| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
"DRAUPNER" 1999 |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Sist
oppdatert: |
19.07.2022 |
Periode i Rogaland: |
1999 - 2007 |
Status på fartøyet: |
I trafikk |
Status på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Pål Reimund Skjold |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"DRAUPNER" |
|
| |
|
Fortegnelse nr. H-12 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Byggeår |
|
|
1999 |
1 |
[N] sdir.no |
|
| 2 |
|
Byggenummer |
|
|
84 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Skrog |
|
|
AUSTAL SHIPS PTY. LTD., Perth, Australia |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Utrustning |
|
|
AUSTAL SHIPS PTY. LTD., Perth, Australia |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Type |
|
|
-- |
5 |
|
|
| 6 |
|
Skrogutforming |
|
|
KATAMARAN |
6 |
HMI |
|
| 7 |
|
Materiale |
|
|
ALUMINIUM |
7 |
[N] sdir.no |
|
| 8 |
|
|
|
|
8 |
|
|
| 9 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
9 |
|
|
| 10 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
10 |
|
|
| 11 |
|
1999 - 2007 |
|
|
"DRAUPNER" |
11 |
[N] sdir.no |
|
| 12 |
|
2007 |
|
|
"AMMARI" |
12 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 13 |
|
2007 - 2015 |
|
|
"ESPELMADOR JET" |
13 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 14 |
|
2015 - 2019 |
|
|
"KRILO STAR" |
14 |
[N] krilo.hr |
|
| 15 |
|
2019 - |
|
|
"AISAN" |
15 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
| 17 |
|
1999 - 2007 |
|
|
LJYC |
17 |
[N] sdir.no |
|
| 18 |
|
2007 |
|
|
IIFM2 |
18 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 19 |
|
2007 - 2015 |
|
|
EAEM |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
2015 - 2019 |
|
|
9A2177 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 21 |
|
2019 - |
|
|
CA7614 |
21 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
22 |
|
|
| 23 |
|
|
|
|
|
9193044 |
23 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
24 |
|
|
| 25 |
|
1999 - etter 2016 |
|
|
224265240 |
25 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 26 |
|
etter 2016 - 2019 |
|
|
238017240 |
26 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 27 |
|
2019 - |
|
|
725003098 |
27 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 28 |
|
|
|
|
28 |
|
|
| 29 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
29 |
|
|
| 30 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
30 |
|
|
| 31 |
|
1999 - 2001 |
|
|
HARDANGER SUNNHORDLANDSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S,
Bergen |
31 |
[N] sdir.no |
|
| 32 |
|
2001 - 2006 |
|
|
HSD SJØ A/S, Bergen |
32 |
[N] sdir.no |
|
| 33 |
|
2006 - 2007 |
|
|
TIDE SJØ A/S, Bergen |
33 |
[N] sdir.no |
|
| 34 |
|
2007 |
|
|
USTICA LINES S.P.A., Napoli, Italia |
34 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 35 |
|
2007 - 2011 |
|
|
TRASMAPI-BALEARIA, Ibiza, Spania |
35 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 36 |
|
2011 - ca.2015 |
|
|
MADRID LEASING CO. EFC SA, Madrid, Spania |
36 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 37 |
|
ca.2015 - 2019 |
|
|
M. B. KAPETAN LUKA TP, Krilo Jesenice, Kroatia |
37 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.05.2016 |
|
| 38 |
|
2019 - |
|
|
DETROIT CHILE SA, Conchali, Chile |
38 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 39 |
|
|
|
|
39 |
|
|
| 40 |
|
▼ KLASSIFISERING |
40 |
|
|
| 41 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
41 |
|
|
| 42 |
|
1999 - før 2016 |
|
|
DNV |
42 |
[N] sdir.no |
|
| 43 |
|
før 2016 - |
|
|
HRB + DNV |
43 |
[N] krilo.hr |
|
| 44 |
|
|
|
|
44 |
|
|
| 45 |
|
▼ MASKINERI |
45 |
|
|
| 46 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
MOTOREN- UND TURBINEN-UNION, Friedrichshafen,
Vest-Tyskland |
47 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Produsert |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
1999 |
49 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Maskin |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
2 x 4T DM 16V4000M70 16 SYL. diesel |
51 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Effekt |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
|
3152 brutto hestekrefter |
53 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Fart |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
38.0 knop |
55 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
700 liter / time |
57 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.10.2003 |
|
| 58 |
|
|
|
|
58 |
|
|
| 59 |
|
▼ MÅL |
59 |
|
|
| 60 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
41.75 meter |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Bredde |
62 |
|
|
| 63 |
|
|
|
|
|
12.50 meter |
63 |
[N] sdir.no |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Dybde |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
|
|
|
4.18 meter |
65 |
[N] sdir.no |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
|
|
735 bruttotonn |
67 |
[N] sdir.no |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
|
231 nettotonn |
69 |
[N] sdir.no |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonnasje |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
|
|
53 dødvekttonn |
71 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 72 |
|
|
|
|
72 |
|
|
| 73 |
|
▼ KAPASITET |
73 |
|
|
| 74 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Trailere |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
|
|
358 |
79 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
82 |
|
|
| 83 |
|
|
|
|
-- |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
84 |
|
|
| 85 |
|
pr.2015 |
|
|
7 |
85 |
[N] total-croatia-news.com 29.12.2015 |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
|
0 |
87 |
HMI |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
|
0 |
89 |
HMI |
|
| 90 |
|
|
|
|
90 |
|
|
| 91 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
91 |
|
|
| 92 |
|
Bunkerskapasitet: 18 000 liter. |
92 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 93 |
|
Sitteplasser: 45 i røykesalong + 136 [dekk 2] - 26
i VIP-salong + 152 [dekk 3]. |
93 |
[A] Sunnhordland 25.06.1999 |
|
| 94 |
|
|
94 |
|
|
| 95 |
|
▼ HISTORIKK |
95 |
|
|
| 96 |
06.05.1999 |
|
|
|
Ankom Bergen som dekkslast. I opplag, Hanøytangen. |
96 |
[P] "I rute" |
|
| 97 |
06.08.1999 |
|
|
|
Målt. |
97 |
[N] sdir.no |
|
| 98 |
19.08.1999 |
|
|
Levert fra Austal Ships Pty. Ltd., Perth, Australia
til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som
"Draupner". |
98 |
[N] sdir.no |
|
| 99 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Bergen. Kallesignal: LJYC. |
99 |
[N] sdir.no |
|
| 100 |
|
|
|
Byggekostnad: 50 mill NOK. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.07.1999 |
|
| 101 |
21.08.1999 |
|
|
|
Døpt, Bergen. |
101 |
[P] "I rute" |
|
| 102 |
25.08.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
102 |
[A] Sunnhordland 23.08.1999 |
|
| 103 |
26.11.1999 |
|
|
|
Deltok i redningsarbeidet etter at søsterskipet
"Sleipner" grunnstøtte og forliste, Sletta. |
103 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.11.1999 |
|
| 104 |
27.11.1999 |
|
|
|
I opplag, Leirvik. |
104 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.07.2000 |
|
| 105 |
09.12.1999 |
|
|
Midlertidig fratatt sertifikatet av
Sjøfartsdirektoratet. |
105 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.08.2001 |
|
| 106 |
02.05.2000 |
|
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
| 107 |
13.11.2000 |
|
|
Ombygget med vanntette skott. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2001 | [A] Stavanger
Aftenblad 25.10.2000 |
|
| 108 |
primo 12.2000 |
|
|
I opplag, Leirvik. |
108 |
[P] "Skipet" 1/2001 |
|
| 109 |
01.02.2001 |
|
|
I opplag ved Skjøndal Slipp a/s, Bergen etter
revisjon av Sjøfartsdirektoratet. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2001 |
|
| 110 |
08.05.2001 |
|
|
Redningsutstyr oppgradert og skrog ombygget til
dobbelt skrog ved Oma Slipp & Mekaniske Verksted a/s, Stord. |
110 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.05.2001 | -- |
|
| 111 |
23.05.2001 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger -
Jørpeland. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.05.2001 | 02.05.2001 |
|
| 112 |
15.06.2001 |
|
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
112 |
[N] sdir.no |
|
| 113 |
30.08.2001 |
|
|
I opplag, Leirvik p.g.a. problemer med
flåtearrangementet. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.09.2001 |
|
| 114 |
26.09.2001 |
|
|
Til Skjøndal Slipp a/s, Bergen. |
114 |
[P] "Skipet" 3/2001 |
|
| 115 |
10.2001 ► |
|
|
Til Oma Slipp & Mekaniske Verksted a/s, Stord
for utbedring av flåtearrangementet. |
115 |
[P] "Skipet" 4/2001 |
|
| 116 |
02.2002 |
|
|
Midlertidig fratatt sertifikatet av
Sjøfartsdirektoratet. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.02.2002 |
|
| 117 |
26.04.2002 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
117 |
[A] Sunnhordland 29.04.2002 |
|
| 118 |
11.02.2003 |
|
|
Mistet den ene propellen under Stordabroen. |
118 |
[P] "Skipet" 1/2003 |
|
| 119 |
30.04.2003 |
|
|
Slepte m/fe "Strandebarm" til kai, Buavåg
etter maskinstans. |
119 |
[A] Bømlo-nytt 03.05.2003 |
|
| 120 |
09.12.2003 |
|
|
Vindu slått inn, og lommebok frastjålet mannskapet,
Stavanger. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.12.2003 |
|
| 121 |
30.04.2004 |
|
|
Assisterte og slepte m/fe "Strandebarm"
til Langevåg etter maskinstans. |
121 |
[A] Sunnhordland 03.05.2004 |
|
| 122 |
20.09.2005 |
|
|
Sammenstøt med kaien, Mosterhamn etter
feilberegning. |
122 |
[A] Bømlo-nytt 21.09.2005 |
|
| 123 |
03.11.2006 |
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
123 |
[P] "Skipet" 4/2006 |
|
| 124 |
04.12.2006 |
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
124 |
[N] sdir.no |
|
| 125 |
25.03.2007 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. |
125 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 126 |
27.03.2007 |
|
|
Solgt til Ustica Lines S.p.A., Napoli, Italia.
Omdøpt "Ammari". Nytt kallesignal: IIFM2. |
126 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 127 |
|
|
|
Hjemmehavn: Palermo, I. |
127 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 128 |
|
|
|
Salgssum: ca. 30 mill NOK. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.03.2007 |
|
| 129 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
129 |
[N] sdir.no |
|
| 130 |
30.03.2007 |
|
|
Forlot Bergen. |
130 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 131 |
06.2007 |
|
|
Solgt til Trasmapi-Balearia, Ibiza, Spania. |
131 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 132 |
|
|
|
Omdøpt "Espalmador Jet". Hjemmehavn: Las
Palmas, ESP. |
132 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 133 |
|
|
|
Nytt kallesignal: EAEM. |
133 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 134 |
07.2007 ► |
|
|
Satt i trafikk Ibiza - Formentera, ESP. |
134 |
[P] "Skipet" 2/2007 |
|
| 135 |
02.2011 |
|
|
Solgt til Madrid Leasing Co Efc Sa, Madrid, Spania. |
135 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 136 |
► 05.2015 |
|
|
Solgt til M. B. Kapetan Luka TP, Krilo Jesenice,
Kroatia. Omdøpt "Krilo Star". |
136 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.05.2016 |
|
| 137 |
|
|
|
Nytt kallesignal: 9A2177. |
137 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 138 |
02.05.2015 |
|
|
Satt i trafikk Split - Dubrovnik, HR. |
138 |
[N] krilo.hr |
|
| 139 |
► 04.2018 |
|
|
I opplag. |
139 |
HMI |
|
| 140 |
16.04.2018 |
|
|
Satt i trafikk Split - Dubrovnik, HR. |
140 |
[N] dubrovnik-travelcorner.com |
|
| 141 |
medio 03.2019 |
|
|
Transportert fra Gibraltar som dekkslast på m/s
"Pacific Dawn". |
141 |
[N] skipsfarts-forum.net 25.03.2019 |
|
| 142 |
pr.05.2019 |
|
|
|
Stasjonert i Chinquio, Chile. |
142 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 143 |
07.2019 |
|
|
Solgt til Detroit Chile SA, Conchali, RCH. Omdøpt
"Aisan". Nytt kallesignal / MMSI-nummer: CA7614 / 725003098. |
143 |
[N] faktaomfartyg.se | [N] marinetraffic.com |
|
| 144 |
|
|
|
Hjemmehavn: Valparaiso, RCH. |
144 |
[N] youtube.com |
|
| 145 |
07.2019 ► |
|
|
Satt i trafikk Puerto Chacabuco - Laguna San Rafael,
RCH. |
145 |
[N] youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Draupner" |
|
|
| |
|
I trafikk i Flaggruten. |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pål Reimund Skjold |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Espelmador Jet" |
|
|
| |
|
Solgt for tjeneste i |
|
|
|
Lokalisering: |
Ibiza, Spania |
|
|
| |
|
Middelhavet. |
|
|
|
Tidspunkt: |
Juni 2007 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fotosdebarcos.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Krilo Star" |
|
|
| |
|
Solgt for tjeneste i |
|
|
|
Lokalisering: |
Split, Kroatia |
|
|
| |
|
Adriaterhavet. |
|
|
|
Tidspunkt: |
15. juni 2016 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wil Weijsters |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Aisan" |
|
|
| |
|
I tjeneste i Sør-Amerika. |
|
|
|
Lokalisering: |
Puerto Montt, Chile |
|
|
| |
|
De store kosmetiske |
|
|
|
Tidspunkt: |
28. april 2020 |
|
|
| |
|
forandringene er ikke gjort |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Priscila Silva |
|
|
| |
|
siden Middelhavs-farten. |
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/3 |
|
● |
|
"Draupner" ved Leirvik |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
| |
|
|
|
|
10:23 - |
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/3 |
|
● |
|
"Krilo
Star" i Korčula, Kroatia |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 3/3 |
|
● |
|
"Aisan" Puerto Chacabuco - Laguna San
Rafael, Chile |
|
Rettighetshaver: |
Ariel Cruz Pizarro |
|
| |
|
|
|
|
01:08 - 10:02 / 12:50 -
13:47 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
