HJEM KONTAKT KILDER FORKLARING PASSASJERFARTØY HURTIGBÅTER BILFERGER
  H.båt "FJORDTIND" 1992-1997 0 FOTOGRAFI OPPDATERT 08.04.2018
Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde
1  PERIODE       1992 - 1997     1  
2  KJENNINGSSIGNAL       LENL 1992 - 1997 2  [N] sjofartsdir.no
3           SBGE 1997 - 3  [N] marinetraffic.com
4  IMO-NUMMER       8816895   4  [N] sjofartsdir.no
5  MMSI-NUMMER   265555080       5  [N] marinetraffic.com
6  NAVN   "Gripsholm" 1989 - 1992 6  [P] "Skipet" 2/1992
7   "Fjordtind" 1992 - 1997 7  [N] sjofartsdir.no
8           "Eskil" 1997 - 8  [N] marinetraffic.com
9  REDERI / EIERFORHOLD Rydstafors a/b, Mariefred, Sverige 1989 - 1992 9  
10     Rogaland Trafikkselskap Lokal a/s, Stavanger 1992 - 1997 10  [A] Stavanger Aftenblad 28.01.1992
11     Ångfartygs a/b Strömma Kanal, Stockholm, Sverige 1997 - før 2011 11  
12           Strömma Turism & Sjöfart a/b, Stockholm, Sverige før 2011 -  12  
13  BYGGEÅR       1989   13  [N] sjofartsdir.no
14  BYGGENUMMER       1148   14  
15  SKROG       Boghammar Marin a/b, Lidingö, Sverige           15  [P] "Skipet" 2/1992
16  UTRUSTNING       Boghammar Marin a/b, Lidingö, Sverige           16  [P] "Skipet" 2/1992
17  TYPE           17  
18  SKROG       Konvensjonelt   18  Observasjon
19  KLASSE           19  
20  MATERIALE       Aluminium   20  [N] sjofartsdir.no
21  MASKINFABRIKANT   1 MAN Nützfarzeuge AG, Nürnberg, Vest-Tyskland 1989 - 2001 21  [P] "Fjordabåtene"
22           5 MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen, Tyskland 2006 - 22  
23  MASKIN PRODUSERT   1 1989   23  [P] "Fjordabåtene"
24     4 2001   24  [P] "Fjordabåtene"
25           5 2006   25  
26  MASKIN   1 3 x MAND2842LYEV12 diesel 1989 - 2001 26  
27     4 3 x Scania DSI 14 69M48E diesel 2001 - 2006 27  
28           5 2 x MTU 12V183TE 72 diesel 2006 - 28  
29  EFFEKT   1 3002 bhk 1989 - 2001 29  [P] "Skipet" 2/1992
30     4 2070 bhk 2001 - 2006 30  [P] "Fjordabåtene"
31           5 1400 bhk 2006 - 31  
32  FART   1 38.0 kn 1989 - 2001 32  [P] "Skipet" 2/1992
33     4 26.0 kn 2001 - 2006 33  
34           5 30.0 kn 2006 - 34  
35  FORBRUK           35  
36  LENGDE   1 26.56 m 1989 - 1992 36  [N] sjofartsdir.no
37     2 27.50 m 1992 - 1998 37  
38       3 31.65 m 1998 - 38  
39  BREDDE       1 05.82 m 1989 - 1992 39  [N] sjofartsdir.no
40     2 05.60 m 1992 - 1998 40  
41           3 05.82 m 1998 - 41  
42  DYBDE   1 01.73 m 1989 - 1998 42  [N] sjofartsdir.no
43           3 01.05 m 1998 - 43  
44  BRUTTO REGISTERTONNASJE   1 110 t 1989 - 1992 44  [N] sjofartsdir.no
45     2 113 t 1992 45  
46     6 102 t 1992 - 1998 46  [P] "Skipet" 3/1992
47     3 134 t 1995 - 47  
48  NETTO REGISTERTONNASJE       1 033 t 1989 - 1992 48  [N] sjofartsdir.no
49     6 040 t 1992 - 1998 49  [P] "Skipet" 3/1992
50     3 055 t 1998 - 50  
51  DØDVEKTTONNASJE       3 100 t 1998 - 51  [N] marinetraffic.com
52  BILER   0   52  Observasjon
53  TRAILERE       0   53  Observasjon
54  PASSASJERER   1 114 1989 - 1992 54  [P] "Skipet" 2/1992
55     2 130 1992 - 1998 55  [P] Rogaland Trafikkselskap
56     3 173 1998 - 56  
57  MANNSKAP       Kaptein, styrmann, maskinist 1992 - 1997 57  [P] "Fjordabåtene"
58  PASSASJERLUGARER       0   58  Observasjon
59  MANNSKAPSLUGARER       0   59  Observasjon
60  DEKKSHØYDE       0   60  Observasjon
61  AKSELTRYKK       0   61  Observasjon
62  TILLEGGSINFORMASJON           62  
63  STATUS       I bruk 63  
 
64 23.08.1989   : Levert fra Boghammar Marin a/b, Lidingö, Sverige til Rydstafors a/b, Mariefred, S som "Gripsholm" 1►. Innført i Sjöfartsregistret hos Transportstyrelsen. 64  
65    : Satt i trafikk Mariefred - Stockholm, S. 65  [P] "Fjordabåtene"
66 28.09.1990   : I opplag ved Boghammar Marin a/b, Lidingö, S. 66  
67 28.02.1992   : Solgt til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Salgssum: 5,5 mill SEK / 6.65 mill NOK. 67  [A] Stavanger Aftenblad 28.01.1992
68 02.03.1992   : Ombygget ved Boghammar Marin a/b, Lidingö, Sverige: forlenget akter samt 2 landganger montert akter og sertifikat endret 2►. 68  
69    : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 69  [N] sjofartsdir.no
70 11.03.1992   : Omdøpt "Fjordtind". Kjenningssignal: LENL. 70  
71 12.03.1992   : Forlot Boghammar Marin a/b, Lidingö, Sverige med kurs for Stavanger. 71  
72 03.1992   : Én av maskinene ødelagt i uvær på vei til Stavanger. 72  [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1992
73 03.1992   : Til Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger for reparasjon / ombygging. 73  
74 05.1992   : Ombygget ved Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger: 74  
75    : bredere trapp mellom dekk 2 og 3, samt forsterkning av skroget og fjerning av restaurasjon 6►. 75  [P] "Skipet" 3/1992
76 26.05.1992   : Sprekk i skroget oppdaget av Skipskontrollen. 76  [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1992
77 01.06.1992   : Satt i trafikk Stavanger - Jelsa / Stavanger - Jørpeland. 77  - / [P] "Fjordabåtene"
78 01.08.1992   : Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. 78  [N] sjofartsdir.no
79 01.01.1993   : Satt i trafikk Stavanger - Foreneset. 79  [A] Stavanger Aftenblad 27.11.1992
80 16.01.1993   : Grunnstøtte og sprang lekk ved manøvrering i sterk vind ved Børøy. 80  [A] Stavanger Aftenblad 26.01.1993
81    : To ror, to propeller og to gir skadet. 81  [P] "Fjordabåtene"
82 16.01.1993    : Til Oma Slipp og Verksted a/s, Stord for reparasjon og montering av baugpropell. 82  [A] Stavanger Aftenblad 14.04.1993
83 13.04.1993   : Ferdig reparert og baugpropell montert ved Oma Slipp og Verksted a/s, Stord. Satt i trafikk Stavanger - Foreneset. 83  [A] Stavanger Aftenblad 14.04.1993
84 02.11.1993   : Grunnstøtte og fikk lekkasje akter ved Eidssund. Passasjerer evakuert av h.båt "Rygervakt". Til Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger for reparasjon. 84  [A] Stavanger Aftenblad 03.11.1993
85    : Én propell og ett ror skadet. 85  [P] "Fjordabåtene"
86    : Årsak: feilnavigering. 86  [A] Stavanger Aftenblad 04.11.1993
87 11.1993   : Reparert for 1,2 mill. kr. ved Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger. 87  
88 30.04.1994    : Satt i trafikk Stavanger - Eik / Stavanger - Fister. 88  [A] Stavanger Aftenblad 07.09.1994 / Observasjon
89 30.03.1995   : I opplag, Stavanger. 89  [A] Stavanger Aftenblad 28.01.1995
90 01.04.1996   : Satt i trafikk Stavanger - Eik. 90  [A] Stavanger Aftenblad 06.05.1996
91 03.04.1996   : Satt i trafikk Stavanger - Eik / Stavanger - Lysebotn. 91  [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1996
92 12.06.1996   : Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. 92  [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1996
93 ca.05.1997   : I opplag, Stavanger. 93  [A] Stavanger Aftenblad 02.09.1997
94 08.1997   : Solgt til Ångfartygs a/b Strömma Kanal, Stockholm, Sverige. Salgssum: 5,65 mill SEK. 94  
95 01.09.1997   : Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 95  [N] sjofartsdir.no
96    : Innført i Sjöfartsregistret hos Transportstyrelsen. Hjemmehavn: Stockholm, S. 96  
97    : Forlot Stavanger. 97  [A] Stavanger Aftenblad 02.09.1997
98 09.1997    : Omdøpt "Eskil". Satt i trafikk på Mälaren, S. 98  
99 05.1998   : Ombygget ved Oskarshamns Varv a/b, Oskarshamn, S: forlenget og sertifikat endret 3►. 99  
100 05.06.2000   : Grunnstøtte ved Munkholmen, S p.g.a. feilnavigering. Ble deretter kjørt opp på land for tørrskodd evakuering av passasjerene. 100  
101 2001   : Ombygget med nye maskiner 4►. 101  
102 01.2006   : Ombygget med nye maskiner ved Boghammar Marin a/b, Lidingö, S 5►. 102  
103 pr.2011   : Eier: Strömma Turism & Sjöfart a/b, Stockholm, S. 103  
104 01.06.2012   : Satt i trafikk Luleå - Brändöskär, S. Drift: L/Line Rederi a/b, Luleå, S. 104  
105 30.09.2012   : I opplag. 105  
106 pr.17.11.2015   : Observert liggende i Ängelholm, S. 106  [N] marinetraffic.com
107 pr.08.04.2018   : Observert liggende i Stockholm, S. 107  [N] marinetraffic.com