|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"FJORDSOL"
1986 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
08.03.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"FJORDSOL" [1986 - 1991] "RYFYLKE" [1991 - 2002] |
|
|
|
Fortegnelse nr. H-37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1986 - 2002 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1986 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
91 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Westamarin a/s, Mandal |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Westamarin a/s, Mandal |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Westamaran |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium [skrog] |
8 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1986 - 1991 |
|
|
"Fjordsol" |
12 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
13 |
|
1991 |
|
|
"Ryfylke" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
1991 |
|
|
"Farten I" |
14 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
15 |
|
1991 - 2002 |
|
|
"Ryfylke" |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
2002 - 2005 |
|
|
"Tjeldøy" |
16 |
[N] sdir.no |
|
17 |
|
2005 - 2008 |
|
|
"Kyst Express" |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
2008 - |
|
|
"Apomande Jet" |
18 |
[N] marinetraffic.com |
|
19 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
19 |
|
|
20 |
|
1986 - 2008 |
|
|
JXGI |
20 |
[N] sdir.no |
|
21 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
21 |
|
|
22 |
|
1987 - |
|
|
|
8521282 |
22 |
[N] sdir.no |
|
23 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
23 |
|
|
24 |
|
|
|
|
257100400 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
26 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
26 |
|
|
27 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
27 |
|
|
28 |
|
1986 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
28 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.06.1986 |
|
29 |
|
1991 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
29 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
30 |
|
1991 - 2002 |
|
|
Stavangerske Westamarin a/s, Stavanger |
30 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
31 |
|
2002 - 2005 |
|
|
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik |
31 |
[N] sdir.no |
|
32 |
|
2005 - 2008 |
|
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Haus |
32 |
[N] sdir.no |
|
33 |
|
2008 - |
|
|
Proteus Shipping Company Ltd, Thessaloniki, Hellas |
33 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
34 |
|
|
|
|
34 |
|
|
35 |
|
▼ KLASSIFISERING |
35 |
|
|
36 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
DNV + 1A1, LightCraft Catamaran, R15, E0 |
37 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Tyskland |
41 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
1986 |
43 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
44 |
|
|
|
|
|
Maskin |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
2 x 4T DM 12V 396TE84 12 syl. diesel |
45 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
46 |
|
|
|
|
|
Effekt |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
3120 bhk |
47 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
29.7 kn |
49 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
50 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
-- |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
52 |
|
|
53 |
|
▼ MÅL |
53 |
|
|
54 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
54 |
|
|
55 |
|
|
|
|
|
26.29 m |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
9.00 m |
57 |
[N] sdir.no |
|
58 |
|
|
|
|
|
Dybde |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
|
3.35 m |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
250 bt |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
86 nt |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
50 dvt |
65 |
[N] marinetraffic.com |
|
66 |
|
|
|
|
66 |
|
|
67 |
|
▼ KAPASITET |
67 |
|
|
68 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
|
0 |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Trailere |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
191 |
73 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
1 [sykelugar] |
75 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
76 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
Ja |
77 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
78 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
78 |
|
|
79 |
|
1986 - 2002 |
|
|
Kaptein, styrmann, matros, maskinist, restauratør |
79 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
80 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
|
0 |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
84 |
|
|
85 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
85 |
|
|
86 |
|
Forsterket baug og dobbel maskinkjøling for å tåle
is. |
86 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.12.2001 |
|
87 |
|
|
87 |
|
|
88 |
|
▼ HISTORIKK |
88 |
|
|
89 |
26.06.1986 |
|
|
|
Målt. |
89 |
[N] sdir.no |
|
90 |
28.06.1986 |
|
|
|
Levert fra Westamarin a/s, Mandal til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Fjordsol".
Hjemmehavn: Stavanger. |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.06.1986 |
|
91 |
|
|
|
Ankom Stavanger samme dag. Døpt av Olaug Torgersen,
Stavanger. |
91 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.1986 |
|
92 |
30.06.1986 |
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
92 |
[N] sdir.no |
|
93 |
01.07.1986 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda. |
93 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.1986 |
|
94 |
22.12.1986 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Ropeid p.g.a. is i
Saudafjorden. |
94 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.12.1986 |
|
95 |
02.1987 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda. |
95 |
HMI |
|
96 |
01.01.1990 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
96 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
97 |
05.01.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
97 |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.01.1990 |
|
98 |
23.02.1990 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. |
98 |
|
|
99 |
31.12.1990 |
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
99 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
100 |
01.01.1991 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda. |
100 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
101 |
12.03.1991 |
|
|
Omdøpt "Ryfylke". |
101 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
102 |
05.1991 |
|
|
Oppgradert til internasjonal standard og dansk
regelverk. |
102 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
103 |
12.05.1991 |
|
|
Utleid til Bornholmer Farten a/s, Danmark. Satt i
trafikk Bornholm, DK - Sverige. |
103 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
104 |
|
|
|
Omdøpt "Farten I". Satt i trafikk Rønne,
DK - Simrishamn, Sverige. |
104 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
105 |
04.07.1991 |
|
|
Tilbakelevert. |
105 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
106 |
|
|
|
Omdøpt "Ryfylke". |
106 |
HMI |
|
107 |
29.09.1991 |
|
|
Redningsflåter utsatt for hærverk, Stavanger. |
107 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.10.1991 |
|
108 |
31.12.1991 |
|
|
Eierskap overført til Stavangerske Westamarin a/s,
Stavanger. |
108 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
109 |
|
|
|
Verdifastsettelse: 9 mill NOK. |
109 |
[N] sdir.no |
|
110 |
06.1992 |
|
|
Utleid til Simon Møkster a/s, Stavanger. Satt i
trafikk Oslo - Arendal. |
110 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.06.1992 |
|
111 |
08.07.1992 |
|
|
Kjørte inn i syv fritidsbåter etter maskinstans,
Lyngør. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.07.1992 |
|
112 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
112 |
[N] sdir.no |
|
113 |
10.08.1992 |
|
|
Tilbakelevert. |
113 |
|
|
114 |
17.01.1993 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Foreneset. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.01.1993 |
|
115 |
13.04.1993 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Foreneset. |
115 |
HMI |
|
116 |
pr.09.1994 |
|
|
Utleid for trafikk Stavanger - Vats [arbeidsrute]. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.09.1994 |
|
117 |
01.04.1995 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Eik. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.01.1995 |
|
118 |
29.03.1996 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Eik. |
118 |
HMI |
|
119 |
01.05.1997 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Eik. |
119 |
HMI |
|
120 |
06.01.2000 |
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Bergen - Ølen. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.01.2000 |
|
121 |
► 21.02.2000 |
|
|
Tilbakelevert. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.2000 |
|
122 |
14.05.2000 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
122 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.04.2000 | 25.04.2000 |
|
123 |
01.06.2000 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Jelsa / Stavanger -
Jørpeland. |
123 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.7.00-30.9.00" |
|
124 |
01.01.2002 |
|
|
Utleid til Torghatten Trafikkselskap a/s,
Brønnøysund. |
124 |
[P] "Skipet" 1/2002 |
|
125 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger -
Sand / Stavanger - Foreneset / Stavanger - Jørpeland. |
125 |
HMI |
|
126 |
21.03.2002 |
|
|
Tilbakelevert. |
126 |
[P] "Skipet" 2/2002 |
|
127 |
25.03.2002 |
|
|
Solgt til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. Omdøpt "Tjeldøy". Hjemmehavn: Narvik. |
127 |
[N] sdir.no |
|
128 |
11.04.2002 |
|
|
Satt i trafikk Narvik - Svolvær. |
128 |
[P] "Skipet" 2/2002 |
|
129 |
02.01.2003 |
|
|
Tatt ut av trafikk Narvik - Svolvær. |
129 |
[P] "Skipet" 1/2003 |
|
130 |
02.06.2003 |
|
|
Satt i trafikk Narvik - Svolvær. |
130 |
[P] "Skipet" 3/2003 |
|
131 |
16.11.2003 |
|
|
Tatt ut av trafikk Narvik - Svolvær. |
131 |
[P] "Skipet" 1/2004 |
|
132 |
28.05.2004 |
|
|
Satt i trafikk Narvik - Svolvær. |
132 |
[P] "Skipet" 2/2004 |
|
133 |
24.06.2004 |
|
|
Satt i trafikk Bodø - Svolvær. |
133 |
[P] "Skipet" 3/2004 |
|
134 |
28.08.2004 |
|
|
Tatt ut av trafikk Bodø - Svolvær. |
134 |
[P] "Skipet" 3/2004 |
|
135 |
21.01.2005 |
|
|
I opplag, Bergen. |
135 |
[P] "Skipet" 2/2005 |
|
136 |
16.02.2005 |
|
|
Solgt til Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Haus.
Omdøpt "Kyst Express". Hjemmehavn: Bergen. Salgssum: 6.5 mill NOK. |
136 |
[N] sdir.no |
|
137 |
21.02.2005 |
|
|
Tatt ut av opplag for diverse vedlikeholdsarbeid. |
137 |
[P] "Skipet" 2/2005 |
|
138 |
01.04.2005 |
|
|
Satt i trafikk Kleppestø - Bergen. |
138 |
[P] "Skipet" 1/2005 |
|
139 |
22.04.2005 |
|
|
Vanninntrenging ved kailigge, Haus. |
139 |
[N] classicfastferries.com |
|
140 |
30.06.2005 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Kleppestø. |
140 |
[A] Askøyværingen 22.06.2005 | [P]
"Skipet" 3/2005 |
|
141 |
09.05.2008 |
|
|
Solgt til Proteus Shipping Company Ltd,
Thessaloniki, Hellas. Omdøpt "Apomande Jet". |
141 |
-- | [N] hsc-norway.stormkast.net |
|
142 |
14.09.2008 |
|
|
Lastet om bord på m/s "Beluga Function",
Antwerpen, Belgia. |
142 |
[N] stp-norway.com |
|
143 |
10.10.2008 |
|
|
Ankom Libreville, Gabon som dekkslast. |
143 |
[N] stp-norway.com |
|
144 |
23.10.2008 |
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Registrert
i Belgia. |
144 |
[N] sdir.no |
|
145 |
2008 |
|
|
Satt i trafikk Port Gentil - Libreville, Gabon. |
145 |
[N] skipshistorie.net |
|
146 |
21.12.2014 |
|
|
Observert i Port Gentil, G. |
146 |
[N] skipshistorie.net |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjordsol" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Farten I" |
|
|
|
|
Overført til Rogaland |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
Trafikkselskap, og her |
|
|
|
Tidspunkt: |
1991 |
|
|
|
|
omdøpt, trolig bare med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Bjørn Bjørsen |
|
|
|
|
et artistnavn og ikke |
|
|
|
Hentet fra: |
faktaomfartyg.se |
|
|
|
|
formelt, for trafikk mellom |
|
|
|
|
|
|
|
|
Danmark og Sverige. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ryfylke" |
|
|
|
|
Omdøpt noen år før for å |
|
|
|
Lokalisering: |
Hidlefjorden |
|
|
|
|
frigi sitt opprinnelige navn |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. juli 1995 |
|
|
|
|
til ny båt i Sauda-ruten. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hattelad |
|
|
|
|
Her overført til |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
Stavangerske Westamarin |
|
|
|
|
|
|
|
|
med en litt annen farge- |
|
|
|
|
|
|
|
|
inndeling. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tjeldøy" |
|
|
|
|
Overtatt av Ofotens |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
|
|
og Vesteraalens |
|
|
|
Tidspunkt: |
13. februar 2005 |
|
|
|
|
Dampskibsselskab, og |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
|
|
|
|
her like før salget til BNR. |
|
|
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kyst Express" |
|
|
|
|
Overtatt av Bergen |
|
|
|
Lokalisering: |
Kleppestø |
|
|
|
|
Nordhordland Rutelag |
|
|
|
Tidspunkt: |
30. juni 2005 |
|
|
|
|
for å gå inn i ruten til de |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
|
|
|
|
gamle Askøy-fergene. |
|
|
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 6/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Apomande Jet" |
|
|
|
|
Solgt til gresk rederi, og her |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
trolig i Antwerpen, Belgia |
|
|
|
Tidspunkt: |
10. september 2008 |
|
|
|
|
før utskipning til |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Bergen Nordhordland Rutelag a/s |
|
|
|
|
Afrika og sitt fremtidige |
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
fartsområde. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|