1878   B    100                 67  
68 1884   C    156                 68  
69 1927   E    160        Skipper, billettør         69  
70 1952   F    164                 70  
71 pr.1962                3 [vinter], 2 [sommer]         71  
72 1994   K    128                 72  
73 1996   H    100                 73  
74 2009   I    0                 74  
75 2013   J    100            3     75  
76 før 2023   M    75                 76  
77   77  
78      Tilleggsinformasjon/noter        Kilder     78  
79     2 ror: ett i baugen og ett akter [som "Olava"].   [P] "A.s. Riskafjord" 79  
80     Utstyrt med kanon i baugen under sitt virke som oppsynsfartøy tidlig i karrieren.   [P] "Vi Menn" 15.05.2020 80  
81     Salonger: 2 dekk 1 [pr.1864-1934] - 2 dekk 1 + 1 dekk 2 [1934-].   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 81  
82     1) Forskip.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 82  
83   83  
84      Historikk        Kilder     84  
85 28.07.1864   A   Levert fra Alex. Keiller & Co., Göteborg, Sverige som "Särö". Byggesum: 30.000 riksdaler.   [P] "Riskafjord kom seilande" 85  
86         Hjemmehavn: Göteborg, S. Sannsynlige eiere: Henrik Klase og Alexander Keiller, Göteborg, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 86  
87         Satt i trafikk Göteborg-Råö, S. Også i bruk som bukseringsfartøy, Göteborg, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 87  
88 vår 1865       Satt i trafikk Göteborg-Lilla Edet, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 88  
89 sommer 1865       Satt i trafikk Göteborg-Råö, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 89  
90 høst 1865       Satt i trafikk Göteborg-Lilla Edet, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 90  
91 høst 1865 ►       Satt i trafikk Göteborg-Råö, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 91  
92 04.1867       Solgt til Svensson & Eriksson a/b, Karlstad, S. Omdøpt "Oldevig". Hjemmehavn: Karlstad, S.   [P] "Skipet" 1/1976 92  
93         Salgssum: 16.800 riksdaler.   [P] "Riskafjord kom seilande" 93  
94 25.05.1867       Satt i trafikk Karlstad-Kristinehamn, S.   [P] "Skipet" 1/1976 94  
95 høst 1869       I opplag, Stockholm, S. Solgt samme år til herr Lindeberg, Södra Varvet, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" | [P] "Skipet" 1/1976 95  
96 02.1870       Solgt til Gefle-Löfstad Ângfartygsbolag, Gävle, S. Satt i trafikk Gävle-Löfsta, S.   [P] "A.s. Riskafjord" 96  
97         Hjemmehavn: Gävle, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 97  
98         Omdøpt "Löfsta".   [P] "Skipet" 3/1991 98  
99 04.1873       Solgt til Carlskrona-Sölvesborg Ângbäts a/b, Blekinge, S.   [P] "A.s. Riskafjord" 99  
100         Salgssum: 30.000 SEK.   [P] "Riskafjord kom seilande" 100  
101         Hjemmehavn: Karlshamn, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 101  
102         Satt i trafikk Sölvesborg-Karlskrona, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 102  
103 1874       Omdøpt "Sylfid".   [P] "Skipet" 3/1991 103  
104 ca.05.1877       I opplag, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 104  
105 11.1877       Solgt til kapt. Sellgren, Karlskrona, S. Drift og eierskap overført til Rederibolaget Sylfid, Karlskrona, S.   [P] "Skipet" 1/1976 105  
106         Hjemmehavn: Karlskrona, S. Salgssum: 5.000 SEK.   [P] "Skipet" 1/1976 106  
107 1878   B   Opprustet og sertifikat endret. Satt i trafikk Karlskrona-Karlshamn, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 107  
108         Ny dampkjele samme år.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 108  
109 18.06.1878       Satt i trafikk Karlskrona-Torhamn, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 109  
110 12.10.1878       I opplag, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 110  
111 10.1878       Solgt til Ängfartygsbolaget Wittus, Karlskrona, S. Omdøpt "Wittus".   [P] "Skipet" 1/1976 111  
112         Til vedlikehold ved Karlskrona handelsverft, Karlskrona, S.   [P] "Skipet" 1/1976 112  
113 12.07.1879       Opprustet ved Karlskrona handelsverft, Karlskrona, S: ny fyrkjele montert. Satt i trafikk Karlskrona-Torhamn, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 113  
114 12.1879       I opplag, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 114  
115 07.1880       Solgt til E. Cederquist, Karlskrona, S. Salgssum: 5.300 SEK.   [P] "Riskafjord kom seilande" 115  
116         Satt på land for reparasjon.   [P] "Riskafjord kom seilande" 116  
117 01.1881       Ferdig reparert.   [P] "Riskafjord kom seilande" 117  
118 09.05.1881       Solgt til Gustav H. Silvèn, Säffle, S. Salgssum: 8.000 SEK.   [P] "Riskafjord kom seilande" 118  
119         Hjemmehavn: Säffle, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 119  
120 sommer 1881       Omdøpt "Byelfven". Satt i trafikk Säffle-Arvika, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 120  
121 11.1883       Solgt til Fredrikshald Dampskibsselskab a/s, Fredrikshald, Norge. Salgssum: 16.000 NOK.   [P] "Riskafjord kom seilande" 121  
122 primo 12.1883       Ankom Fredrikshald.   [P] "Riskafjord kom seilande" 122  
123 medio 12.1883       Til Brevig Verft a/s, Fredrikshald for opprusting og ombygging.   [P] "Riskafjord kom seilande" 123  
124 vår 1884   C   Opprustet og ombygget ved Brevig Verft a/s, Fredrikshald: bl.a. nytt broparto.   [P] "A.s. Riskafjord" 124  
125         Omdøpt "Olava". Kallesignal: HBLT.   [P] "Riskafjord kom seilande" 125  
126     C   Sertifikat endret.   [P] "A.s. Riskafjord" 126  
127         Også benyttet som slepefartøy, Fredrikshald.   [P] "A.s. Riskafjord" 127  
128 19.05.1884       Satt i trafikk Fredrikshald, N-Strömstad, S.   [P] "Riskafjord kom seilande" 128  
129 vinter 1885   D   Ombygget ved Akers Mekaniske Værksted a/s, Kristiania: ny dampkjele og maskin.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 129  
130         Ror montert i baugen for bedre manøvreringsevne.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 130  
131 10.07.1891   L   Ommålt.   [P] "Riskafjord kom seilande" 131  
132 14.12.1903       Drift og eierskap overført til Hans Christian Brevig, Frederikshald.   [P] "Riskafjord kom seilande" 132  
133 16.12.1903       Innført i lokalt skipsregister.   [N] sdir.no 133  
134 21.09.1909       Drift og eierskap overført til Olava og Parat a/s, Frederikshald. Ombygget.   [P] "Riskafjord kom seilande" 134  
135 sommer 1914       Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. I bruk til patruljetjeneste ved Svenskegrensen.   [P] "Riskafjord kom seilande" 135  
136 05.10.1916       Solgt til Anders Riddervold, Fredrikshald. Salgssum: 40.000 NOK. Samme bruk.   [P] "Riskafjord kom seilande" 136  
137 11.1918       Tilbakelevert.   [P] "Riskafjord kom seilande" 137  
138 12.1918       Solgt til A. Lund, Fredrikshald. I opplag, Fredrikshald.   [P] "Skipet" 1/1976 138  
139 16.09.1919       Drift og eierskap overført til D/s Olava a/s, Fredrikshald.   [P] "Riskafjord kom seilande" 139  
140 ca.1921       I opplag.   [P] "Riskafjord kom seilande" 140  
141 1925       Solgt til Fredrikshald Dampskibsselskab a/s, Fredrikshald. Fortsatt i opplag, Fredrikshald.   [P] "Riskafjord kom seilande" 141  
142 19.06.1926       Satt i trafikk Fredrikshald-Hvaler.     142  
143 23.08.1926       I opplag, Fredrikshald.     143  
144 02.03.1927       Solgt til A/s Riskafjord, Hommersåk. Omdøpt "Riskafjord II". Overført til Stavanger Skipsregister.   [P] "Skipet" 1/1976 | [P] "Skipet" 3/1991 144  
145     E   Hjemmehavn: Stavanger. Salgssum: 16.000 NOK. Sertifikat endret.   [P] "Skipet" 1/1976 | [P] "Skipet" 3/1991 145  
146 05.03.1927       Ankom Hommersåk.   [P] "A.s. Riskafjord" 146  
147 05.05.1927       Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk.   [A] Stavanger Aftenblad 12.12.2007 147  
148 23.06.1927   E   Ommålt.   [P] Stavanger Toldkammer 23.06.1927 148  
149 1931       Reparert ved Rosenberg Mekaniske Verskted a/s, Stavanger. Kostnad: 5.000 NOK.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 149  
150         Også opprustet. Kostnad: 8.000 NOK.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 150  
151 1932       Gikk på land, Li.   [P] "Riskafjord kom seilande" 151  
152 01.01.1934       Nytt kallesignal: LERR.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Riskafjord kom..." 152  
153 1934       Oppgradert, elektrisk belysning installert og salong innredet på dekk 2.   [P] "Skipet" 3/1991 153  
154 02.09.1944       Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine, Tyskland.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 154  
155         Satt i trafikk Stavanger-Årdal for Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 155  
156 ca.04.1945       Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 156  
157 1947       Også utleid til Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger for personelltransport. Senere tilbakelevert.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 157  
158 30.06.1950       Kondemnert av Skipskontrollen p.g.a. dårlig stand. I opplag, Hommersåk.   [P] "A.s. Riskafjord" | [P] "Riskafjord kom seilande" 158  
159 1950       Ny maskin innkjøpt, men ikke montert. Kostnad: 29.000 NOK.   [P] "Riskafjord kom seilande" 159  
160 1950       Slet seg fra fortøyningene ved Sigurd Sagens Båtvyggeri, Hommersåk og drev på land med sterk slagside.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 160  
161 03.1951       Hevet og lagt til reparasjon ved Brødrene Anda a/s, Stavanger / Sigurd Sagens Båtbyggeri, Hommersåk.   [P] "A.s. Riskafjord" 161  
162 15.04.1952   F   Reparert og ombygget ved Sigurd Sagens Båtbyggeri, Hommersåk: ny maskin installert og sertifikat endret.   [A] Stavanger Aftenblad 03.08.1996 162  
163     F   Bropartiet ombygget med teak-materialet fra det gamle styrehuset.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 163  
164         Nye livbåter bygget i Hardanger.   [P] "Riskafjord kom seilande" 164  
165         Kostnad: ca.120.000 NOK.   [A] Stavanger Aftenblad 07.06.1952 165  
166 07.06.1952       Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk.   [A] Stavanger Aftenblad 07.06.1952 166  
167 16.09.1959       Brudd på veivakslingen, Sjølvik. I opplag, Hommersåk.   [P] "Riskafjord kom seilande" 167  
168 05.1960   G   Slept til Skagen, Danmark for ombyggeing med ny maskin. Kostnad: 126.731 NOK.   [P] "A.s. Riskafjord" 168  
169 26.06.1960       Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk.   [A] Stavanger Aftenblad 24.06.1960 169  
170 pr.høst 1972       Utleid til Åmøyfjord a/l, Austre Åmøy / Øyane a/s, Hundvåg for trafikk Stavanger-Austre Åmøy.   [P] "A.s. Riskafjord" 170  
171 24.04.1977       Én passasjer beskutt av annen passasjer med luftgevær og papirkuler på overfarten Hommersåk-Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 27.04.1977 171  
172 25.08.1979       Kolliderte med tresnekken "Amo" øst av Stavanger havn. Plukket opp føreren fra sjøen.   [P] "Riskafjord kom..." | [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1979 172  
173 22.06.1979       Eldre mann falt over bord ved kai, Skjølsvik. Reddet opp av medpassasjer.   [A] Stavanger Aftenblad 29.06.1979 173  
174 28.08.1980       Rant i fjellveggen ved Sigurd Sagen a/s, Hommersåk for klassing. Uhellet skjedde ved sjøsetting fra slippen.   [A] Stavanger Aftenblad 29.08.1980 | 03.08.1996 174  
175         Roret ødelagt og håndratt erstattet med hydraulisk styring.   [A] Stavanger Aftenblad 29.08.1980 | 03.08.1996 175  
176 vår 1980       Hydraulisk styremaskin og radar installert.   [P] "A.s. Riskafjord" 176  
177 1982       Teak-materialet på bro-partiet byttet ut med aluminium.   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 177  
178 vår 1986       Fikk montert gamle benker fra m/s "Clipper" [1974].   [P] Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" - Dokumentasjon 178  
179 18.08.1988       Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk / Hommersåk-Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.   [P] "A.s. Riskafjord" 179  
180 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no 180  
181 10.07.1993       Daviter / livbåter skiftet ut med redningsflåter.   [A] Stavanger Aftenblad 09.07.1993 181  
182 1994   K   Sertifikat endret.   [P] "Riskafjord kom seilande" 182  
183 12.07.1996       Plukket en mann opp fra sjøen etter båtvelt, Marøy.   [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1996 183  
184 31.10.1996       Tatt ut av trafikk Stavanger-Hommersåk.   [A] Stavanger Aftenblad 01.11.1996 184  
185     H   Sertifikat endret.   [P] "Fjordabåtene" 185  
186         I bruk til utleieturer, Ryfylke.   [P] "Fjordabåtene" 186  
187 03.05.1998       Satt i trafikk Li-Sandnes [turistrute] / Sandnes-Utstein Kloster [turistrute].   [A] Stavanger Aftenblad 30.04.1998 187  
188 30.08.1998       Tatt ut av trafikk Li-Sandnes / Sandnes-Utstein Kloster.   [A] Stavanger Aftenblad 20.08.1998 188  
189 1999       Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren. Tildelt 100.000 NOK av Sandnes kommune, Sandnes.   [A] Stavanger Aftenblad 20.04.2001 189  
190 vår 1999       Til opprustning ved Bjørge Offshore a/s, Stavanger.   [P] "Riskafjord kom seilande" 190  
191 09.06.1999       Ferdig opprustet. Skrog sandblåst og alle innvendige og utvendige veggplater skiftet. Kostnad: 400.000 NOK.   [A] Stavanger Aftenblad 10.06.1999 191  
192 12.06.1999       Satt i trafikk Li-Sandnes [turistrute] / Sandnes-Utstein Kloster [turistrute].   [A] Stavanger Aftenblad 10.06.1999 192  
193 28.08.1999       Tatt ut av trafikk Li-Sandnes / Sandnes-Utstein Kloster.   HMI 193  
194 10.04.2003       Tildelt 126.000 NOK fra Regional- og kulturutvalget, Rogaland fylkeskommune, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 10.04.2003 194  
195 14.05.2003       Grunnstøtte ved Lindøy. Trukket av grunnen av slepefartøyet "Lars".   [P] "Riskafjord kom seilande" 195  
196 13.04.2004       Tildelt 170.000 NOK av Fylkesutvalget i Rogaland.   [A] Stavanger Aftenblad 14.04.2004 196  
197 2004       Tildelt 75.000 NOK av Sandnes formannskap, Sandnes og 60.000 NOK av Riksantikvaren, Oslo.   [P] "Riskafjord kom seilande" 197  
198 sommer 2006       I turisttrafikk Høle-Lysefjorden.   [A] Stavanger Aftenblad 23.07.2007 198  
199 2007       Tildelt 624.000 NOK til restaurering.   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 199  
200 30.06.2007       Satt i turisttrafikk Høle-Lysefjorden.   [A] Stavanger Aftenblad 19.06.2007 200  
201 ca.08.2007       Tatt ut av trafikk Høle-Lysefjorden.   HMI 201  
202 10.2007       Slippsatt ved Nautsvik Slipp & Båtbyggeri, Stavanger for restaurering med bl.a. ny skorstein og nytt dekk   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 202  
203         over salong.   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 203  
204 vår 2008       Tildelt 500.000 NOK av Bergesens Allmennyttige Stiftelse.   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 204  
205 28.06.2008       Satt i turisttrafikk Høle-Lysefjorden.   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 205  
206 03.08.2008       Tatt ut av trafikk Høle-Lysefjorden.   [A] Stavanger Aftenblad 27.05.2008 206  
207 mars 2009       Restaurert med nytt og identisk broparti ved Sverre Naustvik, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 16.03.2009 207  
208 12.2009   I   Fratatt passasjersertifikatet av Skipskontrollen p.g.a. for tynne bunnplater. I opplag, Hommersåk.   [N] stp-norway.com 208  
209 02.09.2010       Til Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg for vedlikeholdsarbeid.   [N] stp-norway.com 209  
210 28.06.2013   J   Ferdig ved Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg. Tildelt passasjersertifikat. I bruk til utleieturer, Ryfylke.   [N] stp-norway.com 210  
211 2014       Fredet av Riksantikvaren.   [A] Stavanger Aftenblad 05.05.2021 211  
212 pr.11.2014       Ved Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg for utskiftning av stål i forskipet.   [N] stp-norway.com 212  
213 03.2017       Tildelt 500.000 av Riksantikvaren, Oslo.   [N] nrk.no/rogaland 06.03.2017 213  
214 2019       Tildelt 1.188 mill NOK av Riksantikvaren, Oslo.   [P] "Skipet" 2/2019 214  
215 ultimo 09.2019       Til Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg for vedlikeholdsarbeid.   [A] Stavanger Aftenblad 05.05.2021 215  
216 primo 05.2021       Ferdig ved Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg.   [A] Stavanger Aftenblad 05.05.2021 216  
217 ► 2023   M   Sertifikat endret.   [N] riskafjord.no 217  
218 pr.12.2023       Ved Dåfjorden Slipp a/s, Sagvåg.   HMI 218  
219   219  
220   220  
221 Bilde 1/5  
 
        Tegning som i første utgave. 221  
222             222  
223             223  
224             224  
225             225  
226             226  
227             227  
228             228  
229             229  
230             230  
231             231  
232             232  
233             233  
234    Avbildet som: "Särö"     234  
235    Lokalisering: -     235  
236    Tidspunkt: -     236  
237    Rettighetshaver: Riksantikvaren     237  
238    Hentet fra: Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" -     238  
239     Dokumentasjon     239  
240   240  
241 Bilde 2/5  
 
        Rett før salget til Norge. 241  
242             242  
243             243  
244             244  
245             245  
246             246  
247             247  
248             248  
249             249  
250             250  
251             251  
252             252  
253             253  
254             254  
255             255  
256    Avbildet som: "Byelfen"     256  
257    Lokalisering: -     257  
258    Tidspunkt: -     258  
259    Rettighetshaver: Elof Sabel     259  
260    Hentet fra: Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" -     260  
261     Dokumentasjon     261  
262   262  
263 Bilde 3/5  
 
        I trafikk i ytre Oslofjord. 263  
264             264  
265             265  
266             266  
267             267  
268             268  
269             269  
270             270  
271             271  
272             272  
273             273  
274             274  
275             275  
276             276  
277             277  
278             278  
279    Avbildet som: "Olava"     279  
280    Lokalisering: -     280  
281    Tidspunkt: -     281  
282    Rettighetshaver: Norsk Maritimt Museum     282  
283    Hentet fra: digitaltmuseum.no     283  
284   284  
285 Bilde 4/5  
 
        Solgt til Riskafjord-selskapet med sitt siste og tilsynelatende evigvarende navn. 285  
286           Her i sine første år uten videre forandringer ut over at aktre mast er fjernet. 286  
287             287  
288             288  
289             289  
290             290  
291             291  
292             292  
293             293  
294             294  
295             295  
296             296  
297             297  
298             298  
299             299  
300    Avbildet som: "Riskafjord II"     300  
301    Lokalisering: -     301  
302    Tidspunkt: -     302  
303    Rettighetshaver: -     303  
304    Hentet fra: Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord II" -     304  
305     Dokumentasjon     305  
306   306  
307 Bilde 5/5  
 
        Etter få år ombygget til sitt endelige utseende med salong på hovedekket og nytt 307  
308           styrehus. 308  
309             309  
310             310  
311             311  
312             312  
313             313  
314             314  
315             315  
316             316  
317             317  
318             318  
319             319  
320             320  
321             321  
322             322  
323             323  
324             324  
325    Avbildet som: "Riskafjord II"     325  
326    Lokalisering: Stavanger     326  
327    Tidspunkt: 05. august 2017     327  
328    Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland     328  
329    Hentet fra: Privat samling     329  
330   330  
331   331  
332 Film 1/1   ●    "Riskafjord" 332  
333    Hele klippet 333  
334    Rettighetshaver: Fabelfilm a/s   334  
335    Hentet fra: youtube.com   335  
       
       
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau