|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"RENNESØY"
1969 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
03.08.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"RENNESØY" [1969 - 1992] "LYSEFJORD" [1992 - 2002] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-65 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1969 - 2002 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1969 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
11 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
FÅOD |
6 |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1969 - 1992 |
|
|
"Rennesøy" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
1992 - 2002 |
|
|
"Lysefjord" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
2002 - 2010 |
|
|
"Bequia Express II" |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
2010 - |
|
|
"Amalia A III" |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
17 |
|
1969 - 2002 |
|
|
LHCY |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
1987 - |
|
|
6924997 |
19 |
[N] sdir.no |
|
20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
25 |
|
1969 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
25 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
26 |
|
1991 - 2002 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
26 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
27 |
|
2002 - |
|
|
Bequia Express Ltd., Kingstown, St. Vincent og
Grenadinene |
27 |
[P] "Skipet" 2/2002 |
|
28 |
|
|
|
|
28 |
|
|
29 |
|
▼ KLASSIFISERING |
29 |
|
|
30 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
30 |
|
|
31 |
|
før 1983 - før 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
31 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
32 |
|
før 2000 - |
|
|
NSC |
32 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
1969 |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
1 x 2TEV DM 8 syl. diesel |
40 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
900 bhk |
42 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
12.5 kn |
44 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
-- |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
50 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
42.23 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
1993 [målt 1996] - |
|
B |
|
44.38 m |
51 |
[N] sdir.no |
|
52 |
|
|
|
|
|
Bredde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
10.62 m |
53 |
[N] sdir.no |
|
54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
55 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
3.23 m |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
1993 [målt 1996] - |
|
B |
|
4.20 m |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
497.21 brt |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
1993 [målt 1996] - |
|
B |
|
659 bt |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
200.39 nrt |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
1993 [målt 1996] - |
|
B |
|
230 nt |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
-- |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
65 |
|
|
66 |
|
▼ KAPASITET |
66 |
|
|
67 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
67 |
|
|
68 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
32 |
68 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
69 |
|
1993 - 2002 |
|
B |
|
30 |
69 |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.11.95-31.3.96" |
|
70 |
|
2002 - |
|
C |
|
28 |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
|
|
Trailere |
71 |
|
|
72 |
|
|
|
|
Ja |
72 |
HMI |
|
73 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
73 |
|
|
74 |
|
1969 - 1993 |
|
A |
|
399 |
74 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
75 |
|
1993 - 2002 |
|
B |
|
278 |
75 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
76 |
|
2002 - |
|
C |
|
400 |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
77 |
|
|
78 |
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
79 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
79 |
|
|
80 |
|
|
|
|
Ja |
80 |
HMI |
|
81 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
81 |
|
|
82 |
|
1969 - 1993 |
|
|
Kaptein, andrefører, chief, maskinist, restauratør +
matros(er) |
82 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
83 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
83 |
|
|
84 |
|
|
|
4.20 m |
84 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
85 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
85 |
|
|
86 |
|
|
|
|
|
12 t |
86 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
87 |
|
|
|
|
87 |
|
|
88 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
88 |
|
|
89 |
|
Baugpropell. |
89 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
90 |
|
Sitteplasser: 120 [dekk 1] - 110 [dekk 3]. |
90 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
91 |
|
|
91 |
|
|
92 |
|
▼ HISTORIKK |
92 |
|
|
93 |
21.06.1969 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Rennesøy". |
93 |
[N] sdir.no |
|
94 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
94 |
[N] sdir.no |
|
95 |
|
|
|
Døpt av fru Orla Gimnes. |
95 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
96 |
25.06.1969 |
|
|
Gikk presentasjonstur. |
96 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
97 |
26.06.1969 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
97 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
98 |
30.06.1969 |
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
98 |
[N] sdir.no |
|
99 |
02.07.1969 |
|
A |
|
Målt. |
99 |
[N] sdir.no |
|
100 |
05.10.1971 |
|
|
Maskinstans, Mastrafjorden. Slept til Stavanger av
slepefartøyet "Lars". |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.10.1971 |
|
101 |
26.05.1977 |
|
|
Assisterte h.båt "Clipper" etter brann i
maskinrom ved Vikevåg. |
101 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
|
102 |
20.07.1977 |
|
|
Maskinstans, Vestre Åmøy. Slept til Stavanger for
reparasjon. |
102 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.07.1977 |
|
103 |
06.11.1977 |
|
|
Matros klemskadet mellom fallem og hjullaster, Bru. |
103 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.11.1977 |
|
104 |
03.07.1986 |
|
|
Satt i trafikk Tøtlandsvik - Vindsvik. |
104 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1986 |
|
105 |
21.03.1987 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
105 |
HMI |
|
106 |
04.01.1988 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg / Tau -
Stavanger. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.01.1988 |
|
107 |
31.12.1989 |
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
107 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
108 |
04.04.1990 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
108 |
HMI |
|
109 |
01.10.1991 |
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
109 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
110 |
|
|
|
Verdifastsettelse: 1 NOK. |
110 |
[N] sdir.no |
|
111 |
14.06.1992 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992 |
|
112 |
19.07.1992 |
|
|
Grunnstøtte, Marøysteinen. |
112 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.1992 |
|
113 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
113 |
[N] sdir.no |
|
114 |
16.08.1992 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992 |
|
115 |
17.08.1992 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
115 |
|
|
116 |
25.11.1992 |
|
|
Omdøpt "Lysefjord". |
116 |
[N] sdir.no |
|
117 |
30.11.1992 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Vikevåg. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.12.1992 |
|
118 |
04.01.1993 |
|
B |
|
Ombygget samt kapasitet og sertifikat endret. |
118 |
|
|
119 |
|
|
|
To lastekraner montert på dekk 2. |
119 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
120 |
|
|
|
Kostnad: 1.2 mill NOK. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.12.1992 |
|
121 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.12.1992 |
|
122 |
11.10.1993 |
|
|
Grunnstøtte ved Ådnøy. |
122 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.10.1993 |
|
123 |
|
|
|
Årsak: Feil bruk av autopilot. |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.11.1993 |
|
124 |
07.06.1994 |
|
|
Lettere skadet i baugen etter kollisjon med kaien,
Tau. |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.06.1994 |
|
125 |
29.10.1996 |
|
B |
|
Ommålt. |
125 |
[N] sdir.no |
|
126 |
13.06.1997 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
126 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
127 |
25.08.1997 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
127 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
128 |
17.01.1998 |
|
|
Innbrudd ved kai, Stavanger. 20 000 NOK stjålet. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 19.01.1998 |
|
129 |
12.06.1998 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
129 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
130 |
24.08.1998 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
130 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
131 |
11.06.1999 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
131 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
132 |
23.08.1999 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
132 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
133 |
24.03.2000 |
|
|
Dunket borti fjellveggen, Bratteli etter kraftige
strømmer. Fikk skader i baugpartiet. |
133 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.03.2000 |
|
134 |
09.06.2000 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
134 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
135 |
06.08.2000 |
|
|
Assisterte m/fe "Tau", Stavanger havn
etter strømstans. Tauet denne til land. |
135 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.08.2000 |
|
136 |
21.08.2000 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
136 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
137 |
2000 |
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
137 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
138 |
08.06.2001 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
138 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
139 |
20.08.2001 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Judaberg / Stavanger -
Lysebotn. |
139 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
140 |
30.12.2001 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
140 |
[P] Rogaland Trafikkselskap |
|
141 |
31.12.2001 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
141 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.12.2001 |
|
142 |
15.02.2002 |
|
|
Solgt til Bequia Express Ltd., Kingstown, St.
Vincent og Grenadinene. |
142 |
[P] "Skipet" 2/2002 |
|
143 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
143 |
[N] sdir.no |
|
144 |
|
|
|
Omdøpt "Bequia Express II". Hjemmehavn:
Kingstown, WV. |
144 |
[N] marinetraffic.com |
|
145 |
02.2002 ► |
|
C |
|
Ombygget samt kapasitet og sertifikat endret:
Forskip innebygget. Satt i trafikk Kingstown - Bequia, WV. |
145 |
|
|
146 |
2010 |
|
|
Omdøpt "Amelia A III". |
146 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
147 |
2010 ► |
|
|
I opplag med maskinhavari. |
147 |
[K] Jone Bringeland |
|
148 |
pr.01.2013 |
|
|
I trafikk bl.a. Tyrrel Bay - Grenada, WV. |
148 |
[N] syhakunamatata.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rennesøy" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
"Tau" |
|
|
|
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lysefjord" |
|
|
|
|
Overført til Rogaland |
|
|
|
Lokalisering: |
Lysefjorden |
|
|
|
|
Trafikkselskap, og med |
|
|
|
Tidspunkt: |
1996 |
|
|
|
|
nytt navn tiltenkt det nye |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
|
|
ruteområdet. Etter noen |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
år ble den utsmykket for |
|
|
|
|
|
|
|
|
samme formål. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bequia Express II" |
|
|
|
|
Solgt til Karibien og |
|
|
|
Lokalisering: |
Maureau, St. Vincent og Grenadinene |
|
|
|
|
bildekket avstengt i front. |
|
|
|
Tidspunkt: |
14. mars 2005 |
|
|
|
|
Fortsatt med Lysefjord- |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Benoit Donne |
|
|
|
|
utsmykning under broen og |
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
|
|
med Rogaland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafikkselskaps skorstein. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Amalia A III" |
|
|
|
|
Med nytt navn, og nå med |
|
|
|
Lokalisering: |
St. Georges, St. Vincent og Grenadinene |
|
|
|
|
DSD's skorsteinsmerke. |
|
|
|
Tidspunkt: |
25. november 2011 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Trevor Thornton |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
"Rennesøy"
i Stavanger |
|
Rettighetshaver: |
Stavanger Byarkiv |
|
|
|
|
|
|
04:03 - 04:23 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|