|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H-71
"Teisten" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
12.01.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
"TEISTEN" [1990-1991] |
|
● |
Status:
Vernet fartøy i Nordland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Innleid fartøy for bruk i
Haugesunds-ruten. |
|
|
|
1 |
2 |
|
Er i dag vernet som et tidsriktig eksempel
fra Westermoen-verftets klassiske hurtigbåter. |
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
1988-1996, lengde: 26.65 meter |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
H-71 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
1990 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
1990-1991 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
1975 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
45 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
◄ |
[N] sdir.no |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
◄ |
[N] sdir.no |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Westamaran |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
W86 |
◄ |
[P] "I rute" |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Aluminium |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
1975- |
|
LANE |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
1975 ► |
|
7514476 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
1975 ► |
|
257332500 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
1975-1988 |
|
|
"Øygar" |
|
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
46 |
47 |
|
1988-1996 |
|
|
"Teisten" |
|
◄ |
[P] "Skipet" 4/1988 |
47 |
48 |
|
1996-2006 |
|
|
"Starcruise" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
2006-2007 |
|
|
"Losna" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
2007- |
|
|
"Alba" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
50 |
51 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
51 |
52 |
|
1975-1986 |
|
|
Øygarden og Sotra Rutelag l/l, Bergen |
|
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
52 |
53 |
|
1986-1995 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
|
◄ |
[P] "I rute" |
53 |
54 |
|
1995-2002 |
|
|
Fjordwing a/s, Strandebarm |
|
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
55 |
|
2002-2007 |
|
|
Tollesund a/s, Krakhella |
|
◄ |
[N] sdir.no |
55 |
56 |
|
2007-2012 |
|
|
Lofotferga a/s, Kabelvåg |
|
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
57 |
|
2012-2017 |
|
|
Njords a/s, Kabelvåg |
|
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
58 |
|
2017-2023 |
|
|
Lødingen Skyssbåtservice a/s, Vestbygd |
|
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
59 |
|
2023- |
|
|
Båt og Motorservice a/s, Harstad |
|
◄ |
[N] sdir.no |
59 |
60 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
60 |
61 |
|
► 1988- ► 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
61 |
62 |
|
► 2000 |
|
NSC |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
62 |
63 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
63 |
64 |
|
1975- |
A |
|
26.65 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
65 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
65 |
66 |
|
1975- |
A |
|
9.01 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
67 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
67 |
68 |
|
1975-1994 |
A |
|
2.61 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
68 |
69 |
|
1994-1996 |
B |
|
3.35 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
70 |
|
1996- |
C1 |
|
2.48 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
70 |
71 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
71 |
72 |
|
1975-1994 |
A |
|
199.56 brutto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
72 |
73 |
|
1994-1996 |
B2 |
|
185.00 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
73 |
74 |
|
1996- |
C |
|
184.00 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
74 |
75 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
75 |
76 |
|
1975-1994 |
A |
|
112.85 netto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
76 |
77 |
|
1994-1996 |
B2 |
|
65.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
77 |
78 |
|
1996- |
C |
|
58.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
78 |
79 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
79 |
80 |
|
1975- |
A |
|
40.00
dødvekttonn |
◄ |
-- |
80 |
81 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
81 |
82 |
|
1975-1996 |
A |
|
2 x MTU diesel |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
82 |
83 |
|
1996- |
C |
|
2 x Cummins diesel |
◄ |
[P] "Classic Fast Ferries" 4/2003 |
83 |
84 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
84 |
85 |
|
1975-1996 |
A |
|
26 knop |
|
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
85 |
86 |
|
1996- |
C |
|
24 knop |
|
◄ |
[P] "Classic Fast Ferries" 4/2003 |
86 |
87 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
1975-1996 |
A |
|
2200 brutto hestekrefter |
|
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
88 |
89 |
|
1996- |
C |
|
2100 brutto hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Classic Fast Ferries" 4/2003 |
89 |
90 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
90 |
91 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
91 |
92 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
92 |
93 |
|
1975-1996 |
A3 |
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Tyskland |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
93 |
94 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
94 |
95 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
95 |
96 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
96 |
97 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
97 |
98 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
98 |
99 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
99 |
100 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
100 |
101 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
101 |
102 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
102 |
103 |
|
1975-2007 |
A |
|
150 |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
103 |
104 |
|
2007- |
D |
|
100 |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
104 |
105 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
105 |
106 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
106 |
107 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
107 |
108 |
|
1975- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
108 |
109 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
109 |
110 |
|
1975- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
110 |
111 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
111 |
112 |
|
1975- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
112 |
113 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
113 |
114 |
|
-- |
|
|
Fartsområde: 4. |
|
◄ |
[P] Sjøfartsdirektoratet 02.06.2017 |
114 |
115 |
|
-- |
1 |
|
Målt i 1997. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
115 |
116 |
|
-- |
2 |
|
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
116 |
117 |
|
-- |
3 |
|
Mulig produsert på lisens i Norge. |
|
◄ |
HMI |
117 |
118 |
|
|
118 |
119 |
|
|
119 |
120 |
|
|
120 |
121 |
|
05.09.1975 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
121 |
122 |
|
23.09.1975 |
|
A |
|
Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til
Øygarden og Sotra Rutelag l/l, Bergen som "Øygar". |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
122 |
123 |
|
|
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
123 |
124 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 4.25 mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
124 |
125 |
|
09.1975 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Rongesund. |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
125 |
126 |
|
04.07.1986 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Bergen-Rongesund. |
◄ |
[P] "I rute" |
126 |
127 |
|
01.08.1986 |
|
- |
|
Solgt til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Salgssum: 4.25 mill NOK. |
◄ |
[P] "I rute" |
127 |
128 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Sunnhordland. |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
128 |
129 |
|
08.1988 |
|
- |
|
Omdøpt "Teisten". |
◄ |
[P] "Skipet" 4/1988 |
129 |
130 |
|
09.1990 |
|
- |
|
Utleid til Flaggruten ANS, Stavanger. Satt i
trafikk Stavanger-Haugesund. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 23.12.1991 |
130 |
131 |
|
12.1991 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 23.12.1991 |
131 |
132 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
132 |
133 |
|
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
133 |
134 |
|
06.09.1995 |
|
- |
|
Solgt til Fjordwing a/s, Strandebarm. Salgssum: 1
mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
134 |
135 |
|
08.01.1996 |
|
- |
|
Omdøpt "Starcruise". |
◄ |
[N] sdir.no |
135 |
136 |
|
vår 1996 |
|
C |
|
Ombygget bl.a. med nye maskiner. |
◄ |
[P] "Classic Fast Ferries" 4/2003 |
136 |
137 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk på Aurlandsfjorden, Nærøyfjorden og
Fjærland [turistruter]. |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
137 |
138 |
|
22.05.1997 |
|
C |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
138 |
139 |
|
18.07.2002 |
|
- |
|
Solgt til Tollesund a/s, Krakhella. Salgssum: 3.8
mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
139 |
140 |
|
02.10.2006 |
|
- |
|
Omdøpt "Losna". Hjmmehavn: Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
140 |
141 |
|
26.10.2007 |
|
- |
|
Solgt til Lofotferga a/s, Kabelvåg. Omdøpt
"Alba". |
◄ |
[N] sdir.no |
141 |
142 |
|
|
|
D |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
142 |
143 |
|
28.11.2007 |
|
- |
|
Hjemmehavn: Svolvær. |
◄ |
[N] sdir.no |
143 |
144 |
|
pr.sommer 2009 |
|
- |
|
Utleid til Hurtigruten ASA, Narvik. Satt i
turisttrafikk til Svartisen. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2009 |
144 |
145 |
|
06.2010 |
|
- |
|
Satt i sommertrafikk Bodø-Svartisen
[turisttrafikk]. |
◄ |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
145 |
146 |
|
ultimo 08.2015 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Bodø. Til Lofoten
Sveiseindustri a/s, Svolvær for reparasjon. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
146 |
147 |
|
pr.11.2015 |
|
- |
|
I opplag, Kabelvåg. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2015 |
147 |
148 |
|
24.05.2017 |
|
- |
|
Solgt til Lødingen Skyssbåtservice a/s, Vestbygd. |
◄ |
[N] sdir.no |
148 |
149 |
|
|
|
- |
|
Satt i sommertrafikk Bodø-Svartisen
[turisttrafikk]. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2017 |
149 |
150 |
|
31.08.2017 |
|
- |
|
I opplag, Kabelvåg med maskinproblemer. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2017 |
150 |
151 |
|
2019 |
|
- |
|
Satt i turisttrafikk for cruisepassasjerer
Leknes-Trollfjorden. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2019 |
151 |
152 |
|
11.06.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Narvik-Rombaksbotn [turisttrafikk]. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2021 |
152 |
153 |
|
21.08.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Narvik-Rombaksbotn. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2021 |
153 |
154 |
|
pr.11.2021 |
|
- |
|
I opplag, Kattberget. |
◄ |
HMI |
154 |
155 |
|
23.10.2023 |
|
- |
|
Solgt til Båt og Motorservice a/s, Harstad.
Hjemmehavn: Harstad. |
◄ |
[N] sdir.no |
155 |
156 |
|
11.2023 |
|
- |
|
Status 'Vernet fartøy' av Troms og Finnmark
Fylkeskommune, Vadsø. |
◄ |
[N] tffk.no |
156 |
157 |
|
|
157 |
158 |
|
|
158 |
159 |
|
|
159 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/3 |
|
|
|
160 |
161 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Øygar" |
|
161 |
162 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Leirvik |
|
162 |
163 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1986 |
|
163 |
164 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
164 |
165 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
hsc-norway.stormkast.net |
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibbselskab, |
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
men fortsatt med sitt originale |
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
|
|
169 |
170 |
|
|
|
|
|
|
|
170 |
171 |
|
|
|
|
|
|
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
179 |
|
Rutekart |
179 |
180 |
|
|
180 |
181 |
|
|
181 |
182 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/3 |
|
● |
◄ |
Film 1/1 |
182 |
183 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Teisten" |
|
"Teisten" i Leirvik |
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Osøyro |
|
Sekvens: |
00:30-00:48 |
184 |
185 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1993 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
185 |
186 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
186 |
187 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
hsc-norway.stormkast.net |
|
|
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
|
188 |
189 |
|
|
|
|
|
Her med nytt og korrekt HSD-navn. |
|
|
|
|
189 |
190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
191 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
192 |
|
|
|
|
|
|
|
192 |
193 |
|
|
|
|
|
|
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
198 |
|
|
|
|
|
|
|
198 |
199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
201 |
|
|
201 |
202 |
|
|
|
◄ |
Bilde 3/3 |
|
|
202 |
203 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Alba" |
|
203 |
204 |
|
|
|
Lokalisering: |
Kabelvåg |
|
204 |
205 |
|
|
|
Tidspunkt: |
19. mars 2011 |
|
205 |
206 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olaf Horsevik |
|
206 |
207 |
|
|
|
Hentet fra: |
hsc-norway.stormkast.net |
|
207 |
208 |
|
|
|
|
208 |
209 |
|
|
|
Solgt til turisttrafikk i Nord-Norge, og salongen
har her |
|
209 |
210 |
|
|
|
fått utsikt framover. |
|
210 |
211 |
|
|
|
|
|
211 |
212 |
|
|
|
|
|
212 |
213 |
|
|
|
|
|
213 |
214 |
|
|
|
|
|
214 |
215 |
|
|
|
|
|
215 |
216 |
|
|
|
|
|
216 |
217 |
|
|
|
|
|
217 |
218 |
|
|
218 |
219 |
|
|
219 |
220 |
|
|
220 |
221 |
|
|
221 |
222 |
|
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|