|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"MIDTHORDLAND"
1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Harald Sætre |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
19.01.2023 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Aktiv |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"MIDTHORDLAND" [1991 - 1994] |
|
|
|
Fortegnelse nr. H-61 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1991 - 1994 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1981 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
82 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Westamarin a/s. Mandal |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Westamarin a/s. Mandal |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Westamaran |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium, helsveist skrog |
8 |
[A] Bømlo-nytt 25.11.1981 |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1981 - 1982 |
|
|
"Midhordland" |
12 |
[P] "Skipet" 4/1981 |
|
13 |
|
1982 - 1994 |
|
|
"Midthordland" |
13 |
[P] "Skipet" 1/1982 |
|
14 |
|
1994 - 2002 |
|
|
"Delfinen" |
14 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
15 |
|
2002 - 2015 |
|
|
"Akgunler II" |
15 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
16 |
|
før 2020 - |
|
|
"Bamedhaf" |
16 |
[N] marinetraffic.com |
|
17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
18 |
|
1981 - 1994 |
|
|
LKHF |
18 |
[N] sdir.no |
|
19 |
|
1994 - før 2020 |
|
|
5GXN |
19 |
[P] "Skipet" 4/1994 |
|
20 |
|
før 2020 - |
|
|
V4UP3 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
21 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
21 |
|
|
22 |
|
1987 - |
|
|
8101393 |
22 |
[N] sdir.no |
|
23 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
23 |
|
|
24 |
|
før 2020 - |
|
|
214182111 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
25 |
|
før 2020 - |
|
|
341766000 |
25 |
[N] marinetraffic.com |
|
26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
27 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
27 |
|
|
28 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
28 |
|
|
29 |
|
1981 - 1994 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
29 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
30 |
|
1994 - 2002 |
|
|
Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige |
30 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
31 |
|
2002 - 2015 |
|
|
AK-Gunler Isletmeieri, Istanbul, Tyrkia |
31 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
32 |
|
2015 - |
|
|
Whitedays Shipping Co Ltd, Mersin, Tyrkia |
32 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ KLASSIFISERING |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
35 |
|
|
36 |
|
1981 - før 1989 |
|
|
Skipskontrollen |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
|
før 1989 - |
|
|
DNV + 1A2-R15, Light Craft Catamaran |
37 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Vest-Tyskland |
41 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
1981 |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
44 |
|
|
|
|
|
Maskin |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
2 x MTU12V396TB63 diesel |
45 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
46 |
|
|
|
|
|
Effekt |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
2663 bhk |
47 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
26.0 kn |
49 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
50 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
-- |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
52 |
|
|
53 |
|
▼ MÅL |
53 |
|
|
54 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
54 |
|
|
55 |
|
|
|
|
|
26.57 m |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
9.01 m |
57 |
[N] sdir.no |
|
58 |
|
|
|
|
|
Dybde |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
|
2.61 m |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
220.06 brt |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
144.40 nrt |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
50 dvt |
65 |
[N] marinetraffic.com |
|
66 |
|
|
|
|
66 |
|
|
67 |
|
▼ KAPASITET |
67 |
|
|
68 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
|
0 |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Trailere |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
159 |
73 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
78 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
78 |
|
|
79 |
|
pr.1981 |
|
|
4 |
79 |
[A] Bømlo-nytt 25.11.1981 |
|
80 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
|
0 |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
84 |
|
|
85 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
85 |
|
|
86 |
|
Gear: ZF. |
86 |
[A] Bømlo-nytt 25.11.1981 |
|
87 |
|
|
87 |
|
|
88 |
|
▼ HISTORIKK |
88 |
|
|
89 |
09.11.1981 |
|
|
|
Målt. |
89 |
[N] sdir.no |
|
90 |
17.11.1981 |
|
|
|
Innført i Bergen Skipsregister som
"Midhordland". Hjemmehavn: Bergen. |
90 |
[N] sdir.no |
|
91 |
20.11.1981 |
|
|
|
Levert fra Westamarin a/s, Mandal til Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
91 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
92 |
|
|
|
|
Døpt av Bjørg Waage, Mandal. |
92 |
[A] Bømlo-nytt 25.11.1981 |
|
93 |
|
|
|
|
Kallesignal: LKHF. |
93 |
[P] "Skipet" 4/1994 |
|
94 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Sunnhordland. |
94 |
[P] "Skipet" 1/1982 |
|
95 |
primo 07.1982 |
|
|
|
Omdøpt "Midthordland". |
95 |
[A] Sunnhordland 09.07.1982 |
|
96 |
20.06.1989 |
|
|
|
Utleid til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige. Satt
i trafikk København - Rønne, Danmark. |
96 |
[A] Sunnhordland 14.06.1989 |
|
97 |
11.08.1989 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
97 |
[P] "Skipet" 3/1989 |
|
98 |
1990 |
|
|
|
Utleid til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige. Satt
i trafikk Allinge, S - Bornholm, Danmark. Tilbakelevert samme år. |
98 |
[P] "I rute" |
|
99 |
pr.04.1991 |
|
|
|
I trafikk Bergen - Skånevik. |
99 |
[A] Bømlo-nytt 06.04.1991 |
|
100 |
04.1991 |
|
|
|
Innredning skiftet ut, Bergen. |
100 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
101 |
01.05.1991 |
|
|
|
Utleid til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige. |
101 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
102 |
|
|
|
|
Satt i trafikk København - Rønne, Danmark. |
102 |
|
|
103 |
08.1991 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
103 |
|
|
104 |
12.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
104 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.12.1991 |
|
105 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
105 |
[N] sdir.no |
|
106 |
► 1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Leirvik. |
106 |
[A] Bømlo-nytt 02.05.1994 |
|
107 |
30.04.1994 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Leirvik. |
107 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.04.1994 |
|
108 |
02.05.1994 |
|
|
|
Solgt til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige.
Omdøpt "Delfinen". Innført i Fartygsregistret. |
108 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
109 |
|
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
109 |
[N] sdir.no |
|
110 |
|
|
Kallesignal: 5GXN. |
110 |
[P] "Skipet" 4/1994 |
|
111 |
02.05.1994 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Malmø, S - København, Danmark. |
111 |
[P] "Skipet" 1-2/1994 |
|
112 |
04.2002 |
|
|
|
Solgt til AK-Gunler Isletmeieri, Istanbul, Tyrkia.
Slettet fra Fartygsregistret. Omdøpt "Akgunler II". |
112 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
113 |
2004 |
|
|
|
Satt i trafikk Alanya, TR - Girne, Kypros. |
113 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
114 |
12.2013 |
|
|
|
Overført til Moldovia. Hjemmehavn: Giurgiulesti. |
114 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
115 |
01.2015 |
|
|
|
Solgt til Whitedays Shipping Co Ltd, Mersin, Tyrkia. |
115 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
116 |
► 2020 |
|
|
|
Solgt. Omdøpt "Bamedahf". Kallesignal:
V4UP3. Flagg: St. Kitts Nevis. |
116 |
[N] marinetraffic.com |
|
117 |
pr.08.2022 |
|
|
|
Stasjonert i Adad, Yemen. |
117 |
[N] marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Midthordland" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Haugesund |
|
|
|
|
Hardanger |
|
|
|
Tidspunkt: |
1993 |
|
|
|
|
Sunnhordlandske |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
|
Dampskibsselskab. Båten |
|
|
|
Hentet fra: |
hsc-norway.stormkast.net |
|
|
|
|
ble levert uten "T" i |
|
|
|
|
|
|
|
|
navnet, men fikk det |
|
|
|
|
|
|
|
|
"korrekte" navnet året |
|
|
|
|
|
|
|
|
etter levering. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Delfinen" |
|
|
|
|
Solgt til København, |
|
|
|
Lokalisering: |
København, Danmark |
|
|
|
|
samme område den var |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
utleid til flere ganger. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
hsc-norway.stormkast.net |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Akgunler II" |
|
|
|
|
Solgt til sydligere strøk. |
|
|
|
Lokalisering: |
Tripoli, Libanon |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
25. august 2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Muhsen Hussein |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bamedhaf" |
|
|
|
|
For tiden stasjonert i |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
Somaliland, men ukjent |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
om bildet er derfra. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fleetmon.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Bamedhaf" i Aden, Yemen |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
00:08 - 00:31 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|