H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "KARMSUND" 1972  
                     
    Forside            
 
    Kontakt              
    Kilder              
    Forklaring              
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter                
    Bilferger             © Haugesund Sjømands - og skipperforening  
                   
                   
                   
    Oppdatert:   01.12.2021          
    Status:   Ukjent         Posisjon på AIS:       
                   
      Fortegnelse nr. H-40  
      "KARMSUND"  [1972 - 1975]  
                   
1   Periode       1972 - 1975 1 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
2   Byggeår       1972 2 [P] "Skipet" 2/1982  
3   Byggenummer       22 3 [P] "Skipet" 2/1982  
4   Skrog       Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal 4 [P] "Skipet" 2/1982  
5   Utrustning       Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal 5 [P] "Skipet" 2/1982  
6   Type       W86 Mk 1 6 [P] "Skipet" 2/1989  
7   Skrogutforming       Westamaran 7 [P] "Skipet" 2/1989  
8   Materiale       Aluminium, helsveist 8 [N] hsc-norway.stormkast.net  
9           9            
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1972 - 1975       "Karmsund" 12 [P] "Skipet" 2/1982  
13   1975 - 1986       "Belle de Dinard" 13 [P] "Skipet" 2/1982  
14   1986 - 1987       "Trident I" 14 [N] hsc-norway.stormkast.net  
15   1987 - 2011       "Ar Vro" 15 [N] hsc-norway.stormkast.net  
16   1994 - 2011       "Armor" 16 [N] skipshistorie.net  
17   2011 -       "Ville de Sima" 17 [N] marinetraffic.com  
18           Kallesignal 18    
19   1972 - 1975       LEMT 19 [N] skipshistorie.net  
20   2011 -       CPA854 20    
21           IMO-nummer 21    
22   1987 -       7209356 22 [N] marinetraffic.com  
23           MMSI-nummer 23    
24           720749000 24 [N] marinetraffic.com  
25           25            
26   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 26    
27   Periode       Navn 27    
28   1972 - 1975       Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund 28 [A] Stavanger Aftenblad 13.01.1972  
29   1975 - 1986       SA des Bateaux de la Cote d’ Emeraude "Les Vedettes Blaches", St. Malo, Frankrike 29 [P] "Skipet" 2/1982  
30   1986 - 1990       Emeraude Lines, St. Malo, Frankrike 30 [N] skipshistorie.net  
31   1990 - 1994       Cie. Ligerienne de Transport, Nantes, Frankrike 31 [N] skipshistorie.net  
32   1994 - 2011       Finist’Mer, Nantes, Frankrike 32 [N] skipshistorie.net  
33   2011 -       Djaanfari M. & Anriffa M., Mamoudzou, Mayotte, Frankrike 33 [N] skipshistorie.net  
34           34            
35   ▼ KLASSIFISERING 35    
36   Periode       Klasse 36    
37           -- 37    
38           38            
39   ▼ MASKINERI 39    
40   Periode       Fabrikant 40    
41           Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland 41 [P] "Skipet" 2/1982  
42           Produsert 42    
43           1971 43 [P] "Skipet" 2/1982  
44           Maskin 44    
45           2 x MTU MB12V 493 12 syl. diesel 45 [N] hsc-norway.stormkast.net  
46           Effekt 46    
47           2200 bhk 47 [P] "Skipet" 2/1982  
48           Fart 48    
49           28.0 kn 49 [P] "Skipet" 2/1982  
50           Forbruk 50    
51           -- 51    
52           52            
53   ▼ MÅL 53    
54   Periode       Lengde 54    
55           26.67 m 55 [P] "Skipet" 2/1982  
56           Bredde 56    
57           9.02 m 57 [P] "Skipet" 2/1982  
58           Dybde 58    
59           2.62 m 59 [P] "Skipet" 2/1982  
60           Brutto tonnasje 60    
61           194.80 brt 61 [N] marinetraffic.com  
62           Netto tonnasje 62    
63           110 nrt 63 [N] skipshistorie.net  
64           Dødvekttonn 64    
65           -- 65    
66           66            
67   ▼ KAPASITET 67    
68   Periode       Personbiler 68    
69           0 69 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
70           Trailere 70    
71         0 71 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
72           Passasjerer 72    
73   1972 - 2009   A   140 73 [P] "Skipet" 2/1982  
74   2009 -   B   150 74    
75           Passasjerlugarer 75    
76         0 76 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
77           Mannskapslugarer 77    
78           0 78 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
79           Mannskap 79    
80   1972 - 1975       Kaptein, styrmann, maskinist, matros 80 [P] "Fjordabåtene"  
81           Dekkshøyde 81    
82           0 82 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
83           Tillatt akseltrykk 83    
84           0 84 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
85           85            
86   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 86    
87   Propeller: 2 x [175x205mm]. 87 [P] "Skipet" 2/1982  
88   1 dieselgenerator, 10 kW. 88 [N] skipshistorie.net  
89         89            
90   ▼ HISTORIKK 90    
91 03.1971       Kjølstrukket. 91 [N] skipshistorie.net  
92 12.01.1972   A   Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund som "Karmsund". 92 [A] Stavanger Aftenblad 13.01.1972  
93         Døpt av Veslemøy Amundsen. 93 [P] "Fjordabåtene"  
94         Byggekostnad: 5.5 mill NOK. 94 [P] "Historien om Haugalandet - 1970-tallet"  
95         Kallesignal: LEMT. Innført i Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Haugesund. 95 [N] skipshistorie.net  
96 15.01.1972       Gikk presentasjonstur til Leirvik. 96 [P] "Fjordabåtene"  
97 17.01.1972       Satt i trafikk Haugesund - Stavanger. 97 [A] Stavanger Aftenblad 13.01.1972  
98 høst 1972       Nye spant satt inn etter mye røff sjø. 98 [N] hsc-norway.stormkast.net  
99 30.09.1975       I opplag, Haugesund. 99 [P] "Skipet" 2/1982  
100 12.1975       Solgt til SA des Bateaux de la Cote d’ Emeraude "Les Vedettes Blaches", St. Malo, Frankrike. Slettet fra Haugesund Skipsregister. 100 [P] "Skipet" 2/1982  
101         Omdøpt "Belle de Dinard". 101 [P] "Skipet" 2/1982  
102         Salgssum: 4.5 mill. NOK. 102 [P] "Historien om Haugalandet - 1970-tallet"  
103 1976       Satt i trafikk St. Malo - St. Helier, F. 103 [P] "Historien om Haugalandet - 1970-tallet"  
104 1986       Drift og eierskap overført til Emeraude Lines, St. Malo, F. 104 [N] skipshistorie.net  
105         Omdøpt "Trident I". 105 [N] hsc-norway.stormkast.net  
106 primo 1987       Solgt til Frankrike. 106 [P] "Classic Fast Ferries" 1/2003  
107         Omdøpt "Ar Vro". 107 [N] hsc-norway.stormkast.net  
108 1990       Solgt til Cie. Ligerienne de Transport, Nantes, F. 108 [N] skipshistorie.net  
109 1994       Solgt til Finist’Mer, Nantes, F. Omdøpt "Armor". 109 [N] skipshistorie.net  
110 ► 12.2009   B   Sertifikat endret. 110    
111 2010       Hjemmehavn: La Paz, Bolivia. 111 [N] skipshistorie.net  
112 05.2011       Solgt til Djaanfari M. & Anriffa M., Mamoudzou, Mayotte, Frankrike. Omdøpt "Ville de Sima". 112 [N] skipshistorie.net  
113         Kallesignal: CPA854. 113    
114 pr.25.11.2018       Fremdeles i bruk. 114 [N] skipshistorie.net  
                   
    ▼ FOTOGALLERI    
                   
    Bilde 1/2      
 
  Avbildet som: "Karmsund"    
    I original og karakteristisk         Lokalisering: --    
    farge for Haugesund         Tidspunkt: --    
    Dampskibsselskab.         Rettighetshaver: Haugesund Sjømands - og skipperforening    
              Hentet fra: hssf.no    
                     
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 2/2      
  Avbildet som: "Armor"    
    Registrert i Bolivia, men         Lokalisering: Brest, Frankrike    
    fortsatt lokalisert i         Tidspunkt: 17. januar 2010    
    Frankrike.         Rettighetshaver: Oddgeir Refvik    
    Kanskje mot slutten av         Hentet fra: skipsfarts-forum.net    
    karrieren?                
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
                   
                   
  x