HJEM KONTAKT KILDER FORKLARING PASSASJERFARTØY HURTIGBÅTER BILFERGER
  M/Fe "MANX" 1987     M/Fe "SKUDENES" 1987-1989 0 FOTOGRAFI OPPDATERT 10.05.2017
Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde
1  PERIODE       1987 - 1989     1  
2  KJENNINGSSIGNAL       JXNB 1987 - 1989 2  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
3           VOMT 1989 - 2012 3  
4  IMO-NUMMER       7387251   4  
5  MMSI-NUMMER           5  
6  NAVN   "Monte Cruceta" 1974 - 1976 6  [P] "Skipet" 1-2/1987
7   "Monte Castillo" 1976 - 1978 7  [P] "Skipet" 1-2/1987
8   "Manx Viking"             1978 - 1987 8  [P] "Skipet" 1-2/1987
9   "Manx" 1987 9  [P] "Skipet" 1-2/1987
10   "Skudenes" 1987 - 1989 10  [P] "Skipet" 4/1987
11   "Ontario No.1" 1989 11  [P] "Skipet" 3/1989
12           "Nindawayma" 1989 - 2012 12  [P] "Skipet" 3/1989
13  REDERI / EIERFORHOLD Naviera Aznar S.A., Bilbao, Spania 1976 - 1978 13  
14     Manx Line Ltd., Douglas, Isle of Man 1978 - 1981 14  
15     Sealink Ltd., Storbritannia 1981 - 1985 15  
16     Man Steam Packet Co. Ltd., Isle of Man 1985 - 1987 16  
17     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1987 - 1989 17  
18     Owen Sound Transportation Co. Ltd., Owen Sound, Canada 1989 - 1993 18  [P] "Skipet" 2/1991
19     Ontario Northland Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec 1993 - 2000 19        
20     Verreault Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec,  2000 - 2007 20        
21     Upper Lakes Group Inc., Toronto, Canada 2007 21        
22           Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, Canada 2007 - 2012 22  [N] saultstar.com 20.02.2013
23  BYGGEÅR       1976   23  [P] "Skipet" 1-2/1987
24  BYGGENUMMER       243   24  [P] "Skipet" 2/1991
25  SKROG       Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania   25  [P] "Skipet" 1-2/1987
26  UTRUSTNING       Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania   26  [P] "Skipet" 1-2/1987
27  TYPE       Gaviota Class   27  
28  SKROG       Konvensjonelt   28  Observasjon
29  KLASSE       LR + 100A1, +LMC, UMS   29  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
30  MATERIALE           30  
31  MASKINFABRIKANT   Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Frankrike      31  [P] "Skipet" 1-2/1987
32  MASKIN PRODUSERT       1976   32  [P] "Skipet" 1-2/1987
33  MASKIN       2 x Pielstick 4TEV DM 12PA6V280 12 syl. Diesel   33  
34  EFFEKT       8400 bhk   34  [P] "Skipet" 1-2/1987
35  FART       18.0 kn   35  [P] "Skipet" 1-2/1987
36  FORBRUK       1500 l/t   36  [P] "Fjordabåtene"
37  LENGDE   101.66 m   37  [P] "Skipet" 2/1991
38  BREDDE       1 16.82 m 1976 - 1978 38  [P] "Skipet" 2/1991
39           4 17.10 m 1978 - 2012 39        
40  DYBDE   1 05.64 m 1976 - 1978 40  [P] "Skipet" 2/1991
41           4 04.80 m 1978 - 2012 41  
42  BRUTTO REGISTERTONNASJE   1 2753 t 1976 - 1978 42  [P] "Skipet" 2/1991
43     4 3594 t 1978 - 1979 43  
44     5 3589 t 1979 - 1987 44  [P] "Skipet" 2/1991
45     6 3594 t 1987 - 2012 45  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
46  NETTO REGISTERTONNASJE       1 1271 t 1976 - 1979 46  [P] "Skipet" 2/1991
47     5 1872 t 1979 - 1987 47  [P] "Skipet" 2/1991
48     6 1899 t 1987 - 2012 48  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
49  DØDVEKTTONNASJE       1 2338 t 1976 - 1978 49  [P] "Skipet" 2/1991
50  BILER   1 125 dekk 2, 0 dekk 3 1976 - 1978 50  
51     4 95 dekk 3 1978 - 2012 51  
52  TRAILERE       13   52  [A] Stavanger Aftenblad 02.04.1987
53  PASSASJERER   1 0400 1976 - 1977 53  
54     2 1300 1977 54  [P] "Skipet" 2/1991
55     3 0400 t 1977 - 1978 55  [P] "Skipet" 2/1991
56     4 0777 1978 - 1979 56  [P] "Skipet" 2/1991
57     6 0750 1979 - 57  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
58  MANNSKAP           58  
59  PASSASJERLUGARER   1 12 1976 - 1978 59  
60           4 0 1978 - 2012 60  
61  MANNSKAPSLUGARER       Ja   61  Observasjon
62  DEKKSHØYDE           62  
63  AKSELTRYKK           63  
64  TILLEGGSINFORMASJON       Baugpropeller: 2 stk.   64  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"
65  STATUS       Opphogget 2012 65  [N] saultstar.com 20.02.2013
66 19.08.1974   : Sjøsatt ved Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania som "Monte Cruceta". 66  
67 05.1976   : Levert fra Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, ESP til Naviera Aznar S.A., Bilbao, ESP som "Monte Castillo" 1►. Hjemmehavn: Bilbao, ESP. Satt i trafikk fastlandet - Balearene, ESP. 67  
68 ca.09.1976   : Satt i frakttrafikk Balearene, ESP - Liverpool, Storbritannia. 68  
69 ca.05.1977   : Sertifikat endret 2►. Satt i trafikk fastlandet - Balearene, ESP. 69   
70 ca.09.1977   : Sertifikat endret 3►. Satt i frakttrafikk Balearene, ESP - Liverpool, Storbritannia. 70  
71 12.1977   : I opplag. 71  
72 23.03.1978   : Seilt til Douglas, Isle of Man for utprøving av kaifasilitetene. 72  
73 26.03.1978   : Solgt til Manx Line Ltd., Douglas, GBM. Hjemmehavn: Douglas, GBM. Til ombygging, Leith, Storbritannia. 73  
74 29.07.1978   : Ombygget og sertifikat endret, Leith, GB: bildekk montert på dekk 3, hydraulisk baugvisir installert og dekkskraner fjernet 4►. 74  
75 31.07.1978   : Ankom Douglas, Isles of Man i påvente av godkjenning av sertifikat. 75  
76 26.08.1978   : Omdøpt "Manx Viking". Satt i trafikk Douglas, GBM - Heysham, Storbritannia. 76  
77 18.09.1978   : Satt i frakttrafikk Douglas, GBM - Heysham, GB. 77  
78 23.10.1978   : Satt i ordinær trafikk Douglas, GBM - Heysham, GB. 78  
79 02.12.1978   : Til ombygging ved Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland etter at kjørerampen i Douglas, GBM ble ødelagt av kraftige bølger. 79  
80 05.1979   : Ombygget ved Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland, samt sertifikat endret: større passasjerinnredning 5►. 80  [P] "Skipet" 2/1991
81    : Satt i trafikk Douglas, Isle of Man - Heysham, Storbritannia. 81  
82 16.04.1981   : Solgt til Sealink Ltd., GB. Samme trafikk. 82  
83 01.04.1985   : Solgt til Isle of Man Steam Packet Co. Ltd., Isle of Man. Samme trafikk. 83  
84 29.09.1986   : I opplag, Barrow, GB. 84  
85 15.01.1987   : Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Manx". Kjenningssignal: JXNB. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 85  
86    : Salgssum: 20 mill NOK. 86  [A] Stavanger Aftenblad 17.06.1987
87 06.03.1987   : Til Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger. 87  [A] Stavanger Aftenblad 07.03.1987
88 02.04.1987   : Ombygging og opprustning påbegynt ved Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger. 88  [A] Stavanger Aftenblad 02.04.1987
89 11.07.1987   : Ombygget og opprustet ved Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger: ramper tilpasset og alle elektriske installasjoner byttet ut 6►. 89  [P] "Skipet" 1/1991
90    : Innredning modernisert av Skeie Fabrikker a/s, Sandnes. Kostnad: 36 mill NOK. 90  
91 11.07.1987   : Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 91  [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1987
92 18.07.1987   : Kjørte inn i et losfartøy etter maskinstans, Skudeneshavn. 92  [A] Stavanger Aftenblad 20.07.1987
93 22.07.1987   : Omdøpt "Skudenes". 93  
94 02.11.1987   : Maskinstans etter kortslutning i det elektriske anlegget, Skudefjorden. Assistert til Mekjarvik av slepefartøyet "Haabull". 94  [A] Stavanger Aftenblad 02.11.1987
95 30.06.1988   : I opplag, Skudeneshavn. 95  
96 29.07.1988   : Tatt ut av opplag. 96  
97 08.08.1988   : Utleid til Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 97  [A] Stavanger Aftenblad 09.08.1988
98 09.11.1988   : Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. 98  [A] Stavanger Aftenblad 09.11.1988
99 30.01.1989   : Solgt til Owen Sound Transportation Co. Ltd., Owen Sound, Canada. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 99  - / [P] "Skipet" 2/1991
100    : Salgssum: 10 mill USD. 100  [N] saultstar.com 20.02.2013
101 02.03.1989   : Omdøpt "Ontario No. 1". Kallesignal: VOMT. Hjemmehavn: Owen Sound, CDN. 101  
102 08.03.1989   : Forlot Stavanger. 102  [A] Stavanger Aftenblad 09.03.1989
103 20.03.1989   : Ankom Halifax, Canada. Overlevert. 103  [P] "Skipet" 2/1989
104 13.05.1989    : Omdøpt "Nindawayma". Satt i trafikk Tobermory - South Baymouth, CDN. 104  [N] shipspotting.com
105 1992   : I opplag, Tobermory, CDN. 105  [P] "Skipet" 1/2005
106 1993   : Solgt til Ontario Northland Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec, CDN. 106  
107 11.2000   : Solgt til Verreault Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec, CDN. 107  
108 07.11.2001   : I opplag, Quebec, CDN. 108  
109 2003   : I bruk under innspillingen av filmen "Saved by the Belles". 109  
110 2006   : I bruk under innspillingen av filmen "Bon cop, bad cop". 110  [N] saultstar.com 20.02.2013
111 03.2007   : Solgt til Upper Lakes Group Inc., Toronto, CDN. 111  
112 21.04.2007   : Slettet fra kanadisk skipsregister. 112  [N] saultstar.com 20.02.2013
113 26.04.2007   : I opplag, Port Weller Dry Docks, St. Catharines, CDN. 113  
114 08.08.2007   : Solgt til og lagt i opplag ved Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, CDN. 114  [N] saultstar.com 20.02.2013
115 2009   : Opphogging påbegynt. 115  
116 2012   : Ferdig opphogget ved Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, CDN. 116  [N] saultstar.com 20.02.2013