|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Fisterfjord" [1921] - en av de første passasjerbåtene med
diesel- |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
maskin som erstating for de tradisjonelle dampmaskinene. |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
Endte sine dager brannskadet på Foreneset, og til slutt i |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
dumpingfeltet i Nedstrandsfjorden. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
P-43 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1921 |
3 |
|
4 |
Periode |
1921-1970 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
07.05.2020 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Brannskadet / senket |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LCGT [1921-1934], LFYY [1934-1970] |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
- |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
- |
9 |
|
10 |
Byggeår |
|
10 |
|
11 |
Byggenummer |
234 |
11 |
|
12 |
Skrog |
Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger |
13 |
|
14 |
Type |
- |
14 |
|
15 |
Materiale |
Tre |
15 |
|
16 |
Navn 1921-1970 |
"Fisterfjord" |
16 |
|
17 |
Eier 1921-1932 |
Jøsenfjord a/s, Vadla |
17 |
|
18 |
Eier 1932-1947 |
Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger |
18 |
|
19 |
Eier 1947-1970 |
Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger |
19 |
|
20 |
Klassifisering |
- |
20 |
|
21 |
|
21 |
|
22 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
22 |
|
23 |
1921 |
|
A |
|
29.99 meter |
|
6.22 meter |
|
2.8 meter |
|
126.2 brutto registertonn |
|
60.74 netto registertonn |
|
Ukjent |
23 |
|
24 |
1934 |
|
C |
|
|
|
|
|
2.87 meter |
|
142.13 brutto registertonn |
|
68.41 netto registertonn |
|
|
24 |
|
25 |
|
25 |
|
26 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
26 |
|
27 |
1921 |
|
A |
|
1 x Rubb 2 syl. diesel |
|
10 knop |
|
160 brutto hestekrefter |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
27 |
|
28 |
1928 |
|
B |
|
1 x 2TEV RM 2 syl. diesel |
|
|
|
200 brutto hestekrefter |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
28 |
|
29 |
1936 |
|
D |
|
1 x 2TEV RM 2 syl. diesel |
|
|
|
300 brutto hestekrefter |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
29 |
|
30 |
|
30 |
|
31 |
|
|
Fri høyde dekk 2 1) |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 1) |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
31 |
|
32 |
1921 |
|
A |
|
Fri |
|
0 |
|
0 |
|
Ukjent |
|
0 |
|
0 |
32 |
|
33 |
|
33 |
|
34 |
|
|
Personbiler dekk 2 1) |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
34 |
|
35 |
1921 |
|
A |
|
2 |
|
0 |
|
0 |
|
2 |
|
0 |
|
3 |
35 |
|
36 |
|
36 |
|
37 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
37 |
|
38 |
1921 |
|
A |
|
250 |
|
Ja |
|
7 2) |
|
Ja |
|
|
38 |
|
39 |
|
39 |
|
40 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
40 |
|
41 |
|
|
Maskinen var verdens første med hydraulisk
reverserbart anlegg [1928-1936]. |
|
[N] wikipedia.org |
41 |
|
42 |
|
|
1) Fordekk. |
|
HMI |
42 |
|
43 |
|
|
2) Kaptein, styrmann,
maskinist, maskinassistent, 2 matroser, stuert. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
43 |
|
44 |
|
44 |
|
45 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
45 |
|
46 |
► 06.1921 |
|
|
|
Skrog slept til M. Haldorsen & Søn a/s,
Rubbestadneset for innsetting av maskin. |
|
[P] "Fjordabådane" |
46 |
|
47 |
06.1921 |
|
A |
|
Levert fra Hans Gravdal Skipsbyggeri, Sunde til
Jøsenfjord a/s, Vadla som "Fisterfjord". |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
47 |
|
48 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
48 |
|
49 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 250.000 NOK. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
49 |
|
50 |
23.07.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vanvik. |
|
[P] "Med båt og buss" | [P]
"Fjordabådane" |
50 |
|
51 |
03.04.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vadla /
Stavanger-Vatlandsvåg. |
|
[P] "Med båt og buss" | -- |
51 |
|
52 |
ultimo 1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Årdal. |
|
[P] "Med båt og buss" |
52 |
|
53 |
08.1924 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Årdal. |
|
[P] "Med båt og buss" |
53 |
|
54 |
08.10.1925 |
|
|
|
Sammenstøt med d/s "Eira", Årdal. |
|
[P] "Med båt og buss" |
54 |
|
55 |
1928 |
|
B |
|
Ombygget med ny maskin. |
|
[N] wikipedia.org |
55 |
|
56 |
pr.høst 1929 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Vadla. |
|
[P] "Med båt og buss" |
56 |
|
57 |
pr.05.1931 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vatlandsvåg. |
|
[P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Vaar-Postruter
1931" |
57 |
|
58 |
1932 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Jøsenfjord
Ruteselskap a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
58 |
|
59 |
20.08.1934 |
|
C |
|
Ombygget: glassveranda samt nye lugarer på dekk 3.
Glassverandaen kan ha kommet på et tidligere tidspunkt. |
|
-- | [P] "Med båt og buss" | HMI |
59 |
|
60 |
02.1936 |
|
D |
|
Ombygget med ny maskin. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
60 |
|
61 |
pr.06.1936 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal. |
|
[P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Sumar-Postruter
1936" |
61 |
|
62 |
pr.1939 |
|
|
|
Også i trafikk Stavanger-Vatlandsvåg. |
|
[P] Rutebok for Stavanger og Rogaland - "1938
Vinter-ruter 1939" |
62 |
|
63 |
10.10.1943 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Vadla /
Stavanger-Årdal. |
|
|
63 |
|
64 |
vinter 1944 |
|
|
|
I opplag. |
|
[P] "Med båt og buss" |
64 |
|
65 |
vår 1945 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vadla. |
|
[P] "Med båt og buss" |
65 |
|
66 |
1947 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag
a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
66 |
|
67 |
20.08.1949 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Erfjord. |
|
|
67 |
|
68 |
pr.09.1964 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal /
Stavanger-Vik. |
|
[P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter
1964-65" |
68 |
|
69 |
01.03.1966 |
|
|
|
Kolliderte i tett tåke med m/fe
"Fjordbris" sør av Lindøysundet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 |
69 |
|
70 |
15.09.1968 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Eidssund. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
70 |
|
71 |
|
|
|
|
Lagt ved kai, men sank med akterskipet. |
|
[P] "Med båt og buss" |
71 |
|
72 |
31.12.1969 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Med båt og buss" |
72 |
|
73 |
|
|
|
|
Status: reservefartøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 |
73 |
|
74 |
16.02.1970 |
|
|
|
Brann om bord ved kai, Foreneset. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.02.1970 |
74 |
|
75 |
|
|
|
|
Brant ut og veltet over. Senere hevet av Brødrene
Anda a/s, Stavanger. |
|
|
75 |
|
76 |
► 05.1970 |
|
|
|
Klargjort for slep av Elias Engøy, Sandnes. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
76 |
|
77 |
01.05.1970 |
|
|
|
Senket i Nedstrandsfjorden på 713 meters dyp. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
77 |
|
78 |
15.09.1970 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
|
|
78 |
|
79 |
|
79 |
|
80 |
|
80 |
|
81 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
I original utgave med et beskjedent overbygg. |
81 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
82 |
|
83 |
|
|
|
|
|
|
83 |
|
84 |
|
|
|
|
|
|
84 |
|
85 |
|
|
|
|
|
|
85 |
|
86 |
|
|
|
|
|
|
86 |
|
87 |
|
|
|
|
|
|
87 |
|
88 |
|
|
|
|
|
|
88 |
|
89 |
|
|
|
|
|
|
89 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
90 |
|
91 |
|
|
|
|
|
|
91 |
|
92 |
|
|
|
|
|
|
92 |
|
93 |
|
|
|
|
|
|
93 |
|
94 |
|
|
|
|
|
|
94 |
|
95 |
|
|
|
|
|
|
95 |
|
96 |
|
|
|
|
|
|
96 |
|
97 |
|
Avbildet
som: |
"Fisterfjord" |
|
|
97 |
|
98 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
98 |
|
99 |
|
Tidspunkt: |
1921 |
|
|
99 |
|
100 |
|
Rettighetshaver: |
Ryfylkemuséet |
|
|
100 |
|
101 |
|
Hentet fra: |
"Med båt og buss" |
|
|
101 |
|
102 |
|
102 |
|
103 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
Glassveranda, sannsynligvis med salong, påbygget
bak styrehuset, større ventiler på dekk 2, |
103 |
|
104 |
|
|
|
|
|
og i tillegg så har overbygget over hekken blitt
innebygget, og ganske nylig siden skroget |
104 |
|
105 |
|
|
|
|
|
ikke er ferdigmalt akter enda. |
105 |
|
106 |
|
|
|
|
|
|
106 |
|
107 |
|
|
|
|
|
|
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
|
109 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
110 |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
111 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
115 |
|
116 |
|
|
|
|
|
|
116 |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
117 |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
118 |
|
119 |
|
|
|
|
|
|
119 |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
120 |
|
121 |
|
Avbildet
som: |
"Fisterfjord" |
|
|
121 |
|
122 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
122 |
|
123 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
123 |
|
124 |
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
124 |
|
125 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
125 |
|
126 |
|
126 |
|
127 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
Året før brannen, og
har her fått nye lugarer på dekk 3. |
127 |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
128 |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
129 |
|
130 |
|
|
|
|
|
|
130 |
|
131 |
|
|
|
|
|
|
131 |
|
132 |
|
|
|
|
|
|
132 |
|
133 |
|
|
|
|
|
|
133 |
|
134 |
|
|
|
|
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
|
144 |
|
145 |
|
Avbildet
som: |
"Fisterfjord" |
|
|
145 |
|
146 |
|
Lokalisering: |
Årdalsfjorden |
|
|
146 |
|
147 |
|
Tidspunkt: |
1969 |
|
|
147 |
|
148 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
|
148 |
|
149 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
149 |
|
150 |
|
150 |
|
151 |
|
151 |
|
152 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Fisterfjord" i Haugesund 21. juni
1925 |
152 |
|
153 |
|
04:43 -
04:52 |
153 |
|
154 |
|
Rettighetshaver: |
Haugesund kommunale kinematografer |
|
154 |
|
155 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
155 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|