| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"FJORDDROTT"
1976 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
12.10.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"FJORDDROTT" [1976 - 1990] "TERNØY" [1990 - 1991] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. H-46 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1976 - 1991 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1976 |
2 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
48 |
3 |
[P] "Skipet" 1/1976 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
4 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
5 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
W86 |
6 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Westamaran |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium, helsveist |
8 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1976 - 1990 |
|
|
"Fjorddrott" |
12 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 13 |
|
1990 - 1991 |
|
|
"Ternøy" |
13 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 14 |
|
1991 - 1997 |
|
|
"Brittania" |
14 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 15 |
|
1997 - 2006 |
|
|
"Côte des Isles" |
15 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 16 |
|
2006 - |
|
|
"Tratringa III" |
16 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
| 18 |
|
1976 - 1991 |
|
|
LDFP |
18 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
1987 - |
|
|
|
7522045 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
-- |
22 |
|
|
| 23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
| 24 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
24 |
|
|
| 25 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
25 |
|
|
| 26 |
|
1976 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
26 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 27 |
|
1991 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
27 |
[P] "Skipet" 1/1992 |
|
| 28 |
|
1991 - 1997 |
|
|
Sealink SNAT, Frankrike |
28 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 29 |
|
1997 - 2006 |
|
|
Alizès Côte des Isles, Portbail, Frankrike |
29 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 30 |
|
2006 - |
|
|
Comorienne Navigation, Moroni, Komorene |
30 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ KLASSIFISERING |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
33 |
|
|
| 34 |
|
|
|
|
Skipskontrollen |
34 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 35 |
|
|
|
|
35 |
|
|
| 36 |
|
▼ MASKINERI |
36 |
|
|
| 37 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Vest-Tyskland |
38 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Produsert |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
|
1976 |
40 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Maskin |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
|
|
2 x 4TEV MTU DM 12 syl. diesel |
42 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Effekt |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
|
2200 bhk |
44 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Fart |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
|
28.0 kn |
46 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
-- |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
49 |
|
|
| 50 |
|
▼ MÅL |
50 |
|
|
| 51 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
26.65 m |
52 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Bredde |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
9.00 m |
54 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Dybde |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
1.50 m |
56 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
199 brt |
58 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
|
|
115 nrt |
60 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
61 |
|
|
| 62 |
|
|
|
|
|
30 dvt |
62 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 63 |
|
|
|
|
63 |
|
|
| 64 |
|
▼ KAPASITET |
64 |
|
|
| 65 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
0 |
66 |
HMI |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Trailere |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
0 |
68 |
HMI |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
169 |
70 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
71 |
|
|
| 72 |
|
pr.1976 |
|
|
1 [sykelugar] |
72 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.06.1976 |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
75 |
|
|
| 76 |
|
1976 - 1991 |
|
|
Kaptein, styrmann, matros, maskinist, restauratør |
76 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
81 |
|
|
| 82 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
82 |
|
|
| 83 |
|
Propeller: Dobbeltskruet. |
83 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 84 |
|
|
84 |
|
|
| 85 |
|
▼ HISTORIKK |
85 |
|
|
| 86 |
19.06.1976 |
|
|
|
Døpt "Fjorddrott" av Marit Fiskaa, Mandal. |
86 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.06.1976 |
|
| 87 |
24.06.1976 |
|
|
|
Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
87 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 88 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
88 |
HMI |
|
| 89 |
|
|
|
Byggekostnad: 7.3 mill NOK. |
89 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 90 |
01.07.1976 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.07.1976 |
|
| 91 |
primo 12.1976 |
|
|
Stavanger - Sauda innkortet til Stavanger - Sand
p.g.a. is i Saudafjorden. |
91 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.12.1976 |
|
| 92 |
30.09.1977 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. |
92 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1977/78" |
|
| 93 |
01.05.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
93 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommerruter 1978" |
|
| 94 |
30.09.1978 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. |
94 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1978/79" |
|
| 95 |
02.01.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
95 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1979" |
|
| 96 |
16.01.1979 |
|
|
|
Stavanger - Sauda innkortet til Stavanger -
Marvik/Jelsa p.g.a. is i Saudafjorden. |
96 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.01.1976 | 01.02.1976 |
|
| 97 |
20.01.1979 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland p.g.a.
isforholdene. |
97 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.01.1979 |
|
| 98 |
medio 03.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sand p.g.a. is i
Saudafjorden / Stavanger - Jørpeland. |
98 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.03.1979 | 20.03.1979 |
|
| 99 |
04.04.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.04.1979 |
|
| 100 |
04.01.1981 |
|
|
Stavanger - Sauda innkortet til Stavanger - Sand
p.g.a. is i Saudafjorden. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.01.1981 |
|
| 101 |
08.03.1981 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
101 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.03.1981 |
|
| 102 |
30.04.1981 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. |
102 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1981/82" |
|
| 103 |
24.05.1983 |
|
|
Utsatt for innbrudd og forsøk på brannstiftelse,
Sauda. |
103 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.05.1983 |
|
| 104 |
08.01.1986 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Sand - Høyvik
[rasrute]. |
104 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.01.1986 |
|
| 105 |
11.02.1986 |
|
|
Tatt ut av trafikk Sand - Høyvik. |
105 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.02.1986 |
|
| 106 |
01.07.1986 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.1986 |
|
| 107 |
01.08.1988 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Tau -
Stavanger. |
107 |
[P] Strand kommune, 43.DS.11-GU [Tau] |
|
| 108 |
02.05.1989 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger - Tau
/ Stavanger - Jørpeland. |
108 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommerruter 1.5-30.09.89" |
|
| 109 |
24.09.1989 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid. |
109 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommerruter 1.5-30.09.89" |
|
| 110 |
31.12.1989 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
110 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
| 111 |
01.05.1990 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Jørpeland. |
111 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Sommerruter
1.5.90-30.9.90" |
|
| 112 |
04.05.1990 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Kjeksevåg. |
112 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Sommerruter
1.5.90-30.9.90" |
|
| 113 |
28.09.1990 |
|
|
Tatt ut av trafikk. |
113 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Sommerruter
1.5.90-30.9.90" |
|
| 114 |
01.10.1990 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger - Tau
/ Stavanger - Jørpeland. |
114 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Vinterruter
1.10-31.12.90" |
|
| 115 |
23.11.1990 |
|
|
Omdøpt "Ternøy". |
115 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 116 |
01.01.1991 |
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
116 |
[P] "Skipet" 1/1992 |
|
| 117 |
15.01.1991 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid. |
117 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
| 118 |
ultimo 06.1991 |
|
|
Oppgradert og tilpasset fransk regelverk. I opplag. |
118 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
| 119 |
29.09.1991 |
|
|
Redningsflåter utsatt for hærverk, Stavanger. |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.10.1991 |
|
| 120 |
02.12.1991 |
|
|
Solgt til Sealink SNAT, Frankrike og omdøpt
"Brittania". Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
120 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
| 121 |
|
|
|
Drift: Channiland. |
121 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 122 |
1992 |
|
|
Satt i trafikk Granville, F - St. Peter Port,
Storbritannia. |
122 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 123 |
1997 |
|
|
Solgt til Alizès Côte des Isles, Portbail, F. Omdøpt
"Côte des Isles". |
123 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 124 |
|
|
|
Satt i trafikk Portbail, F - Gorey, GB / Carteret, F
- Gorey, GB. |
124 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 125 |
høst 1997 |
|
|
I opplag, Cherbourg, F. |
125 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 126 |
sommer 1998 |
|
|
Satt i trafikk Portbail, F - Gorey, GB / Carteret, F
- Gorey, GB. |
126 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 127 |
høst 1998 |
|
|
I opplag, Cherbourg, F. |
127 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 128 |
sommer 1999 |
|
|
Satt i trafikk Portbail, F - Gorey, GB / Carteret, F
- Gorey, GB. |
128 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 129 |
høst 1999 |
|
|
I opplag, Cherbourg, F. |
129 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 130 |
sommer 2000 |
|
|
Satt i trafikk Portbail, F - Gorey, GB / Carteret, F
- Gorey, GB. |
130 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 131 |
høst 2000 |
|
|
I opplag, Cherbourg, F. |
131 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 132 |
sommer 2001 |
|
|
Satt i trafikk Portbail, F - Gorey, GB / Carteret, F
- Gorey, GB. |
132 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 133 |
høst 2001 |
|
|
I opplag, Cherbourg, F. |
133 |
[P] "Classic Fast Ferries" 1/2003 |
|
| 134 |
2006 |
|
|
Solgt til Comorienne Navigation, Moroni, Komorene.
Omdøpt "Tratringa III". |
134 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 135 |
pr.09.2013 |
|
|
I trafikk Mutsamudu - Comoros, COM. |
135 |
[N] flickr.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjorddrott" |
|
|
| |
|
I den originale, hvite fargen |
|
|
|
Lokalisering: |
Halsnøy |
|
|
| |
|
til Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Helge Askildsen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjorddrott" |
|
|
| |
|
Trolig et forsøk på ny farge- |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
drakt for hurtigbåtflåten, men |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
blått og rødt ble byttet om i |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
| |
|
den endelige versjonen. |
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ternøy" |
|
|
| |
|
Og den endelige versjonen |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
må vel sies å ha vært bedre |
|
|
|
Tidspunkt: |
1991 |
|
|
| |
|
enn forsøket over. Her med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
nytt navn på slutten av |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
karrieren i Rogaland for å gi |
|
|
|
|
|
|
| |
|
sitt opprinnelige navn over |
|
|
|
|
|
|
| |
|
til ny båt i Sauda-ruten. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Brittania" |
|
|
| |
|
Solgt til Frankrike for trafikk |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
til Storbritannia, og med et |
|
|
|
Tidspunkt: |
1992 |
|
|
| |
|
navn som kanskje burde |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Dave Hocquard |
|
|
| |
|
vært et større skip verdig. |
|
|
|
Hentet fra: |
classicfastferries.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 5/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Côte des Iles" |
|
|
| |
|
Vidersolgt for fortsatt |
|
|
|
Lokalisering: |
Cherbourg, Frankrike |
|
|
| |
|
trafikk mellom Frankrike |
|
|
|
Tidspunkt: |
09. mai 2005 |
|
|
| |
|
og Storbritannia. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Marko Stampehl |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
faktaomfartyg.se |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 6/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tratringa III" |
|
|
| |
|
Solg til Komorene. Status |
|
|
|
Lokalisering: |
Mutsamudu, Komorene |
|
|
| |
|
for båten i dag er usikker. |
|
|
|
Tidspunkt: |
09. september 2013 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
David Stanley |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
flickr.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
