P-43 "Fisterfjord"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   ●  Forside   ●  Kontakt   ●  Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 14.08.2024   ●  Passasjerfartøy   ●  Hurtigbåter   ●  Bilferger  
   
 
 
     "FISTERFJORD" [1921-1970]      Status: Brannskadet / senket i Rogaland  
       
   
 
 
1    "Fisterfjord" [1921]: en av de første passasjerbåtene med dieselmaskin som erstating for de        1
2    tradisjonelle dampmaskinene.      2
3    Endte sine dager brannskadet på Foreneset, og til slutt i dumpingfeltet i Nedstrandsfjorden.      3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    1934-før 1969, lengde: 29.99 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    P-43      HMI 17
18    Inntredelsesår    1921      HMI 18
19    Periode    1921-1970      HMI 19
20    Kallesignal    LCGT    1921-1934  [P] "Skipet" 2/1991 20
21        LFYY    1934-1970  [N] wikipedia.org 21
22    IMO-nummer    --      -- 22
23    MMSI-nummer    --      -- 23
24    Byggeår    1921      [P] "Skipet" 2/1991 24
25    Byggenummer    234      [P] "Skipet" 2/1991 25
26    Skrog    Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger      [P] "Skipet" 2/1991 26
27    Utrustning    Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger      [P] "Skipet" 2/1991 27
28    Skrogutforming    Konvensjonelt      HMI 28
29    Type    --      -- 29
30    Materiale    Tre      [P] "Fjordabådane" 30
31     31
32    Navn    "Fisterfjord"    1921-1970  [P] "Skipet" 2/1991 32
33     33
34    Eier    Jøsenfjord a/s, Vadla    1921-1932  [P] "Skipet" 2/1991 34
35        Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger    1932-1947  [P] "Skipet" 2/1991 35
36        Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger    1947-1970  [P] "Skipet" 2/1991 36
37     37
38    Klasse    Ukjent    1921-1970  -- 38
39     39
40    Lengde A  29.99 meter    1921-1970  [P] "Fjordabådane" 40
41    Bredde A   6.22 meter    1921-1970  [P] "Fjordabådane" 41
42    Dybde A   2.80 meter    1921-1934  [P] "Fjordabådane" 42
43     C   2.87 meter    1934-1970  [P] "Fjordabådane" 43
44    Brutto tonnasje A  126.20 brutto registertonn    1921-1934  [P] "Fjordabådane" 44
45     C  142.13 brutto registertonn    1934-1970  [P] "Fjordabådane" 45
46    Netto tonnasje A   60.74 netto registertonn    1921-1934  [P] "Fjordabådane" 46
47     C   68.41 netto registertonn    1934-1970  [P] "Fjordabådane" 47
48    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1921-1970  -- 48
49     49
50    Maskin A  1 x Rubb 2 syl. diesel    1921-1928  [P] "Fjordabådane" 50
51     B  1 x 2TEV RM 2 syl. diesel 2  1928-1936  [P] "Fjordabådane" 51
52     D  1 x 2TEV RM 2 syl. diesel    1936-1970  [P] "Fjordabådane" 52
53    Fart A  10 knop    1921-1928  [P] "Fjordabådane" 53
54     B  Ukjent    1928-1970  -- 54
55    Effekt A  160 brutto hestekrefter    1921-1928  [P] "Fjordabådane" 55
56     B  200 brutto hestekrefter    1928-1936  [P] "Fjordabådane" 56
57     D  300 brutto hestekrefter    1936-1970  [P] "Fjordabådane" 57
58    Forbruk A  Ukjent    1921-1970  -- 58
59    Maskinfabrikant A  M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset    1921-1928  [P] "Fjordabådane" 59
60     B  M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset    1928-1936  [P] "Fjordabådane" 60
61     D  M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset    1936-1970  [P] "Fjordabådane" 61
62     62
63    Fri høyde dekk 2 A  Fri 1  1921-1970  HMI 63
64    Tillatt akseltrykk dekk 2 A  Ukjent 1  1921-1970  HMI 64
65     65
66    Biler dekk 2 A  2 1  1921-1970  [P] "Fjordabåtene" 66
67    Biler totalt A  2    1921-1970  [P] "Fjordabåtene" 67
68    Vogntog A  0    1921-1970  HMI 68
69    Passasjerer A  250    1921-1970  [P] "Fjordabåtene" 69
70    Passasjerlugarer A  Ja    1921-1970  [P] "Fjordabådane" 70
71     71
72    Mannskap A  Kaptein, styrmann, maskinist, maskinassistent, 2 matroser, stuert    1921-1970  [P] "Fjordabåtene" 72
73    Mannskapslugarer A  Ja    1921-1970  HMI 73
74     74
75    Dekk A  4    1909-1954  HMI 75
76     76
77    Tilleggsinformasjon/noter 1  Fordekk.  HMI 77
78     2  Verdens første med hydraulisk reverserbart anlegg.  [N] wikipedia.org 78
79     79
80     80
81     81
82   ► 06.1921   -   Skrog slept til M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset for innsetting av maskin.   [P] "Fjordabådane" 82
83   06.1921   A   Levert fra Hans Gravdal Skipsbyggeri, Sunde til Jøsenfjord a/s, Vadla som "Fisterfjord".   [P] "Skipet" 2/1991 83
84       -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Kallesignal: LCGT.   [P] "Skipet" 2/1991 84
85       -   Byggekostnad: 250.000 NOK.   [P] "Fjordabåtene" 85
86   23.07.1921   -   Satt i trafikk Stavanger-Vanvik.   [P] "Med båt og buss" | [P] "Fjordabådane" 86
87   03.04.1923   -   Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] "Med båt og buss" | -- 87
88   ultimo 1923   -   Satt i trafikk Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 88
89   primo 08.1924   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 89
90   15.08.1924   -   Utleid til Ryfylke Frugtlag. Satt i frakttrafikk med bær Ryfylke-Newcastle, Storbritannia.   [A] Stavanger Aftenblad 07.08.1924 90
91   høst 1924   -   Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Årdal.   HMI 91
92   08.10.1925   -   Sammenstøt med d/s "Eira", Årdal.   [P] "Med båt og buss" 92
93   1928   B   Ombygget med ny maskin.   [N] wikipedia.org 93
94   pr.høst 1929   -   I trafikk Stavanger-Vadla.   [P] "Med båt og buss" 94
95   pr.05.1931   -   I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Vaar-Postruter 1931" 95
96   1932   -   Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 96
97   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LFYY.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] wikipedia.org 97
98   20.08.1934   C   Ombygget: glassveranda samt nye lugarer på dekk 3. Glassverandaen kan ha kommet på et tidligere tidspunkt.   -- | [P] "Med båt og buss" | HMI 98
99   02.1936   D   Ombygget med ny maskin.   [P] "Skipet" 2/1991 99
100   pr.06.1936   -   I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Sumar-Postruter 1936" 100
101   pr.1939   -   Også i trafikk Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] Rutebok for Stavanger og Rogaland - "1938 Vinter-ruter 1939" 101
102   10.10.1943   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   -- 102
103   vinter 1944   -   I opplag.   [P] "Med båt og buss" 103
104   vår 1945   -   Satt i trafikk Stavanger-Vadla.   [P] "Med båt og buss" 104
105   1947   -   Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 105
106   20.08.1949   -   Satt i trafikk Stavanger-Erfjord.   -- 106
107   pr.09.1964   -   Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal / Stavanger-Vik.   [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1964-65" 107
108   01.03.1966   -   Kolliderte i tett tåke med m/fe "Fjordbris" sør av Lindøysundet.   [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 108
109   15.09.1968   -   Grunnstøtte ved Eidssund.   [P] "Skipet" 2/1991 109
110       -   Lagt ved kai, men sank med akterskipet.   [P] "Med båt og buss" 110
111   31.12.1969   -   I opplag, Stavanger.   [P] "Med båt og buss" 111
112       -   Status: reservefartøy.   [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 112
113   16.02.1970   -   Brann om bord ved kai, Foreneset.   [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1970 113
114       -   Brant ut og veltet over. Senere hevet av Brødrene Anda a/s, Stavanger.   -- 114
115   ► 05.1970   -   Klargjort for slep av Elias Engøy, Sandnes.   [P] "Fjordabåtene" 115
116   01.05.1970   -   Senket i Nedstrandsfjorden på 713 meters dyp.   [P] "Fjordabåtene" 116
117   15.09.1970   -   Slettet fra Stavanger Skipsregister.     117
118     118
119     119
120     120
121  
 
          << Bilde 1/3  
 
  121
122           Avbildet som: "Fisterfjord"   122
123           Lokalisering: --   123
124           Tidspunkt: 1921   124
125           Rettighetshaver: Ryfylkemuséet   125
126           Hentet fra: "Med båt og buss"   126
127           127
128           I original utgave, og med et beskjedent overbygg.   128
129               129
130               130
131               131
132               132
133               133
134               134
135               135
136               136
137   Oversiktskart 137
138     138
139  
 
          << Bilde 2/3     139
140           Avbildet som: "Fisterfjord"       Rutekart 140
141           Lokalisering: Stavanger     141
142           Tidspunkt: --       142
143           Rettighetshaver: Norsk Skipsfartshistorisk Selskap ● << Film 1/1     143
144           Hentet fra: Privat samling   "Fisterfjord" i Haugesund 21. juni 1925 144
145           Sekvens: 04:43-04:52 145
146           Glassveranda, sannsynligvis med salong, er kommet   Rettighetshaver: Haugesund kom. kinematografer 146
147           bak styrehuset.   Hentet fra: youtube.com 147
148           Større ventiler på dekk 2, og i tillegg så har     148
149           overbygget over hekken blitt innebygget, og ganske       149
150           nylig siden skroget ikke er ferdigmalt enda.       150
151                   151
152               152
153               153
154               154
155               155
156               156
157     157
158     158
159  
 
          << Bilde 3/3   159
160           Avbildet som: "Fisterfjord"   160
161           Lokalisering: Årdalsfjorden   161
162           Tidspunkt: 1969   162
163           Rettighetshaver: --   163
164           Hentet fra: Privat samling   164
165           165
166           Året før brannen, og har her fått lugarer på dekk 3.   166
167               167
168               168
169               169
170               170
171               171
172               172
173               173
174               174
175               175
176               176
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau