HMI      
         
    SKIPSARKIV ROGALAND   Forside   Kontakt   Kilder    
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND              
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   Passasjerfartøy   Hurtigbåter   Bilferger    
         
    "ÅRDALSFJORD" [1946-1951]  Status: Opphogget    
         
         
1   Fortegnelsesnr.
P-44
      1  
2   Oppdatert 11.10.2019     2  
3   Inntredelsesår 1946     3  
4   Periode 1946-1951     4  
5   Kallesignal OUTZ [1933-1946], LLPQ [1946-1976]   5  
6   IMO-nummer -   6  
7   MMSI-nummer -   7  
8   Byggeår 1933   8  
9   Byggenummer -   9  
10   Skrog Odense Staalskibsværft a/s, Odense, Danmark   10  
11   Utrustning Odense Staalskibsværft a/s, Odense, Danmark   11  
12   Skrogutforming Konvensjonelt, rigget som jakt   12  
13   Type -   13  
14   Materiale - 1946-1951, lengde: 28.96 meter. 14  
15       © HMI v/ Sølve Hatteland 15  
16         16  
17   Kort oppsummert: "Årdalsfjord" [1946]: innkjøpt til Norge sammen med søsterskipet, som gikk til Høgsfjord-rederiet. 17  
18     Begge disse hadde da trafikkert den korte overfarten mellom Danmark og Sverige. 18  
19     En ganske upraktisk båt for Ryfylke-trafikken, da det ikke var dekksplass for transport av dyr og større godsmengder. 19  
20     20  
21     21  
22   Navn:   1933-1946 "Gylfe" 22  
23       1946-1951 "Årdalsfjord" 23  
24       1951-1965 "Askøy" 24  
25       1965-1968 "Kvarven" 25  
26       1968-1976 "Hosøy" 26  
27   Eier:   1933-1944 Dampskisselskabet Öresund a/s, København, Danmark 27  
28       1944-1946 Rederi a/b Sjollen, Malmö, Sverige 28  
29       1946-1947 Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger 29  
30       1947-1951 Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger 30  
31       1951-1958 Askøy Dampskibsselskab a/s, Kleppestø 31  
32       1958-1967 Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø 32  
33       1967-1968 Einar Cook a/s, Bergen 33  
34       1968-1969 Lars Hosøy, Ostereidet 34  
35       1969-1976 Brødrene Anda a/s, Stavanger 35  
36   Klasse:   1933-1976 Ukjent 36  
37   Lengde: A: 1933-1976 28.96 meter 37  
38   Bredde: A: 1933-1976 6.07 meter 38  
39   Dybde: A: 1933-1976 2.01 meter 39  
40   Brutto tonnasje: A: 1933-1944 71 brutto registertonn 40  
41     B: 1944-1967 130.58 brutto registertonn 41  
42     D: 1967-1976 Ukjent 42  
43   Netto tonnasje: A: 1933-1944 Ukjent 43  
44     B: 1944-1967 74.81 netto registertonn 44  
45     D: 1967-1976 Ukjent 45  
46   Dødvekttonnasje: A: 1933-1976 40 dødvekttonn 46  
47   Maskin: A: 1933-1976 1 x 2 TEV Tuxham DM 4 syl. diesel 47  
48   Fart: A: 1933-1976 12 knop 48  
49   Effekt: A: 1933-1976 250 brutto hestekrefter 49  
50   Forbruk: A: 1933-1976 Ukjent 50  
51   Maskinfabrikant: A: 1933-1976 Tuxham a/s, København, Danmark 51  
52   Biler totalt: A: 1933-1976 0 52  
53   Vogntog: A: 1933-1976 0 53  
54   Passasjerer: A: 1933-ca.1951 350 54  
55     C: ca.1951-1967 240 55  
56     D: 1967-1976 0 56  
57   Passasjerlugarer: A: 1933-1976 0 57  
58   Mannskap: A: 1933-1967 Ja 58  
59     D: 1967-1976 0 59  
60   Mannskapslugarer: A: 1933-1976 Ja 60  
61   Dekk: A: 1933-1976 3 61  
62     D: 1967-1976 2 KILDEHENVISNINGER 62  
63   Tilleggsinformasjon/noter -   -- 63  
64     64  
65     65  
66     66  
67   05.1933   A   Levert fra Odense Staalskibsværft a/s, Odense, Danmark til Dampskisselskabet Öresund a/s, København, DK   [P] "Skipet" 2/1991 67  
68           som "Gylfe".     [P] "Skipet" 2/1991 68  
69           Kallesignal: OUTZ.   -- 69  
70           Satt i trafikk København, DK-Malmö, Sverige.   [P] "Fjordabådane" 70  
71   04.1940       I opplag, Malmö, S.   [P] "Fjordabådane" 71  
72   1944   B   Solgt til Rederi a/b Sjollen, Malmö, S. Ombygget.   [P] "Skipet" 2/1991 72  
73           Fortsatt i opplag, Malmö, S.   [P] "Fjordabådane" 73  
74   12.04.1946       Solgt til Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger. Salgssum: 175.000 DKK.   [P] "Fjordabådane" 74  
75   16.04.1946       Forlot Malmö, Sverige med kurs for Stavanger.   [P] "Fjordabådane" 75  
76   05.1946       Omdøpt "Årdalsfjord". Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Sæbøvåg.   [P] "Fjordabådane" 76  
77           Nytt kallesignal: LLPQ.   [P] "Skipet" 2/1991 77  
78   13.06.1946       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Fjordabådane" 78  
79   1947       Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag a/s. Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 79  
80   sommer 1948       I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 80  
81   sommer 1949       I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 81  
82   19.02.1951       Solgt til Askøy Dampskibsselskab a/s, Kleppestø. Salgssum: 340.000 NOK.   [P] "Skipet" 4/1985 82  
83   ca.1951   C   Sertifikat endret.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 83  
84   12.05.1951       Omdøpt "Askøy".   [P] "Fjordabådane" 84  
85   23.05.1951       Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.   [P] "Fjordabådane" 85  
86   05.1951       Satt i trafikk Bergen-Sæterstøl.   -- 86  
87   18.02.1958       Drift og eierskap overført til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø. Verdifastsettelse: 175.000 NOK.   [P] "Skipet" 4/1985 87  
88   01.01.1961       Satt i trafikk Bergen-Florvåg.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 88  
89   03.1965       Omdøpt "Kvarven".   [P] "Skipet" 4/1985 89  
90   sommer 1965       I bruk for transport av passasjerer mellom cruiseskip og Gudvangen kai.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 90  
91   ca.02.06.1966       Satt i trafikk Bergen-Kleppestø [supplering].   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 91  
92   06.1967   D   Solgt til Einar Cook a/s, Bergen. Nedrigget til lekter.   [P] "Skipet" 2/1991 92  
93   1968       Slettet fra Bergen Skipsregister. Solgt til Lars Hosøy, Ostereidet. I bruk som lager for skrapjern.   [P] "Fjordabådane" 93  
94           Omdøpt "Hosøy".   [P] "Skipet" 4/1985 94  
95   11.1969       Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging.   [P] "Skipet" 2/1991 95  
96   1976       Ferdig opphogget.   [P] "Skipet" 2/1991 96  
97     97  
98     98  
99     99  
100  
 
          < Bilde 1/2  
 
  100  
101           Avbildet som "Gylfe"   101  
102           Lokalisering -   102  
103           Tidspunkt 1939   103  
104           Rettighetshaver Arne Jensen   104  
105           Hentet fra faergelejet.dk   105  
106           106  
107           I trafikk mellom Danmark og Sverige.   107  
108               108  
109               109  
110               110  
111               111  
112               112  
113               113  
114               114  
115               115  
116               116  
117               117  
118     118  
119   Oversiktskart 119  
120  
 
          < Bilde 2/2     120  
121           Avbildet som "Årdalsfjord"   121  
122           Lokalisering Kådavågen   122  
123           Tidspunkt -   123  
124           Rettighetshaver Sverre Larsen   124  
125           Hentet fra "Med båt og buss"   125  
126           126  
127           Overtatt av Jøsenfjord-selskapet for trafikk i   127  
128           Ryfylke.   128  
129               129  
130               130  
131               131  
132               132  
133               133  
134               134  
135               135  
136               136  
137               137  
138               138  
139               139  
140               140  
141               141  
         
         
         
         
         
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau