HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   04.03.2025
"RENNESØY"[1969-1992]  "LYSEFJORD"[1992-2002]  
   
  Status: Ukjent  
 
●  Forside
  Kort oppsummert; "Finnøy" [1971]:
●  Kontakt     Den første fergen som ble bygget for Rennesøy-sambandet, som
●  Kilder     til da hadde blitt betjent av den enklere fergen "Sand"
●  Passasjerfartøy   [1953].
●  Hurtigbåter     Måtte gi fra seg navnet til en av de "nye" fergene som kom
●  Bilferger     inn på det nye Boknafjord-sambandet etter at Rennfast-
  prosjektet var fullført.
   Posisjon på AIS   Fikk da flere år i de to rutene til Lysebotn og Judaberg.
1 Fortegnelsesnummer -- B-65 ◄ HMI 1
2 Periode -- 1969-2002 ◄ HMI 2
3 Byggeår -- 1969 ◄ [N] sdir.no 3
4 Byggenummer -- 11 ◄ [N] sdir.no 4
5 Skrog -- Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund ◄ [N] sdir.no 5
6 Utrustning -- Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund ◄ [N] sdir.no 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt ◄ HMI 7
8 Typebetegnelse -- FÅOD ◄ [P] "85 år med norske bilferjer" 8
9 Materiale -- Stål ◄ [N] sdir.no 9
10 Kallesignal 1969-2002 LHCY ◄ [N] sdir.no 10
11 IMO-nummer 1996- 6924997 ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 11
12 MMSI-nummer -- -- ◄ -- 12
13 Navn 1969-1992 "Rennesøy" ◄ [N] sdir.no 13
14 1992-2002 "Lysefjord" ◄ [N] sdir.no 14
15 2002-2010 "Bequia Express II" ◄ [N] marinetraffic.com 15
16 2010- "Amalia A III" ◄ [N] faktaomfartyg.se 16
17 Eier 1969-1991 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger ◄ [N] sdir.no 17
18 1991-2002 Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 18
19 2002- Bequia Express Company Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene ◄ [P] "Skipet" 2/2002 19
20 Klassifisering f.1983-f.2000 Skipskontrollen  ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 20
21 f.2000 NSC ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 21
22 Lengde A 1969-1996 42.23 meter ◄ [N] sdir.no 22
23 D 2 1996- 44.38 meter ◄ [N] sdir.no 23
24 Bredde A 1969- 10.62 meter ◄ [N] sdir.no 24
25 Dybde A 1969-1996  3.23 meter ◄ [N] sdir.no 25
26 D 3 1996-  4.20 meter ◄ [N] sdir.no 26
27 Brutto tonnasje A 1969-1996 497.21 brutto registertonn ◄ [N] sdir.no 27
28 D 1 1996- 659.00 bruttotonn ◄ [N] sdir.no 28
29 Netto tonnasje A 1969-1996 200.39 netto registertonn ◄ [N] sdir.no 29
30 D 1 1996- 230.00 nettotonn ◄ [N] sdir.no 30
31 Dødvekttonnasje -- -- ◄ -- 31
32 Maskin A 1969- 1 x 2TEV DM 8 syl. diesel ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 32
33 Fart A 1969- 12.5 knop ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 33
34 Effekt A 1969- 900 brutto hestekrefter ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 34
35 Forbruk -- -- ◄ -- 35
36 Maskinfabrikant A 1969- Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 36
37 Fri høyde bildekk A 1969- Dekk 2: 4.2 meter ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 37
38 Tillatt akseltrykk A 1969- Dekk 2: 12 tonn ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 38
39 Biler A 1969-2002 Dekk 2: 32 personbiler ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 39
40 C 2002- Dekk 2: 28 personbiler ◄ -- 40
41 Biler totalt A 1969-2002 32 personbiler ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 41
42 C 2002- 28 personbiler ◄ -- 42
43 Vogntog A 1969- Dekk 2: Ja ◄ HMI 43
44 Passasjerer A 1969-1997 399 ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 44
45 E 1997-1998 344 ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.97-31.3.98" 45
46 F 1998-1999 289 ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.98-30.4.99" 46
47 G 1999-2000 278 ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 20.5.99-30.4.00" 47
48 H 2000-2002 233 ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.7.00-30.9.00" 48
49 C 2002- 400 ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 49
50 Passasjerlugarer A 1969- 0 ◄ HMI 50
51 Mannskap A pr.1969 Kaptein, andrefører, chief, maskinist, restauratør + matros(er) ◄ [P] "Fjordabåtene" 51
52 Mannskapslugarer A 1969- Dekk 1: Ja ◄ HMI 52
53 Dekk A 1969- 5 ◄ HMI 53
54 Tilleggsinformasjon -- Baugpropell. ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 54
55 -- Sitteplasser: 120 [dekk 1], 110 [dekk 3]. ◄ [P] "Ferje-Rogaland" 55
56 1 -- Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. ◄ [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 56
57 2 -- Ingen faktisk endring i fartøyets lengde. ◄ HMI 57
58 3 -- Trolig bare en annen måte å måle dybde på. ◄ HMI 58
59 59
60 60
61 61
62   21.06.1969   A Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibs- ◄ [N] sdir.no 62
63       -   selskab a/s, Stavanger som "Rennesøy". Hjemmehavn: Stavanger.     ◄ [N] sdir.no 63
64       -   Døpt av fru Orla Gimnes.   ◄ [P] "Fjordabåtene" 64
65   25.06.1969   -   Gikk presentasjonstur.     ◄ [P] "Fjordabåtene" 65
66   26.06.1969   -   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.     ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 66
67   30.06.1969   -   Innført i Stavanger Skipsregister.       ◄ [N] sdir.no 67
68   02.07.1969   A   Målt.       ◄ [N] sdir.no 68
69   05.10.1971   -   Maskinstans, Mastrafjorden. Slept til Stavanger av slepefartøyet "Lars".   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 05.10.1971 69
70   26.05.1977   -   Assisterte h.båt "Clipper" etter brann i maskinrom ved Vikevåg.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 70
71   20.07.1977   -   Maskinstans, Vestre Åmøy. Slept til Stavanger for reparasjon.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 21.07.1977 71
72   06.11.1977   -   Matros klemskadet mellom fallem og hjullaster, Bru.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.11.1977 72
73   03.07.1986   -   Satt i trafikk Tøtlandsvik-Vindsvik.   ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1986 73
74   21.03.1987   -   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.   ◄ HMI 74
75   04.01.1988   -   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg / Tau-Stavanger.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 05.01.1988 75
76   31.12.1989   -   Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.     ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 76
77   04.04.1990   -   Tatt ut av trafikk Tau-Stavanger.       ◄ HMI 77
78   01.10.1991   -   Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.     ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 78
79       -   Verdifastsettelse: 1 NOK.     ◄ [N] sdir.no 79
80   14.06.1992   -   Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992 80
81   19.07.1992   -   Grunnstøtte, Marøysteinen.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 20.07.1992 81
82   01.08.1992   -   Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.     ◄ [N] sdir.no 82
83   16.08.1992   -   Tatt ut av trafikk Stavanger Lysebotn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992 83
84   17.08.1992   -   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.     ◄ -- 84
85   25.11.1992   -   Omdøpt "Lysefjord".     ◄ [N] sdir.no 85
86   30.11.1992   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 01.12.1992 86
87   04.01.1993   -   Ombygget: to lastekraner montert på dekk 2.       ◄ [P] "Fjordabåtene" 87
88       -   Kostnad: 1.2 mill NOK.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 18.12.1992 88
89       -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 30.12.1992 89
90   11.10.1993   -   Grunnstøtte ved Ådnøy.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.10.1993 90
91       -   Årsak: feil bruk av autopilot.         ◄ [A] Stavanger Aftenblad 04.11.1993 91
92   07.06.1994   -   Lettere skadet i baugen etter kollisjon med kaien, Tau.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 08.06.1994 92
93   01.01.1996   -   IMO-nummer tildelt: 6924997.     ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 93
94   29.10.1996   D   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.   ◄ [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 94
95   1997   E   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.97-31.3.98" 95
96   13.06.1997   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 96
97   25.08.1997   -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 97
98   17.01.1998   -   Innbrudd ved kai, Stavanger. 20.000 NOK stjålet.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 19.01.1998 98
99   1998   F   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.98-30.4.99" 99
100   12.06.1998   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 100
101   24.08.1998   -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 101
102   1999   G   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 20.5.99-30.4.00" 102
103   11.06.1999   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 103
104   23.08.1999   -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 104
105   24.03.2000   -   Dunket borti fjellveggen, Bratteli etter kraftige strømmer. Fikk skader i baugpartiet.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 25.03.2000 105
106   2000   H   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.7.00-30.9.00" 106
107   09.06.2000   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 107
108   06.08.2000   -   Assisterte m/fe "Tau", Stavanger havn etter strømstans. Tauet denne til land.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.08.2000 108
109   21.08.2000   -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 109
110   2000   -   Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger.   ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 110
111   08.06.2001   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 111
112   20.08.2001   -   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 112
113   30.12.2001   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap 113
114   31.12.2001   -   I opplag, Stavanger.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 28.12.2001 114
115   30.01.2002   -   Avtale om salg inngått.     ◄ [N] sdir.no 115
116   15.02.2002   - Solgt til Bequia Express Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene. ◄ [P] "Skipet" 2/2002 116
117   - Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. ◄ [N] sdir.no 117
118   - Omdøpt "Bequia Express II". Hjemmehavn: Kingstown, WV. ◄ [N] marinetraffic.com 118
119 02.2002 etter C Ombygget samt kapasitet og sertifikat endret: overbygningen skalket forut. ◄ -- 119
120   - Satt i trafikk Kingstown-Bequia, WV. ◄ -- 120
121 2010 - Omdøpt "Amelia A III". ◄ [N] faktaomfartyg.se 121
122 2010 etter - I opplag med maskinhavari. ◄ [K] Jone Bringeland 122
123 pr.01.2013 - I trafikk bl.a. Tyrrel Bay-Grenada, WV. ◄ [N] syhakunamatata.com 123
124 124
125   125
126 126
127
127
128 128
129 129
130 130
131 131
132 132
133 133
134 134
135 135
136 136
137 137
138 138
139 139
140 140
141 141
142 142
143 143
144 144
145 145
146 146
147
147
148
148
149 149
150 150
151 151
152 152
153 153
154 154
155 155
156 156
157 157
158 158
159 159
160 160
161 161
162 162
163 Bilde 1/4: I opprinnelig utgave for DSD. Bilde 2/4: Dekorert med motiv fra ruten til Lysefjorden. Bilde 3/4: I Karibia, fortsatt med Lysefjord-motiv i front. 163
164 Avbildet som: "Rennesøy" Avbildet som: "Lysefjord" Avbildet som: "Bequia Express II" 164
165 Lokalisering: Tau Lokalisering: Lysefjorden Lokalisering: Maureau, St. Vincent og Grenadinene 165
166 Tidspunkt: -- Tidspunkt: 1996 Tidspunkt: 14. mars 2005 166
167 Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland Rettighetshaver: Kåre Haga Rettighetshaver: Benoit Donne 167
168 Hentet fra: Privat samling Hentet fra: Privat samling Hentet fra: shipspotting.com 168
169 169
170
170
171 171
172 172
173 173
174 174
175 175
176 176
177 177
178 178
179 179
180 180
181 181
182 182
183 183
184 184
185 185
186 Bilde 4/4: Under siste kjente navn og sågar med DSD-skorstein.       186
187 Avbildet som: "Amalia A III"         187
188 Lokalisering: St. Georges, St. Vincent og Grenadinene         188
189 Tidspunkt: 25. november 2011         189
190 Rettighetshaver: Trevor Thornton         190
191 Hentet fra: shipspotting.com         191
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x