|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H-22
"Saturn Speed" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
21.05.2022 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
"SATURN
SPEED" [1986-1998], "RYGERSPEED" [1998-2012] |
|
● |
Status:
Personelltransport i Chile |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"Saturn Speed" [1986]:
tradisjonelt Brødrene Aa-bygg, som fikk mange år i Ryfylke i bruk som |
|
|
|
1 |
2 |
|
ambulansebåt, passasjerbåt og til
personelltransport. |
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
1998-2012, lengde: 17.36 meter >> |
|
|
13 |
14 |
|
|
|
|
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
H-22 |
|
|
HMI |
17 |
18 |
|
Inntredelsesår |
|
1986 |
|
|
HMI |
18 |
19 |
|
Periode |
|
1986-2012 |
|
|
HMI |
19 |
20 |
|
Kallesignal |
|
LMVS |
|
1983-2012 |
[N] sdir.no |
20 |
21 |
|
|
|
CA4273 |
|
2012- |
[N] marinetraffic.com |
21 |
22 |
|
IMO-nummer |
|
K103184 |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
22 |
23 |
|
MMSI-nummer |
|
257363400 |
|
1983-2012 |
[N] marinetraffic.com |
23 |
24 |
|
|
|
725001035 |
|
2012- |
[N] marinetraffic.com |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
1983 |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
25 |
26 |
|
Byggenummer |
|
1967 |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
26 |
27 |
|
Skrog |
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
27 |
28 |
|
Utrustning |
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
28 |
29 |
|
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt |
|
|
HMI |
29 |
30 |
|
Type |
|
-- |
|
|
-- |
30 |
31 |
|
Materiale |
|
Glassfiber |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
31 |
32 |
|
|
32 |
33 |
|
Navn |
|
"Saturn Speed" |
|
1983-1998 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
33 |
34 |
|
|
|
"Rygerspeed" |
|
1998-2012 |
[N] sdir.no |
34 |
35 |
|
|
|
"LM Rio Cuervo" |
|
2012- |
[N] marinetraffic.com |
35 |
36 |
|
|
36 |
37 |
|
Eier |
|
Finnøy Hurtigbåt a/s, Judaberg |
|
1983-1985 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
37 |
38 |
|
|
|
P/r Torolf og Frank Ingebrethsen
Ingebrethsen, Judaberg |
|
1985-1990 |
[P] "Skipet" 4/1985 |
38 |
39 |
|
|
|
Finnøy Båt a/s, Judaberg |
|
1990-1998 |
[N] sdir.no |
39 |
40 |
|
|
|
P/r L. Rødne & Sønner a/s,
Sjernarøy |
|
1998-2003 |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
|
|
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
|
2003-2012 |
[N] sdir.no |
41 |
42 |
|
|
|
Maritime Nautilus S.A., Puerto
Chacabuco, Chile |
|
2012- |
[P] "Skipet" 3/2012 |
42 |
43 |
|
|
43 |
44 |
|
Klasse |
|
NSC |
|
1983- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
44 |
45 |
|
|
45 |
46 |
|
Lengde |
A |
17.36 meter |
|
1983- |
[N] sdir.no |
46 |
47 |
|
Bredde |
A |
4.40 meter |
|
1983-2012 ► |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
|
C |
4.66 meter |
|
2012 ► |
[N] ufam.info |
48 |
49 |
|
Dybde |
A |
1.97 meter |
|
1983-2012 ► |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
|
C |
2.60 meter |
|
2012 ► |
[N] ufam.info |
50 |
51 |
|
Brutto tonnasje |
A |
37.00 brutto registertonn |
|
1983-2012 ► |
[N] sdir.no |
51 |
52 |
|
|
C |
42.37 bruttotonn |
|
2012 ► |
[N] ufam.info |
52 |
53 |
|
Netto tonnasje |
A |
15.00 netto registertonn |
|
1983-2012 ► |
[N] sdir.no |
53 |
54 |
|
|
C |
12.60 nettotonn |
|
2012 ► |
[N] ufam.info |
54 |
55 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
Ukjent |
|
1983- |
-- |
55 |
56 |
|
|
56 |
57 |
|
Maskin |
A |
2 x General Motors DDA 8V-92TA
diesel |
|
1983-2001 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
57 |
58 |
|
|
B |
2 x General Motors serie 60
Detroit diesel |
|
2001- |
[K] Rødne Fjord Cruise |
58 |
59 |
|
Fart |
A |
30 knop |
|
1983-2001 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
59 |
60 |
|
|
B |
27 knop |
|
2001- |
[K] Rødne Fjord Cruise |
60 |
61 |
|
Effekt |
A |
1201 brutto hestekrefter |
|
1983-2001 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
61 |
62 |
|
|
B |
Ukjent |
|
2001- |
-- |
62 |
63 |
|
Forbruk |
A |
Ukjent |
|
1983- |
-- |
63 |
64 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Ukjent |
|
1983- |
-- |
64 |
65 |
|
|
65 |
66 |
|
Fri høyde |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
66 |
67 |
|
Tillatt akseltrykk |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
67 |
68 |
|
|
68 |
69 |
|
Biler totalt |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
69 |
70 |
|
Vogntog |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
70 |
71 |
|
Passasjerer |
A |
60 |
|
1983-2012 ► |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
71 |
72 |
|
|
C |
34 |
|
2012 ► |
[N] ufam.info |
72 |
73 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
73 |
74 |
|
|
74 |
75 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1983- |
HMI |
75 |
76 |
|
Mannskapslugarer |
A |
0 |
|
1983- |
HMI |
76 |
77 |
|
|
77 |
78 |
|
Dekk |
A |
3 |
|
1983- |
HMI |
78 |
79 |
|
|
79 |
80 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Sitteplasser: 12 [dekk 1], 48
[dekk 2] [1983-etter 2012]. |
[K] Rødne Fjord Cruise |
80 |
81 |
|
|
81 |
82 |
|
|
82 |
83 |
|
|
83 |
84 |
|
06.12.1983 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
84 |
85 |
|
12.1983 |
|
A |
|
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen til Finnøy
Hurtigbåt a/s, Judaberg som "Saturn Speed". |
|
-- |
85 |
86 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Stavanger. Kallesignal: LMVS. |
|
[N] sdir.no |
86 |
87 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 2.5 mill NOK. I bruk som
ambulansefartøy. |
|
-- |
87 |
88 |
|
01.1984 |
|
- |
|
Utleid til Statoil a/s, Stavanger for
personelltransport Stavanger-Kårstø. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 09.01.1984 |
88 |
89 |
|
19.01.1984 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
89 |
90 |
|
11.1985 |
|
- |
|
Solgt til p/r Torolf og Frank Ingebrethsen
Ingebrethsen, Judaberg. |
|
[P] "Skipet" 4/1985 |
90 |
91 |
|
► 10.1986 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
91 |
92 |
|
13.10.1986 |
|
- |
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Judaberg-Stavanger. |
|
-- |
92 |
93 |
|
► 06.1988 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
-- |
93 |
94 |
|
24.06.1988 |
|
- |
|
Utleid til politiet for patrulje, Ryfylke. |
|
-- |
94 |
95 |
|
ca.08.1988 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
-- |
95 |
96 |
|
|
|
- |
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Judaberg-Stavanger. |
|
-- |
96 |
97 |
|
07.12.1990 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Finnøy Båt a/s,
Judaberg. |
|
[N] sdir.no |
97 |
98 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
98 |
99 |
|
08.12.1998 |
|
- |
|
Solgt til p/r L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy.
Omdøpt "Rygerspeed". Salgssum: 2.5 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
99 |
100 |
|
23.12.1999 |
|
- |
|
Kjørte inn i et sjømerke, Vollsøy. Fenderlist revet
av. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 24.12.1999 |
100 |
101 |
|
2001 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner. |
|
-- |
101 |
102 |
|
16.01.2002 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] stp-norway.com |
102 |
103 |
|
22.02.2002 |
|
- |
|
Assisterte en seilbåt og tauet denne til land etter
maskinstans, Lindøysundet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.02.2002 |
103 |
104 |
|
10.03.2003 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Rødne Trafikk a/s,
Sjernarøy. Verdifastsettelse: 1.92 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
104 |
105 |
|
01.01.2005 |
|
- |
|
Utleid til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger. Samme
trafikk. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.12.2004 |
105 |
106 |
|
26.04.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
106 |
107 |
|
11.2006 |
|
- |
|
Utleid til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger. Satt
i trafikk Stavanger-Kvitsøy. |
|
[N] stp-norway.com |
107 |
108 |
|
04.2007 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
108 |
109 |
|
01.07.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Leirvik-Teigland. |
|
[N] stp-norway.com |
109 |
110 |
|
01.08.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fjelberg-Teigland. |
|
[N] stp-norway.com |
110 |
111 |
|
31.08.2008 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Fjelberg-Teigland. |
|
[N] stp-norway.com |
111 |
112 |
|
ca.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[N] stp-norway.com |
112 |
113 |
|
05.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Helgøy. |
|
[N] stp-norway.com |
113 |
114 |
|
27.10.2011 |
|
- |
|
Assisterte kat. "Fjorddrott" til kai
etter grunnstøting, Kvitsøy. |
|
[P] "Skipet" 4/2010 |
114 |
115 |
|
13.07.2012 |
|
- |
|
Solgt til Maritime Nautilus S.A., Puerto Chacabuco,
Chile. |
|
[P] "Skipet" 3/2012 |
115 |
116 |
|
|
|
- |
|
Omdøpt "LM Rio Cuervo". Hjemmehavn:
Puerto Chacabuco, RCH. Nytt kallesignal: CA4273. |
|
[N] marinetraffic.com |
116 |
117 |
|
|
|
- |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
117 |
118 |
|
27.08.2012 |
|
- |
|
Tatt om bord som dekkslast på lastefartøyet
"BBC California" for transport, Tananger. |
|
[P] "Skipet" 3/2012 |
118 |
119 |
|
27.08.2012 ► |
|
C |
|
Sertifikat endret og ommålt. |
|
[N] ufam.info |
119 |
120 |
|
12.2013 |
|
- |
|
Ankom Maritime Nautilus S.A., Puerto Chacabuco,
Chile. |
|
[N] ufam.info |
120 |
121 |
|
|
|
- |
|
I bruk til personelltransport mellom fastlandet og
fiskeoppdrett ved Chacabuco, Chile. |
|
[P] "Skipet" 3/2012 | [N] ufam.info |
121 |
122 |
|
14.11.2014 |
|
- |
|
Observert ved Willebroek, Belgia. |
|
[N] marinetraffic.com |
122 |
123 |
|
13.07.2016 |
|
- |
|
Observert i Amsterdam, Nederland. |
|
[N] marinetraffic.com |
123 |
124 |
|
14.08.2019 |
|
- |
|
Observert i Puerto Aguirre, Chile. |
|
[N] marinetraffic.com |
124 |
125 |
|
|
125 |
126 |
|
|
126 |
127 |
|
|
127 |
128 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
128 |
129 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Saturn Speed" |
|
129 |
130 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
130 |
131 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
131 |
132 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Landa |
|
132 |
133 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
facebook.com |
|
133 |
134 |
|
|
|
|
|
134 |
135 |
|
|
|
|
|
Trolig som ny i Ryfylke, og i bruk som ambulanse- |
|
135 |
136 |
|
|
|
|
|
og skyssbåt. |
|
136 |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
137 |
138 |
|
|
|
|
|
|
|
138 |
139 |
|
|
|
|
|
|
|
139 |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
141 |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
142 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
143 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
144 |
|
|
144 |
145 |
|
|
145 |
146 |
|
|
146 |
147 |
|
|
Rutekart |
147 |
148 |
|
|
148 |
149 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
|
149 |
150 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rygerspeed" |
|
|
150 |
151 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
151 |
152 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
2010 |
|
|
152 |
153 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
|
|
|
153 |
154 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
|
154 |
155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
156 |
|
|
|
|
|
Overført til Rødne-rederiet. |
|
|
|
156 |
157 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
169 |
|
|
169 |
170 |
|
|
170 |
171 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"LM Rio Cuervo" |
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
ufam.info |
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
Solgt ut av landet. |
|
178 |
179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
187 |
188 |
|
|
188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|