HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
 
    D/s "AUSTRI" 1945-1952   FOTOGRAFI   OPPDATERT 02.01.2017  
 
 
 
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
  1  PERIODE       1945 - 1952     1    
  2  KJENNINGSSIGNAL       RN5076 1884 - 1945 2    
  3  IMO-NUMMER           3    
  4  MMSI-NUMMER           4    
  5  NAVN   "Transit No. 5" 1884 - 1886 5  [P] "Skipet" 1/1991  
  6     "Hyperion" 1886 - 1945 6  [P] "Skipet" 1/1991  
  7           "Austri" 1945 - 1952 7  [P] "Skipet" 1/1991  
               
  7  REDERI / EIERFORHOLD Ångfartygs Transit a/b, Stockholm, Sverige 1884 - 1886 7  [P] "Skipet" 1/1991  
  8     Ångfartygs Södra Sverige a/b, Stockholm, Sverige 1886 - 1909 8  [P] "Skipet" 1/1991  
  9   Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, Sverige 1909 - 1945 9  [P] "Skipet" 1/1991  
  10           Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1945 - 1952 10  [P] "Skipet" 1/1991  
 
  11  BYGGEÅR       1884   11  [P] "Skipet" 1/1991  
  12  BYGGENUMMER       355   12  [P] "Skipet" 1/1991  
  13  SKROG       Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige   13  [P] "Skipet" 1/1991  
  14  UTRUSTNING       Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige   14  [P] "Skipet" 1/1991  
  15  TYPE           15    
  16  SKROG       Konvensjonelt   16  Observasjon  
  17  KLASSE           17    
  18  MATERIALE           18    
  19  MASKINFABRIKANT   ◄ 1 ► Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige 1884 - 1903 19  [P] "Skipet" 1/1991  
  20           ◄ 2 ► Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige 1903 - 1952 20  [P] "Skipet" 1/1991  
  21  MASKIN PRODUSERT   ◄ 1 ► 1884   21  [P] "Skipet" 1/1991  
  22           ◄ 2 ► 1903   22  [P] "Skipet" 1/1991  
  23  MASKIN   ◄ 1 ► 1 x Compound 2 syl. damp 1884 - 1903 23  [P] "Skipet" 1/1991  
  24           ◄ 2 ► 1 x Compound 2 syl. damp 1903 - 1952 24  [P] "Skipet" 1/1991  
  25  EFFEKT   ◄ 1 ► 93 nhk 1884 - 1903 25  [P] "Skipet" 1/1991  
  26     ◄ 2 ► 72 nhk 1903 - 1952 26  [P] "Skipet" 1/1991  
  27  FART           27    
  28  FORBRUK           28    
  29  LENGDE   50.87 m   29    
  30  BREDDE       07.62 m   30    
  31  DYBDE       05.91 m   31    
  32  BRUTTO REGISTERTONNASJE   ◄ 1 ► 600 t 1884 - 1903 32    
  33           ◄ 2 ► 616 t 1903 - 1952 33          
  34  NETTO REGISTERTONNASJE   ◄ 1 ► 364 t 1884 - 1903 34  [P] "Skipet" 1/1991  
  35           ◄ 2 ► 423 t 1903 - 1952 35          
  36  DØDVEKTTONNASJE       365 t   36  [P] "Skipet" 1/1991  
  37  BILER   0   37  Observasjon  
  38  TRAILERE       0   38  Observasjon  
  39  PASSASJERER       Ja   39  Observasjon  
  40  MANNSKAP           40    
  41  PASSASJERLUGARER       Ja   41  Observasjon  
  42  MANNSKAPSLUGARER       Ja   42  Observasjon  
  43  DEKKSHØYDE       0   43  Observasjon  
  44  AKSELTRYKK       0   44  Observasjon  
  45  TILLEGGSINFORMASJON            45    
  46  STATUS       Opphogget 1952 46  [P] "Skipet" 1/1976  
 
  47 1884   : Levert fra Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige til Ångfartygs Transit a/b, Stockholm, S som "Transit no. 5" ◄ 1 ►. 47  [P] "Skipet" 1/1991  
  48 1886   : Drift og eierskap overført til Ångfartygs Södra Sverige a/b, Stockholm, S. Omdøpt "Hyperion". 48  [P] "Skipet" 1/1991  
  49 1887   : Satt i trafikk i Sør-Sverige. 49    
  50 1896   : Satt i trafikk Stockholm - Göteborg, S. 50    
  51 1902   : Til Oskarshamns Mekaniska Verkstad a/b, Oskarshamn, S for ombygging. 51    
  52 1903   : Ferdig ombygget ved Oskarshamns Mekaniska Verkstad a/b, Oskarshamn, S, bl.a. med ny maskin ◄ 2 ►. 52  [P] "Skipet" 1/1991  
  53 01.01.1909   : Drift og eierskap overført til Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, S. 53  [P] "Skipet" 1/1991  
  54 ca.06.1914   : Satt i trafikk Stockholm - Strömstad, S. 54          
  55 ca.08.1914   : Tatt ut av trafikk Stockholm - Strömstad, S. 55          
  56 1916   : Satt i trafikk Göteborg - Øst-Sverige. 56          
  57 1919   : Utleid til den franske stat for troppetransport Tyskland - Frankrike. 57          
  58 1919 ►   : Tilbakelevert. 58          
  59 10.1945   : Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Austri". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Salgssum: 200 000 SEK. 59  [P] "Skipet" 1/1991  
  60    : Satt i trafikk Oslo - Bergen. 60          
  61 1947   : Satt i trafikk Sandnes - Trondheim. 61          
  62 1951   : I opplag. 62          
  63 08.1952   : Solgt til Gent, Belgia for opphogging. 63  [P] "Skipet" 1/1991  
  64    : Salgssum: £ 10 000. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 64          
  65 3.kv.1952   : Ferdig opphogget, Gent, B. 65  [P] "Skipet" 1/1976