|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"JONDAL" [2011] |
● |
Status:
Opphogget |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Oppdatert |
13.04.2024 |
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
2011 |
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
2011 |
|
|
4 |
|
5 |
|
Kallesignal |
LNMT |
|
5 |
|
6 |
|
IMO-nummer |
7368839 |
|
6 |
|
7 |
|
MMSI-nummer |
257289400 |
|
7 |
|
8 |
|
Byggeår |
1974 |
|
8 |
|
9 |
|
Byggenummer |
116 |
|
9 |
|
10 |
|
Skrog |
Mjellem & Karlsen Mekaniske Verksted a/s.
Bergen |
|
10 |
|
11 |
|
Utrustning |
Mjellem & Karlsen Mekaniske Verksted a/s.
Bergen |
|
11 |
|
12 |
|
Skrogutforming |
Pendel |
|
12 |
|
13 |
|
Type |
PS 50 |
|
13 |
|
14 |
|
Materiale |
Stål |
2006-2012, lengde: 64.5 meter |
14 |
|
15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
16 |
|
|
16 |
|
17 |
|
Kort oppsummert: |
"Jondal" [2011]: i bruk som
avløsningsferge for kortere perioder, hovedsakelig for Finnøy-sambandet. |
17 |
|
18 |
|
|
18 |
|
19 |
|
|
19 |
|
20 |
|
Navn: |
|
1974-2021 |
"Jondal" |
20 |
|
21 |
|
Eier: |
|
1974-2001 |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
21 |
|
22 |
|
|
|
2001-2006 |
HSD Sjø a/s, Bergen |
22 |
|
23 |
|
|
|
2006-2012 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
23 |
|
24 |
|
|
|
2012-2021 |
Norled a/s, Bergen |
24 |
|
25 |
|
Klasse: |
|
► 1989- ► 2000 |
Skipskontrollen |
25 |
|
26 |
|
|
|
► 1989- ► 2020 |
NSC |
26 |
|
27 |
|
|
|
► 1989-2021 |
Sjøfartsdirektoratet |
27 |
|
28 |
|
Lengde: |
A: |
1974-1996 |
60.04 meter |
28 |
|
29 |
|
|
C: |
1996-2021 |
64.5 meter |
29 |
|
30 |
|
Bredde: |
A: |
1974-2021 |
11.1 meter |
30 |
|
31 |
|
Dybde: |
A: |
1974-2021 |
4.2 meter |
31 |
|
32 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
1974-1994 |
493.41 brutto registertonn |
32 |
|
33 |
|
|
B: |
1994-1996 |
748 bruttotonn [1] |
33 |
|
34 |
|
|
C: |
1996-2021 |
740 bruttotonn |
34 |
|
35 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
1974-1994 |
238.85 netto registertonn |
35 |
|
36 |
|
|
B: |
1994-1996 |
235 nettotonn [1] |
36 |
|
37 |
|
|
C: |
1996-2021 |
240 nettotonn |
37 |
|
38 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
1974-2012 |
199 dødvekttonn |
38 |
|
39 |
|
|
F: |
2012-2021 |
282.26 dødvekttonn |
39 |
|
40 |
|
Maskin: |
A: |
1974-2021 |
1 x 2TEV DM 5AXA 5 syl. diesel |
40 |
|
41 |
|
Fart: |
A: |
1974-2021 |
14.9 knop |
41 |
|
42 |
|
Effekt: |
A: |
1974-2021 |
1250 brutto hestekrefter |
42 |
|
43 |
|
Forbruk: |
A: |
1974-2021 |
Ukjent |
43 |
|
44 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
1974-2021 |
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
44 |
|
45 |
|
Fri høyde dekk 2: |
A: |
1974-2021 |
4.25 meter |
45 |
|
46 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2: |
A: |
1974-2021 |
12 tonn |
46 |
|
47 |
|
Biler dekk 2: |
A: |
1974-ca.2005 |
50 personbiler |
47 |
|
48 |
|
|
D: |
ca.2005-2021 |
35 personbiler [2] |
48 |
|
49 |
|
Biler totalt: |
A: |
1974-ca.2005 |
50 personbiler |
49 |
|
50 |
|
|
D: |
ca.2005-2021 |
35 personbiler [2] |
50 |
|
51 |
|
Vogntog: |
A: |
1974-2021 |
4 [á 19.5 meter] |
51 |
|
52 |
|
Passasjerer: |
A: |
1974-2011 |
313 |
52 |
|
53 |
|
|
C: |
2011-2021 |
195 |
53 |
|
54 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
1974-2021 |
0 |
54 |
|
55 |
|
Mannskap: |
A: |
1974-2021 |
Ja |
55 |
|
56 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
1974-2021 |
8 |
56 |
|
57 |
|
Dekk: |
A: |
1974-2021 |
5 |
KILDEHENVISNINGER |
57 |
|
58 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Dekkslast: 197 tonn. Bunkerskapasitet: 34.3 kubikkmeter.
Fartsområde: 2. |
[N] j-gran.no |
58 |
|
59 |
|
|
Hjelpemaskin: 2 x Scania type DS 9 69, 112
kilowatt, 1500 omdreininger/minutt. |
[N] j-gran.no |
59 |
|
60 |
|
|
Sitteplasser pr. 1974: 150. |
[N] fjordfaehren.de |
60 |
|
61 |
|
|
[1] Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
61 |
|
62 |
|
|
[2] Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
HMI |
62 |
|
63 |
|
|
63 |
|
64 |
|
|
64 |
|
65 |
|
|
65 |
|
66 |
|
04.04.1974 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
66 |
|
67 |
|
10.05.1974 |
|
A |
|
Levert fra Mjellem & Karlsen Mekaniske Verskted
a/s, Bergen til Hardanger Sunnhordlandske |
|
[N] sdir.no |
67 |
|
68 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab a/s, Bergen som
"Jondal". Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
68 |
|
69 |
|
|
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
-- |
69 |
|
70 |
|
10.06.1974 |
|
|
|
Døpt av Aud Martinsen. |
|
[P] "Over fjord og fjell" |
70 |
|
71 |
|
1977 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[P] "Over fjord og fjell" |
71 |
|
72 |
|
20.09.1977 |
|
|
|
Slippvaier røk under slippsetting, og fartøyet gikk
i vannet og i fjellveggen ved Wichmann |
|
[A] Bømlo-nytt 23.09.1977 |
72 |
|
73 |
|
|
|
|
|
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset. |
|
[A] Bømlo-nytt 23.09.1977 |
73 |
|
74 |
|
01.10.1978 |
|
|
|
Grunnstøtte. |
|
-- |
74 |
|
75 |
|
01.06.1984 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
-- |
75 |
|
76 |
|
31.08.1984 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
-- |
76 |
|
77 |
|
1985 |
|
|
|
Satt i trafikk Hatvik-Venjaneset. |
|
-- |
77 |
|
78 |
|
1986 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hatvik-Venjaneset. |
|
-- |
78 |
|
79 |
|
06.1988 |
|
|
|
Satt i trafikk Sagvåg-Siggjarvåg. |
|
[A] Sunnhordland 23.06.1988 |
79 |
|
80 |
|
17.07.1989 |
|
|
|
Tauet en skyssbåt til kai, Siggjarvåg etter brann. |
|
[A] Bømlo-nytt 19.07.1989 |
80 |
|
81 |
|
05.04.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Hatvik-Venjaneset. |
|
[A] Sunnhordland 06.04.1990 |
81 |
|
82 |
|
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
82 |
|
83 |
|
1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
83 |
|
84 |
|
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
84 |
|
85 |
|
22.01.1996 |
|
|
|
Til H & E Nordtveit Skipsbyggeri a/s,
Nordtveitgrend for ombygging. |
|
[P] "Skipet" 1/1996 |
85 |
|
86 |
|
10.04.1996 |
|
C |
|
Ferdig ombygget ved H & E Nordtveit
Skipsbyggeri a/s, Nordtveitgrend: |
|
[P] "Skipet" 1/1996 |
86 |
|
87 |
|
|
|
|
|
baug og aktervisir montert, MOB-båt installert og
opprustet. Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. |
|
[P] "Skipet" 1/1996 | [P]
"Skipet" 2/1996 |
87 |
|
88 |
|
28.10.1999 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
88 |
|
89 |
|
02.05.2000 |
|
|
|
Drift
overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
89 |
|
90 |
|
15.06.2001 |
|
|
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
90 |
|
91 |
|
ca.2005 |
|
D |
|
Kapasitet endret. |
|
-- | [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
91 |
|
92 |
|
primo 03.2006 |
|
|
|
I opplag, Steinestø. |
|
[P] "Skipet" 2/2006 |
92 |
|
93 |
|
01.05.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Halhjem-Våge. |
|
[A] Sunnhordland 17.03.2006 |
93 |
|
94 |
|
03.11.2006 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
94 |
|
95 |
|
04.12.2006 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
95 |
|
96 |
|
29.12.2006 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Halhjem-Våge, |
|
[P] "Skipet" 1/2007 |
96 |
|
97 |
|
ca.06.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
97 |
|
98 |
|
ca.09.2007 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
98 |
|
99 |
|
ca.12.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
99 |
|
100 |
|
ca.09.2008 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
100 |
|
101 |
|
ultimo 09.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Jektevik-Hodnanes. |
|
[P] "Skipet" 4/2008 |
101 |
|
102 |
|
05.12.2008 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Jektevik-Hodnanes. |
|
[N] sdir.no |
102 |
|
103 |
|
2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Husavik-Sandvikvåg. |
|
[N] stp-norway.com |
103 |
|
104 |
|
ca.05.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Løfallstrand. |
|
[N] stp-norway.com |
104 |
|
105 |
|
08.07.2009 |
|
|
|
Akslingsbrudd. Til Bergen Mekaniske Verksted a/s,
Bergen for reparasjon. |
|
[P] "Skipet" 3/2009 |
105 |
|
106 |
|
02.09.2009 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Bergen Mekaniske Verksted a/s,
Bergen. |
|
[P] "Skipet" 3/2009 |
106 |
|
107 |
|
30.06.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Løfallstrand. |
|
[N] stp-norway.com |
107 |
|
108 |
|
ca.09.2010 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Gjermundshamn - Løfallstrand. |
|
[N] stp-norway.com |
108 |
|
109 |
|
2011 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
109 |
|
110 |
|
28.05.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Fogn-Jelsa. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
110 |
|
111 |
|
30.06.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
111 |
|
112 |
|
28.08.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
112 |
|
113 |
|
17.09.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
[N] stp-norway.com |
113 |
|
114 |
|
17.10.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
[N] stp-norway.com |
114 |
|
115 |
|
03.11.2011 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
115 |
|
116 |
|
23.12.2011 |
|
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset.
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
116 |
|
117 |
|
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
117 |
|
118 |
|
02.2012 |
|
F |
|
Ombygget ved Skjøndals Slip & Mekaniske
Verksted a/s, Bergen: salong innredet på dekk 2. |
|
[N] stp-norway.com |
118 |
|
119 |
|
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
119 |
|
120 |
|
05.2013 |
|
|
|
Til Westcon Group a/s, Ølensvåg for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
120 |
|
121 |
|
23.06.2013 |
|
|
|
Ferdig ved Westcon Group a/s, Ølensvåg. Satt i
trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
[N] stp-norway.com |
121 |
|
122 |
|
25.07.2013 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Utne. 3 passasjerer lettere
skadet. |
|
[N] vg.no 25.07.2013 |
122 |
|
123 |
|
01.10.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Utne. |
|
[N] norled.no |
123 |
|
124 |
|
04.04.2016 |
|
|
|
Til Westcon Group a/s, Ølensvåg for vedlikehold. |
|
[N] aisnorge.aisonline.com/stat | HMI |
124 |
|
125 |
|
ca.05.2016 |
|
|
|
Ferdig ved Westcon Group a/s, Ølensvåg. Satt i
trafikk Kinsarvik-Utne. |
|
HMI |
125 |
|
126 |
|
01.01.2020 |
|
|
|
Utleid til Boreal Sjø a/s, Hammerfest. Samme
trafikk. |
|
[N] boreal.no |
126 |
|
127 |
|
02.2020 |
|
|
|
I opplag, Folkedal. |
|
HMI |
127 |
|
128 |
|
29.11.2020 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 04.12.2020 |
128 |
|
129 |
|
04.12.2020 |
|
|
|
Ankom Green Yard - Kleven a/s, Ulsteinvik for
opphogging. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 04.12.2020 |
129 |
|
130 |
|
07.07.2021 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
130 |
|
131 |
|
sommer 2021 |
|
|
|
Ferdig opphogget. |
|
HMI |
131 |
|
132 |
|
|
132 |
|
133 |
|
|
133 |
|
134 |
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/5 |
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Jondal" |
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Kvanndal |
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
19. juli 1984 |
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Geir Ole Søreng |
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Hardanger Sunnhordlandske |
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
|
145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
|
148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
|
152 |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
|
153 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
|
154 |
|
|
|
|
|
|
|
Oversiktskart |
154 |
|
155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
|
156 |
|
|
156 |
|
157 |
|
● |
< |
Film 1/1 |
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 2/5 |
|
"Jondal" på Utne / i Kinsarvik 25. juli
2016 |
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Jondal" |
|
00:00-05:08, 28:18- |
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Kvanndal |
|
Rettighetshaver |
Erik Ask |
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
Juli 2007 |
|
Hentet fra |
youtube.com |
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Jürgen Stein |
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
|
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
Overført til HSD Sjø, med logo på skorstein samt |
|
|
|
165 |
|
166 |
|
|
|
|
|
baug- og aktervisir montert. |
|
|
|
166 |
|
167 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
|
172 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
|
173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
|
176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
|
177 |
|
|
|
|
|
177 |
|
178 |
|
|
|
|
178 |
|
179 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 3/5 |
|
|
|
179 |
|
180 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Jondal" |
|
|
|
180 |
|
181 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Sandvikvåg |
|
|
|
181 |
|
182 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
02. mai 2008 |
|
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Tom Gulbrandsen |
|
183 |
|
184 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
fotoverden.com |
|
|
|
184 |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
|
186 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
|
|
186 |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
189 |
|
190 |
|
|
|
|
|
|
|
190 |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
|
192 |
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
|
193 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
|
194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
|
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
|
196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
|
197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
|
198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
|
199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
|
200 |
|
|
200 |
|
201 |
|
|
201 |
|
202 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 4/5 |
|
202 |
|
203 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Jondal" |
|
203 |
|
204 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Kinsarvik |
|
204 |
|
205 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
07. april 2012 |
|
205 |
|
206 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Erik Ask |
|
206 |
|
207 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
bergenships.com |
|
207 |
|
208 |
|
|
|
|
|
208 |
|
209 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled med DSD's opprinnelige
skorteinsmerke. |
|
209 |
|
210 |
|
|
|
|
|
Liten salong innredet på dekk 2 med store vinduer
lett |
|
210 |
|
211 |
|
|
|
|
|
synlig. |
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
|
216 |
|
217 |
|
|
|
|
|
|
|
217 |
|
218 |
|
|
|
|
|
|
|
218 |
|
219 |
|
|
219 |
|
220 |
|
|
220 |
|
221 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 5/5 |
|
221 |
|
222 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
under opphogging |
|
222 |
|
223 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Ulsteinvik |
|
223 |
|
224 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
Juli 2021 |
|
224 |
|
225 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Vikebladet Vestposten a/s |
|
225 |
|
226 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
vikebladet.o |
|
226 |
|
227 |
|
|
|
|
|
227 |
|
228 |
|
|
|
|
|
Siste stopp ved Green Yard-Kleven. |
|
228 |
|
229 |
|
|
|
|
|
Takk for god innsats gjennom mange år. |
|
229 |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
|
230 |
|
231 |
|
|
|
|
|
|
|
231 |
|
232 |
|
|
|
|
|
|
|
232 |
|
233 |
|
|
|
|
|
|
|
233 |
|
234 |
|
|
|
|
|
|
|
234 |
|
235 |
|
|
|
|
|
|
|
235 |
|
236 |
|
|
|
|
|
|
|
236 |
|
237 |
|
|
|
|
|
|
|
237 |
|
238 |
|
|
|
|
|
|
|
238 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|