HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau     Tlf.: 93204906     E-post: post.hmi[a]online.no Fortegnelse nr. P75       
 
 
         EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
   
   
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
           
       D/s "AUSTRI" 1945 - 1952   FOTOGRAFI   OPPDATERT 17.07.2019  
 
 
   
  Linje   Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
               
  1   Periode 1945 - 1952   1  HMI  
  2   Kjenningssignal RN5076 1884 - 1945 2  -  
  3   IMO-nummer -   3  -  
  4   MMSI-nummer -   4  -  
  5   Navn "Transit No. 5" 1884 - 1886 5  [P] "Skipet" 1/1991  
  6   "Hyperion" 1886 - 1945 6  [P] "Skipet" 1/1991  
  7   "Austri" 1945 - 1952 7  [P] "Skipet" 1/1991  
               
  8   Rederi / eierforhold Ångfartygs Transit a/b, Stockholm, Sverige 1884 - 1886 8  [P] "Skipet" 1/1991  
  9   Ångfartygs Södra Sverige a/b, Stockholm, Sverige 1886 - 1909 9  [P] "Skipet" 1/1991  
  10   Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, Sverige 1909 - 1945 10  [P] "Skipet" 1/1991  
  11   Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1945 - 1952 11  [P] "Skipet" 1/1991  
 
  12   Byggeår 1884   12  [P] "Skipet" 1/1991  
  13   Byggenummer 355   13  [P] "Skipet" 1/1991  
  14   Skrog Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige   14  [P] "Skipet" 1/1991  
  15   Utrustning Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige   15  [P] "Skipet" 1/1991  
  16   Type -   16  -  
  17   Skrogutforming Konvensjonelt   17  Observasjon  
  18   Klasse -   18  -  
  19   Materiale -   19  -  
  20   Maskinfabrikant [1]  Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige 1884 - 1903 20  [P] "Skipet" 1/1991  
  21   [2]  Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige 1903 - 1952 21  [P] "Skipet" 1/1991  
  22   Maskin produsert [1]  1884   22  [P] "Skipet" 1/1991  
  23   [2]  1903   23  [P] "Skipet" 1/1991  
  24   Maskin [1]  1 x Compound 2 syl. damp 1884 - 1903 24  [P] "Skipet" 1/1991  
  25   [2]  1 x Compound 2 syl. damp 1903 - 1952 25  [P] "Skipet" 1/1991  
  26   Effekt [1]  93 nhk 1884 - 1903 26  [P] "Skipet" 1/1991  
  27   [2]  72 nhk 1903 - 1952 27  [P] "Skipet" 1/1991  
  28   Fart -   28  -  
  29   Forbruk -   29  -  
  30   Lengde 50.60 m   30  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  31   Bredde 7.62 m   31  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  32   Dybde 3.75 m   32  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  33   Brutto registertonnasje [1]  600 t 1884 - 1903 33  -  
  34   [2]  616 t 1903 - 1952 34  -  
  35   Netto registertonnasje [1]  364 t 1884 - 1903 35  [P] "Skipet" 1/1991  
  36   [2]  423 t 1903 - 1952 36  -  
  37   Dødtvekttonnasje 365 t   37  [P] "Skipet" 1/1991  
  38   Biler 0   38  Observasjon  
  39   Trailere 0   39  Observasjon  
  40   Passasjerer Ja   40  Observasjon  
  41   Mannskap -   41  -  
  42   Passasjerlugarer Ja   42  Observasjon  
  43   Mannskapslugarer Ja   43  Observasjon  
  44   Dekkshøyde 0   44  Observasjon  
  45   Akseltrykk 0   45  Observasjon  
  46   Tilleggsinformasjon -    46  -  
  47   Status Opphogget 1952 47  [P] "Skipet" 1/1976  
 
  48 1884   : Levert fra Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige til Ångfartygs Transit a/b, Stockholm, S som "Transit no. 5" [1]. 48  [P] "Skipet" 1/1991  
  49    : Satt i trafikk Stockholm - Göteborg, S. 49  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  50 1886   : Drift og eierskap overført til Ångfartygs Södra Sverige a/b, Stockholm, S. Omdøpt "Hyperion". 50  [P] "Skipet" 1/1991  
  51    : Samme trafikk. 51  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  52 1887   : Satt i trafikk i Sør-Sverige. 52  -  
  53 1896   : Satt i trafikk Stockholm - Göteborg, S. 53  -  
  54 1902   : Til Oskarshamns Mekaniska Verkstad a/b, Oskarshamn, S for ombygging. 54  -  
  55 1903   : Ferdig ombygget ved Oskarshamns Mekaniska Verkstad a/b, Oskarshamn, S, bl.a. med ny maskin [2]. 55  [P] "Skipet" 1/1991  
  56 01.01.1909   : Drift og eierskap overført til Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, S. 56  [P] "Skipet" 1/1991  
  57    : Samme trafikk. 57  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  58 ca.06.1914   : Satt i trafikk Stockholm - Strömstad, S. 58  -  
  59 ca.08.1914   : Tatt ut av trafikk Stockholm - Strömstad, S. 59  -  
  60 1916   : Satt i trafikk Göteborg - Øst-Sverige. 60  -  
  61 1919   : Utleid til den franske stat for troppetransport Tyskland - Frankrike. 61  -  
  62 1919 ►   : Tilbakelevert. 62  -  
  63 10.1945   : Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Austri". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Salgssum: 200 000 SEK. 63  [P] "Skipet" 1/1991  
  64    : Satt i trafikk Sandnes - Oslo. 64  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
  65 1947   : Satt i trafikk Sandnes - Trondheim. 65  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
  66 1951   : I opplag. 66  -  
  67 08.1952   : Solgt til Gent, Belgia for opphogging. 67  [P] "Skipet" 1/1991  
  68    : Salgssum: £ 10 000. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 68  -  
  69 3.kv.1952   : Ferdig opphogget, Gent, B. 69  [P] "Skipet" 1/1976  
   
       © HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau