HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "HJELMELAND" fra 1987  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 20.10.2023   
             
             
    ●   Forside  
 
   Overtatt av DSD fra HSD for å kunne bedre kapsiteten i  
    ●   Kontakt    Jøsenfjord-sambandet, som hadde hatt samme ferge siden  
    ●   Kilder    1965, med unntak av "Rennesøy" [1969] i ett års tid.  
    ●   Passasjerbåter    Ble deretter overført til Sandsfjorden, men måtte da få  
    ●   Hurtigbåter    overbygget hevet slik at lokal trevare-industri kunne sende  
    ●   Bilferger    sine lastebiler med fergen.  
             Rederiet fikk sterk kritikk da den ble satt i lang-ruten til  
  © HMI v/ Sølve Hatteland   Lysebotn, med kun salong under dekk.  
             
1  Fartøy      Bilferge  "Hjelmeland" "Sand" "Ropeid"  HMI 1
2  Periode        1987-2006, 2015-2017  HMI 2
3  Arkivnummer        B-21  HMI 3
4  Status        Arbeidsfartøy i Vestland  HMI 4
5  Posisjon på AIS ●        [N] vesselfinder.com 5
6   6
7  Byggeår        1969  [N] sdir.no 7
8  Byggenummer        12  [N] sdir.no 8
9  Skrog        Haugesund Slip a/s, Haugesund  [P] "Over fjord og fjell" 9
10  Utrustning        Haugesund Slip a/s, Haugesund  [P] "Over fjord og fjell" 10
11  Skrogutforming        Pendel  HMI 11
12  Typebetegnelse        P M IV  [P] "85 år med norske bilferjer" 12
13  Materiale        Stål  [N] sdir.no 13
14  Kallesignal      1969-  LHGZ  [N] sdir.no 14
15  IMO-nummer      1996-    6924246  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 15
16  MMSI-nummer      f.1999-  257361400  [N] snl.no | [N] marinetraffic.com 16
17  Navn      1969-1987  "Fusa"  [A] Sunnhordland 04.07.1969 17
18        1987-1992  "Hjelmeland"  [P] "Skipet" 1-2/1987 18
19        1992-2006  "Sand"  [N] sdir.no 19
20        2006-2019  "Ropeid"  [N] sdir.no 20
21        2019-  "Selbjørn"  [N] sdir.no 21
22  Eier      1969-1987  Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen  [P] "Over fjord og fjell" 22
23        1987-1991  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Skipet" 1-2/1987 23
24        1991-2003  Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 24
25        2003-2007  Stavangerske a/s, Stavanger  [N] sdir.no 25
26        2007-2008  Nor-Ferjer a/s, Bergen  [N] sdir.no 26
27        2008-2012  Tide Sjø a/s, Bergen  [N] sdir.no 27
28        2012-2018  Norled a/s, Stavanger  [N] sdir.no 28
29        2018-  Hardsjø Marine a/s, Bekkjarvik  [N] sdir.no 29
30  Klassifisering      1969-f.1989  DNV, 1A1  [P] "Vi bygget skipene" 30
31        f.1989-f.2000  Skipskontrollen   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 31
32        f.2000  NSC  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 32
33  Lengde A    1969-   49.01 meter  [N] sdir.no 33
34  Bredde A    1969-   10.60 meter  [N] sdir.no 34
35  Dybde A    1969-1994    3.58 meter  [N] sdir.no 35
36   C 4  1994-    4.20 meter  [N] sdir.no 36
37  Brutto tonnasje A    1969-1994  369.99 brutto registertonn  [N] sdir.no 37
38   C 1  1994-1997  548.00 bruttotonn  [N] sdir.no 38
39   H    1997-2019  551.00 bruttotonn  [N] sdir.no 39
40   E    2019-  379.00 bruttotonn  [N] sdir.no 40
41  Netto tonnasje A    1969-1994  142.84 netto registertonn  [N] sdir.no 41
42   C 1  1994-1997  179.00 nettotonn  [N] sdir.no 42
43   H    1997-2019  187.00 nettotonn  [N] sdir.no 43
44   E    2019-  113.00 nettotonn  [N] sdir.no 44
45  Dødvekttonnasje A    1969-  142.00 dødvekttonn  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 45
46  Maskin A    1969-  1 x ACAT 2TEV DM 5 syl. diesel, 350 omdreininger/minutt  [P] "Vi bygget skipene" 46
47  Fart A    1969-   12.2 knop  [P] "Vi bygget skipene" 47
48  Effekt A    1969-  750.0 brutto hestekrefter  [P] "Vi bygget skipene" 48
49  Forbruk --         49
50  Maskinfabrikant A    1969-  Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset  [P] "Vi bygget skipene" 50
51  Fri høyde bildekk A    1969-1994  Hoveddekk:  4.23 meter  HMI 51
52   B    1994-2019  Hoveddekk:  4.75 meter  HMI 52
53   E    2019-  Hoveddekk: Fri  HMI 53
54  Tillatt akseltrykk A    1969-  Hoveddekk: 12.00 tonn  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 54
55  Biler A    1969-f.2010  Hoveddekk: 44 personbiler  [P] "Vi bygget skipene" 55
56   D 2  f.2010-2019  Hoveddekk: 33 personbiler  [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 56
57   E 3  2019-  Hoveddekk: Ja  HMI 57
58  Biler totalt A    1969-f.2010  44 personbiler  [P] "Vi bygget skipene" 58
59   D 2  f.2010-2019  33 personbiler  [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 59
60   E 3   J a  HMI 60
61  Vogntog A    1969-  Hoveddekk: 4 [á 18 meter]  [N] j-gran.no 61
62  Passasjerer A    1969-1994  325  [P] "Vi bygget skipene" 62
63   C    1994-f.2010  237  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 63
64   D    f.2010-2018  141  [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 64
65   F    2018-    0  [P] "Skipet" 2/2019 65
66  Passasjerlugarer A    1969-    0  HMI 66
67  Mannskap A    1969-  Ja  HMI 67
68  Mannskapslugarer A    1969-  Underdekk: 8  [P] "85 år med norske bilferjer" 68
69  Tilleggsinformasjon        Landets første ferge av standardtypen.  [N] stp-norway.com 29.05.2006 69
70          Hjelpemaskin: 2 x Perkins 6R 099TC OM366LA, 118 brutto hestekrefter, 87 kilowatt,  [N] j-gran.no 70
71          1500 omdreininger/minutt.  [N] j-gran.no 71
72          Hjelpemaskin: 2 x Volvo MD 100 á 170 hestekrefter.  [N] auksjon.no 72
73          Smøreoljekapasitet: 1.95 kubikkmeter.  [N] auksjon.no 73
74     1    Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.  [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 74
75     2    Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene.  HMI 75
76     3    Ombygget til arbeidsfartøy, men fortsatt romsling dekksplass.  HMI 76
77     4    Trolig bare en annen måte å måle dybde på.  HMI 77
78   78
79  20.06.1969 A  Målt.  [N] sdir.no 79
80  03.07.1969    Døpt "Fusa" av Solveig Andreassen.  [A] Sunnhordland 04.07.1969 80
81  09.07.1969 A  Levert fra Haugesund Slip a/s, Haugesund til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,  [P] "Over fjord og fjell" 81
82      Bergen. Hjemmehavn: Bergen.  [P] "Over fjord og fjell" 82
83  11.07.1969    Satt i trafikk Hatvik-Fusa.  [P] "Fram og tilbake over fjorden" 83
84  23.07.1969    Innført i Bergen Skipsregister.  [N] sdir.no 84
85  30.09.1977    I opplag.   85
86  01.05.1978    Satt i trafikk Bruravik-Brimnes.   86
87  01.05.1979    Satt i trafikk Leirvik-Valevåg / Leirvik-Utbjoa.   87
88  01.10.1980    Satt i trafikk Leirvik-Valevåg / Leirvik-Utbjoa / Leirvik-Sunde.  -- | -- | [A] Sunnhordland 15.10.1980 88
89  30.04.1981    Tatt ut av trafikk Leirvik-Valevåg.   89
90  1982 før    Tatt ut av trafikk Leirvik-Sunde.  HMI 90
91  04.01.1982    Kjørt på land, Ranavik etter maskinstans.  [A] Sunnhordland 06.01.1982 91
92  primo 04.1982    Tatt ut av trafikk Leirvik-Sunde.  [A] Sunnhordland 05.04.1982 92
93  1984    Satt i trafikk Bruravik-Brimnes.   93
94  03.1987    Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Hjelmeland".  [P] "Skipet" 1-2/1987 94
95      Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Skipet" 1-2/1987 95
96  21.03.1987    Satt i trafikk Tøtlandsvik-Vindsvik.  [A] Stavanger Aftenblad 21.03.1987 96
97  29.11.1988    Kolliderte med kaien, Tøtlandsvik.  [A] Stavanger Aftenblad 30.11.1988 97
98  31.12.1990    Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 98
99  01.06.1990    Satt i trafikk Sande-Nesvik.  [A] Stavanger Aftenblad 02.06.1990 99
100  12.12.1991    Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 100
101      Verdifastsettelse: 295.332 NOK.  [N] sdir.no 101
102  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 102
103  24.12.1992    Omdøpt "Sand".  [N] sdir.no 103
104  03.1993    Satt i trafikk Sand-Ropeid.  HMI 104
105  primo 1994 B  Ombygget: Overbygg hevet.  HMI 105
106  ca.08.1994 C  Sertifikat endret.  -- | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 106
107  09.08.1994 G  Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.  [N] sdir.no 107
108  01.01.1996    IMO-nummer tildelt: 6924246.  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 108
109  04.04.1997 H  Ommålt.  [N] sdir.no 109
110  2000    Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger.  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 110
111  28.08.2000    Én mann død etter å ha blitt knivstukket på Sand, og deretter gjemt seg om bord.  [A] Stavanger Aftenblad 29.08.2000 111
112      Både offer og gjerningsmann var asylsøkere fra mottaket på Sand.  [A] Stavanger Aftenblad 29.08.2000 112
113  01.01.2003    Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s, Stavanger.  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 113
114  31.01.2003    Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger.  [N] sdir.no 114
115  20.09.2003    Kolliderte med en støttepilar til kaien, Ropeid.  [A] Stavanger Aftenblad 03.10.2003 115
116      Årsak: Kombinasjonssvikt mellom autopilot og ror. Fikk skrogskader. 1 personskade.  [A] Stavanger Aftenblad 03.10.2003 116
117  06.01.2004    I opplag, Stavanger.  [N] stp-norway.com 117
118  01.05.2004    Utleid til Troms Fylkes Dampskibsselskab a/s, Tromsø. Satt i trafikk Breistein-Valestrandsfossen.  [P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" 118
119  18.06.2004    Tatt ut av trafikk Breistein-Valestrandfossen.  [P] "Skipet" 3/2004 119
120  19.06.2004    Tilbakelevert.  [P] "Skipet" 3/2004 120
121  03.06.2005    Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn.  [A] Stavanger Aftenblad 04.06.2005 121
122  09.07.2005    I opplag, Stavanger.  HMI 122
123  31.05.2006    Satt i trafikk Sand-Ropeid.  [N] stp-norway.com 123
124  11.07.2006    Omdøpt "Ropeid".  [N] sdir.no 124
125  28.08.2006    I opplag, Stavanger.  [N] stp-norway.com 125
126  07.12.2006    I opplag som reservefartøy, Levanger. Drift: Nor-Ferjer a/s, Bergen.  [P] "Skipet" 1/2007 126
127  23.02.2007    Avtale om overdragelse inngått.   [N] sdir.no 127
128  25.04.2007    Eierskap overført til Nor-Ferjer a/s, Bergen. Verdifastsettelse: 4.699.500 NOK.  [N] sdir.no 128
129  03.10.2007    Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen.  [N] sdir.no 129
130  28.01.2008    Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen.  [N] sdir.no 130
131  2010 før D  Kapasitet og sertifikat endret.  [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 131
132  01.01.2012    Drift overført til Norled a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/2012 132
133  06.02.2012    Avtale om overdragelse inngått.  [N] sdir.no 133
134  13.02.2012    Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger.  [N] sdir.no 134
135  23.01.2015    I opplag, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/2015 135
136  02.12.2015    Satt i trafikk Sand-Ropeid.  [A] Stavanger Aftenblad 02.12.2015 136
137  31.12.2016    I opplag, Stavanger.  HMI 137
138  pr.07.2017    I opplag, Løfallstrand.  HMI 138
139  14.05.2018    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 139
140  pr.06.2018    I opplag, Bakkasund.  HMI 140
141  09.07.2018    Solgt til Hardsjø Marine a/s, Bekkjarvik.  [N] sdir.no 141
142  ultimo 2018 F  Sertifikat endret.  [P] "Skipet" 2/2019 142
143  09.01.2019    Til Bergen Group BMV a/s, Bergen for ombygging.  [N] sdir.no 143
144  vår 2019    Ferdig ombygget ved Bergen Group BMV a/s, Bergen:  [P] "Skipet" 1/2019 144
145   E  Overbygg fjernet og broparti flyttet til babord side.  [P] "Skipet" 1/2019 145
146  04.2019    Til Skjøndals Slip & Mek. Verksted a/s, Bergen.  [P] "Skipet" 4/2019 146
147  02.04.2019 E  Ommålt.  [N] sdir.no 147
148  17.04.2019    Omdøpt "Selbjørn".  [N] sdir.no 148
149  02.11.2019    Stasjonert i Bekkjarvik.  [P] "Skipet" 4/2019 149
150   150
151                               151
152
 
        152
153         153
154         154
155         155
156         156
157         157
158         158
159         159
160         160
161         161
162         162
163         163
164         164
165         165
166         166
167         167
168         168
169         169
170         170
171         171
172
 
       Bilde 1/7                         172
173        Avbildet som  "Fusa" 173
174        Lokalisering   174
175        Tidspunkt   175
176        Rettighetshaver  Harald Sætre 176
177        Hentet fra  commons.wikimedia.org 177
178                   178
179        I original utgave for HSD. 179
180        Hadde tilsynelatende bare gitter i endene av bildekket. 180
181         181
182         182
183         183
184         184
185         185
186         186
187         187
188         188
189
 
       Bilde 2/7                         189
190        Avbildet som  "Hjelmeland" 190
191        Lokalisering  Tøtlandsvik 191
192        Tidspunkt   192
193        Rettighetshaver  Kåre Haga 193
194        Hentet fra  fjordfaehren.de 194
195           195
196        Overtatt av DSD, men beholdt den anonyme skorsteinen fra HSD-tiden. 196
197         197
198         198
199         199
200         200
201 0000         201
202         202
203         203
204         204
205         205
206
 
       Bilde 3/4                         206
207        Avbildet som  "Hjelmeland" 207
208        Lokalisering  Stavanger 208
209        Tidspunkt  02. april 1991 209
210        Rettighetshaver  HMI v/ Sølve Hatteland 210
211        Hentet fra  Privat samling 211
212           212
213        Overført til Rogaland Trafikkselskap, og omsider med korrekte skorstein. 213
214         214
215         215
216         216
217         217
218         218
219         219
220         220
221         221
222         222
223
 
       Bilde 4/7                         223
224        Avbildet som  "Sand" 224
225        Lokalisering  Stavanger 225
226        Tidspunkt  Januar 2004 226
227        Rettighetshaver  Terje Moen 227
228        Hentet fra  fjordfaehren.de 228
229           229
230        Overført til Stavangerske, og for første gang med tre ringer i skorsteinen. 230
231         231
232         232
233         233
234         234
235         235
236         236
237             237
238         238
239
 
       Bilde 5/7                         239
240        Avbildet som  "Ropeid" 240
241        Lokalisering  Levanger 241
242        Tidspunkt  13. april 2009 242
243        Rettighetshaver  Tomas Roald 243
244        Hentet fra  marinetraffic.com 244
245           245
246        Overført til Tide Sjø, men fikk aldri den grønne hatten. 246
247         247
248         248
249         249
250         250
251         251
252         252
253         253
254         254
255         255
256
 
       Bilde 6/7                         256
257        Avbildet som  "Ropeid" 257
258        Lokalisering  Stavanger 258
259        Tidspunkt  09. mars 2015 259
260        Rettighetshaver  HMI v/ Sølve Hatteland 260
261        Hentet fra  Privat samling 261
262           262
263        Overført til Norled, og igjen med tre røde ringer i skorsteinen. 263
264         264
265         265
266         266
267         267
268         268
269         269
270         270
271         271
272         272
273
 
       Bilde 7/7                         273
274        Avbildet som  "Selbjørn" 274
275        Lokalisering  Sotra 275
276        Tidspunkt  10. juli 2020 276
277        Rettighetshaver  Ole Jakob Dingen 277
278        Hentet fra  fjordfaehren.de 278
279           279
280        Solgt ut av fergeflåten og ombygget til arbeidsfartøy. 280
281         281
282         282
283         283
284         284
285         285
286         286
287         287
288                                   288
289   289
290  Film 1/2 ●  "Fusa" 290
291  Sekvens    00:55-01:07 291
292  Rettighetshaver    Harald Sætre 292
293  Hentet fra    youtube.com 293
294           294
295  Film 2/2 ●  "Selbjørn" i Indre Steinsund juli 2023 295
296  Sekvens    Hele klippet 296
297  Rettighetshaver    Varre Fjell 297
298  Hentet fra    youtube.com 298
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x