| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
H-61
"Medstraum" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
07.02.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
"MEDSTRAUM" [2022-] |
|
● |
Status: I
opplag i Rogaland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Verdens første elekrisk-drevne
hurtigbåt. |
|
|
|
1 |
| 2 |
|
Har slitt med stadig redusert
batteri-kapasitet, og er foreløpig ikke stabil i driften. |
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
2022-, lengde: 29.95 meter |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
H-61 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
2022 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
2022- |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
2022 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
1700 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Fjellstrand a/s, Omastrand |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Fjellstrand a/s, Omastrand |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Katamaran |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
Fjellstrand Commuter FC30 Electric |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Aluminium |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
2022- |
|
LGMF |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
2022- |
|
9917139 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
2022- |
|
258009600 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
2022- |
|
|
Kolumbus a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
46 |
| 47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
2022- |
|
|
Cruise Service a/s, Langevåg |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
48 |
| 49 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
49 |
| 50 |
|
2022- |
|
|
DNV,1A,–HSLC
Passasjer–Batteristrøm–Landstrøm–R5–NOR |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
50 |
| 51 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
51 |
| 52 |
|
2022- |
A |
|
29.95 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
2022- |
A |
|
9.00 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
2022- |
A |
|
2.80 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
2022- |
A |
|
228 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
| 59 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
2022- |
A |
|
78 nettotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
| 61 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
62 |
| 63 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
2022- |
A |
|
2 x Alconza Berango [maskin], Dolphin [batteri] |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
64 |
| 65 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
2022- |
A |
|
27 knop |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
66 |
| 67 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
2022- |
A |
|
1.5 megawatt |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
68 |
| 69 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
70 |
| 71 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
2022- |
A |
|
Wärtsilä Norway a/s. Rubbestadneset [maskin],
Corvus Energy Norway a/s, Nesttun [batteripakke] |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
72 |
| 73 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
2022- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
74 |
| 75 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
2022- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
76 |
| 77 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
2022- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
78 |
| 79 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
2022- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
80 |
| 81 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
2022- |
A |
|
147 |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
82 |
| 83 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
2022- |
A |
|
0 |
|
◄ |
HMI |
84 |
| 85 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
2022- |
A |
|
3 |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
86 |
| 87 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
2022- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
88 |
| 89 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
2022- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
90 |
| 91 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
-- |
|
|
|
Thrustere: Sleipner Motor a/s, Fredrikstad. |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
92 |
| 93 |
|
-- |
|
|
|
Oppstillingsplasser for sykler: 20. |
|
◄ |
[N] maritimt.com 20.09.2022 |
93 |
| 94 |
|
-- |
|
|
|
1 hydrauliske sideport og 1 hydraulisk landgang i
baugen. |
|
◄ |
HMI |
94 |
| 95 |
|
|
95 |
| 96 |
|
|
96 |
| 97 |
|
|
97 |
| 98 |
|
10.05.2022 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Fjellstrand a/s, Omstrand. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2022 |
98 |
| 99 |
|
17.06.2022 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
99 |
| 100 |
|
ultimo 06.2022 |
|
A |
|
Levert fra Fjellstrand a/s, Omastrand til Kolumbus
a/s, Stavanger som "Medstraum". |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 15.09.2022 |
100 |
| 101 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
◄ |
HMI |
101 |
| 102 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 110 mill NOK. |
◄ |
[N] nrk.no/rogaland 14.07.2022 |
102 |
| 103 |
|
|
|
- |
|
Drift: Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 22.04.2021 |
103 |
| 104 |
|
23.06.2022 |
|
- |
|
Døpt, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2022 |
104 |
| 105 |
|
14.07.2022 |
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
105 |
| 106 |
|
uke 47 2022 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk /
Stavanger-Kalvøy. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 25.11.2022 |
106 |
| 107 |
|
29.12.2023 |
|
- |
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
107 |
| 108 |
|
primo 04.2024 |
|
- |
|
Til Fjellstrand a/s, Omastrand for vedlikehold. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.04.2024 | HMI |
108 |
| 109 |
|
medio 05.2024 |
|
- |
|
Ferdig ved Fjellstrand a/s, Omastrand. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 20.05.2024 |
109 |
| 110 |
|
ultimo 05.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk /
Stavanger-Kalvøy. |
◄ |
HMI |
110 |
| 111 |
|
02.01.2025 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[N] nrk.no/rogaland 28.01.2025 |
111 |
| 112 |
|
|
112 |
| 113 |
|
|
113 |
| 114 |
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/1 |
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Medstraum" |
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
11. oktober 2022 |
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
Styrehuset kan minne veldig om "Idsefjord
I" [1948] |
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
sitt, og denne haddde sågar samme rute som dagens
båt. |
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
133 |
| 134 |
|
Rutekart |
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
|
|
● |
◄ |
Film 1/1 |
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Medstraum" i Stavanger juni 2022 |
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Solheim Maritime videoer |
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
141 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|