A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter        
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "CHRISTIANIA" 1895 - 1926 / 1928 - 1952    
       
  Fortegnelse nr.:   P147          
  Oppdatert:   17.04.2020          
  Periode:   1895 - 1926 / 1928 - 1952          
  Fotografi:            
  Status:   Opphogget          
       
       
1  Byggeår    1895   1  [P] "Skipet" 1/1976    
2  Byggenummer    54   2  [P] "Skipet" 2/1990    
3  Skrog    Helsingørs Jernskibs– og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark   3  [P] "Skipet" 2/1990    
4  Utrustning    Helsingørs Jernskibs– og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark   4  [P] "Skipet" 2/1990    
             
5  Kjenningssignal    H K J S   5  1895 - etter 1895   5  [N] wikipedia.no    
6      L D C Q   6  etter 1895- 1952   6  [N] wikipedia.no    
                     
7  IMO-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                     
9  Navn    "Christiania"   9  -   9  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
10  Rederi / eierforhold    Christiania Kystdampskibsselskab a/s, Kristiania   10  1895 - 1899   10  [P] "Skipet" 2/1990    
11      Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   11  1899 - 1952   11  [P] "Skipet" 2/1990    
12      Michael Brecken & Company, Granton, Storbritannia   12  1952 - 1953   12  -    
                     
13  Type    -   13  -   13  -    
                     
14  Skrogutforming    Konvensjonelt   14  -   14  HMI    
                     
15  Klasse    -   15  -   15  -    
                     
16  Materiale    Stål   16  -   16  [N] wikipedia.no    
                     
17  Maskinfabrikant    Helsingørs Jernskibs– og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark   17  -   17  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
18  Maskin produsert    1895   18  -   18  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
19  Maskin    1 x Tripple Expansion damp   19  -   19  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
20  Effekt    1100 ihk   20  -   20  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
21  Fart    13.0 kn   21  -   21  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
22  Forbruk    -   22  -   22  -    
                     
23  Lengde    54.96 m   23  -   23  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
24  Bredde    8.32 m   24  -   24  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
25  Dyptgående    3.87 m   25  -   25  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
26  Brutto registertonn A  646 t   26  1895 - 1899   26  [P] "Skipet" 2/1990    
27   B  656.50 t   27  1899 - 1928   27  [N] wikipedia.no    
28   C  727 t   28  1928 - 1953   28  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
29  Netto registertonn A  371 t   29  1895 - 1899   29  [P] "Skipet" 2/1990    
30   B  353.58 t   30  1899 - 1928   30  [N] wikipedia.no    
31   C  375 t   31  1928 - 1953   31  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
32  Dødvekttonn    -   32  -   32  -    
                     
33  Bilkapasitet    0   33  -   33  HMI    
                     
34  Trailerkapasitet    0   34  -   34  HMI    
                     
35  Passasjersertifikat    250 [kystfart] - 350 [lokalfart]   35  pr.1907   35  [N] wikipedia.no    
                     
36  Mannskap    27   36  pr.1907   36  [N] wikipedia.no    
                     
37  Passasjerlugarer    Ja   37  -   37  HMI    
                     
38  Mannskapslugarer    Ja   38  -   38  HMI    
                     
39  Dekkshøyde    0   39  -   39  HMI    
                     
40  Tillatt akseltrykk    0   40  -   40  HMI    
                     
41  Tilleggsinformasjon    -   41  -   41  -    
       
       
42   07.1895   Levert fra Helsingørs Jernskibs– og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark til Christiania Kystdampskibsselskab a/s, Kristiania som "Christiania" [A]. Hjemmehavn: Kristiania. 42 [P] "Skipet" 2/1990    
43       Satt i trafikk Kristiania - Bergen. 43 [P] "Skipet" 1/2000    
44   28.08.1898   Grunnstøtte ved Åna-Sira.Tok seg inn og ble landsatt i Åna-Sira med store bunnskader. 44 [P] "Skipet" 2/1990    
45       Kondemnert og overtatt av forsikringsselskapet Meinichs. 45 [N] sjohistorie.no    
46   1899   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Reparert og ombygget ved Nylands Mekaniske Værksted a/s, Kristiania: Én av to skorsteiner fjernet [B]. 46 [P] "Skipet" 2/1990    
47       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 47 [P] "Skipet" 2/1990    
48       Salgssum: 280 000 NOK for samme tilstand som før forliset. 48 [P] "Skipet" 1/1991    
49       Satt i trafikk Kristiania - Bergen. 49 [P] "Skipet" 1/2000    
50   10.06.1912   Militær kommando heist, Bergen p.g.a. maskiniststreik. 50  [P] "Skipet" 4/1996    
51   25.06.1912   Militær kommando strøket, Bergen. 51  [P] "Skipet" 4/1996    
52   1917   Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. I opplag, Stavanger som stationsskib [radiostasjon]. 52  [P] "Skipet" 4/1996    
53   05.01.1918   Permanenttegn VFK og permanentnummer 3.0.6 tildelt. 53  [P] "Skipet" 4/1996    
54   11.10.1918   Radiosignatur H.2 tildelt. 54  [P] "Skipet" 4/1996    
55   1918   Tilbakelevert. Satt i trafikk Kristiania - Bergen. 55 HMI    
56   16.02.1926   Grunnstøtte og sank ved Jomfruland. Donkeymannen omkom. 56 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
57   sommer 1926   Hevet. 57 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
58   08.1927   Slept til Oslo. 58 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
59   1928   Reparert og opprustet med helt nytt inventar ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [C]. Satt i trafikk Oslo - Bergen. 59 - / [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
60   09.04.1940   I opplag, Oslo. 60 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"    
61   ulitmo 05.1940   Satt i trafikk Oslo - Bergen. 61 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"    
62   21.02.1941   Angrepet av allierte bombefly ved Egersund. Kun mindre skader. 62 [P] "Skipet" 1/1991    
63   20.04.1944   Satt i trafikk Bergen - Kirkenes. 63 - / [N] warsailors.com    
64   19.10.1944   Gikk på en magnetisk mine, Åramsundet. 64 [P] "Skipet" 2/1990    
65       Lagt i opplag, Bjørke. 65 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"    
66   05.1945 ►   Reparert og satt i trafikk Bergen - Kirkenes. 66 [P] "Skipet" 2/1990    
67   08.1945   Satt i trafikk Oslo - Bergen. 67 [P] "Skipet" 1/2000    
68   11.11.1947   Utleid til Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim. Satt i trafikk Bergen - Kirkenes. 68 -    
69   24.03.1948   I opplag, Stavanger. 69 -    
70   24.03.1948 ►   Satt i trafikk Oslo - Bergen. 70 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
71   08.1952   I opplag, Stavanger. 71 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
72   11.1952   Solgt til Michael Brecken & Company, Granton, England for opphogging. 72 -    
73   05.1953   Ferdig opphogget. 73 -    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau