|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"TIDEEKSPRESS"
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
28.04.2020 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"TIDEEKSPRESS" [2008 - 2009] |
|
|
|
Fortegnelse nr. H-67 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
2008 - 2009 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
2008 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
525 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Katamaran |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
2008 - 2012 |
|
|
"Tideekspress" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
2012 - |
|
|
"Ekspressen" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
|
|
|
LCBK |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
9481829 |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
258416000 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
23 |
|
2008 - 2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
23 |
[N] sdir.no |
|
24 |
|
2012 - |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
24 |
[N] sdir.no |
|
25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
26 |
|
▼ KLASSIFISERING |
26 |
|
|
27 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
27 |
|
|
28 |
|
|
|
|
HSC CODE 2000, category A |
28 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
30 |
|
▼ MASKINERI |
30 |
|
|
31 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
31 |
|
|
32 |
|
|
|
|
Mancraft a/s, Blomsterdalen |
32 |
[N] maritimt.com 30.10.2008 |
|
33 |
|
|
|
|
|
Produsert |
33 |
|
|
34 |
|
|
|
|
|
2008 |
34 |
[N] maritimt.com 30.10.2008 |
|
35 |
|
|
|
|
|
Maskin |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
4 x MAN D2842 LE 410 EDC diesel |
36 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
37 |
|
|
|
|
|
Effekt |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
|
4344 bhk |
38 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
39 |
|
|
|
|
|
Fart |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
38.0 kn |
40 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
41 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
-- |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
43 |
|
|
44 |
|
▼ MÅL |
44 |
|
|
45 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
32.25 m |
46 |
[N] sdir.no |
|
47 |
|
|
|
|
|
Bredde |
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
10.50 m |
48 |
[N] sdir.no |
|
49 |
|
|
|
|
|
Dybde |
49 |
|
|
50 |
|
|
|
|
|
3.60 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
416 bt |
52 |
[N] sdir.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
142 nt |
54 |
[N] sdir.no |
|
55 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
32 dvt |
56 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
57 |
|
|
|
|
57 |
|
|
58 |
|
▼ KAPASITET |
58 |
|
|
59 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
59 |
|
|
60 |
|
|
|
|
|
0 |
60 |
HMI |
|
61 |
|
|
|
|
|
Trailere |
61 |
|
|
62 |
|
|
|
0 |
62 |
HMI |
|
63 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
296 |
64 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
65 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
65 |
|
|
66 |
|
|
|
0 |
66 |
HMI |
|
67 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
67 |
|
|
68 |
|
|
|
|
0 |
68 |
HMI |
|
69 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
69 |
|
|
70 |
|
|
|
|
Ja |
70 |
HMI |
|
71 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
71 |
|
|
72 |
|
|
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
73 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
75 |
|
|
|
|
75 |
|
|
76 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
76 |
|
|
77 |
|
Fremdrift: Kamewa Quadruple Water Jet A50.
Ferskvannskapasitet: 1 m³. Drivstoffkapasitet: 6 m³. Hjelpemaskiner: 2 x 37
kW. |
77 |
[P] Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
|
78 |
|
|
78 |
|
|
79 |
|
▼ HISTORIKK |
79 |
|
|
80 |
18.08.2008 |
|
|
|
Målt. |
80 |
[N] sdir.no |
|
81 |
28.08.2008 |
|
|
|
Levert fra Oma Båtbyggeri a/s, Stord til Tide Sjø
a/s, Bergen som "Tideekspress". |
81 |
[N] sdir.no |
|
82 |
|
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Bergen. |
82 |
[N] sdir.no |
|
83 |
|
|
|
Byggekostnad: 50 mill NOK. |
83 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.09.2008 |
|
84 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
84 |
[P] "Skipet" 3/2008 |
|
85 |
22.09.2008 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
85 |
-- | [P] "Skipet" 4/2008 |
|
86 |
25.11.2008 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. |
86 |
[N] stp-norway.com |
|
87 |
08.12.2008 |
|
|
|
Ankom Ålesund. |
87 |
[P] "Skipet" 1/2009 |
|
88 |
17.12.2008 |
|
|
|
Døpt, Ålesund. |
88 |
[P] "Skipet" 1/2009 |
|
89 |
01.01.2009 |
|
|
Satt i trafikk Ålesund - Langevåg. |
89 |
[P] "Skipet" 1/2009 |
|
90 |
18.07.2009 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
90 |
[P] "Skipet" 3/2009 |
|
91 |
24.08.2019 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. |
91 |
[P] "Skipet" 3/2009 |
|
92 |
07.09.2009 |
|
|
Satt i trafikk Ålesund - Hareid. |
92 |
-- | [N] hsc-norway.stormkast.net |
|
93 |
25.11.2011 |
|
|
Landgangen forut truffet av en bølge og slengt inn i
en dør, som igjen ble slått inn i salongen. |
93 |
[N] smp.no 25.11.2011 |
|
94 |
01.01.2012 |
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
94 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
95 |
13.02.2012 |
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
95 |
[N] sdir.no |
|
96 |
ultimo 09.2012 |
|
|
Til Oma Båtbyggeri a/s, Stord for bytte av maskiner. |
96 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
97 |
22.10.2014 |
|
|
Omdøpt "Ekspressen". Hjemmehavn:
Stavanger. |
97 |
[N] sdir.no |
|
98 |
29.10.2014 |
|
|
Ferdig ved Oma Båtbyggeri a/s, Stord. |
98 |
[P] "Skipet" 4/2014 |
|
99 |
01.11.2014 |
|
|
Satt i trafikk Ålesund - Hareid. |
99 |
|
|
100 |
31.12.2016 |
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund - Hareid. |
100 |
[P] "Skipet" 4/2016 |
|
101 |
02.01.2017 |
|
|
I opplag, Bergen. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
102 |
02.2017 |
|
|
Ombygget ved Oma Slipp og Mekaniske Verksted a/s,
Stord. |
102 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
103 |
01.03.2017 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Kleppestø. |
103 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tideekspress" |
|
|
|
|
Som ny i rute over |
|
|
|
Lokalisering: |
Boknafjorden |
|
|
|
|
Boknafjorden en mørk |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. oktober 2008 |
|
|
|
|
høstdag. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Bjørn A. Arntzen |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tideekspress" |
|
|
|
|
Overført til Norled. |
|
|
|
Lokalisering: |
Breisundet |
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
17. desember 2013 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Magnar Lyngstad |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ekspressen" |
|
|
|
|
I rute med nytt navn og |
|
|
|
Lokalisering: |
Florvåg |
|
|
|
|
oppdragsgiver Skyss sine |
|
|
|
Tidspunkt: |
31. mars 2018 |
|
|
|
|
farger. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Tideekspress" |
|
Rettighetshaver: |
Oma Baatbyggeri a/s |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|