|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
Denne siden er
oppdatert |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
07.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"ROPEID"[1965-1987] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Status: Aktiv
på Island |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kort
oppsummert; "Ropeid" [1965]: |
|
|
|
|
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
Første nybygg
til fergeruten over Sandsfjorden. Var litt |
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
upraktisk i
forhold til både forgjengerene og etterfølgerene, |
|
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
da dette ikke
var en pendelferge, som var mer praktisk for |
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
den korte
overfarten. Fikk påbygget baugvisir da den ble |
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
flyttet ut
fjorden til det nye såkalte Tverrsambandet mellom |
|
|
|
|
|
|
Tysvær og
Suldal kommuner. |
|
|
|
|
● |
|
Posisjon på AIS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
|
-- |
B-105 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
-- |
1965-1987 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
|
-- |
1965 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
|
-- |
16 |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
|
-- |
Blaalid Slip
& Mekaniske Verksted a/s, Raudeberg |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
|
-- |
Blaalid Slip
& Mekaniske Verksted a/s, Raudeberg |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
|
-- |
FÅS |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
|
1965- |
LGPF |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
8893300 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
|
e.1965- |
257102700 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
|
1965-1987 |
"Ropeid" |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
1987- |
"Festival" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
14 |
| 15 |
Eier |
|
|
1965-1987 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
1987-1990 |
Henning Kumle,
Oslo |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
|
|
1990-1999 |
Huldra Holding
a/s, Oslo |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
|
|
1999-2023 |
Trollcruise
a/s, Oslo |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
18 |
| 19 |
Klassifisering |
|
|
f.1983-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
|
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
20 |
| 21 |
Lengde |
|
A |
|
1965-1974 |
23.56 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
|
B |
3 |
1974- |
26.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Bredde |
|
A |
|
1965- |
7.54 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
Dybde |
|
A |
|
1965-1990 |
2.58 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
|
C |
1 |
1990- |
2.80 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
25 |
| 26 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1965-1990 |
97.35 brutto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
C |
1 |
1990- |
109.00
bruttotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
27 |
| 28 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1965-1990 |
49.18 netto registertonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
C |
1 |
1990- |
43.00 nettotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
Dødvekttonnasje |
|
|
-- |
-- |
|
|
◄ |
-- |
|
30 |
| 31 |
Maskin |
|
A |
|
1965- |
1 x Normo Z3
diesel, maskinnr. 6202 |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
31 |
| 32 |
Fart |
|
A |
|
1965- |
8.5 knop |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Effekt |
|
A |
|
1965- |
210 brutto
hestekrefter |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
33 |
| 34 |
Forbruk |
|
|
-- |
-- |
|
|
◄ |
-- |
|
34 |
| 35 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1965- |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
35 |
| 36 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1965-1990 |
Dekk 2: 4.1
meter |
|
◄ |
HMI |
|
36 |
| 37 |
|
C |
|
1990- |
Dekk 2: 0 |
|
◄ |
HMI |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1965- |
Dekk 2: 10
tonn |
|
◄ |
HMI |
|
38 |
| 39 |
Biler |
|
A |
|
1965-1990 |
Dekk 2: 12
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
| 40 |
|
C |
|
1990- |
Dekk 2: 0 |
|
◄ |
HMI |
|
40 |
| 41 |
Biler totalt |
|
A |
|
1965-1990 |
12 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
| 42 |
|
C |
|
1990- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
42 |
| 43 |
Vogntog |
|
A |
|
1965-1990 |
Dekk 2: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
|
C |
|
1990- |
Dekk 2: 0 |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Passasjerer |
|
A |
|
1965-1990 |
125 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
45 |
| 46 |
|
C |
|
1990- |
180 |
|
◄ |
[N]
trollcruise.no |
|
46 |
| 47 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1965- |
0 |
|
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Mannskap |
|
A |
|
1965-1987 |
Kaptein,
billettør, maskinpasser |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
48 |
| 49 |
|
C |
|
1990- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
49 |
| 50 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1965- |
Dekk 1: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
50 |
| 51 |
Dekk |
|
A |
|
1965- |
3 |
|
◄ |
HMI |
|
51 |
| 52 |
Tilleggsinformasjon |
|
1 |
-- |
Målt i 1996. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
52 |
| 53 |
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
19.05.1965 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
56 |
| 57 |
|
28.05.1965 |
|
A |
|
Levert fra
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted a/s, Raudeberg til Det Stavangerske
Dampskibs- |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
57 |
| 58 |
|
|
|
- |
|
selskab a/s,
Stavanger som "Ropeid". Hjemmehavn: Stavanger. Byggekostand:
600.000 NOK. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.05.1965 |
|
58 |
| 59 |
|
01.06.1965 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
59 |
| 60 |
|
11.06.1965 |
|
- |
|
Innført i
Stavanger Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
60 |
| 61 |
|
23.03.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Sauda-Saudasjøen [ras-rute]. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.03.1972 |
|
61 |
| 62 |
|
28.04.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.04.1972 |
|
|
62 |
| 63 |
|
21.07.1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg. |
|
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 20.07.1973 |
|
|
63 |
| 64 |
|
08.1973 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
64 |
| 65 |
|
13.10.1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.10.1973 |
|
|
65 |
| 66 |
|
primo 1974 |
|
- |
|
Til ombygging,
Kristiansand. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 09.02.1974 |
|
|
66 |
| 67 |
|
04.1974 |
|
B |
|
Ombygget i
Kristiansand: Baugvisir montert. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 09.04.1974 | [P] "Ferje-Rogaland" |
|
67 |
| 68 |
|
20.05.1974 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Nedstrand-Jelsa. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.05.1974 |
|
|
68 |
| 69 |
|
pr.05.1984 |
|
- |
|
I opplag,
Stavanger som reservefartøy. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
|
69 |
| 70 |
|
16.12.1985 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Jelsa-Sand [ras-rute]. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 17.12.1985 |
|
|
70 |
| 71 |
|
11.02.1986 |
|
- |
|
I opplag,
Stavanger som reservefartøy. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 11.02.1986 |
|
|
71 |
| 72 |
|
22.07.1987 |
|
- |
|
Utleid til
Stavanger Kommunale Ferger a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vassøy. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.07.1987 |
|
|
72 |
| 73 |
|
28.08.1987 |
|
- |
|
Tilbakelevert.
I opplag, Stavanger. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.08.1987 |
|
73 |
| 74 |
|
10.1987 |
|
- |
|
Solgt til
Henning Kumle, Oslo. I bruk som turistfartøy, Oslofjorden. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1990 |
|
|
74 |
| 75 |
|
17.01.1990 |
|
- |
|
Solgt til
Huldra Holding a/s, Oslo. Omdøpt "Festival". Salgssum: 300.000 NOK. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
75 |
| 76 |
|
17.01.1990 etter |
|
C |
|
Ombygget til
passasjerfartøy. I bruk til utleieturer, Oslofjorden. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
76 |
| 77 |
|
ca.06.1990 |
|
- |
|
Satt i
turisttrafikk Flåm-Aurland. Drift: Jostein Hevrøy, Stavanger. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.09.1991 |
|
|
77 |
| 78 |
|
ca.08.1990 |
|
- |
|
Tatt ut av
turisttrafikk Flåm-Aurland. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
78 |
| 79 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
79 |
| 80 |
|
01.01.1996 |
|
- |
|
IMO-nummer
tildelt: 8893300. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
80 |
| 81 |
|
25.09.1996 |
|
BC |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
81 |
| 82 |
|
14.08.1999 |
|
- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
82 |
| 83 |
|
25.10.1999 |
|
- |
|
Solgt til
Trollcruise a/s, Oslo. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
83 |
| 84 |
|
|
|
- |
|
Samme
bruksområde. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
84 |
| 85 |
|
09.05.2000 |
|
- |
|
Brann i
skorstein og maskinrom under tur i Indre Oslofjord. |
|
|
◄ |
[N] vg.no
09.05.2000 |
|
|
85 |
| 86 |
|
10.07.2016 |
|
- |
|
Grunnstøtte,
Gressholmen [Indre Oslofjord]. |
|
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 10.07.2016 |
|
86 |
| 87 |
|
01.02.2023 |
|
- |
|
Solgt og
slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[N] fjordfaehren.de |
|
|
87 |
| 88 |
|
02.03.2023 |
|
- |
|
Til Skagen,
Danmark for renovering. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com | [N] fjordfaehren.de |
|
88 |
| 89 |
|
pr.11.2025 |
|
- |
|
Stasjonert på
Island. |
|
|
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
|
|
95 |
| 96 |
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
129 |
| 130 |
Avbildet som: |
"Ropeid" |
|
Avbildet som: |
"Ropeid" |
Avbildet som: |
"Festival" |
130 |
| 131 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
Lokalisering: |
Oslo |
131 |
| 132 |
Tidspunkt: |
1965 |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
-- |
132 |
| 133 |
Rettighetshaver: |
Blaalid a/s |
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
Rettighetshaver: |
Knut Gunnar Vier |
133 |
| 134 |
Hentet fra: |
blaalid.no |
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
Hentet fra: |
Privat samling |
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
Avbildet som: |
"Festival" |
|
|
|
153 |
| 154 |
Lokalisering: |
Oslo |
|
|
|
154 |
| 155 |
Tidspunkt: |
08. august 2021 |
|
|
|
155 |
| 156 |
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
156 |
| 157 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
157 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|