|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Rygerøy" [1997] - en litt utypisk Rødne-båt som i motsetning
til |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
resten av flåten, og hadde et utpreget uttrykk av fart. |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
Det er vanskelig å konkretisere faste ruter for Rødne-båtene, da |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
rederiet alltid har hatt en svært fleksibel flåte med bytte av |
|
|
|
|
fartøyer. |
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
H-88 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1997 |
3 |
|
4 |
Periode |
1997-2003 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
21.12.2023 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Aktiv |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LAIB |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
- |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
|
9 |
|
10 |
Byggeår |
1988 |
10 |
|
11 |
Byggenummer |
96 |
11 |
|
12 |
Skrog |
West Products a/s, Deknepollen |
12 |
|
13 |
Utrustning |
West Products a/s, Deknepollen |
13 |
|
14 |
Type |
- |
14 |
|
15 |
Materiale |
Glassfiber |
15 |
|
16 |
Navn 1988-1997 |
"Sea Express" |
16 |
|
17 |
Navn 1997-2008 |
"Rygerøy" |
17 |
|
18 |
Navn 2008-2017 |
"Sea Express Bergen" |
18 |
|
19 |
Navn 2017- |
"Hærhe V" |
19 |
|
20 |
Eier 1988-1996 |
Sea Express a/s, Søreidgrend |
20 |
|
21 |
Eier 1996-1997 |
DNB Bank ASA, Oslo |
21 |
|
22 |
Eier 1997-2003 |
L. Rødne og Sønner a/s, Sjernarøy |
22 |
|
23 |
Eier 2003 |
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
23 |
|
24 |
Eier 2003-2007 |
Salten Cruise a/s, Bodø |
24 |
|
25 |
Eier 2007 |
Trygve Tønnessen, Haus |
25 |
|
26 |
Eier 2007-2011 |
Kaikanten a/s, Haus |
26 |
|
27 |
Eier 2011-2017 |
Fjordcharter Norway a/s, Haus |
27 |
|
28 |
Eier 2017-2021 |
Hæhre & Isachsen Maskinutleie a/s, Vikersund |
28 |
|
29 |
Eier 2021- |
Rental Group Machine a/s, Vikersund |
29 |
|
30 |
Klassifisering pr.2003 |
NSC |
30 |
|
31 |
|
31 |
|
32 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
32 |
|
33 |
1988 1) |
|
A |
|
17.99 meter |
|
4.7 meter |
|
2 meter |
|
34 bruttotonn |
|
13 nettotonn |
|
Ukjent |
33 |
|
34 |
|
34 |
|
35 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
35 |
|
36 |
1988 |
|
A |
|
2 x GM DDA 12V-71TI diesel 2) |
|
39 knop |
|
1740 brutto hestekrefter |
|
Lister Petter Power Generation,
Glocestershire, GB |
36 |
|
37 |
|
37 |
|
38 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
38 |
|
39 |
1988 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
39 |
|
40 |
|
40 |
|
41 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
41 |
|
42 |
1988 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
2 |
42 |
|
43 |
|
43 |
|
44 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
44 |
|
45 |
1988 |
|
A |
|
48 |
|
0 |
|
Ja |
|
0 |
|
|
45 |
|
46 |
|
46 |
|
47 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
47 |
|
48 |
|
|
Deplasement: 33 tonn. Baugpropell: 1 x Hysy 200, 18
netto hestekrefter. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
48 |
|
49 |
|
|
Fartsområde: 4. |
|
[N] auksjon.no |
49 |
|
50 |
|
|
1) Målt i 1990. |
|
[N] sdir.no |
50 |
|
51 |
|
|
2) Forbruk: 210 liter/time. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
51 |
|
52 |
|
52 |
|
53 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
53 |
|
54 |
13.09.1988 |
|
A |
|
Levert fra West Products a/s, Deknepollen til Sea
Express a/s, Søreidgrend som "Sea Express". |
|
[N] sdir.no |
54 |
|
55 |
|
|
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
55 |
|
56 |
01.10.1990 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
56 |
|
57 |
pr.06.1992 |
|
|
|
I bruk til personelltransport ut i fra Leirvik. |
|
HMI |
57 |
|
58 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
58 |
|
59 |
26.11.1996 |
|
|
|
Overført til DNB Bank ASA, Oslo. Verdifastsettelse:
3 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
59 |
|
60 |
20.01.1997 |
|
|
|
Solgt til L. Rødne og Sønner a/s, Sjernarøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.01.1997 |
60 |
|
61 |
17.02.1997 |
|
|
|
Omdøpt "Rygerøy". Hjemmehavn: Haugesund. |
|
[N] sdir.no |
61 |
|
62 |
|
|
|
|
Bl.a. i trafikk Stavanger-Kvitsøy /
Stavanger-Kalvøy. |
|
[K] Rødne Fjord Cruise a/s |
62 |
|
63 |
10.03.2003 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Rødne Trafikk a/s,
Sjernarøyane. Verdifastsettelse: 2.475 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
63 |
|
64 |
30.09.2003 |
|
|
|
Solgt til Salten Cruise a/s, Bodø. |
|
[N] sdir.no |
64 |
|
65 |
05.06.2007 |
|
|
|
Solgt til Trygve Tønnessen, Haus. Vidersolgt samme
dag til Kaikanten a/s, Haus. Salgssum: 2.6 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
65 |
|
66 |
03.03.2008 |
|
|
|
Omdøpt "Sea Express Bergen". |
|
[N] sdir.no |
66 |
|
67 |
21.11.2011 |
|
|
|
Solgt til Fjordcharter Norway a/s, Haus. Salgssum:
8 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
67 |
|
68 |
14.12.2017 |
|
|
|
Solgt til Hæhre & Isachsen Maskinutleie a/s,
Vikersund. Salgssum: 7.5 mill NOK. Omdøpt "Hærhre V". |
|
[N] sdir.no |
68 |
|
69 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Oslo. |
|
[N] sdir.no |
69 |
|
70 |
18.11.2021 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Rental Group Machine
a/s, Vikersund. |
|
[N] sdir.no |
70 |
|
71 |
11.2023 |
|
|
|
Stasjonert i Saint Peter Port, Guernsey,
Storbritannia. |
|
[N] marinetraffic.com |
71 |
|
72 |
|
72 |
|
73 |
|
73 |
|
74 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av L. Rødne og Sønner for trafikk i
Ryfylke. |
74 |
|
75 |
|
|
|
|
|
|
75 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
76 |
|
77 |
|
|
|
|
|
|
77 |
|
78 |
|
|
|
|
|
|
78 |
|
79 |
|
|
|
|
|
|
79 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
80 |
|
81 |
|
|
|
|
|
|
81 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
82 |
|
83 |
|
|
|
|
|
|
83 |
|
84 |
|
|
|
|
|
|
84 |
|
85 |
|
|
|
|
|
|
85 |
|
86 |
|
|
|
|
|
|
86 |
|
87 |
|
|
|
|
|
|
87 |
|
88 |
|
|
|
|
|
|
88 |
|
89 |
|
|
|
|
|
|
89 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
90 |
|
91 |
|
Avbildet som: |
"Rygerøy" |
|
|
91 |
|
92 |
|
Lokalisering: |
Hidlefjorden |
|
|
92 |
|
93 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
93 |
|
94 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
|
94 |
|
95 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
95 |
|
96 |
|
96 |
|
97 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
Tilbake i Bergen og med sitt første navn - nesten. |
97 |
|
98 |
|
|
|
|
|
|
98 |
|
99 |
|
|
|
|
|
|
99 |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
101 |
|
|
|
|
|
|
101 |
|
102 |
|
|
|
|
|
|
102 |
|
103 |
|
|
|
|
|
|
103 |
|
104 |
|
|
|
|
|
|
104 |
|
105 |
|
|
|
|
|
|
105 |
|
106 |
|
|
|
|
|
|
106 |
|
107 |
|
|
|
|
|
|
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
|
109 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
110 |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
111 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
115 |
|
116 |
|
Avbildet som: |
"Sea Express Bergen" |
|
|
116 |
|
117 |
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
117 |
|
118 |
|
Tidspunkt: |
02. juni 2017 |
|
|
118 |
|
119 |
|
Rettighetshaver: |
Geir Vinnes |
|
|
119 |
|
120 |
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
120 |
|
121 |
|
121 |
|
122 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
Til Midt-Norge med nytt navn og med nytt overbygg
på øvre dekk. |
122 |
|
123 |
|
|
|
|
|
|
123 |
|
124 |
|
|
|
|
|
|
124 |
|
125 |
|
|
|
|
|
|
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
126 |
|
127 |
|
|
|
|
|
|
127 |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
128 |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
129 |
|
130 |
|
|
|
|
|
|
130 |
|
131 |
|
|
|
|
|
|
131 |
|
132 |
|
|
|
|
|
|
132 |
|
133 |
|
|
|
|
|
|
133 |
|
134 |
|
|
|
|
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
|
141 |
|
Avbildet som: |
"Hærhre V" |
|
|
141 |
|
142 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
142 |
|
143 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
143 |
|
144 |
|
Rettighetshaver: |
Håkon Bloc |
|
|
144 |
|
145 |
|
Hentet fra: |
brunsvika.net |
|
|
145 |
|
146 |
|
146 |
|
147 |
|
147 |
|
148 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Sea
Express" i Leirvik juni 1992 |
148 |
|
149 |
|
02:17 -
02:30 |
149 |
|
150 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
150 |
|
151 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|