|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"VINDAFJORD"
2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
03.08.2021 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"VINDAFJORD" [2002 - 2008] "TIDEBRIS" [2008 - 2015] |
|
|
|
Fortegnelse nr. H-15 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
2002 - 2015 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
2002 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
26 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Båtservice Mandal a/s, Mandal |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Båtservice Mandal a/s, Mandal |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
HSC 94 |
6 |
[N] scanbrokers.no |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Katamaran |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
2002 - 2008 |
|
|
"Vindafjord" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
2008 - 2015 |
|
|
"Tidebris" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
2015 - 2018 |
|
|
"Seewind II" |
14 |
[P] "Skipet" 3/2015 |
|
15 |
|
2018 - |
|
|
"Aigues de Formentera" |
15 |
[N] marinetraffic.com |
|
16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
17 |
|
2002 - 2015 |
|
|
LLVG |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
2015 - 2018 |
|
|
DIRS |
18 |
[P] "Skipet" 3/2015 |
|
19 |
|
2018 - |
|
|
EAYZ |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
20 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
9264489 |
21 |
[N] marinetraffic.com |
|
22 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
22 |
|
|
23 |
|
2002 - før 2020 |
|
|
211679940 |
23 |
[N] marinetraffic.com |
|
24 |
|
før 2020 - |
|
|
225988601 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
26 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
26 |
|
|
27 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
27 |
|
|
28 |
|
2002 - 2008 |
|
|
Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund |
28 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.04.2002 |
|
29 |
|
2008 - 2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
29 |
[N] sdir.no |
|
30 |
|
2012 - 2015 |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
30 |
[N] sdir.no |
|
31 |
|
2015 - 2018 |
|
|
North Frisian Offshore 2 Gmbh & Co. KG,
Pellworm, Tyskland |
31 |
[P] "Skipet" 3/2015 |
|
32 |
|
2018 - |
|
|
Mediterranea Pitusa, Formentera, Spania |
32 |
[P] "Skipet" 4/2018 |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ KLASSIFISERING |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
Sjøfartsdirektoratet |
36 |
[N] sdir.no |
|
37 |
|
|
|
|
37 |
|
|
38 |
|
▼ MASKINERI |
38 |
|
|
39 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
39 |
|
|
40 |
|
2002 - 2008 |
|
A |
|
Akasaka Diesels Ltd.,Yaizu, Japan |
40 |
HMI |
|
41 |
|
2008 - |
|
B |
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Tyskland |
41 |
HMI |
|
42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
A |
|
2002 |
43 |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
|
44 |
|
|
|
B |
|
2008 |
44 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
45 |
|
|
|
|
|
Maskin |
45 |
|
|
46 |
|
2002 - 2008 |
|
A |
|
2 x Mitsubishi 2R12R-MPTA diesel |
46 |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
|
47 |
|
2008 - |
|
B |
|
2 x MTU 12V 2000 M72 diesel |
47 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
48 |
|
|
|
|
|
Effekt |
48 |
|
|
49 |
|
2002 - 2008 |
|
A |
|
3648 bhk |
49 |
|
|
50 |
|
2008 - |
|
B |
|
2896 bhk |
50 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
51 |
|
|
|
|
|
Fart |
51 |
|
|
52 |
|
2002 - 2008 |
|
A |
|
32.0 kn |
52 |
|
|
53 |
|
2008 - |
|
B |
|
30.0 kn |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
54 |
|
|
55 |
|
|
|
-- |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
|
56 |
|
|
57 |
|
▼ MÅL |
57 |
|
|
58 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
|
27.25 m |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Bredde |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
9.00 m |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
|
|
|
|
Dybde |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
3.65 m |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
224 bt |
65 |
[N] sdir.no |
|
66 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
79 nt |
67 |
[N] sdir.no |
|
68 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
|
30 dvt |
69 |
[N] marinetraffic.com |
|
70 |
|
|
|
|
70 |
|
|
71 |
|
▼ KAPASITET |
71 |
|
|
72 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Trailere |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
|
180 |
77 |
[P] Norled - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2014-30.april 2015" |
|
78 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
Ja |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
|
0 |
85 |
HMI |
|
86 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
|
|
0 |
87 |
HMI |
|
88 |
|
|
|
|
88 |
|
|
89 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
89 |
|
|
90 |
|
Dobbel bunn. |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.11.2001 |
|
91 |
|
Fartsområde: 3. |
91 |
[A] Stavanger Aftenblad 14.03.2002 |
|
92 |
|
|
92 |
|
|
93 |
|
▼ HISTORIKK |
93 |
|
|
94 |
08.04.2002 |
|
A |
|
Levert fra Båtservice Mandal a/s, Mandal til
Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund som "Vindafjord".
Byggekostnad: 35 mill NOK. |
94 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.04.2002 |
|
95 |
17.04.2002 |
|
|
|
Målt. |
95 |
[N] sdir.no |
|
96 |
26.04.2002 |
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Brønnøysund. Kallesignal: LLVG. |
96 |
[N] sdir.no |
|
97 |
27.04.2002 |
|
|
Ankom Stavanger. |
97 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2002 |
|
98 |
29.04.2002 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger -
Sand. |
98 |
[A] SA 29.04.2002 | [P] "Hurtigbåt- og
lokalbåtruter Rogaland" |
|
99 |
05.05.2002 |
|
|
|
Døpt, Sand. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2002 |
|
100 |
11.02.2004 |
|
|
|
Sammenstøt med kaien, Sør-Hidle etter teknisk svikt
på et gear. Fikk liten bulk i den ene baugen. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.02.2004 |
|
101 |
12.02.2004 |
|
|
|
Til Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord for
skifte av manøversystem. |
101 |
[P] "Skipet" 2/2004 |
|
102 |
23.02.2004 |
|
|
|
Totalhavari på den ene maskinen. |
102 |
[P] "Skipet" 2/2004 |
|
103 |
uke 14 2004 |
|
|
|
Utskiftning av 1 maskin ved Oma Slip & Mekaniske
Verksted a/s, Stord. |
103 |
[P] "Skipet" 2/2004 |
|
104 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger -
Sand. |
104 |
[P] "Skipet" 2/2004 |
|
105 |
10.04.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger -
Sand / Stavanger - Kopervik. |
105 |
[N] stp-norway.com |
|
106 |
15.05.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger -
Sand / Stavanger - Haugesund. |
106 |
[N] stp-norway.com |
|
107 |
31.12.2006 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
107 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
108 |
pr.04.2007 |
|
|
|
Utleid til Tide Sjø a/s, Bergen. I trafikk Stavanger
- Bergen. |
108 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
109 |
01.2008 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Bindal. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2008 |
|
110 |
18.08.2008 |
|
|
|
Solgt til Tide Sjø a/s, Bergen. Hjemmehavn: Bergen. |
110 |
[N] sdir.no |
|
111 |
25.08.2008 |
|
|
|
Til Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord for
opprustning og maskinbytte. |
111 |
[P] "Skipet" 3/2008 |
|
112 |
28.08.2008 |
|
|
|
Omdøpt "Tidebris". |
112 |
[N] sdir.no |
|
113 |
høst 2008 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner ved Oma Slip &
Mekaniske Verksted a/s, Stord. |
113 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
114 |
12.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
114 |
[N] stp-norway.com |
|
115 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
115 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
116 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
116 |
[N] sdir.no |
|
117 |
30.12.2013 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. |
117 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
118 |
27.01.2014 |
|
|
|
Stasjonert i Stavanger som reservefartøy. |
118 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
119 |
18.08.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund - Hareid. |
119 |
[N] stp-norway.com |
|
120 |
31.10.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund - Hareid. |
120 |
[N] stp-norway.com |
|
121 |
07.11.2014 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
121 |
[N] stp-norway.com |
|
122 |
04.02.2015 |
|
|
|
Til Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord for
vedlikehold. |
122 |
[N] stp-norway.com |
|
123 |
05.03.2015 |
|
|
|
Ferdig ved Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s,
Stord. |
123 |
[N] stp-norway.com |
|
124 |
27.03.2015 |
|
|
|
Solgt til North Frisian Offshore 2 Gmbh & Co.
KG, Pellworm, Tyskland. Omdøpt "Seewind II". |
124 |
[P]
"Skipet" 3/2015 |
|
125 |
|
|
|
|
Kallesignal: DIRS. |
125 |
[N] marinetraffic.com |
|
126 |
01.04.2015 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
126 |
[N] sdir.no |
|
127 |
02.04.2015 |
|
|
|
Avikk Stavanger mot Kiel, Tyskland. |
127 |
[P] "Skipet" 2/2015 |
|
128 |
pr.07.2015 |
|
|
Stasjonert i Norddeich, Tyskland. |
128 |
HMI |
|
129 |
|
|
|
I bruk til inspeksjon av havbaserte vindkraftanlegg. |
129 |
[P] "Skipet" 2/2018 |
|
130 |
12.02.2018 |
|
|
Til Bømlo Skipsservice a/s, Langevåg for
verkstedsopphold. |
130 |
[P] "Skipet" 2/2018 |
|
131 |
09.2018 |
|
|
Solgt til Mediterranea Pitusa, Formentera, Spania. |
131 |
[N] stp-norway.com | [P] "Skipet" 4/2018 |
|
132 |
10.09.2018 |
|
|
Omdøpt "Aigues de Formentera".
Kallesignal: EAYZ. |
132 |
[N] marinetraffic.com |
|
133 |
ca.11.2018 |
|
|
Satt i trafikk Formentera - Ibiza, ESP. |
133 |
[P] "Skipet" 4/2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vindafjord" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
Torghatten |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Trafikkselskap. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pål Reimund Skjold |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tidebris" |
|
|
|
|
Med nytt navn og |
|
|
|
Lokalisering: |
Boknafjorden |
|
|
|
|
overtatt av Tide Sjø. |
|
|
|
Tidspunkt: |
03. september 2009 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ola Johannesen |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tidebris" |
|
|
|
|
Overført til Norled. |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
09. mars 2015 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Seewind II" |
|
|
|
|
Solgt til Tyskland og i |
|
|
|
Lokalisering: |
Cuxhaven, Tyskland |
|
|
|
|
bruk i den sørlige |
|
|
|
Tidspunkt: |
23. september 2015 |
|
|
|
|
Nordsjøen. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Bettina Rohbrecht |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Aigues de Formentera" |
|
|
|
|
Solgt til Middelhavet for |
|
|
|
Lokalisering: |
Ibiza, Spania |
|
|
|
|
trafikk til og fra Ibiza. |
|
|
|
Tidspunkt: |
16. oktober 2019 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tony Hogwood |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/2 |
|
|
|
● "Tidebris" Flesland -
Rubbestadneset |
|
Rettighetshaver: |
Tore Wiik |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 2/2 |
|
|
|
● "Seewind II" ved Schilig,
Tyskland oktober 2017 |
|
Rettighetshaver: |
Jens Kröger |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|