HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "KLEPPESTØ" fra 1955  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 05.04.2026   
             
             
    ●   Forside  
 
   Ble først innleid til Høgsfjord-sambandet, og deretter  
    ●   Kontakt    innkjøpt for samme rute.  
    ●   Kilder    Dette var den første Askøy-fergen inn til Bergen, og som  
    ●   Passasjerbåter    skulle danne grunnlaget for detvelkjente Askøy-Bergen  
    ●   Hurtigbåter    konseptet, med bilene på dekket over det som var vanlig på  
    ●   Bilferger    andre ferger.  
             Dette konseptet gjorde den litt vanskelig for kaiene i  
  © Lars Helge Isdahl   Høgsfjord-sambandet, spesielt ved høyvann.  
             
1  Fartøy      Bilferge  "Kleppestø" "Oanes"  HMI 1
2  Periode        1966-1978  HMI 2
3  Arkivnummer        B-70  HMI 3
4  Status        Konsertscene og utleiefartøy i Oslo  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1955  [N] sdir.no 7
8  Byggenummer        77  [N] sdir.no 8
9  Skrog        Mjellem & Karlsen Mekaniske Verksted a/s, Bergen  [P] "Fjordabådane" 9
10  Utrustning        Mjellem & Karlsen Mekaniske Verksted a/s, Bergen  [P] "Fjordabådane" 10
11  Skrogutforming        Konvensjonelt  HMI 11
12  Typebetegnelse           12
13  Materiale        Stål  [N] sdir.no 13
14  Kallesignal      1955-  LJSS  [N] sdir.no 14
15  IMO-nummer      1996-  67168197  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 15
16  MMSI-nummer           16
17  Navn      1955-1967  "Kleppestø"  [P] "Fjordabådane" 17
18        1967-1999  "Oanes"  [P] "Fjordabådane" 18
19        1999-2009  "Langåra"  [N] sdir.no 19
20        2009-  "Bjørvika"  [P] "Skipet" 3/2012 20
21  Eier      1955-1966  Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø  [P] "Fjordabådane" 21
22        1966-1976  Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger  [P] "Fjordabådane" 22
23        1976-1978  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Fjordabådane" 23
24        1978-1980  Salina a/s, Fredrikstad  [A] Stavanger Aftenblad 31.08.1978 24
25        1980-1985  Tina p/r, Kleppe  [P] "Fjordabådane" 25
26        1985  P/r Tina, Stavanger  [P] "Skipet" 4/1985 26
27        1985-1990  Tina a/s, Stavanger  [P] "Skipet" 1/1986 27
28        1990-1999  Tinus a/s, Sandnes  [N] sdir.no 28
29        1999-2001  Oslofjord Charter a/s, Oslo  [N] sdir.no 29
30        2001-2004  Rank Holding a/s, Oslo  [N] sdir.no 30
31        2004-2009  Kleppestø Marine a/s, Oslo  [N] sdir.no 31
32        2009-2012  MS Bjørvika a/s, Oslo  [N] sdir.no 32
33        2012-2020  Bjørvika Skipsselskap a/s, Oslo  [N] sdir.no 33
34        2020-2021  Vidar André Grødset Mohaugen, Jonas Thomassen og Chris Collings  [N] msbjorvika.no 34
35        2021-  Bjørvika Skipsselskap a/s, Oslo  [N] sdir.no 35
36  Klassifisering           36
37  Lengde A    1955-1994   33.24 meter  [P] "Fjordabådane" 37
38   D 3  1994-   35.01 meter  [N] sdir.no 38
39  Bredde A    1955-    9.01 meter  [P] "Fjordabådane" 39
40  Dybde A    1955-1994    2.73 meter  [P] "Fjordabådane" 40
41   D 5  1994-    3.25 meter  [N] sdir.no 41
42  Brutto tonnasje A    1978-1994  291.52 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 42
43   B 1  1955-1959  335.00 brutto registertonn  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 43
44   F    1959-1967  291.89 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 44
45   D 2  1994-  312.00 bruttotonn  [N] sdir.no 45
46  Netto tonnasje A    1978-1994  142.19 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 46
47   B 1  1955-1959  179.83 netto registertonn  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 47
48   F    1959-1967  138.60 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 48
49   D 2  1994-2003  142.00 nettotonn  [N] sdir.no 49
50   G    2003-  110.00 nettotonn  [N] sdir.no 50
51  Dødvekttonnasje --         51
52  Maskin A 4  1955-  1 x 2TEV Wichmann DM 6 syl. diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 52
53  Fart A    1955-   11 knop  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 53
54  Effekt A    1955-  480 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 54
55  Forbruk --         55
56  Maskinfabrikant A    1955-  Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 56
57  Fri høyde bildekk A    1955-f.2021  Stormdekk: Fri  HMI 57
58   --    f.2021  Stormdekk:  0  HMI 58
59  Tillatt akseltrykk A    1955-  Stormdekk:  8 tonn  HMI 59
60  Biler A    1955-1959  Stormdekk: 22 personbiler  [P] "Fjordabådane" 60
61   B    1959-1981  Stormdekk: 27 personbiler  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 61
62   C    1981-  Stormdekk:  0  HMI 62
63  Biler totalt A    1955-1959  22 personbiler  [P] "Fjordabådane" 63
64   B    1959-1981  27 personbiler  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 64
65   C    1981-    0  HMI 65
66  Vogntog A    1955-1981  Stormdekk: Ja  HMI 66
67   C    1981-    0  HMI 67
68  Passasjerer A    1955-1999  400  [P] "Fjordabådane" 68
69   E    1999-  250  [N] msbjorvika.no 69
70  Passasjerlugarer A    1955-    0  HMI 70
71  Mannskap --    pr.1978  Kaptein, styrmann, 2 matroser, maskinist, billettør  [P] "Fjordabåtene" 71
72        pr.2026    5  [N] finn.no 72
73  Mannskapslugarer A    1955-  Underdekk: 4  [N] msbjorvika.no 73
74  Tilleggsinformasjon        Baugpropell: Scania, 100 brutto hestekrefter. Sannsynligvis installert i senere tid.   74
75        1955-f.1999  Sitteplasser hoveddekk: ca.270.  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 75
76        f.1999-f.2021  Sitteplasser stormdekk:     84.  [N] cruisebatane.no 76
77        f.2021-  Sitteplasser stormdekk:    120.  [N] msbjorvika.no 77
78     1    Målt i 1963.  [P] "Fjordabådane" 78
79     2    Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.  [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 79
80     3    Trolig bare en korrigering.  HMI 80
81     4    Før 2021 ombygget til 100% biodrivstoff.  [N] msbjorvika.no 81
82     5    Trolig bare en annen måte å måle dybde på.  HMI 82
83   83
84  07.01.1955    Døpt "Kleppestø" av Birgitte Waagen, Bergen.  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 84
85  12.05.1955 A  Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø.  [P] "Fjordabådane" 85
86   A  Hjemmehavn: Bergen. Målt.  [P] "Fjordabådane" 86
87      Byggekostnad: 1.125 mill NOK.  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 87
88  18.05.1955    Satt i trafikk Bergen-Kleppestø.  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 88
89  11.06.1955    Innført i Bergen Skipsregister.  [N] sdir.no 89
90  1959 B  Ombygget: Livbåt-krybbene hevet opp fra bildekket og styrehus akter fjernet. Kapasitet endret.  [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 90
91  21.06.1963    Ommålt.  [P] "Fjordabådane" 91
92  02.06.1966    Utleid til Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger. Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [P] "Ferje-Rogaland" 92
93  27.06.1966    Solgt til Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger. Salgssum: 1 mill NOK. Samme trafikk.  [P] "Fjordabåtene" 93
94  høst 1966    Tatt ut av trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 94
95  06.01.1967    Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Fjordabådane" 95
96  01.03.1967    Omdøpt "Oanes".  [P] "Fjordabådane" 96
97  08.03.1967 F  Ommålt.  [P] "Fjordabådane" 97
98  vår 1967    Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 98
99  høst 1967    Tatt ut av trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 99
100  vår 1968    Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 100
101  19.02.1970    Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.  [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 101
102  medio 03.1970    Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 | HMI 102
103  27.03.1970    Plukket opp to gutter i fritidsbåt etter motorstopp, Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 28.03.1970 103
104  21.02.1972    Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.  [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 104
105  ultimo 03.1972    Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 | HMI 105
106  30.01.1973    Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.  [A] Stavanger Aftenblad 27.01.1973 106
107  11.04.1973    Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand-Lauvvik.  [A] Stavanger Aftenblad 11.04.1973 | HMI 107
108  01.01.1976    Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 1.1 mill NOK.  [P] "Fjordabådane" 108
109      Samme trafikk.  [P] "Fjordabådane" 109
110  07.1978    Tatt ut av trafikk Forsand-Lauvvik.  HMI 110
111  10.08.1978    Solgt til Salina a/s, Fredrikstad. Salgssum: 80.000 NOK.  [A] Stavanger Aftenblad 31.08.1978 111
112  30.08.1978    Forlot Stavanger. Fikk maskinstans ved Tungenes og fikk landkjenning.  [P] "Fjordabådane" 112
113      Gikk tilbake til Stavanger for besiktelse. Forlot Stavanger igjen samme kveld.  [P] "Fjordabådane" 113
114  01.09.1978    I opplag, Fredrikstad.  -- | [P] "Fjordabådane" 114
115  10.12.1980    Solgt til Tina p/r, Kleppe. Salgssum: 300.000 NOK.  [P] "Fjordabådane" 115
116  01.1981 C  Omklassifisert til passasjerfartøy. Utleid til Rosenberg Verft a/s, Stavanger.  HMI 116
117      I bruk til personelltransport under byggingen av "Statfjord B", Yrkesfjorden.  HMI 117
118  sommer 1981    Tilbakelevert. I opplag, Stavanger.  [P] "Fjordabådane" 118
119  09.1985    Drift og eierskap overført til p/r Tina, Stavanger.   119
120  12.1985    Drift og eierskap overført til Tina a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/1986 120
121  24.12.1990    Solgt til Tinus a/s, Sandnes.  [N] sdir.no 121
122  pr.07.1992    Utleid til Norwegian Contractors a/s, Stavanger.  HMI 122
123      I bruk under byggingen av understellet til "Draugen"-plattformen, Yrkesfjorden.  HMI 123
124  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 124
125  ca.1993    Tilbakelevert.  HMI 125
126  18.07.1994 D  Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.  [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 126
127  01.01.1996    IMO-nummer tildelt: 67168197.  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 127
128  pr.12.1998    I opplag, Sandnes.  [P] "Skipet" 4/1998 128
129  02.12.1999    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 129
130  17.12.1999    Solgt til Oslofjord Charter a/s, Oslo. Omdøpt "Langåra". Hjemmehavn: Haugesund.  [N] sdir.no 130
131      Salgssum: 900.000 NOK.  [N] sdir.no 131
132   E  Sertifikat endret. I bruk til utleieturer, Oslofjorden.  HMI | [N] msbjorvika.no 132
133  11.02.2000    Hjemmehavn: Oslo.  [N] sdir.no 133
134  03.04.2001    Solgt til Rank Holding a/s, Oslo. Salgssum: 800.000 NOK. Drift: Oslofjord Charter a/s, Oslo.  [N] sdir.no 134
135      Samme bruksområde.  HMI 135
136  22.10.2003 G  Ommålt.  [N] sdir.no 136
137  07.05.2004    Vedtak om tvangssalg avsagt.  [N] sdir.no 137
138  19.05.2004    Solgt på tvangsauksjon til Kleppestø Marine a/s, Oslo. Salgssum: 700.000 NOK.  [N] sdir.no 138
139      Samme bruksområde.  HMI 139
140  07.05.2009    Solgt til MS Bjørvika a/s, Oslo. Omdøpt "Bjørvika".  [N] sdir.no 140
141      Samme bruksområde.  HMI 141
142  23.05.2012    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 142
143  14.06.2012    Solgt til Bjørvika Skipsselskap a/s, Oslo. Salgssum: 1.2 mill NOK.  [N] sdir.no 143
144      Samme bruksområde.  HMI 144
145  03.2014    Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren.  [N] msbjorvika.no 145
146  sommer 2020    Solgt til Vidar André Grødset Mohaugen, Jonas Thomassen og Chris Collings.  [N] msbjorvika.no 146
147      I bruk som konsertscene og utleiefartøy.  [N] msbjorvika.no 147
148  23.02.2021    Drift og eierskap overført til MS Bjørvika a/s, Oslo.  [N] sdir.no 148
149  26.06.2021    Forlot Oslo på musikkturné.  [N] eventim.no 149
150  05.08.2021    Ankom Oslo. Samme bruksområde.  HMI 150
151   151
152                               152
153
 
        153
154         154
155         155
156         156
157         157
158         158
159         159
160         160
161         161
162         162
163         163
164         164
165         165
166         166
167         167
168         168
169         169
170         170
171         171
172         172
173
 
       Bilde 1/8                         173
174        Avbildet som  "Kleppestø" 174
175        Lokalisering   175
176        Tidspunkt   176
177        Rettighetshaver  Askøy Museumslag 177
178        Hentet fra  bergen-sporveis-historie.origo.no 178
179                   179
180        I original utgave for Rutelaget A-B. 180
181         181
182         182
183         183
184         184
185         185
186         186
187         187
188         188
189         189
190
 
       Bilde 2/8                         190
191        Avbildet som  "Kleppestø" 191
192        Lokalisering  Lauvvik 192
193        Tidspunkt  19. juni 1966 193
194        Rettighetshaver  Johannes Østvold 194
195        Hentet fra  shipexplorer.no 195
196           196
197        Livbåtkrybbene løftet for å gi plass til biler, og skroget svartmalt. 197
198        Her er den på innleie til Høgsfjord-sambandet. 198
199         199
200         200
201         201
202         202
203         203
204         204
205         205
206         206
207
 
       Bilde 3/8                         207
208        Avbildet som  "Oanes" 208
209        Lokalisering  Lauvvik 209
210        Tidspunkt   210
211        Rettighetshaver  Lars Helge Isdahl 211
212        Hentet fra  shipexplorer.no 212
213           213
214        Solgt til Høgsfjord-rederiet. 214
215         215
216         216
217         217
218         218
219         219
220         220
221         221
222         222
223         223
224
 
       Bilde 4/8                         224
225        Avbildet som  "Oanes" 225
226        Lokalisering  Fredrikstad 226
227        Tidspunkt  13. september 1978 227
228        Rettighetshaver  Harald Oanes 228
229        Hentet fra  shipexplorer.no 229
230           230
231        Solgt ut av den kommersielle fergeflåten. 231
232         232
233         233
234         234
235         235
236         236
237         237
238         238
239         239
240         240
241
 
       Bilde 5/8                         241
242        Avbildet som  "Oanes" 242
243        Lokalisering  Stavanger 243
244        Tidspunkt   244
245        Rettighetshaver  Olav Moen 245
246        Hentet fra  fjordfaehren.de 246
247           247
248        Tilbake i Rogaland, men nå kun til personelltransport i forbindelse med bygging av offshore-installasjoner. 248
249         249
250         250
251         251
252         252
253         253
254         254
255         255
256         256
257         257
258
 
       Bilde 6/8                         258
259        Avbildet som  "Langåra" 259
260        Lokalisering  Oslo 260
261        Tidspunkt  2006 261
262        Rettighetshaver  Johannes Schubert 262
263        Hentet fra  fjordfaehren.de 263
264           264
265        Havnet til slutt som turbåt i hovedstaden. 265
266        Vakre linjer kan ikke sies å gjenkjenne båten, men den originale strukturen har den beholdt hele tiden. 266
267         267
268         268
269         269
270         270
271         271
272         272
273         273
274         274
275
 
       Bilde 7/8                         275
276        Avbildet som  "Bjørvika" 276
277        Lokalisering  Oslo 277
278        Tidspunkt  Juli 2010 278
279        Rettighetshaver  Wilhelm Langes 279
280        Hentet fra  marinetraffic.com 280
281           281
282        Med nytt navn og samme bruksområde. 282
283         283
284         284
285         285
286         286
287         287
288         288
289         289
290         290
291
 
       Bilde 8/8                         291
292        Avbildet som  "Bjørvika" 292
293        Lokalisering  Oslo 293
294        Tidspunkt  14. mars 2022 294
295        Rettighetshaver  Leon Beesemer 295
296        Hentet fra  fjordfaehren.de 296
297           297
298        Ble etter hvert omgjort til kulturscene. 298
299        Et utrolig fargeskjema til et vernet fartøy å være. 299
300         300
301         301
302         302
303         303
304         304
305         305
306         306
307                                   307
308   308
309  Film 1/1 ●  "Kleppestø" på Kleppestø 309
310  Sekvens    01:45-02:05 310
311  Rettighetshaver    Erling Brekke 311
312  Hentet fra    tv.nrk.no 312
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x