H-47 "Tyrving"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 04.03.2023    Passasjerfartøy    Hurtigbåter    Bilferger  
   
 
 
     "TYRVING" [1972-1979]      Status: Opphogget i Argentina  
       
   
 
 
1    "Tyrving" [1972]: tredje - og det som skulle bli den siste - hydrofoilen levert til Flaggruten.        1
2    Fikk bare 7 år i tjeneste i Rogaland før den gikk til tjeneste i Sør-Amerika.      2
3           3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    1974-1979, lengde: 28.83 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    H-47      HMI 17
18    Inntredelsesår    1972      HMI 18
19    Periode    1972-1979      HMI 19
20    Kallesignal    LCFE    1972-1979  [P] "Skipet" 4/1979 20
21        CXKQ    1979-1999  -- 21
22    IMO-nummer    7208778      [N] marinetraffic.com 22
23    MMSI-nummer    --      -- 23
24    Byggeår    1972      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 24
25    Byggenummer    153      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 25
26    Skrog    Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina,      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 26
27      Italia 27
28    Utrustning    Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina,      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 28
29      Italia 29
30    Skrogutforming    Hydrofoil      HMI 30
31    Type    RSH-140      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 31
32    Materiale    Aluminium      [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 32
33     33
34    Navn    "Tyrving"    1972-1999 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 34
35     35
36    Eier    Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger    1972-1974  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 36
37        P/r Flaggruten ANS, Stavanger    1974-1979  [P] "Fjordabåtene" 37
38        Aliscafos Belt S.A., Montevideo, Uruguay    1979-1999  [P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 38
39        Ukjent    1999-1999 ►  -- 39
40     40
41    Klasse    Ukjent    1972-1999 ►  -- 41
42     42
43    Lengde A  28.83 meter    1972-1999 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 43
44    Bredde A   5.85 meter [skrog]    1972-1999 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 44
45    Dybde A   3.38 meter    1972-1999 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 45
46    Brutto tonnasje A  114 brutto registertonn    1972-1979 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 46
47     C  Ukjent    1979 ► -1999 ►  -- 47
48    Netto tonnasje A   37 netto registertonn    1972-1979 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 48
49     C  Ukjent    1979 ► -1999 ►  -- 49
50    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1972-1999 ►  -- 50
51     51
52    Maskin A  2 x 4TEV MTU DM 12 syl. diesel    1972-1979  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 52
53     B  Ukjent    1979-1999 ►  -- 53
54    Fart A  37 knop    1972-1979  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 54
55     B  Ukjent    1979-1999 ►  -- 55
56    Effekt A  Ukjent    1972-1999 ►  -- 56
57    Forbruk A  Ukjent    1972-1999 ►  -- 57
58    Maskinfabrikant A  Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland    1972-1979  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 58
59     B  Ukjent    1979-1999 ►  -- 59
60     60
61    Fri høyde A  0    1972-1999 ►  HMI 61
62    Tillatt akseltrykk A  0    1972-1999 ►  HMI 62
63     63
64    Biler totalt A  0    1972-1999 ►  HMI 64
65    Vogntog A  0    1972-1999 ►  HMI 65
66    Passasjerer A  115    1972-1979 ►  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 66
67     C  Ukjent    1979 ► -1999 ►  -- 67
68    Passasjerlugarer A  0    1972-1999 ►  HMI 68
69     69
70    Mannskap A  Ja    1972-1999 ►  HMI 70
71    Mannskapslugarer A  0    1972-1999 ►  HMI 71
72     72
73    Dekk A  3    1972-1999 ►  HMI 73
74     74
75    Tilleggsinformasjon/noter    --  -- 75
76     76
77     77
78     78
79   14.03.1972   A   Levert fra Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia til   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 79
80       -   Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger og Sandnes Dampskibsselskab a/s, Sandnes som "Tyrving".   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 80
81       -   Byggekostnad: 5.1 mill NOK.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 81
82       -   Døpt av Birgitt Asserson, Messina I.   [P] "Fjordabåtene" 82
83       -   Kallesignal: LCFE.   [P] "Skipet" 4/1979 83
84       -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   HMI 84
85   15.04.1972   -   Ankom Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 17.04.1972 85
86   19.04.1972   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.   [A] Stavanger Aftenblad 19.04.1972 86
87   21.02.1974   -   Eierskap overført til p/r Flaggruten ANS, Stavanger.   [P] "Fjordabåtene" 87
88   04.01.1976   -   Deltok i redningsarbeidet etter at "Sleipner" grunnstøtte, Sletta.   [A] Stavanger Aftenblad 05.01.1976 88
89   30.04.1977   -   I opplag, Stavanger [reservefartøy].   [P] Skipet 1/1991 | [P] "Fjordabåtene" 89
90   01.01.1979   -   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 90
91   sommer 1979   B   Ombygget med ny maskin.   [A] Stavanger Aftenblad 10.10.1979 91
92   15.07.1979   -   Reddet ni personer etter at skyssbåt tok fyr og sank ved Halsnøy.   [A] Stavanger Aftenblad 16.07.1979 92
93   10.10.1979   -   Tilbakelevert.   [A] Stavanger Aftenblad 11.10.1979 93
94   10.1979   -   Solgt til Aliscafos Belt S.A., Montevideo, Uruguay.   [P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 94
95       -   Slettet fra Stavanger Skipsregister. Nytt kallesignal: CXKQ. Hjemmehavn: Colonia, ROU.   -- 95
96   01.11.1979   -   Tatt om bord som dekkslast på m/s "Rosario".   [A] Stavanger Aftenblad 02.11.1979 96
97   03.11.1979   -   Forlot Stavanger med kurs for Sør-Amerika.   [P] "Fjordabåtene" 97
98   03.11.1979 ►   C   Ombygget med større salong.   -- 98
99   01.12.1979   -   Satt i trafikk Colonia, ROU-Buenos Aires, Argentina.   [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 99
100   1984   -   Satt i trafikk Alimar-Belt, ROU.   -- 100
101   ultimo 1996   -   I opplag, Buenos Aires, Argentina.   [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 101
102   ultimo 1999   -   Solgt til opphogging, Buenos Aires, RA.   [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 102
103   12.1999   -   Observert halvt nedsenket, Buenos Aires, RA.   [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 103
104     104
105     105
106     106
107  
 
          << Bilde 1/3  
 
  107
108           Avbildet som: "Tyrving"   108
109           Lokalisering: Haugesund   109
110           Tidspunkt: 09. juni 1976   110
111           Rettighetshaver: Helge Sunde   111
112           Hentet fra: samfoto.no   112
113           113
114           I trafikk i Flaggruten, og overført til rutens   114
115           egent selskap med samme navn.   115
116               116
117               117
118               118
119               119
120               120
121               121
122               122
123               123
124               124
125               125
126   Rutekart 126
127     127
128  
 
          << Bilde 2/3     128
129           Avbildet som: "Tyrving" << Film 1/2   129
130           Lokalisering: --   "Tyrving" i Leirvik 130
131           Tidspunkt: Februar 1996   Sekvens: 01:02-02:08 131
132           Rettighetshaver: Guillermo Berger   Rettighetshaver: Tor Resser 132
133           Hentet fra: marinamercanteuruguaya.blogspot.no   Hentet fra: youtube.com 133
134             134
135           I bruk i Sør-Amerika, og med en litt større salong         135
136           på dekk 3, men fortsatt med samme navn som fulgte den << Film 2/2   136
137           igjennom hele karrieren.   "Tyrving" ved Sjernarøy 137
138               Sekvens: Hele klippet   138
139               Rettighetshaver: -- 139
140               Hentet fra: youtube.com 140
141               141
142               142
143               143
144               144
145     145
146     146
147  
 
  << Bilde 3/3     147
148       Avbildet som: "Tyrving"   148
149       Lokalisering: Buenos Aires, Brasil   149
150       Tidspunkt: 11. mai 2006   150
151       Rettighetshaver: Carlos Mey   151
152       Hentet fra: histarmar.com.ar   152
153         153
154       Hekken og deler av øvre salong er fjernet, og trolig   154
155       siste stopp før opphogging.   155
156           156
157           157
158           158
159           159
160           160
161           161
162           162
163     163
164     164
165     165
166     166
167     167
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau