|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H-38
"Ekspressen" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
24.03.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
"EKSPRESSEN" [1961-1978] |
|
|
Status: Til
restaurering i Vestland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Den eneste hydrofoilbåten som utelukkende
ble bygget for Ryfylke-trafikken. |
|
|
|
1 |
2 |
|
Nå er den igjen tilbake på Vestlandet, og er
i ferd med å gjenoppstå i sin originale form, |
|
|
2 |
3 |
|
med både foiler og interiør. |
|
|
3 |
4 |
|
Til og med den originale maskinen, som DSD
tok ut før båten ble solgt, er snart på plass igjen. |
|
|
4 |
5 |
|
Den havnet nemlig i delebåten "Freccia
del Giglio", som nå har blitt innkjøpt fra Italia som delebåt. |
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
1961-1978, lengde: 20.71 meter |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
H-38 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
1961 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
1961-1978 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
1961 |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
70 |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Cantieri Navali e Officine Ferroivare
"Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Cantieri Navali e Officine Ferroivare
"Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Hydrofoil |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
PT20B |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Aluminium |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
1961- |
|
JXPE |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
1961-2014 |
|
|
"Ekspressen" |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.1961 |
46 |
47 |
|
2014-2017 |
|
|
"Exor" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
2017- |
|
|
"DSD Ekspressen" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
49 |
50 |
|
1961-1978 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.1961 |
50 |
51 |
|
1978-2003 |
|
|
Per Fossum, Sarpsborg |
|
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
51 |
52 |
|
2014-2017 |
|
|
Geir Svendsen, Kongshavn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
53 |
|
2017-2022 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
53 |
54 |
|
2022- |
|
|
DSD Ekspressen, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
55 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
55 |
56 |
|
pr.2022 |
|
1A1-K-DELVIS EKSPERIMENTELL FART |
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
57 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
57 |
58 |
|
1961- |
A |
|
20.71 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
59 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
59 |
60 |
|
1961- |
A1 |
|
5.07 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
61 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
61 |
62 |
|
1961- |
A |
|
2.51 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
63 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
63 |
64 |
|
1961- |
A |
|
69.18 brutto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
65 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
65 |
66 |
|
1961- |
A |
|
39.70 netto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
67 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
67 |
68 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
68 |
69 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
69 |
70 |
|
1961- |
A |
|
1 x 4TEV Daimler-Benz DM 12 syl. diesel |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
70 |
71 |
|
1961-1978 |
B |
|
Nei |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
71 |
72 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
72 |
73 |
|
1961- |
A |
|
35 knop |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
73 |
74 |
|
1961-1978 |
B |
|
0 |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
74 |
75 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
75 |
76 |
|
1961- |
A |
|
3500 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
76 |
77 |
|
1961-1978 |
B |
|
0 |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
77 |
78 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
78 |
79 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
79 |
80 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
80 |
81 |
|
1961- |
A |
|
Daimler-Benz AG, Stuttgart, Vest-Tyskland |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
81 |
82 |
|
1961-1978 |
B |
|
Nei |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
82 |
83 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
83 |
84 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
84 |
85 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
86 |
87 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
88 |
89 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
89 |
90 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
90 |
91 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
91 |
92 |
|
1961-1978 |
A |
|
61 |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
92 |
93 |
|
1978- |
B |
|
0 |
◄ |
HMI |
93 |
94 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
94 |
95 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
95 |
96 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
96 |
97 |
|
1961-1978 |
A |
|
Kaptein, styrmann, maskinist, dekksgutt |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
97 |
98 |
|
1978- |
B |
|
Ja |
◄ |
HMI |
98 |
99 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
99 |
100 |
|
1961- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
100 |
101 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
101 |
102 |
|
1961- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
102 |
103 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
103 |
104 |
|
1961-1979 ► |
|
Sitteplasser: 51 [dekk 2], 10 [dekk 3].
Bunkerskapasitet: 1500 liter. |
|
◄ |
[N] ekpsessen1961.no |
104 |
105 |
|
-- |
|
Flåter: 1 x 15 passasjerer + 1 x 12 passasjerer. |
|
◄ |
[N] ekpsessen1961.no |
105 |
106 |
|
-- |
1 |
|
Bredde på skroget. Vingene kommer i tillegg. |
|
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
106 |
107 |
|
-- |
2 |
|
Senere installert i "Freccia del Giglio";
båten som nå har blitt hentet fra Italia som delebåt. |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
107 |
108 |
|
|
108 |
109 |
|
|
109 |
110 |
|
|
110 |
111 |
|
22.07.1961 |
|
A |
|
Levert fra Cantieri Navali e Officine Ferroivare
"Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia til |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.1961 |
111 |
112 |
|
|
|
- |
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger
som "Ekspressen". |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.1961 |
112 |
113 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Messina, I. |
◄ |
-- |
113 |
114 |
|
06.08.1961 |
|
- |
|
Ankom Stavanger |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
114 |
115 |
|
08.08.1961 |
|
- |
|
Døpt av Hjørdis Mår, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
115 |
116 |
|
09.08.1961 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
116 |
117 |
|
17.10.1961 |
|
- |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
117 |
118 |
|
20.10.1961 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
118 |
119 |
|
31.12.1961 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
119 |
120 |
|
01.04.1962 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
120 |
121 |
|
30.11.1962 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
121 |
122 |
|
01.04.1963 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
122 |
123 |
|
30.11.1963 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
123 |
124 |
|
01.04.1964 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
124 |
125 |
|
30.11.1964 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
125 |
126 |
|
01.04.1965 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
126 |
127 |
|
09.1965 |
|
- |
|
Maskinhavari. Lagt til reparasjon. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
127 |
128 |
|
10.1965 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
128 |
129 |
|
30.11.1965 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
129 |
130 |
|
01.04.1966 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
130 |
131 |
|
31.10.1966 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1966-67" |
131 |
132 |
|
30.11.1966 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
132 |
133 |
|
01.04.1967 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
133 |
134 |
|
30.11.1967 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
134 |
135 |
|
01.04.1968 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
135 |
136 |
|
30.11.1968 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
136 |
137 |
|
01.04.1969 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
137 |
138 |
|
05.01.1970 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 06.01.1970 |
138 |
139 |
|
18.03.1970 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.1970 |
139 |
140 |
|
19.03.1970 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 19.03.1970 |
140 |
141 |
|
03.01.1971 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 12.12.1970 |
141 |
142 |
|
09.03.1971 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.03.1971 |
142 |
143 |
|
31.10.1971 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1971-72" |
143 |
144 |
|
02.01.1972 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1971-72" |
144 |
145 |
|
21.02.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1972 |
145 |
146 |
|
01.07.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sandeid / Stavanger-Jelsa
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 28.06.1972 |
146 |
147 |
|
30.09.1972 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Jelsa. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.09.1972 |
147 |
148 |
|
01.06.1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sandeid / Stavanger-Jelsa
/ Stavanger-Jørpeland. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 25.05.1973 |
148 |
149 |
|
28.02.1975 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger som suppleringsfartøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 01.03.1975 |
149 |
150 |
|
28.11.1978 |
|
- |
|
Solgt til Per Fossum, Sarpsborg. Salgssum: 30.000
NOK. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
150 |
151 |
|
|
|
- |
|
Fortsatt i opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
151 |
152 |
|
04.1979 |
|
- |
|
Ombygget ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger: foilene demontert. |
◄ |
[P] "Fjordabådane" |
152 |
153 |
|
|
|
B2 |
|
Maskin tatt ut og solgt til Daimler-Benz AG,
Stuttgart, Vest-Tyskland. |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 2/2024 |
153 |
154 |
|
03.05.1979 |
|
- |
|
Forlot Stavanger som dekkslast på m/s
"Tananger". |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.1979 |
154 |
155 |
|
05.05.1979 |
|
- |
|
I opplag, Sarpsborg. |
◄ |
-- |
155 |
156 |
|
01.1989 |
|
- |
|
Observert ved Sarpsborg Mekaniske Verksted a/s for
skifte av innredning. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/1989 |
156 |
157 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
157 |
158 |
|
07.1997 |
|
- |
|
Rapportert liggende i opplag, Eydehavn. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/1997 |
158 |
159 |
|
09.05.2003 |
|
- |
|
Eier død. Ingen ny eier registrert. |
◄ |
[N] sdir.no |
159 |
160 |
|
02.2008 |
|
- |
|
Rapportert liggende i opplag, Saltrød. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
160 |
161 |
|
07.2014 |
|
- |
|
Rapportert liggende i opplag, Eydehavn. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2014 |
161 |
162 |
|
22.10.2014 |
|
- |
|
Solgt til Geir Svendsen, Kongshavn. Omdøpt
"Exor". Salgssum: 80.000 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
162 |
163 |
|
23.12.2016 |
|
- |
|
Ankom Stavanger som dekkslast på lastefartøyet
"Kvitbjørn". |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 23.12.2016 |
163 |
164 |
|
04.05.2017 |
|
- |
|
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Salgssum: 50.000 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
164 |
165 |
|
|
|
- |
|
Omdøpt "DSD Ekspressen". |
◄ |
[N] sdir.no |
165 |
166 |
|
08.2017 |
|
- |
|
Landsatt ved Oma Slip og Mekaniske Verksted a/s,
Stord for restaurering. |
◄ |
[N] strandbuen.no 12.03.2023 | [P]
"Skipet" 1/2018 |
166 |
167 |
|
2018 |
|
- |
|
Status: Vernet fartøy. |
◄ |
[P] "Fartøyvern" 1/2023 |
167 |
168 |
|
04.07.2022 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til DSD Ekspressen,
Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
168 |
169 |
|
pr.06.2023 |
|
- |
|
Vinduer skiftet samt dørker og skott bygget opp. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2023 |
169 |
170 |
|
01.2024 |
|
- |
|
Tildelt 500.000 NOK til restaurering av
Ryfylkefondet, Hjelmeland. |
◄ |
[N] strandbuen.no 11.01.2024 |
170 |
171 |
|
|
171 |
172 |
|
|
172 |
173 |
|
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/3 |
|
|
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ekspressen" |
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1969 |
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jeff Tucker |
|
178 |
179 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
jefftucker.org |
|
179 |
180 |
|
|
|
|
|
180 |
181 |
|
|
|
|
|
På vei inn til Stavanger fra Ryfylke. |
|
181 |
182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
|
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
|
|
188 |
189 |
|
|
|
|
|
|
|
189 |
190 |
|
|
|
|
|
|
|
190 |
191 |
|
|
|
|
|
|
|
191 |
192 |
|
|
|
|
|
|
|
192 |
193 |
|
Rutekart |
193 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/3 |
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ekspressen" |
● |
◄ |
Film 1/2 |
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Saltrød |
|
"Ekspressen" i Stavanger |
196 |
197 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
08. mai 2008 |
|
Sekvens: |
02:19-02:25 |
197 |
198 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Terje Bergheim |
|
Rettighetshaver: |
Stavanger Byarkiv |
198 |
199 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
199 |
200 |
|
|
|
|
|
|
200 |
201 |
|
|
|
|
|
I bruk som husbåt uten foiler, men fortsatt med |
|
|
|
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
samme navn offisielt. |
● |
◄ |
Film 2/2 |
|
202 |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
"Ekspressen" i Saudafjorden 1967 |
203 |
204 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
00:00-00:25 |
204 |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Karl Georg Nielsen |
205 |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
206 |
207 |
|
|
|
|
|
|
|
207 |
208 |
|
|
|
|
|
|
|
208 |
209 |
|
|
|
|
|
|
|
209 |
210 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
211 |
|
|
211 |
212 |
|
|
|
◄ |
Bilde 3/3 |
|
|
212 |
213 |
|
|
|
Avbildet som: |
"DSD Ekspressen" |
|
213 |
214 |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
214 |
215 |
|
|
|
Tidspunkt: |
05. august 2017 |
|
215 |
216 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
216 |
217 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
217 |
218 |
|
|
|
|
218 |
219 |
|
|
|
Igjen overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskab, |
|
219 |
220 |
|
|
|
og er nå under omfattende restaurering, bl.a. med
innkjøp |
|
220 |
221 |
|
|
|
av hydrofoilen "Freccia del Giglio" fra
Italia som delebåt. |
|
221 |
222 |
|
|
|
|
|
222 |
223 |
|
|
|
|
|
223 |
224 |
|
|
|
|
|
224 |
225 |
|
|
|
|
|
225 |
226 |
|
|
|
|
|
226 |
227 |
|
|
|
|
|
227 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|