HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau     Tlf.: 93204906     E-post: post.hmi[a]online.no Fortegnelse nr. H12       
 
 
         EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
   
   
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
           
       Kat. "DRAUPNER" 1999 - 2007   FOTOGRAFI   OPPDATERT 31.07.2019  
 
 
           
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
             
  1  PERIODE 1999 - 2007   1  HMI  
  2  KJENNINGSSIGNAL IJYC 1999 - 2007 2  [N] sdir.no  
  3   IIFM2 2007 3  [P] "Skipet" 2/2007  
  4   EAEM 2007 - 2015 4  [N] marinetraffic.com  
  5   9A2177 2015 - 5  [N] marinetraffic.com  
  6  IMO-NUMMER 9193044   6  [N] sdir.no  
  7  MMSI-NUMMER 224265240 1999 - etter 2016 7  [N] marinetraffic.com  
  8   238017240 etter 2016 - 8  [N] marinetraffic.com  
  9  NAVN "Draupner" 1999 - 2007 9  [N] sjofartsdir.no  
  10   "Ammari" 2007 10  [P] "Skipet" 2/2007  
  11   "Espalmador Jet" 2007 - 2015 11  [P] "Skipet" 2/2007  
  12   "Krilo Star" 2015 - 12  [N] krilo.hr  
             
  13  REDERI / EIERFORHOLD Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen 1999 - 2001 13  [N] sdir.no  
  14   HSD Sjø a/s, Bergen 2001 - 2007 14  [N] sdir.no  
  15   Ustica Lines S.p.A., Napoli, Italia 2007 15  [P] "Skipet" 2/2007  
  16   Sercomisa, Ibiza, Spania 2007 - 2008 16    
  17   Trasmapi-Balearia, Ibiza, Spania 2008 - ca.2015 17    
  18   M. B. Kapetan Luka TP, Krilo Jesenice, Kroatia ca.2015 - 2019 18  [N] skipsfarts-forum.net 31.05.2016  
 
  19  BYGGEÅR 1999   19  [N] sdir.no  
  20  BYGGENUMMER 84   20  [N] sdir.no  
  21  SKROG Austal Ships Pty. Ltd., Perth, Australia   21  [N] sdir.no  
  22  UTRUSTNING Austal Ships Pty. Ltd., Perth, Australia   22  [N] sdir.no  
  23  TYPE -   23    
  24  SKROG Katamaran   24  Observasjon  
  25  KLASSE DNV 1999 - før 2016 25  [N] sdir.no  
  26   HRB + DNV før 2016 - 26  [N] krilo.hr        
  27  MATERIALE Aluminium   27  [N] sdir.no  
  28  MASKINFABRIKANT Motoren- und Turbinen-Union GmbH, Friedrichshafen, Tyskland   28    
  29  MASKIN PRODUSERT 1999   29    
  30  MASKIN 2 x 4T DM 16V4000M70 16 syl. diesel   30  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  31  EFFEKT 3152 bhk   31    
  32  FART 38.0 kn   32    
  33  FORBRUK 700 l/t   33  [A] Stavanger Aftenblad 16.10.2003  
  34  LENGDE 41.75 m   34  [N] sdir.no  
  35  BREDDE 12.50 m   35  [N] sdir.no  
  36  DYBDE 4.18 m   36  [N] sdir.no  
  37  BRUTTO REGISTERTONNASJE 735 t   37  [N] sdir.no  
  38  NETTO REGISTERTONNASJE 231 t   38  [N] sdir.no  
  39  DØDVEKTTONNASJE 53 t   39  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  40  BILER 0   40  Observasjon  
  41  TRAILERE 0   41  Observasjon  
  42  PASSASJERER [1]  358 1999 - 2007 42    
  43   [2]  356 2007 - 43    
  44  MANNSKAP 7 2007 - 2019 44  [N] total-croatia-news.com 29.12.2015  
  45  PASSASJERLUGARER 0   45  Observasjon  
  46  MANNSKAPSLUGARER -   46    
  47  DEKKSHØYDE 0   47  Observasjon  
  48  AKSELTRYKK 0   48  Observasjon  
  49  TILLEGGSINFORMASJON Bunkerskapasitet: 18 000 l.   49  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  50   Sitteplasser dekk 2: 45 [røkesalong] + 136. Sitteplasser dekk 3: 26 [VIP-salong] + 152. 1999 - 2007 50  [A] Sunnhordland 25.06.1999  
  51  STATUS I bruk 51    
 
  52 06.05.1999   : Ankom Bergen som dekkslast. 52  [P] "Skipet" 2/1999  
  53 19.08.1999   : Levert fra Austal Ships Pty. Ltd., Perth, Australia til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Draupner" [1]. Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. Kjenningssignal: LJYC. 53  [N] sdir.no  
  54    : Byggekostnad: 50 mill NOK. 54  [A] Stavanger Aftenblad 10.07.1999  
  55 20.08.1999   : Døpt, Bergen. 55  [A] Stavanger Aftenblad 23.08.1999  
  56 25.08.1999   : Satt i trafikk Stavanger - Bergen. 56  [A] Sunnhordland 23.08.1999  
  57 26.11.1999   : Deltok i redningsarbeidet etter at søsterskipet "Sleipner" grunnstøtte og forliste, Sletta. 57  [A] Stavanger Aftenblad 27.11.1999  
  58 27.11.1999   : I opplag, Leirvik. 58  [A] Stavanger Aftenblad 04.07.2000  
  59 09.12.1999   : Midlertidig fratatt sertifikatet av Sjøfartsdirektoratet. 59  [A] Stavanger Aftenblad 23.08.2001  
  60 02.05.2000   : Drift overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab Sjø a/s, Bergen. 60  [A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000  
  61 13.11.2000   : Ombygget med vanntette skott. 61  [P] "Skipet" 1/2001 / [A] Stavanger Aftenblad 25.10.2000  
  62 primo 12.2000   : I opplag, Leirvik. 62  [P] "Skipet" 1/2001  
  63 01.02.2001   : I opplag ved Skjøndal Slipp a/s, Bergen etter revisjon av Sjøfartsdirektoratet. 63  [P] "Skipet" 1/2001  
  64 08.05.2001   : Redningsutstyr oppgradert og skrog ombygget til dobbelt skrog ved Oma Slipp & Mekaniske Verksted a/s, Stord. 64  [A] Stavanger Aftenblad 10.05.2001 / -  
  65 23.05.2001   : Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Jørpeland. 65  [A] Stavanger Aftenblad 25.05.2001 / 02.05.2001  
  66 15.06.2001   : Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. 66  [N] sdir.no  
  67 30.08.2001   : I opplag, Leirvik p.g.a. problemer med flåtearrangementet. 67  [A] Stavanger Aftenblad 01.09.2001  
  68 26.09.2001   : Til Skjøndal Slipp a/s, Bergen. 68  [P] "Skipet" 3/2001  
  69 10.2001 ►   : Til Oma Slipp a/s, Leirvik for utbedring av flåtearrangementet. 69  [P] "Skipet" 4/2001  
  70 02.2002   : Midlertidig ratatt sertifikatet av Sjøfartsdirektoratet. 70  [A] Stavanger Aftenblad 16.02.2002  
  71 26.04.2002   : Satt i trafikk Stavanger - Bergen. 71  [A] Sunnhordland 29.04.2002  
  72 11.02.2003   : Mistet den ene propellen under Stordabroen. 72  [P] "Skipet" 1/2003  
  73 30.04.2003   : Slepte m/fe "Strandebarm" til kai, Buavåg etter maskinstans. 73  [A] Bømlo-nytt 03.05.2003  
  74 09.12.2003   : Ett vindu slått inn, og lommebok frastjålet mannskapet, Stavanger. 74  [A] Stavanger Aftenblad 10.12.2003  
  75 30.04.2004   : Assisterte og slepte m/fe "Strandebarm" til Langevåg etter maskinstans 75  [A] Sunnhordland 03.05.2004  
  76 20.09.2005   : Sammenstøt med kaien, Mosterhamn etter feilberegning. 76  [A] Bømlo-nytt 21.09.2005  
  77 03.11.2006   : Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. 77  [P] "Skipet" 4/2006  
  78 04.12.2006   : Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. 78  [N] sdir.no  
  79 25.03.2007   : Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. 79  [P] "Skipet" 2/2007  
  80 27.03.2007   : Solgt til Ustica Lines S.p.A., Napoli, Italia. Omdøpt "Ammari". Kjenningssignal: IIFM2. 80  - / [P] "Skipet" 2/2007  
  81    : Hjemmehavn: Palermo, I. 81  [P] "Skipet" 2/2007  
  82    : Salgssum: ca. 30 mill NOK. 82  [A] Stavanger Aftenblad 24.03.2007  
  83    : Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 83  [N] sdir.no  
  84 30.03.2007   : Forlot Bergen. 84  [P] "Skipet" 2/2007  
  85 16.07.2007   : Solgt til Sercomisa, Ibiza, Spania. Kjenningssignal: EAEM. Sertifikat endret [2]. 85    
  86    : Omdøpt "Espalmador Jet". Hjemmehavn: Las Palmas, ESP. 86  [P] "Skipet" 2/2007  
  87 07.2007 ►   : Satt i trafikk Ibiza - Formentera, ESP. 87  [P] "Skipet" 2/2007  
  88 09.06.2008   : Solgt til Trasmapi-Balearia, Ibiza, Spania. Samme trafikk. 88    
  89 ► 05.2015   : Solgt til M. B. Kapetan Luka TP, Krilo Jesenice, Kroatia. Omdøpt "Krilo Star". 89  [N] skipsfarts-forum.net 31.05.2016  
  90    : Kjenningssignal: 9A2177. 90  [N] marinetraffic.com  
  91 02.05.2015   : Satt i trafikk Split - Dubrovnik, HR. 91  [N] krilo.hr  
  92 medio 03.2019   : Solgt til Chile. Transportert fra Gibraltar som dekkslast på m/s "Pacific Dawn". 92  [N] skipsfarts-forum.net 25.03.2019  
  93 pr.05.2019   : Stasjonert i Chinquio, RCH. 93  [N] marinetraffic.com  
   
       © HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau