| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
"SLEIPNER" 1961 |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Sist
oppdatert: |
10.10.2022 |
Periode i Rogaland: |
1961 - 1979 |
Status på fartøyet: |
Opphogget |
Status på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"SLEIPNER" "QUEENFOIL" |
|
| |
|
Fortegnelse nr. H-52 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1961 |
2 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
76 |
3 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
CANTIERI NAVALI E OFFICINE FERROIVARE "LEOPOLDO
RODRIQYEZ", Messina, Italia |
4 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
CANTIERI NAVALI E OFFICINE FERROIVARE "LEOPOLDO
RODRIQYEZ", Messina, Italia |
5 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
SUPRAMAR PT50 |
6 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
HYDROFOIL |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
ALUMINIUM |
8 |
[P] "Historien om Haugalandet -
1960-tallet" |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1961 - 1974 |
|
|
"SLEIPNER" |
12 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 13 |
|
1974 - 2007 |
|
|
"QUEENFOIL" |
13 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
1961 - 1979 |
|
|
JXNX |
15 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 16 |
|
1979 - 2007 |
|
|
H8KC |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
1987 - 2007 |
|
|
5331868 |
18 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
| 22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
| 24 |
|
1961 - 1974 |
|
|
DET STAVANGERSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S, Stavanger |
24 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 25 |
|
1974 - 1979 |
|
|
P/R FLAGGRUTEN ANS, Stavanger |
25 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 26 |
|
1979 - 1988 |
|
|
SEASPEED INTERNATIONAL, Gibraltar |
26 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.04.1979 |
|
| 27 |
|
1988 - 2007 |
|
|
SHOTLEY MERCANTILE CO. LTD., Panama City, Panama |
27 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 28 |
|
|
|
|
28 |
|
|
| 29 |
|
▼ KLASSIFISERING |
29 |
|
|
| 30 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
30 |
|
|
| 31 |
|
|
|
|
-- |
31 |
|
|
| 32 |
|
|
|
|
32 |
|
|
| 33 |
|
▼ MASKINERI |
33 |
|
|
| 34 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
|
|
DAIMLER-BENZ AG, Stuttgart, Vest-Tyskland |
35 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Produsert |
36 |
|
|
| 37 |
|
|
|
|
|
1961 |
37 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Maskin |
38 |
|
|
| 39 |
|
|
|
|
|
2 x 4TEV DM DAIMLER-BENZ 12 SYL. diesel |
39 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Effekt |
40 |
|
|
| 41 |
|
|
|
|
|
2700 brutto hestekrefter |
41 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Fart |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
|
38.0 knop |
43 |
[P] "Fjordvegen" |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
300 liter / time |
45 |
[P] "Historien om Haugalandet -
1960-tallet" |
|
| 46 |
|
|
|
|
46 |
|
|
| 47 |
|
▼ MÅL |
47 |
|
|
| 48 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
27.92 meter |
49 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Bredde |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
5.82 meter [skrog] |
51 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
10.70 m [inklusive foiler] |
52 |
[P] "Historien om Haugalandet -
1960-tallet" |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Dybde |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
3.51 meter |
54 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
130 brutto registertonn |
56 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
72 netto registertonn |
58 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Dødvekt tonnasje |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
|
|
14 dødvekttonn |
60 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 61 |
|
|
|
|
61 |
|
|
| 62 |
|
▼ KAPASITET |
62 |
|
|
| 63 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
63 |
|
|
| 64 |
|
|
|
|
|
0 |
64 |
HMI |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Trailere |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
0 |
66 |
HMI |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
101 |
68 |
[P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
0 |
70 |
HMI |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
4 + 1 el. 2 i restaurasjonen |
74 |
[P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
|
|
0 |
76 |
HMI |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
79 |
|
|
| 80 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
80 |
|
|
| 81 |
|
Vekt fullastet: 60 tonn. |
81 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 82 |
|
Sitteplasser: 38 [forut dekk 2] - 52 [akter dekk 2]
- 11 [dekk 3]. |
82 |
[P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 |
|
| 83 |
|
|
83 |
|
|
| 84 |
|
▼ HISTORIKK |
84 |
|
|
| 85 |
25.04.1961 |
|
|
|
Levert fra Cantieri Navali e Officine Ferroivare
"Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia |
85 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 86 |
|
|
|
|
til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger
og Sandnes Dampskibsselskab a/s, Sandnes som "Sleipner". |
86 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 87 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Sandnes. |
87 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 88 |
|
|
|
Kallesignal: JXNX. Innført i Stavanger
Skipsregister. |
88 |
|
|
| 89 |
17.05.1961 |
|
|
Fraktet som dekkslast til Hamburg. |
89 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 90 |
19.05.1961 |
|
|
Ankom Stavanger. |
90 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 91 |
01.06.1961 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
91 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 92 |
30.11.1961 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
92 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 93 |
01.04.1962 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
93 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 94 |
30.11.1962 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
94 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 95 |
21.01.1963 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
95 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 96 |
01.04.1963 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
96 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 97 |
30.11.1963 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
97 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 98 |
21.01.1964 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
98 |
|
|
| 99 |
01.04.1964 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
99 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 100 |
30.11.1964 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
100 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 101 |
21.01.1965 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
101 |
|
|
| 102 |
01.04.1965 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
102 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 103 |
30.11.1965 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
103 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 104 |
21.01.1966 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
104 |
|
|
| 105 |
01.04.1966 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
105 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 106 |
30.11.1966 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
106 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 107 |
15.03.1967 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
107 |
[P] "Kem-ka-kor. Stavanger-regionen
1960-tallet" |
|
| 108 |
03.09.1967 |
|
|
Reddet 3 personer da lastefartøyet m/s
"Dux" forliste, Boknafjorden. 14 personer omkom. |
108 |
[P] "Skipet" 1/1990 |
|
| 109 |
30.11.1967 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
109 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 110 |
01.03.1968 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
110 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 111 |
30.11.1968 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
111 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 112 |
21.01.1969 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
112 |
|
|
| 113 |
01.02.1969 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
113 |
|
|
| 114 |
30.11.1969 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
114 |
|
|
| 115 |
01.02.1970 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
115 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.01.1970 |
|
| 116 |
04.01.1971 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.1970 |
|
| 117 |
08.02.1971 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.1970 |
|
| 118 |
03.01.1972 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
118 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1971-72" |
|
| 119 |
07.02.1972 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.02.1972 |
|
| 120 |
04.1974 |
|
|
Drift og eierskap overført til p/r Flaggruten ANS,
Stavanger. |
120 |
-- | [P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 121 |
05.1974 |
|
|
Omdøpt "Queenfoil". |
121 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 122 |
pr.06.1974 |
|
|
I trafikk Sandnes - Bergen. |
122 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.06.1974 |
|
| 123 |
29.06.1974 |
|
|
I opplag, Stavanger [reservefartøy for Flaggruten
Stavanger - Bergen]. |
123 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 124 |
medio 06.1976 |
|
|
Utleid til Norwegian Contractors a/s, Stavanger.
Satt inn med personelltransport Jåttåvågen, Stavanger - Yrkjesfjorden. |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.06.1974 |
|
| 125 |
16.07.1976 |
|
|
Tilbakelevert. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.06.1974 |
|
| 126 |
07.1976 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
126 |
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 28.09.1976 |
|
| 127 |
01.05.1977 |
|
|
I bruk som reservefartøy Stavanger - Bergen. |
127 |
HMI |
|
| 128 |
31.12.1977 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
128 |
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 18.01.1978 |
|
| 129 |
26.04.1979 |
|
|
Solgt til Seaspeed International, Gibraltar. |
129 |
-- | [A] Stavanger Aftenblad 20.04.1979 |
|
| 130 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. Kallesignal:
H8KC. Hjemmehavn: Panama City, Panama. |
130 |
|
|
| 131 |
04.1979 ► |
|
|
Satt i trafikk Tanger, Marokko - Gibraltar / Tarifa
- Algeciras, Spania. |
131 |
[P] "Skipet" 2/1979 |
|
| 132 |
09.1987 |
|
|
|
I opplag ved Crinavis Breakers, Algeciras, ESP. |
132 |
[P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 |
|
| 133 |
1988 |
|
|
Solgt til Shotley Mercantile Co. Ltd, Panama City,
Panama. |
133 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 134 |
02.10.2007 |
|
|
|
Rapportert opphogget. |
134 |
[N] stp-norway.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sleipner" |
|
|
| |
|
Sannsynligvis under |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
vinteropplag. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Queenfoil" |
|
|
| |
|
Med nytt navn ved |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
Stavangerskes verksted |
|
|
|
Tidspunkt: |
1974 |
|
|
| |
|
på Skjeret. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
naviearmatori.net |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Queenfoil" |
|
|
| |
|
I trafikk til og fra Spania. |
|
|
|
Lokalisering: |
Tarifa, Spania |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
Mars 1984 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ed Sijmons |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
classicfastferries.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
