| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-53
"Hidrasund II" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert: 28.09.2024 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
| |
|
|
|
| |
|
"HIDRASUND II" [2006-2007,
2021-2022], "FORSAND" [2024-] |
|
● |
Status: I
opplag i Rogaland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"Hidrasund II" [2006]: innleid som
supplerings- og reserveferge på midten av 2000-tallet. |
|
|
1 |
| 2 |
|
Skal nå inn som supplerings- og reserveferge
i Høgsfjord-sambandet. |
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
1991-2022, lengde: 39.59 meter >> |
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-53 |
|
|
HMI |
18 |
| 19 |
|
Inntredelsesår |
|
2006 |
|
|
HMI |
19 |
| 20 |
|
Periode |
|
2006-2007, 2021-2022, 2024- |
|
|
HMI |
20 |
| 21 |
|
Kallesignal |
|
LFZS |
|
1969- |
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
IMO-nummer |
|
6912413 |
|
|
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
|
MMSI-nummer |
|
257280400 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
23 |
| 24 |
|
Byggeår |
|
1969 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
Byggenummer |
|
5 [skrog], 10 [utrustning] |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
25 |
| 26 |
|
Skrog |
|
Molde Verft a/s, Molde |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
26 |
| 27 |
|
Utrustning |
|
Sterkoder Mekaniske Verksted
a/s, Kristiansund |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
27 |
| 28 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
28 |
| 29 |
|
Type |
|
P M III |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
29 |
| 30 |
|
Materiale |
|
Stål |
|
|
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
|
|
31 |
| #### |
|
Navn |
|
"Halsa" |
|
1969-1991 |
[N] sdir.no |
#### |
| 32 |
|
|
|
"Hidrasund II" |
|
1991-2022 |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
|
|
|
"Flekko II" |
|
2022-2024 |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
|
|
"Forsand" |
|
2024- |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
|
35 |
| 36 |
|
Eier |
|
Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s,
Molde |
|
1969-1991 |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
|
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap
a/s, Flekkefjord |
|
1991-2002 |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
|
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap
Eiendom a/s, Flekkefjord |
|
2002-2008 |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap
a/s, Flekkefjord |
|
2008-2022 |
[N] sdir.no |
39 |
| 40 |
|
|
|
Maritex Rental a/s, Orre |
|
2022 |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
|
|
M. Hjorteseth a/s, Mathopen |
|
2022-2024 |
[N] sdir.no |
41 |
| 42 |
|
|
|
Frivakt a/s, Høvik |
|
2024- |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
|
43 |
| 44 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
►1983- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
44 |
| 45 |
|
|
|
NSC |
|
►2000-2000 ► |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
45 |
| 46 |
|
|
|
NMD |
|
2000 ► |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
|
47 |
| 48 |
|
Lengde |
A |
36.68 meter |
|
1969-1994 |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
|
B |
39.59 meter |
3 |
1994- |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
Bredde |
A |
9.51 meter |
|
1969- |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
Dybde |
A |
2.82 meter |
|
1969-1994 |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
|
B |
3.80 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
Brutto tonnasje |
A |
257.70 brutto registertonn |
|
1969-1994 |
[N] sdir.no |
53 |
| 54 |
|
|
B |
306.00 bruttotonn |
1 |
1994-1995 |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
|
C |
307.00 bruttotonn |
|
1995- |
[N] sdir.no |
55 |
| 56 |
|
Netto tonnasje |
A |
117.61 netto registertonn |
|
1978-1994 |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
|
B |
108.00 nettotonn |
1 |
1994- |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
196.24 dødvekttonn |
|
1969- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
58 |
| 59 |
|
|
59 |
| 60 |
|
Maskin |
A |
2 x KDH Deutz SBA816 diesel,
1650 omdreininger/minutt |
|
1969-2024 |
[N] j-gran.no |
60 |
| 61 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2024- |
-- |
61 |
| 62 |
|
Fart |
A |
11 knop |
|
1969-2024 |
[N] j-gran.no |
62 |
| 63 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2024- |
-- |
63 |
| 64 |
|
Effekt |
A |
594 brutto hestekrefter |
|
1969-2024 |
[N] j-gran.no |
64 |
| 65 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2024- |
-- |
65 |
| 66 |
|
Forbruk |
A |
122 liter/time |
|
1969-2024 |
[N] mhshipping.no |
66 |
| 67 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2024- |
-- |
67 |
| 68 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Wichmann Motorfabrikk a/s,
Rubbestadneset |
|
1969-2024 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
68 |
| 69 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2024- |
-- |
69 |
| 70 |
|
|
70 |
| 71 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
4.2 meter |
|
1969- |
HMI |
71 |
| 72 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
13 tonn |
|
1969- |
HMI |
72 |
| 73 |
|
|
73 |
| 74 |
|
Biler dekk 2 |
A |
28 personbiler |
|
1969- ►2021 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
74 |
| 75 |
|
|
D |
23 personbiler |
2 |
►2021- |
[N] j-gran.no |
75 |
| 76 |
|
Biler totalt |
A |
28 personbiler |
|
1969- ►2021 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
76 |
| 77 |
|
|
D |
23 personbiler |
2 |
►2021- |
[N] j-gran.no |
77 |
| 78 |
|
Vogntog |
A |
2 [á 18 meter] |
|
1969- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
78 |
| 79 |
|
Passasjerer |
A |
245 |
|
1969- ►2021 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
79 |
| 80 |
|
|
D |
128 |
|
►2021- |
[N] j-gran.no |
80 |
| 81 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1969- |
HMI |
81 |
| 82 |
|
|
82 |
| 83 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1969- |
HMI |
83 |
| 84 |
|
Mannskapslugarer |
A |
10 [køysenger] |
|
1969- |
[N] mhshipping.no |
84 |
| 85 |
|
|
85 |
| 86 |
|
Dekk |
A |
4 |
|
1969- |
HMI |
86 |
| 87 |
|
|
87 |
| 88 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Hjelpemaskin: 2 x Type Cummins
B-serie, 160 brutto hestekrefter, 1500 omdreininger/minutt. |
[N] j-gran.no |
88 |
| 89 |
|
|
|
Drivstoffkapasitet: 19.6
kubikkmeter. Ferskvannskapasitet: 14.6 kubikkmeter. |
[N] j-gran.no |
89 |
| 90 |
|
|
|
Fartsområde: 2. |
[N] j-gran.no |
90 |
| 91 |
|
|
|
Propeller: type vridbare
shottle, trolig installert i senere år. |
[N] mhshipping.no |
91 |
| 92 |
|
|
|
Dekksareal: 200 kvadratmeter.
Last: 10 tonn/kvadratmeter. |
[N] mhshipping.no |
92 |
| 93 |
|
|
1 |
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
93 |
| 94 |
|
|
2 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
94 |
| 95 |
|
|
3 |
Trolig bare en korrigering. |
HMI |
95 |
| 96 |
|
|
96 |
| 97 |
|
|
97 |
| 98 |
|
|
98 |
| 99 |
|
18.04.1969 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
99 |
| 100 |
|
26.09.1969 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde |
|
[N] sdir.no |
100 |
| 101 |
|
|
|
- |
|
som "Halsa". Innført i Molde
Skipsregister. Hjemmehavn: Molde. |
|
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
|
1970 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lønset-Grønnes. |
|
[N] fjordfaehren.de |
102 |
| 103 |
|
1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk Eiksund-Rjånes. |
|
[N] fjordfaehren.de |
103 |
| 104 |
|
sommer 1977 |
|
- |
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Bruravik-Brimnes. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
104 |
| 105 |
|
sommer 1977 ► |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
105 |
| 106 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Eiksund-Rjånes. |
|
[N] fjordfaehren.de |
106 |
| 107 |
|
1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk Årvika-Koparnes. |
|
[N] fjordfaehren.de |
107 |
| 108 |
|
11.1990 |
|
- |
|
Utleid til Flekkefjord Dampskipsselskap a/s,
Flekkefjord. Satt i trafikk Kvellandstrand-Lauvnes. |
|
[N] fjordfaehren.de |
108 |
| 109 |
|
01.02.1991 |
|
- |
|
Solgt til Flekkefjord Dampskipsselskap a/s,
Flekkefjord. Salgssum: 4.25 mill NOK. Omdøpt "Hidrasund II". |
|
[N] sdir.no | HMI |
109 |
| 110 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
HMI |
110 |
| 111 |
|
|
|
- |
|
Overført til Farsund Skipsregister. Hjemmehavn:
Flekkefjord. |
|
[N] sdir.no |
111 |
| 112 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
112 |
| 113 |
|
09.08.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
113 |
| 114 |
|
03.08.1995 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
114 |
| 115 |
|
primo 11.2001 |
|
- |
|
I opplag, Flekkefjord. |
|
[P] "Skipet" 4/2001 | [A] Stavanger
Aftenblad 20.10.2001 |
115 |
| 116 |
|
11.2002 |
|
- |
|
Eierskap overført til Flekkefjord Dampskipsselskap
Eiendom a/s, Flekkefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2003 |
116 |
| 117 |
|
04.06.2004 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s,
Molde. Satt i trafikk Festøy-Hundeidvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
117 |
| 118 |
|
19.08.2004 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
118 |
| 119 |
|
medio 06.2005 |
|
- |
|
Utleid til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet.
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[P] "Skipet" 3/2005 |
119 |
| 120 |
|
ca.08.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] fjordfaehren.de |
120 |
| 121 |
|
primo 06.2006 |
|
- |
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. Satt i trafikk
Klokkarvik-Hjellestad. |
|
[P] "Skipet" 2/2006 |
121 |
| 122 |
|
ultimo 06.2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
122 |
| 123 |
|
06.2006 |
|
- |
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Sand-Ropeid [supplering]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.2006 |
123 |
| 124 |
|
ultimo 2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.2006 |
124 |
| 125 |
|
13.08.2007 |
|
- |
|
Utleid til Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy. Satt i
trafikk Stavanger-Vassøy. |
|
-- | [P] "Skipet" 3/2007 |
125 |
| 126 |
|
27.08.2007 |
|
- |
|
Kjørte inn i m/fe "Strand" ved kai,
Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.2007 |
126 |
| 127 |
|
20.09.2007 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
-- | [P] "Skipet" 3/2007 |
127 |
| 128 |
|
03.10.2007 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
128 |
| 129 |
|
31.01.2008 |
|
- |
|
Eierskap overført til Flekkefjord Dampskipsselskap
a/s, Flekkefjord. |
|
[N] sdir.no |
129 |
| 130 |
|
21.02.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
130 |
| 131 |
|
pr.31.07.2016 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Flekkefjord. |
|
HMI |
131 |
| 132 |
|
► 2021 |
|
D |
|
Kapasitet endret. |
|
[N] j-gran.no |
132 |
| 133 |
|
ultimo 10.2021 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
HMI |
133 |
| 134 |
|
19.01.2022 |
|
- |
|
Solgt til Maritex Rental a/s, Orre. Salgssum: 1.45
mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
134 |
| 135 |
|
|
|
- |
|
Fortsatt i opplag, Stavanger. |
|
HMI |
135 |
| 136 |
|
29.01.2022 |
|
- |
|
I opplag, Florvåg. |
|
[P] "Skipet" 1/2022 |
136 |
| 137 |
|
14.10.2022 |
|
- |
|
Solgt til M. Hjorteseth a/s, Mathopen. Omdøpt
"Flekko II". |
|
[N] sdir.no |
137 |
| 138 |
|
► 2024 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
138 |
| 139 |
|
03.04.2024 |
|
- |
|
Solgt til Frivakt a/s, Høvik. Omdøpt
"Forsand". Hjemmehavn: Sandnes. |
|
[N] sdir.no |
139 |
| 140 |
|
vår 2024 |
|
- |
|
Ved verksted for bytte av maskin, Bergen. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
140 |
| 141 |
|
sommer 2024 |
|
F |
|
Ombygget med nye maskiner, Bergen. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
141 |
| 142 |
|
|
|
- |
|
I opplag, Sandnes. |
|
HMI |
142 |
| 143 |
|
|
143 |
| 144 |
|
|
144 |
| 145 |
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Halsa" |
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Kristiansund |
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
26. september 1969 |
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Samling: Terje Holm |
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
På overleveringsdagen til Møre og Romsdal |
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
Fylkesbaatar. |
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
164 |
| 165 |
|
Rutekart |
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hidrasund II" |
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Flekkefjord |
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
06. august 2016 |
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
Overført til Flekkefjord Dampskipsselskap Eiendom, |
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
og liggende som reservefartøy for sitt gamle |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
ruteområde. |
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
184 |
| 185 |
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Flekko II" |
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
M. Hjorteseth Shipping a/s |
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
mhshipping.no |
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
Foreløpig ute av fergeflåten, og tiltenkt som |
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
arbeidsfartøy. |
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|