|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H-68
"Vingtor" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
07.09.2022 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
"VINGTOR" [1974-1990] |
|
|
Status:
Opphogget i Sør-Amerika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"Vingtor" [1974]: neste generasjon
hurtigbåt i Flaggruten etter hydrofoil-perioden. |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
1974-1990, lengde: 29.13 meter >> |
|
|
13 |
14 |
|
|
|
|
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
H-68 |
|
|
HMI |
17 |
18 |
|
Inntredelsesår |
|
1974 |
|
|
HMI |
18 |
19 |
|
Periode |
|
1974-1990 |
|
|
HMI |
19 |
20 |
|
Kallesignal |
|
LNYJ |
|
1974-1990 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
20 |
21 |
|
|
|
FGIY |
|
1990-2000 |
[P] "Skipet" 3/1993 |
21 |
22 |
|
|
|
EAZN |
|
2010-ca.2011 |
[N] marinetraffic.com |
22 |
23 |
|
IMO-nummer |
|
7396379 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
23 |
24 |
|
MMSI-nummer |
|
224008110 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
1974 |
|
|
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
25 |
26 |
|
Byggenummer |
|
36 |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
26 |
27 |
|
Skrog |
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
|
|
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
27 |
28 |
|
Utrustning |
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
|
|
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
28 |
29 |
|
Skrogutforming |
|
Westamaran |
|
|
HMI |
29 |
30 |
|
Type |
|
W95 |
|
|
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
30 |
31 |
|
Materiale |
|
Aluminium |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
31 |
32 |
|
|
32 |
33 |
|
Navn |
|
"Vingtor" |
|
1974-1990 |
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
33 |
34 |
|
|
|
"Trident 5" |
|
1990-2000 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
34 |
35 |
|
|
|
"Aigües de Formentera" |
|
2000-2007 |
[P] "Fjordabåtene" |
35 |
36 |
|
|
|
"Trident V" |
|
2007-2010 |
[N] sjohistorie.no |
36 |
37 |
|
|
|
"Aigües de Formentera" |
|
2010-ca.2011 |
[N] sjohistorie.no |
37 |
38 |
|
|
38 |
39 |
|
Eier |
|
P/r Flaggruten ANS, Stavanger |
|
1974-1990 |
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
39 |
40 |
|
|
|
Emeraude Lines, St. Malo,
Frankrike |
|
1990-2000 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
40 |
41 |
|
|
|
Mediterranea Pitiusa, La Savina,
Spania |
|
2000-2007 |
-- |
41 |
42 |
|
|
|
Ukjent |
|
2004-2010 |
-- |
42 |
43 |
|
|
|
Mediterranea Pitiusa SL, Las
Palmas, Spania |
|
2010-ca.2011 |
[N] sjohistorie.no |
43 |
44 |
|
|
44 |
45 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
1974- ►2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
45 |
46 |
|
|
46 |
47 |
|
Lengde |
A |
29.13 meter |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
47 |
48 |
|
Bredde |
A |
9.02 meter |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
48 |
49 |
|
Dybde |
A |
1.20 meter |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
49 |
50 |
|
Brutto tonnasje |
A |
251 brutto registertonn |
|
1974-1994 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
50 |
51 |
|
|
B |
211 bruttotonn |
1 |
1994-ca.2011 |
-- |
51 |
52 |
|
Netto tonnasje |
A |
150 netto registertonn |
|
1974-1994 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
52 |
53 |
|
|
B |
77 nettotonn |
1 |
1994-ca.2011 |
-- |
53 |
54 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
Ukjent |
|
1974-ca.2011 |
-- |
54 |
55 |
|
|
55 |
56 |
|
Maskin |
A |
2 x 4TEV SACM DM 12 syl. diesel |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
56 |
57 |
|
Fart |
A |
28 knop |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
57 |
58 |
|
Effekt |
A |
3600 brutto hestekrefter |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
58 |
59 |
|
Forbruk |
A |
530 liter/time |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
59 |
60 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Soc. Als. de Constr. Mecaniques,
Mulhouse, Frankrike |
|
1974-ca.2011 |
[P] "Selskabe - Det
Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
60 |
61 |
|
|
61 |
62 |
|
Fri høyde |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
62 |
63 |
|
Tillatt akseltrykk |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
63 |
64 |
|
|
64 |
65 |
|
Biler totalt |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
65 |
66 |
|
Vogntog |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
66 |
67 |
|
Passasjerer |
A |
180 |
|
1974-2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
67 |
68 |
|
|
C |
200 |
|
2000-ca.2011 |
[P] "Classic Fast
Ferries" 2/2002 |
68 |
69 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
69 |
70 |
|
|
70 |
71 |
|
Mannskap |
A |
4 |
|
1974-1974 ► |
[A] Stavanger Aftenblad
15.05.1974 |
71 |
72 |
|
|
|
5+2 stewardesser |
|
pr.1977 |
[P] "Fjordabåtene" |
72 |
73 |
|
Mannskapslugarer |
A |
0 |
|
1974-ca.2011 |
HMI |
73 |
74 |
|
|
74 |
75 |
|
Dekk |
A |
3 |
|
1972-1999 ► |
HMI |
75 |
76 |
|
|
76 |
77 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
1 |
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[P] Skipsmålingskonvensjonen
1969 |
77 |
78 |
|
|
78 |
79 |
|
|
79 |
80 |
|
|
80 |
81 |
|
04.05.1974 |
|
- |
|
Sjøsatt. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
81 |
82 |
|
15.05.1974 |
|
A |
|
Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til p/r
Flaggruten ANS, Stavanger som "Vingtor". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.05.1974 |
82 |
83 |
|
|
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. Døpt av Gunvor Eik, Mandal. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.05.1974 |
83 |
84 |
|
|
|
- |
|
Drift: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Byggekostnad: 6.7 mill NOK. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
84 |
85 |
|
|
|
- |
|
Kallesignal: LNYJ. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
85 |
86 |
|
29.05.1974 |
|
- |
|
Ankom Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1974 |
86 |
87 |
|
31.05.1974 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnes-Bergen. |
|
[P] "Fjordabåtene" | [A] Stavanger
Aftenblad 30.05.1974 |
87 |
88 |
|
01.05.1975 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter -75" |
88 |
89 |
|
27.07.1976 |
|
- |
|
Assisterte en fritidsbåt som forliste, Boknasundet.
Føreren av denne omkom. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.07.1976 |
89 |
90 |
|
12.10.1978 |
|
- |
|
Assisterte en fritidsbåt med motorstopp, Sletta.
Slepte denne til Mosterhamn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.10.1978 |
90 |
91 |
|
19.09.1980 |
|
- |
|
Deltok i redningsarbeidet etter at en fritidsbåt
grunnstøtte, Gåsholmen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 20.09.1980 |
91 |
92 |
|
01.03.1983 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Stavanger-Eik. |
|
-- |
92 |
93 |
|
01.02.1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen /
Stavanger-Judaberg. |
|
-- |
93 |
94 |
|
09.03.1985 |
|
- |
|
Reddet to personer etter kanovelt, Byfjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 11.03.1985 |
94 |
95 |
|
02.09.1985 |
|
- |
|
Utsatt for innbrudd. Pengeskap stjålet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 03.09.1985 |
95 |
96 |
|
13.10.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Tau-Stavanger. |
|
-- |
96 |
97 |
|
29.07.1988 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Tau-Stavanger. |
|
[P] Strand kommune, 43.DS.11-GU |
97 |
98 |
|
30.04.1989 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
98 |
99 |
|
09.02.1990 |
|
- |
|
Solgt til Emeraude Lines, St. Malo, Frankrike.
Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
99 |
100 |
|
|
|
- |
|
Omdøpt "Trident 5". Hjemmehavn: St. Malo,
F. |
|
[P] "Skipet" 2/1991 |
100 |
101 |
|
|
|
- |
|
Nytt kallesignal: FGIY. |
|
[P] "Skipet" 3/1993 |
101 |
102 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk St. Malo, F-Jersey, Storbritannia. |
|
[N] hsc-norway.stormkast.net |
102 |
103 |
|
|
|
- |
|
Også utleid til Air France, Paris, F for trafikk
Nice-St. Tropez, F. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
103 |
104 |
|
1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
-- | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
104 |
105 |
|
1997 |
|
- |
|
Utleid til Guadeloupe, F [Det Karibiske Hav]. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
105 |
106 |
|
06.1998 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk St. Malo, F-Jersey,
GB. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
106 |
107 |
|
21.06.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk St. Tropez-Nice Airport, F. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
107 |
108 |
|
15.09.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk St. Malo, F-Jersey, Storbritannia. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
108 |
109 |
|
04.2000 |
|
- |
|
Solgt til Mediterranea Pitiusa, La Savina, Spania.
Omdøpt "Aigües de Formentera". |
|
-- | [P] "Fjordabåtene" |
109 |
110 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Las Palmas, ESP. |
|
-- |
110 |
111 |
|
|
|
C |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 2/2002 |
111 |
112 |
|
06.2000 |
|
- |
|
Satt i trafikk Ibiza-Formentera, ESP. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 2/2002 |
112 |
113 |
|
01.2001 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk for overhaling. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 2/2002 |
113 |
114 |
|
04.2001 |
|
- |
|
Satt i trafikk Ibiza-Formentera, ESP. |
|
[P] "Classic Fast Ferries" 2/2002 |
114 |
115 |
|
09.2004 |
|
- |
|
I opplag med maskinhavari, La Savina, ESP. |
|
-- |
115 |
116 |
|
11.2004 |
|
- |
|
Ferdig reparert. Satt i trafikk La Savina-Ibiza,
ESP. |
|
-- |
116 |
117 |
|
2007 |
|
- |
|
I opplag, La Savina, ESP. |
|
-- |
117 |
118 |
|
05.11.2007 |
|
- |
|
Solgt til ukjent kjøper, St. Malo, Frankrike.
Omdøpt "Trident V". |
|
[N] sjohistorie.no |
118 |
119 |
|
01.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk La Savina-Ibiza, ESP. |
|
-- |
119 |
120 |
|
03.2008 |
|
- |
|
I opplag, La Savina, ESP. |
|
-- |
120 |
121 |
|
01.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk La Savina-Ibiza, ESP. |
|
-- |
121 |
122 |
|
03.2009 |
|
- |
|
I opplag, La Savina, ESP. |
|
-- |
122 |
123 |
|
01.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk La Savina-Ibiza, ESP. |
|
-- |
123 |
124 |
|
01.07.2010 |
|
- |
|
Solgt til Mediterranea Pitiusa SL, Las Palmas, ESP.
Omdøpt "Aigües de Formentera". |
|
[N] sjohistorie.no |
124 |
125 |
|
|
|
- |
|
Nytt kallesignal: EAZN. |
|
[N] marinetraffic.com |
125 |
126 |
|
ca.2011 |
|
- |
|
Opphogget. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 17.09.2018 |
126 |
127 |
|
|
127 |
128 |
|
|
128 |
129 |
|
|
129 |
130 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
130 |
131 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vingtor" |
|
131 |
132 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
132 |
133 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
133 |
134 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
134 |
135 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
135 |
136 |
|
|
|
|
|
136 |
137 |
|
|
|
|
|
I trafikk i Flaggruten. |
|
137 |
138 |
|
|
|
|
|
|
|
138 |
139 |
|
|
|
|
|
|
|
139 |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
141 |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
142 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
143 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
149 |
|
Rutekart |
149 |
150 |
|
|
150 |
151 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
|
151 |
152 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Trident 5" |
● |
<< |
Film 1/1 |
|
152 |
153 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
"Vingtor" i Stavanger høst 1974 |
153 |
154 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
154 |
155 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
Rettighetshaver: |
Kenneth Frost Lie |
155 |
156 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
ferryphotos.co.uk |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
156 |
157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
Solgt til Frankrike. |
|
|
|
|
158 |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
|
|
169 |
170 |
|
|
170 |
171 |
|
|
171 |
172 |
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
|
172 |
173 |
|
|
Avbildet som: |
"Aigües de Formentera" |
|
173 |
174 |
|
|
Lokalisering: |
Ibiza, Spania |
|
174 |
175 |
|
|
Tidspunkt: |
11. april 2006 |
|
175 |
176 |
|
|
Rettighetshaver: |
Mediterranea Pitiusa S.L. |
|
176 |
177 |
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
177 |
178 |
|
|
|
178 |
179 |
|
|
Solgt til Spania, og om lag 5 år før historien tar |
|
179 |
180 |
|
|
slutt, ser den fortsatt fin ut i farten. |
|
180 |
181 |
|
|
|
|
181 |
182 |
|
|
|
|
182 |
183 |
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
187 |
188 |
|
|
188 |
189 |
|
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|