|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H-65
"Tidevind" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
16.09.2024 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
"TIDEVIND" [2014] |
|
● |
Status:
Reservefartøy i Oslo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"Tidevind" [2014]: trafikkerte
Ryfylke-rutene i et lite års tid i stedet for trillingene, vekselvis. |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
2012-2014, lengde: 24.5 meter >> |
|
|
13 |
14 |
|
|
|
|
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
H-65 |
|
|
HMI |
17 |
18 |
|
Inntredelsesår |
|
2014 |
|
|
HMI |
18 |
19 |
|
Periode |
|
2014 |
|
|
HMI |
19 |
20 |
|
Kallesignal |
|
LDHI |
|
2008- |
[N] sdir.no |
20 |
21 |
|
IMO-nummer |
|
9383388 |
|
2008- |
[N] sdir.no |
21 |
22 |
|
MMSI-nummer |
|
258593000 |
|
2008- |
[N] marinetraffic.com |
22 |
23 |
|
Byggeår |
|
2008 |
|
|
[N] sdir.no |
23 |
24 |
|
Byggenummer |
|
256 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
25 |
|
Skrog |
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
|
[N] sdir.no |
25 |
26 |
|
Utrustning |
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
|
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Skrogutforming |
|
Katamaran |
|
|
HMI |
27 |
28 |
|
Type |
|
-- |
|
|
-- |
28 |
29 |
|
Materiale |
|
Karbonsandwich |
|
|
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
29 |
30 |
|
|
30 |
31 |
|
Navn |
|
"Tidevind" |
|
2008- |
[N] sdir.no |
31 |
32 |
|
|
32 |
33 |
|
Eier |
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
2008-2012 |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
33 |
34 |
|
|
|
Norled a/s, Stavanger |
|
2012- |
[N] sdir.no |
34 |
35 |
|
|
35 |
36 |
|
Klasse |
|
HSC 2000 |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
36 |
37 |
|
|
37 |
38 |
|
Lengde |
A |
24.5 meter |
|
2008- |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
Bredde |
A |
8.0 meter |
|
2008- |
[N] sdir.no |
39 |
40 |
|
Dybde |
A |
2.6 meter |
|
2008- |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
Brutto tonnasje |
A |
176 bruttotonn |
|
2008- |
[N] sdir.no |
41 |
42 |
|
Netto tonnasje |
A |
70 nettotonn |
|
2008- |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
19 dødvekttonn |
|
2008- |
[N] marinetraffic.com |
43 |
44 |
|
|
44 |
45 |
|
Maskin |
A |
2 x MAN D284 LE 410 12 syl.
diesel |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
45 |
46 |
|
Fart |
A |
32.5 knop |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
46 |
47 |
|
Effekt |
A |
2169 brutto hestekrefter |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
47 |
48 |
|
Forbruk |
A |
Ukjent |
|
2008- |
-- |
48 |
49 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Mancraft a/s, Blomsterdalen |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
49 |
50 |
|
|
50 |
51 |
|
Fri høyde |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
51 |
52 |
|
Tillatt akseltrykk |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
52 |
53 |
|
|
53 |
54 |
|
Biler totalt |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
54 |
55 |
|
Vogntog |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
55 |
56 |
|
Passasjerer |
A |
147 |
|
2008- |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
56 |
57 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
57 |
58 |
|
|
58 |
59 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
2008- |
HMI |
59 |
60 |
|
Mannskapslugarer |
A |
0 |
|
2008- |
HMI |
60 |
61 |
|
|
61 |
62 |
|
Dekk |
A |
3 |
|
2008- |
HMI |
62 |
63 |
|
|
63 |
64 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Fartsområde: 3. |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
64 |
65 |
|
|
|
Baugpropell: Sleipner SP 550HYD
50 kilowatt. |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
65 |
66 |
|
|
|
Bunkerskapasitet: 3000 liter.
Ferskvannskapasitet: 100 liter. Smøreoljekapasitet: 200 liter. |
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
66 |
67 |
|
|
|
2 hydrauliske sideporter og 1
hydraulisk landgang i baugen. |
HMI |
67 |
68 |
|
|
68 |
69 |
|
|
69 |
70 |
|
|
70 |
71 |
|
30.10.2008 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
71 |
72 |
|
05.11.2008 |
|
- |
|
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen til Tide Sjø a/s,
Bergen som "Tidevind". Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
72 |
73 |
|
19.11.2008 |
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
73 |
74 |
|
16.12.2008 |
|
- |
|
Ankom Ålesund. |
|
[P] "Skipet" 1/2009 |
74 |
75 |
|
17.12.2008 |
|
- |
|
Døpt, Ålesund. |
|
[P] "Skipet" 1/2009 |
75 |
76 |
|
01.01.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Ålesund-Langevåg / Ålesund-Hareid. |
|
[N] maritimt.com 27.11.2008 |
76 |
77 |
|
11.05.2009 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Ålesund-Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
77 |
78 |
|
07.09.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Ålesund-Langevåg / Ålesund-Hareid. |
|
[N] stp-norway.com |
78 |
79 |
|
01.01.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
79 |
80 |
|
13.02.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
80 |
81 |
|
08.12.2013 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Hareid. |
|
[N] smp.no 08.12.2013 |
81 |
82 |
|
18.01.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Kvitsøy. |
|
[P] "Skipet" 1/2014 |
82 |
83 |
|
19.10.2014 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Kvitsøy. |
|
HMI |
83 |
84 |
|
10.11.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fornebu-Aker Brygge, Oslo havn. |
|
[P] "Skipet" 2/2016 |
84 |
85 |
|
26.11.2016 |
|
- |
|
Stasjonert i Oslo som reservefartøy. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
85 |
86 |
|
2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Oslo-Slemmestad. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 26.08.2021 |
86 |
87 |
|
ultimo 07.2021 |
|
- |
|
Grunnberøring, Håøygrunnen. |
|
[N] kystverket.no 02.08.2021 |
87 |
88 |
|
pr.09.2024 |
|
- |
|
Stasjonert i Oslo som reservefartøy
Oslo-Slemmestad. |
|
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 02.09.2024 |
88 |
89 |
|
|
89 |
90 |
|
|
90 |
91 |
|
|
91 |
92 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
92 |
93 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tidevind" |
|
93 |
94 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Ålesund |
|
94 |
95 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
06. juni 2011 |
|
95 |
96 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Magnar Lyngstad |
|
96 |
97 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
97 |
98 |
|
|
|
|
|
98 |
99 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Tide Sjø. |
|
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
101 |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
102 |
103 |
|
|
|
|
|
|
|
103 |
104 |
|
|
|
|
|
|
|
104 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
105 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
106 |
107 |
|
|
|
|
|
|
|
107 |
108 |
|
|
108 |
109 |
|
|
109 |
110 |
|
|
110 |
111 |
|
Rutekart |
111 |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
|
112 |
113 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tidevind" |
|
|
113 |
114 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Ålesund |
|
|
114 |
115 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
29. april 2013 |
|
|
115 |
116 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Magnar Lyngstad |
|
|
|
116 |
117 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
117 |
118 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
119 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled. |
|
|
|
119 |
120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
121 |
|
|
|
|
|
|
|
121 |
122 |
|
|
|
|
|
|
|
122 |
123 |
|
|
|
|
|
|
|
123 |
124 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
125 |
|
|
|
|
|
|
|
125 |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
128 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
129 |
|
|
129 |
130 |
|
|
130 |
131 |
|
|
131 |
132 |
|
|
132 |
133 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
133 |
134 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tidevind" |
|
134 |
135 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
135 |
136 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
13. oktober 2014 |
|
136 |
137 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
137 |
138 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
138 |
139 |
|
|
|
|
|
139 |
140 |
|
|
|
|
|
I anonyme farger før oppstart i Indre Oslofjord. |
|
140 |
141 |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
142 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
143 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
149 |
|
|
149 |
150 |
|
|
150 |
151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
153 |
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|