HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   25.04.2025
"KONG SVERRE"[1870-1874][1876-1939]  
   
  Status: Opphogget i Rogaland  
 
●  Forside
  Kort oppsummert; "Kong Sverre" [1870]:
●  Kontakt     Kystruteskip som trafikkerte langs kysten også før DSD
●  Kilder     overtok den for samme fart.
●  Passasjerfartøy    
●  Hurtigbåter      
●  Bilferger      
   
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- P-138 ◄ HMI 1
2 Periode -- 1870-1874, 1876-1939 ◄ HMI 2
3 Byggeår -- 1867 ◄ [P] "Skipet" 2/1990 3
4 Byggenummer -- 9 ◄ [P] "Skipet" 2/1990 4
5 Skrog -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania ◄ [P] "Skipet" 2/1990 5
6 Utrustning -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania ◄ [P] "Skipet" 2/1990 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt ◄ HMI 7
8 Typebetegnelse -- -- ◄ -- 8
9 Materiale -- Jern ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 9
10 Kallesignal 1867-1934 HFBL ◄ [P] "Skipet" 2/1990 10
11 1934-1939 LEGZ ◄ [P] "Skipet" 2/2024 11
12 IMO-nummer -- -- ◄ -- 12
13 MMSI-nummer -- -- ◄ -- 13
14 Navn 1867-e.1939 "Kong Sverre" ◄ [P] "Skipet" 2/1990 14
15 Eier 1867-1875 Det Søndenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Christiania ◄ [P] "Skipet" 2/1990 15
16 1875-1939 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger ◄ [P] "Skipet" 2/1990 16
17 1939-e.1939 Brødrene Anda a/s, Stavanger ◄ [P] "Skipet" 2/1990 17
18 Klassifisering -- -- ◄ -- 18
19 Lengde A 1867-1886 53.58 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1990 19
20 C 1886-e.1939 53.71 meter ◄ [P] "Skipet" 2/2024 20
21 Bredde A 1867-1886  7.29 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1990 21
22 C 1886-e.1939  7.41 meter ◄ [P] "Skipet" 2/2024 22
23 Dybde A 1867-1886  3.87 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1990 23
24 C 1886-e.1939  5.94 meter ◄ [P] "Skipet" 2/2024 24
25 Brutto tonnasje A 1867-1886 431 brutto registertonn ◄ [P] "Skipet" 2/1990 25
26 C 1886-1894 601 brutto registertonn ◄ [P] "Skipet" 1/1991 26
27 D 1894-e.1939 593 brutto registertonn ◄ [P] "Skipet" 2/1990 27
28 Netto tonnasje A 1867-1886 332 netto registertonn ◄ [P] "Skipet" 2/1990 28
29 C 1886-1894 479 netto registertonn ◄ [P] "Skipet" 1/1991 29
30 D 1894-e.1939 355 netto registertonn ◄ [P] "Skipet" 2/1990 30
31 Dødvekttonnasje -- -- ◄ -- 31
32 Maskin A 1 1867-1874 1 x Compound 2 syl. damp ◄ [P] "Skipet" 2/1990 32
33 B 1874-1885 1 x Compound 4 syl. damp ◄ [P] "Skipet" 2/2024 33
34 C 1885-1898 1 x Compound damp ◄ [P] "Skipet" 1/1991 34
35 E 1898-e.1939 1 x Tripple Expension damp ◄ [P] "Skipet" 2/1990 35
36 Fart E 1898-e.1939 12 knop ◄ [P] "Skipet" 2/1990 36
37 Effekt A 1867-1874  80 netto hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 2/1990 37
38 B 1874-1885 420 indikerte hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 2/2024 38
39 C 1885-1898 100 netto hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 1/1991 39
40 E 1898-e.1939 643 indikerte hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 2/2024 40
41 Forbruk -- -- ◄ -- 41
42 Maskinfabrikant A 1867-1874 Dankin & Nichol, Newcastle, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 2/1990 42
43 B 1874-1885 Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen ◄ [P] "Skipet" 1/2010 43
44 E 1898-e.1939 Akers Mekaniske Verksted a/s, Kristiania ◄ [P] "Skipet" 2/1990 44
45 Fri høyde bildekk A 1867-e.1939 0 ◄ HMI 45
46 Tillatt akseltrykk A 1867-e.1939 0 ◄ HMI 46
47 Biler totalt A 1867-e.1939 0 ◄ HMI 47
48 Vogntog A 1867-e.1939 0 ◄ HMI 48
49 Passasjerer A pr.1867 250 [kystfart], 350 [lokalfart] ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 49
50 Passasjerlugarer A 1867-e.1939 78 [køyer på 1.ste plass] + 30 [køyer på 2.dre plass] ◄ [P] "Skipet" 2/2024 50
51 Mannskap A 1867-e.1939 Ja ◄ HMI 51
52 Mannskapslugarer A 1867-e.1939 Ja ◄ HMI 52
53 Dekk A 1867-e.1939 3 ◄ HMI 53
54 Tilleggsinformasjon -- Drektighet: 180 kommerselester. ◄ [P] "Skipet" 2/2024 54
55 1 -- Første Compound-maskin bygget i Norge. ◄ [P] "Skipet" 2/2024 55
56 56
57 57
58 58
59 15.12.1866 - Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania. ◄ [P] "Skipet" 2/2024 59
60 04.1867 A Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania til Det Søndenfjeldske Dampskibs- ◄ [P] "Skipet" 2/1990 60
61   - selskab a/s, Christiania som "Kong Sverre". Hjemmehavn: Christiania. Kallesignal: HFBL. ◄ [P] "Skipet" 2/1990 | [P] "Skipet" 2/2024 61
62 - Byggekostnad: 70.000 SPD. ◄ [P] "Skipet" 1/2010 62
63 - Satt i trafikk Kiel, Tyskland-Christiania. ◄ [P] "Skipet" 1/1991 63
64 vår 1869 - Tatt ut av trafikk Kiel, Tyskland-Christiania. ◄ [P] "Skipet" 2/2024 64
65   1870   -   Satt i trafikk Christiania-Trondheim.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991 65
66   1874   - I opplag. ◄ [P] "Skipet" 1/1991 66
67 B Ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. Kostnad: 12.000 spd. ◄ [P] "Skipet" 1/2010 67
68 01.1875 - Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. ◄ [P] "Skipet" 2/1990 68
69   - Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. ◄ [P] "Skipet" 2/1990 69
70 - Salgssum: 160.000 NOK. ◄ [P] "Skipet" 2/2024 70
71   15.01.1876   -   Ankom Stavanger.   ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 71
72   03.1876 før   -   Ominnredet. Kostnad: 2.200 SPD.       ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 72
73   03.1876   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/1991 73
74   1884   -   Til ombygging ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991 74
75   1886   -   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger som byggnr. 12:   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok" 75
76       C   Brønnene bygget igjen og ny overbygning, samt ny maskin og kjele.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991 | [P] "Skipet" 2/2024 76
77       -   Kostnad: 140.000 NOK.       ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 77
78   1891   -   Tatt ut av trafikk Kristiania-Bergen.     ◄ -- 78
79   1894   D   Ombygget.       ◄ [P] "Skipet" 2/1990 79
80   1898   E   Ombygget ved Akers Mekaniske Verksted a/s, Kristiania: Ny maskin og kjele.   ◄ [P] "Skipet" 2/2024 80
81   medio 06.1921   -   Satt i trafikk Kristiania-Bergen.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.06.1921 81
82   02.07.1924   -   Kjørte inn i Ryfylkekaien, Stavanger p.g.a. sterk strøm.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1924 82
83   1928   -   Kolliderte med d/s "Kaupanger", Storesundsskjærene, hvorpå sistnevnte sank.   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok" 83
84   vår 1930   -   I opplag som reservefartøy.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991 84
85   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LEGZ.       ◄  [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 2/2024 85
86   05.1939   - Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger. ◄ [P] "Skipet" 2/1990 86
87 - Nedrigget til lekter. ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 87
88 1939 etter - Opphogget. ◄ [P] "Skipet" 1/2010 88
89   89
90   90
91 91
92
92
93 93
94 94
95 95
96 96
97 97
98 98
99 99
100 100
101 101
102 102
103 103
104 104
105 105
106 106
107 107
108 108
109 109
110 110
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x