|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"KLEPPESTØ"
1966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Johannes Østvold |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
25.03.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Konsertscene /
utleiefartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"KLEPPESTØ" [1966 - 1967] "OANES" [1967 - 1978] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-70 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1966 - 1978 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1955 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
77 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som galeas |
7 |
[P] "Fjordabådane" |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1955 - 1967 |
|
|
"Kleppestø" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
1967 - 1999 |
|
|
"Oanes" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
1999 - 2009 |
|
|
"Langåra" |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
2009 - |
|
|
"Bjørvika" |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
LJSS |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
1987 - |
|
|
6716819 |
19 |
[N] sdir.no |
|
20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
25 |
|
1955 - 1966 |
|
|
Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø |
25 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
26 |
|
1966 - 1976 |
|
|
Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger |
26 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
27 |
|
1976 - 1978 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
27 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
28 |
|
1978 - 1980 |
|
|
Salina a/s, Fredrikstad |
28 |
[P] "Skipet" 3-4/1978 |
|
29 |
|
1980 - 1985 |
|
|
Tina p/r, Kleppe |
29 |
[P] "Fjordabådane" |
|
30 |
|
1985 |
|
|
P/r Tina, Stavanger |
30 |
[P] "Skipet" 4/1985 |
|
31 |
|
1985 - 1990 |
|
|
Tina a/s, Stavanger |
31 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
32 |
|
1990 - 1999 |
|
|
Tinus a/s, Sandnes |
32 |
[N] sdir.no |
|
33 |
|
1999 - 2001 |
|
|
Oslofjord Charter a/s, Oslo |
33 |
[N] sdir.no |
|
34 |
|
2001 - 2004 |
|
|
Rank Holding a/s, Oslo |
34 |
[N] sdir.no |
|
35 |
|
2004 - 2009 |
|
|
Kleppestø Marine a/s, Oslo |
35 |
[N] sdir.no |
|
36 |
|
2009 - 2012 |
|
|
MS Bjørvika a/s, Oslo |
36 |
[N] sdir.no |
|
37 |
|
2012 - 2020 |
|
|
Bjørvika Skipsselskap a/s, Oslo |
37 |
[N] sdir.no |
|
38 |
|
2020 - 2021 |
|
|
Vidar André Grødset Mohaugen, Jonas Thomassen og
Chris Collings |
38 |
[N] msbjorvika.no |
|
39 |
|
2021 - |
|
|
MS Bjørvika a/s, Oslo |
39 |
[N] sdir.no |
|
40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
41 |
|
▼ KLASSIFISERING |
41 |
|
|
42 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
44 |
|
|
45 |
|
▼ MASKINERI |
45 |
|
|
46 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
47 |
[N] norsk-fartoyvern.no |
|
48 |
|
|
|
|
|
Produsert |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
1955 |
49 |
[N] norsk-fartoyvern.no |
|
50 |
|
|
|
|
|
Maskin |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
|
1 x 2TEV Wichmann DM 6 syl. diesel |
51 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
52 |
|
før 2021 - |
|
|
100% biodrivstoff |
52 |
[N] msbjorvika.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Effekt |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
480 bhk |
54 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
55 |
|
|
|
|
|
Fart |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
11.0 kn |
56 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
57 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
57 |
|
|
58 |
|
|
|
-- |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
59 |
|
|
60 |
|
▼ MÅL |
60 |
|
|
61 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
61 |
|
|
62 |
|
1955 - 1994 |
|
A |
|
33.24 m |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
1994 - |
|
D |
|
35.01 m |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
|
|
|
|
Bredde |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
9.01 m |
65 |
[N] sdir.no |
|
66 |
|
|
|
|
|
Dybde |
66 |
|
|
67 |
|
1955 - 1994 |
|
A |
|
2.73 m |
67 |
[N] sdir.no |
|
68 |
|
1994 - |
|
D |
|
3.25 m |
68 |
[N] sdir.no |
|
69 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
69 |
|
|
70 |
|
1955 - 1959 |
|
A |
|
291.52 brt |
70 |
[P] "Fjordabådane" |
|
71 |
|
1959 [målt 1963] - 1967 |
|
B |
|
335 brt |
71 |
[P] "Fjordabådane" |
|
72 |
|
1967 - 1994 |
|
F |
|
291.89 brt |
72 |
[N] sdir.no |
|
73 |
|
1994 - |
|
D |
|
312 bt |
73 |
[N] sdir.no |
|
74 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
74 |
|
|
75 |
|
1955 - 1959 |
|
A |
|
142.19 nrt |
75 |
[P] "Fjordabådane" |
|
76 |
|
1959 [målt 1963] - 1967 |
|
B |
|
179.83 nrt |
76 |
[P] "Fjordabådane" |
|
77 |
|
1967 - 1994 |
|
F |
|
138.60 nrt |
77 |
[N] sdir.no |
|
78 |
|
1994 - 2003 |
|
D |
|
142 nt |
78 |
[N] sdir.no |
|
79 |
|
2003 - |
|
G |
|
110 nt |
79 |
[N] sdir.no |
|
80 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
-- |
81 |
[N] marinetraffic.com |
|
82 |
|
|
|
|
82 |
|
|
83 |
|
▼ KAPASITET |
83 |
|
|
84 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
84 |
|
|
85 |
|
1955 - 1959 |
|
A |
|
22 |
85 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
86 |
|
1959 - 1981 |
|
B |
|
27 |
86 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
87 |
|
1981 - |
|
C |
|
0 |
87 |
HMI |
|
88 |
|
|
|
|
|
Trailere |
88 |
|
|
89 |
|
1955 - 1981 |
|
A |
|
Ja |
89 |
HMI |
|
90 |
|
1981 - |
|
C |
|
0 |
90 |
HMI |
|
91 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
91 |
|
|
92 |
|
1955 - 1999 |
|
A |
|
400 |
92 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
93 |
|
1999 - |
|
E |
|
250 |
93 |
[N] msbjorvika.no |
|
94 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
94 |
|
|
95 |
|
|
|
0 |
95 |
HMI |
|
96 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
96 |
|
|
97 |
|
|
|
|
4 |
97 |
[N] cruisebatane.no |
|
98 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
98 |
|
|
99 |
|
pr.1978 |
|
|
Kaptein, styrmann, 2 matroser, maskinist, billettør |
99 |
[P] "Fjordabåtene" | [A] Strandbuen
20.04.1978 |
|
100 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
100 |
|
|
101 |
|
1955 - 1999 |
|
|
Fri |
101 |
[A] Sunnhordland 13.03.1995 | [P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
|
102 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
102 |
|
|
103 |
|
|
|
8 t |
103 |
[P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter
1974-75" |
|
104 |
|
|
|
|
104 |
|
|
105 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
105 |
|
|
106 |
|
Baugpropell: Scania 100 bhk. Sannsynligvis
installert i senere tid. |
106 |
|
|
107 |
|
Sitteplasser dekk 2: ca. 270 [1955 - før 1999]. |
107 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
108 |
|
Sitteplasser dekk 2: 84 [etter 1999 - før 2021]. |
108 |
[N] cruisebatane.no |
|
109 |
|
Sitteplasser dekk 2: 120 [før 2021 -]. |
109 |
[N] msbjorvika.no |
|
110 |
|
|
110 |
|
|
111 |
|
▼ HISTORIKK |
111 |
|
|
112 |
07.01.1955 |
|
|
|
Døpt "Kleppestø" av Birgitte Waagen,
Bergen. |
112 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
113 |
12.05.1955 |
|
A |
|
Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til
Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø. Hjemmehavn: Bergen. Målt. |
113 |
[P] "Fjordabådane" |
|
114 |
|
|
|
Byggekostnad: 1.125 mill NOK. |
114 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
115 |
18.05.1955 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Kleppestø. |
115 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
116 |
11.06.1955 |
|
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
116 |
[N] sdir.no |
|
117 |
1959 |
|
B |
|
Ombygget: Livbåt-krybbene hevet opp fra bildekket og
styrehus akter fjernet. Kapasitet endret. |
117 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
118 |
21.06.1963 |
|
B |
|
Ommålt. |
118 |
[P] "Fjordabådane" |
|
119 |
02.06.1966 |
|
|
|
Utleid til Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger. Satt i
trafikk Forsand - Lauvvik. |
119 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
120 |
27.06.1966 |
|
|
|
Solgt til Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger.
Salgssum: 1 mill NOK. Samme trafikk. |
120 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
121 |
høst 1966 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Forsand - Lauvvik. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 |
|
122 |
06.01.1967 |
|
|
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
122 |
[P] "Fjordabådane" |
|
123 |
01.03.1967 |
|
|
|
Omdøpt "Oanes". |
123 |
[P] "Fjordabådane" |
|
124 |
08.03.1967 |
|
F |
|
Ommålt. |
124 |
[P] "Fjordabådane" |
|
125 |
vår 1967 |
|
|
|
Satt i trafikk Forsand - Lauvvik. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 |
|
126 |
høst 1967 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Forsand - Lauvvik. |
126 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 |
|
127 |
vår 1968 |
|
|
|
Satt i trafikk Forsand - Lauvvik. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.08.2019 |
|
128 |
19.02.1970 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 |
|
129 |
medio 03.1970 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand - Lauvvik. |
129 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 | HMI |
|
130 |
27.03.1970 |
|
|
|
Plukket opp to gutter i fritidsbåt etter motorstopp,
Lauvvik. |
130 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.03.1970 |
|
131 |
21.02.1972 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
131 |
[A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 |
|
132 |
ultimo 03.1972 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand - Lauvvik. |
132 |
[A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 | HMI |
|
133 |
30.01.1973 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
133 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.01.1973 |
|
134 |
11.04.1973 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Forsand - Lauvvik. |
134 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.04.1973 | HMI |
|
135 |
01.01.1976 |
|
|
|
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Salgssum: 1.1 mill NOK. Samme trafikk. |
135 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
136 |
07.1978 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Forsand - Lauvvik. |
136 |
HMI |
|
137 |
10.08.1978 |
|
|
Solgt til Salina a/s, Fredrikstad. Salgssum: 80 000
NOK. |
137 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1978 |
|
138 |
30.08.1978 |
|
|
Forlot Stavanger. Fikk maskinstans ved Tungenes og
fikk landkjenning. Gikk tilbake til Stavanger for besiktelse. |
138 |
[P] "Fjordabådane" |
|
139 |
|
|
|
Forlot Stavanger igjen samme kveld. |
139 |
[P] "Fjordabådane" |
|
140 |
01.09.1978 |
|
|
I opplag, Fredrikstad. |
140 |
-- | [P] "Fjordabådane" |
|
141 |
10.12.1980 |
|
|
|
Solgt til Tina p/r, Kleppe. Salgssum: 300 000 NOK. |
141 |
[P] "Fjordabådane" |
|
142 |
01.1981 |
|
C |
|
Omklassifisert til passasjerfartøy. Utleid til
Rosenberg Verft a/s, Stavanger. I bruk under byggingen av "Statfjord
B", Yrkesfjorden. |
142 |
HMI |
|
143 |
sommer 1981 |
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
143 |
[P] "Fjordabådane" |
|
144 |
09.1985 |
|
|
Drift og eierskap overført til p/r Tina, Stavanger. |
144 |
[P] "Skipet" 4/1985 |
|
145 |
12.1985 |
|
|
Drift og eierskap overført til Tina a/s, Stavanger. |
145 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
146 |
24.12.1990 |
|
|
Solgt til Tinus a/s, Sandnes. |
146 |
[N] sdir.no |
|
147 |
pr.07.1992 |
|
|
Utleid til Norwegian Contractors a/s, Stavanger. I
bruk under byggingen av understellet til "Draugen"-plattformen,
Yrkesfjorden. |
147 |
HMI |
|
148 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
148 |
[N] sdir.no |
|
149 |
ca.1993 |
|
|
Tilbakelevert. |
149 |
HMI |
|
150 |
18.07.1994 |
|
D |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
150 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
151 |
pr.12.1998 |
|
|
I opplag, Sandnes. |
151 |
[P] "Skipet" 4/1998 |
|
152 |
17.12.1999 |
|
|
Solgt til Oslofjord Charter a/s, Oslo. Omdøpt
"Langåra". Hjemmehavn: Haugesund. Salgssum: 900 000 NOK. |
152 |
[N] sdir.no |
|
153 |
|
|
E |
|
Sertifikat endret. I bruk til utleieturer,
Oslofjorden. |
153 |
HMI | [N] msbjorvika.no |
|
154 |
11.02.2000 |
|
|
Hjemmehavn: Oslo. |
154 |
[N] sdir.no |
|
155 |
03.04.2001 |
|
|
Solgt til Rank Holding a/s, Oslo. Salgssum: 800 000
NOK. Drift: Oslofjord Charter a/s, Oslo. |
155 |
[N] sdir.no |
|
156 |
|
|
|
Samme bruksområde. |
156 |
HMI |
|
157 |
22.10.2003 |
|
G |
|
Ommålt. |
157 |
[N] sdir.no |
|
158 |
19.05.2004 |
|
|
Solgt på tvangsauksjon til Kleppestø Marine a/s,
Oslo. Salgssum: 700 000 NOK. |
158 |
[N] sdir.no |
|
159 |
|
|
|
Samme bruksområde. |
159 |
HMI |
|
160 |
07.05.2009 |
|
|
Solgt til MS Bjørvika a/s, Oslo. Omdøpt
"Bjørvika". |
160 |
[N] sdir.no |
|
161 |
|
|
|
Samme bruksområde. |
161 |
HMI |
|
162 |
14.06.2012 |
|
|
Solgt til Bjørvika Skipsselskap a/s, Oslo. Salgssum:
1.2 mill NOK. |
162 |
[N] sdir.no |
|
163 |
|
|
|
Samme bruksområde. |
163 |
HMI |
|
164 |
03.2014 |
|
|
Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren. |
164 |
[N] msbjorvika.no |
|
165 |
sommer 2020 |
|
|
Solgt til Vidar André Grødset Mohaugen, Jonas
Thomassen og Chris Collings. I bruk som konsertscene og utleiefartøy. |
165 |
[N] msbjorvika.no |
|
166 |
23.02.2021 |
|
|
Drift og eierskap overført til MS Bjørvika a/s,
Oslo. |
166 |
[N] sdir.no |
|
167 |
26.06.2021 |
|
|
Forlot Oslo på musikkturné. |
167 |
[N] eventim.no |
|
168 |
05.08.2021 |
|
|
Ankom Oslo. Samme bruksområde. |
168 |
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kleppestø" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
|
|
Rutelaget Askøy-Bergen. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Askøy Museumslag |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
bergen-sporveis-historie.origo.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kleppestø" |
|
|
|
|
Livbåter flyttet opp |
|
|
|
Lokalisering: |
Lauvvik |
|
|
|
|
fra bildekket. |
|
|
|
Tidspunkt: |
19. juni 1966 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Oanes" |
|
|
|
|
Overtatt av Høgsfjord |
|
|
|
Lokalisering: |
Lauvvik |
|
|
|
|
Rutelag med nytt navn. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Helge Isdahl |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Oanes" |
|
|
|
|
Overtatt av Selina. |
|
|
|
Lokalisering: |
Fredrikstad |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
13. september 1978 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Oanes |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Oanes" |
|
|
|
|
I ny fargedrakt og i bruk |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
til personelltransport. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 6/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Langåra" |
|
|
|
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
|
|
|
Kleppestø Marine |
|
|
|
Tidspunkt: |
2006 |
|
|
|
|
og i bruk som turbåt |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Schubert |
|
|
|
|
med nytt navn. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 7/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørvika" |
|
|
|
|
Overtatt av MS Bjørvika |
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
|
|
|
og med nytt navn. |
|
|
|
Tidspunkt: |
Juli 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 8/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørvika" |
|
|
|
|
Fargerikt malt og i bruk |
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
|
|
|
som konsertscene. |
|
|
|
Tidspunkt: |
09. august 2021 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|