EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND          
     
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
   
    M/Fe "KYSTVEIEN" 1988-1992   FOTOGRAFI   OPPDATERT 27.01.20109  
 
 
           
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
  1  PERIODE       1988 - 1992     1    
  2  KJENNINGSSIGNAL       LAHK 1988 - 1993 2  [N] sjofartsdir.no  
  3   SSHO 1993 - 2013 3      
  4   HZFB 2013 - 4  [N] marinetraffic.com  
  5  IMO-NUMMER       8704535   5  [N] marinetraffic.com  
  6  MMSI-NUMMER       403082000   6  [N] marinetraffic.com  
  7  NAVN   "Kystveien" 1988 - 1993 7  [N] sjofartsdir.no  
  8   "Wadi Alneel" 1993 - 2013 8  [P] "Skipet" 4/2018  
  9           "Al Israa" 2013 - 9  [P] "Skipet" 4/2018  
             
  10  REDERI / EIERFORHOLD Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø 1988 - 1993 10  [A] Stavanger Aftenblad 06.06.1988  
  11     National Navigation Company, Cairo, Egypt 1993 - 2013 11  [P] "Skipet" 3/1993  
  12           Baaboud Trading & Shipping, Jeddah, Saudi Arabia 2013 - 2018 12  [P] "Skipet" 4/2018  
 
  13  BYGGEÅR       1988   13  [N] sjofartsdir.no  
  14  BYGGENUMMER       101   14  [N] sjofartsdir.no  
  15  SKROG       Kleven Løland a/s, Leirvik   15  [N] sjofartsdir.no  
  16  UTRUSTNING       Kleven Løland a/s, Leirvik   16  [N] sjofartsdir.no  
  17  TYPE           17    
  18  SKROG       Pendel   18  Observasjon  
  19  KLASSE       DNV + 1A1, Car Ferry A, R15, Ice C, EO   19  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  20  MATERIALE       Stål   20  [N] sjofartsdir.no  
  21  MASKINFABRIKANT       21    
  22  MASKIN PRODUSERT       1988   22    
  23  MASKIN       2 x Wichmann VX28V12 8 diesel   23    
  24  EFFEKT       8160 bhk   24  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  25  FART       18.0 kn   25  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  26  FORBRUK       1100 l/t   26  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  27  LENGDE   114.60 m   27  [N] sjofartsdir.no  
  28  BREDDE       016.50 m   28  [N] sjofartsdir.no  
  29  DYBDE   [1] 5.30 m 1988 - 1993 29  [N] sjofartsdir.no  
  30           [2] 6.40 m 1993 - 30    
  31  BRUTTO REGISTERTONNASJE   [1] 6025 t 1988 - 1993 31  [N] sjofartsdir.no  
  32     [2] 6900 t 1993 - etter 1993 32    
  33           [3] 5123 t etter 1993 - 33    
  34  NETTO REGISTERTONNASJE   [1] 2727 t 1988 - 1993 34  [N] sjofartsdir.no  
  35           [2] 2459 t 1993 - 35    
  36  DØDVEKTTONNASJE       [2] 1350 t 1993 - 36  [N] marinetraffic.com  
  37  BILER   [1] 42 dekk 1, 148 dekk 2, 35 dekk 3 1988 - 1993 37    
  38     [2] 0 dekk 1 1993 - 38    
  39  TRAILERE       20   39  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  40  PASSASJERER   [1] 900 [lokalfart], 600 [kystfart] 1988 - 1993 40  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  41     [2] 1100 1993 - 41  [P] "Tolv på hel og tolv på halv"  
  42  MANNSKAP           42    
  43  PASSASJERLUGARER   [1] 42 [84 køyer] 1988 - 1993 43  [A] Stavanger Aftenblad 09.06.1988  
  44     [2] 94 [252 køyer] + 683 liggestoler 1993 - 44      
  45  MANNSKAPSLUGARER       Ja   45  Observasjon  
  46  DEKKSHØYDE       4.35 m dekk 2   46    
  47  AKSELTRYKK           47    
  48  TILLEGGSINFORMASJON           48    
  49  STATUS       I bruk 49    
 
  50 04.06.1988   : Levert fra Kleven Løland a/s, Leirvik til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø som "Kystveien" [1]. Byggesum: 115 mill NOK. 50  [A] Stavanger Aftenblad 06.06.1988  
  51    : Hjemmehavn: Bergen. Kjenningssignal: LAHK. 51  [N] sjofartsdir.no  
  52 05.06.1988   : Satt i trafikk Mekjarvik - Bergen / Bergen - Kleppestø. 52    
  53 06.06.1988   : Innført i Bergen Skipsregister. 53  [N] sjofartsdir.no  
  54 01.07.1988   : Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. Drift: A/s Rogaland Kystferger A-B, Randaberg. 54  [A] Stavanger Aftenblad 28.06.1988  
  55 29.07.1988   : Kairampen falt ned i sjøen etter at en vindråse flyttet på fergen. En bil med fører fulgte med rampen. 55  [A] Stavanger Aftenblad 30.07.1988  
  56 15.08.1988   : Satt i trafikk Bergen - Mekjarvik. 56    
  57 19.10.1988   : Fire vogntog veltet om bord i kraftig sjø, Sletta. 57  [A] Stavanger Aftenblad 19.12.1988  
  58 07.07.1989   : Satt i trafikk Krokeide - Mekjarvik. 58  [A] Stavanger Aftenblad 06.07.1989  
  59 31.07.1989   : Satt i trafikk Bergen - Mekjarvik. 59  [A] Stavanger Aftenblad 29.07.1989  
  60 pr.12.1990   : I trafikk Mekjarvik - Bergen / Mekjarvik - Skudeneshavn. 60    
  61 12.1990 ►   : Satt i trafikk Mekjarvik - Bergen / Bergen - Kleppestø. 61    
  62 01.08.1992   : Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. 62  [N] sjofartsdir.no  
  63 12.12.1992   : I opplag, Kleppestø. 63  [P] "Tolv på hel og tolv på halv"  
  64 08.06.1993   : Solgt til National Navigation Company, Cairo, Egypt. 64  - / [P] "Skipet" 3/1993  
  65    : Til Mjellem & Karlsen Værft a/s, Bergen for ombygging. 65    
  66    : Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 66  [N] sjofartsdir.no  
  67 19.10.1993   : Ombygget ved Mjellem & Karlsen Værft a/s, Bergen. Omdøpt "Wadi Alneel" av Salma Saber, Bergen. Kostnad: 70 mill NOK. 67  [A] Stavanger Aftenblad 20.10.1993  
  68    : Seksjoner på dekk 5 forlenget [2]. Hjemmehavn: Alexandria, ET. Kjenningssignal: SSHO. 68    
  69 01.12.1993   : Satt i trafikk Suez, ET - Jeddah, Saudi Arabia. 69    
  70 1993 ►   : Ommålt [3]. 70    
  71 2013   : Solgt til Baaboud Trading & Shipping, Jeddah, SA. Omdøpt "Al Israa". 71  [P] "Skipet" 4/2018  
  72 01.08.2016   : Observert i Port Sudan, Sudan. 72  [N] marinetraffic.com  
  73 06.2018   : Solgt. 73  [N] marinetraffic.com