|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"ROPEID" [1965-1987] |
● |
Status: På
verksted |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Oppdatert |
03.07.2024 |
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
1965 |
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
1965-1987 |
|
|
4 |
|
5 |
|
Kallesignal |
LGPF |
|
5 |
|
6 |
|
IMO-nummer |
8893300 |
|
6 |
|
7 |
|
MMSI-nummer |
257102700 |
|
7 |
|
8 |
|
Byggeår |
1965 |
|
8 |
|
9 |
|
Byggenummer |
16 |
|
9 |
|
10 |
|
Skrog |
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted a/s,
Raudeberg |
|
10 |
|
11 |
|
Utrustning |
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted a/s,
Raudeberg |
|
11 |
|
12 |
|
Skrogutforming |
Konvensjonelt |
|
12 |
|
13 |
|
Type |
FÅS |
|
13 |
|
14 |
|
Materiale |
Stål |
1974-1990, lengde: 26.5 meter, delvis grovskisse. |
14 |
|
15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
16 |
|
|
16 |
|
17 |
|
Kort oppsummert: |
"Ropeid" [1965]: første nybygg til
fergeruten over Sandsfjorden. |
17 |
|
18 |
|
|
Var litt upraktisk i forhold til både forgjengerene
og etterfølgerene, da det ikke var en pendelferge, som var mer praktisk for
den korte overfarten. |
18 |
|
19 |
|
|
Fikk påbygget baugvisir da den ble flyttet ut
fjorden til det nye såkalte Tverrsambandet mellom Tysvær og Suldal kommuner. |
19 |
|
20 |
|
|
20 |
|
21 |
|
|
21 |
|
22 |
|
Navn: |
|
1965-1987 |
"Ropeid" |
22 |
|
23 |
|
|
|
1987- |
"Festival" |
23 |
|
24 |
|
Eier: |
|
1965-1987 |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
24 |
|
25 |
|
|
|
1987-1990 |
Henning Kumle, Oslo |
25 |
|
26 |
|
|
|
1990-1999 |
Huldra Holding a/s, Oslo |
26 |
|
27 |
|
|
|
1999-2023 |
Trollcruise a/s, Oslo |
27 |
|
28 |
|
Klasse: |
|
► 1983- ► 2000 |
Skipskontrollen |
28 |
|
29 |
|
|
|
► 2000 |
NSC |
29 |
|
30 |
|
Lengde: |
A: |
1965-1974 |
23.56 meter |
30 |
|
31 |
|
|
B: |
1974- [1] |
26.5 meter |
31 |
|
32 |
|
Bredde: |
A: |
1965- |
7.54 meter |
32 |
|
33 |
|
Dybde: |
A: |
1965-1990 |
2.58 meter |
33 |
|
34 |
|
|
C: |
1990- [1] |
2.8 meter |
34 |
|
35 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
1965-1990 |
97.35 brutto registertonn |
35 |
|
36 |
|
|
C: |
1990- [1] |
109 bruttotonn |
36 |
|
37 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
1965-1990 |
49.18 netto registertonn |
37 |
|
38 |
|
|
C: |
1990- [1] |
43 nettotonn |
38 |
|
39 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
1965- |
Ukjent |
39 |
|
40 |
|
Maskin: |
A: |
1965- |
1 x Normo Z3 diesel, maskinnr. 6202 |
40 |
|
41 |
|
Fart: |
A: |
1965- |
8.5 knop |
41 |
|
42 |
|
Effekt: |
A: |
1965- |
210 brutto hestekrefter |
42 |
|
43 |
|
Forbruk: |
A: |
1965- |
Ukjent |
43 |
|
44 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
1965- |
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
44 |
|
45 |
|
Fri høyde dekk 2: |
A: |
1965-1990 |
4.1 meter |
45 |
|
46 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
46 |
|
47 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2: |
A: |
1965-1990 |
10 tonn |
47 |
|
48 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
48 |
|
49 |
|
Biler dekk 2: |
A: |
1965-1990 |
12 personbiler |
49 |
|
50 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
50 |
|
51 |
|
Biler totalt: |
A: |
1965-1990 |
12 personbiler |
51 |
|
52 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
52 |
|
53 |
|
Vogntog: |
A: |
1965-1990 |
Ja |
53 |
|
54 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
54 |
|
55 |
|
Passasjerer: |
A: |
1965-1990 |
125 |
55 |
|
56 |
|
|
C: |
1990- |
180 |
56 |
|
57 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
1965- |
0 |
57 |
|
58 |
|
Mannskap: |
A: |
1965-1990 |
Kaptein, billettør, maskinpasser |
58 |
|
59 |
|
|
C: |
1990- |
0 |
59 |
|
60 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
1965- |
Ja |
60 |
|
61 |
|
Dekk: |
A: |
1965- |
3 |
KILDEHENVISNINGER |
61 |
|
62 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
[1] Målt i 1996. |
[N] sdir.no |
62 |
|
63 |
|
|
63 |
|
64 |
|
|
64 |
|
65 |
|
|
65 |
|
66 |
|
19.05.1965 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
66 |
|
67 |
|
28.05.1965 |
|
A |
|
Levert fra Blaalid Slip & Mekaniske Verksted
a/s, Raudeberg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
67 |
|
68 |
|
|
|
|
|
Stavanger som "Ropeid". Hjemmehavn:
Stavanger. Byggekostand: 600.000 NOK. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
68 |
|
69 |
|
01.06.1965 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
69 |
|
70 |
|
11.06.1965 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
70 |
|
71 |
|
23.03.1972 |
|
|
|
Satt i trafikk Sauda-Saudasjøen [ras-rute]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.03.1972 |
71 |
|
72 |
|
28.04.1972 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.1972 |
72 |
|
73 |
|
21.07.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.1973 |
73 |
|
74 |
|
08.1973 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Judaberg. |
|
HMI |
74 |
|
75 |
|
13.10.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.10.1973 |
75 |
|
76 |
|
primo 1974 |
|
|
|
Til ombygging, Kristiansand. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 09.02.1974 |
76 |
|
77 |
|
04.1974 |
|
B |
|
Ombygget i Kristiansand: baugvisir montert. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 09.04.1974 | [P]
"Ferje-Rogaland" |
77 |
|
78 |
|
20.05.1974 |
|
|
|
Satt i trafikk Nedstrand-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.05.1974 |
78 |
|
79 |
|
pr.05.1984 |
|
|
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1984-85" |
79 |
|
80 |
|
16.12.1985 |
|
|
|
Satt i trafikk Jelsa-Sand [ras-rute]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.12.1985 |
80 |
|
81 |
|
11.02.1986 |
|
|
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 11.02.1986 |
81 |
|
82 |
|
22.07.1987 |
|
|
|
Utleid til Stavanger Kommunale Ferger a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vassøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.07.1987 |
82 |
|
83 |
|
28.08.1987 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.08.1987 |
83 |
|
84 |
|
10.1987 |
|
|
|
Solgt til Henning Kumle, Oslo. I bruk som
turistfartøy, Oslofjorden. |
|
[P] "Skipet" 1/1990 |
84 |
|
85 |
|
17.01.1990 |
|
|
|
Solgt til Huldra Holding a/s, Oslo. Omdøpt
"Festival". Salgssum: 300.000 NOK. |
|
[N] sdir.no |
85 |
|
86 |
|
17.01.1990 ► |
|
C |
|
Ombygget til passasjerfartøy. I bruk til
utleieturer, Oslofjorden. |
|
HMI |
86 |
|
87 |
|
ca.06.1990 |
|
|
|
Satt i turisttrafikk Flåm - Aurland. Drift: Jostein
Hevrøy, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.09.1991 |
87 |
|
88 |
|
ca.08.1990 |
|
|
|
Tatt ut av turisttrafikk Flåm - Aurland. |
|
HMI |
88 |
|
89 |
|
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
89 |
|
90 |
|
25.09.1996 |
|
BC |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
90 |
|
91 |
|
25.10.1999 |
|
|
|
Solgt til Trollcruise a/s, Oslo. |
|
[N] sdir.no |
91 |
|
92 |
|
|
|
|
|
Samme bruksområde. |
|
HMI |
92 |
|
93 |
|
09.05.2000 |
|
|
|
Brann i skorstein og maskinrom under tur i Indre
Oslofjord. |
|
[N] vg.no 09.05.2000 |
93 |
|
94 |
|
10.07.2016 |
|
|
|
Grunnstøtte, Gressholmen [Indre Oslofjord]. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 10.07.2016 |
94 |
|
95 |
|
01.02.2023 |
|
|
|
Solgt og slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no | [N] fjordfaehren.de |
95 |
|
96 |
|
02.03.2023 |
|
|
|
Til Skagen, Danmark for renovering. |
|
[N] marinetraffic.com | [N] fjordfaehren.de |
96 |
|
97 |
|
|
97 |
|
98 |
|
|
98 |
|
99 |
|
|
99 |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/4 |
|
|
|
100 |
|
101 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Ropeid" |
|
101 |
|
102 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
102 |
|
103 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
1965 |
|
103 |
|
104 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Blaalid a/s |
|
104 |
|
105 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
blaalid.no |
|
105 |
|
106 |
|
|
|
|
|
106 |
|
107 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
|
|
109 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
|
111 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
|
115 |
|
116 |
|
|
116 |
|
117 |
|
|
117 |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 2/4 |
|
|
118 |
|
119 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Ropeid" |
|
Oversiktskart |
119 |
|
120 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
|
|
120 |
|
121 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
|
|
121 |
|
122 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Olav Moen |
|
122 |
|
123 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
termaloma.com |
|
123 |
|
124 |
|
|
|
|
|
124 |
|
125 |
|
|
|
|
|
Baugvisir ble montert før den ble satt i rute |
|
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
mellom Nedstrand og Jelsa. |
|
126 |
|
127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
|
129 |
|
130 |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
|
131 |
|
|
|
|
|
|
|
131 |
|
132 |
|
|
|
|
|
|
|
132 |
|
133 |
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
134 |
|
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 3/4 |
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Festival" |
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Oslo |
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Knut Gunnar Vier |
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
144 |
|
145 |
|
|
|
|
|
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
Stasjonert som turbåt i hovedstaden. |
|
146 |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
|
148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
|
152 |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
|
153 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
|
154 |
|
|
|
|
|
|
|
154 |
|
155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
|
156 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
|
157 |
|
|
|
|
|
|
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
|
159 |
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 4/4 |
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Festival" |
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Oslo |
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
08. august 2021 |
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
165 |
|
166 |
|
|
|
|
|
166 |
|
167 |
|
|
|
|
|
Bildekket midtskips innebygget med salong. |
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
|
171 |
|
172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
|
173 |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
|
176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
|
177 |
|
|
177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|