| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-53
"Hidrasund II" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert: 11.01.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
"HIDRASUND II" [2006-2007,
2021-2022], "FORSAND" [2024-] |
|
● |
Status: I
trafikk i Rogaland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Innleid som supplerings- og reserveferge på
midten av 2000-tallet. |
|
|
1 |
| 2 |
|
Er nå i trafikk i det privat-drevne
Høgsfjord-sambamdet. |
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
1991-2022,
lengde: 39.59 meter |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
B-53 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
2006 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
2006-2007, 2021-2022, 2024- |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1969 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
5 [skrog], 10 [utrustning] |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Molde Verft a/s, Molde |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Pendel |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
P M III |
◄ |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Stål |
◄ |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1969- |
|
LFZS |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
1969 ► |
|
6912413 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
1969 ► |
|
257280400 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
1969-1991 |
|
|
"Halsa" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
1991-2022 |
|
|
"Hidrasund II" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
47 |
| 48 |
|
2022-2024 |
|
|
"Flekko II" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
2024- |
|
|
"Forsand" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
50 |
| 51 |
|
1969-1991 |
|
|
Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s, Molde |
|
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
1991-2002 |
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap a/s, Flekkefjord |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
2002-2008 |
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap Eiendom a/s,
Flekkefjord |
|
◄ |
[N] sdir.no |
53 |
| 54 |
|
2008-2022 |
|
|
Flekkefjord Dampskipsselskap a/s, Flekkefjord |
|
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
2022 |
|
|
Maritex Rental a/s, Orre |
|
◄ |
[N] sdir.no |
55 |
| 56 |
|
2022-2024 |
|
|
M. Hjorteseth a/s, Mathopen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
2024- |
|
|
Frivakt a/s, Høvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
► 1983- ► 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
59 |
| 60 |
|
► 2000-2000 ► |
|
|
NSC |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
60 |
| 61 |
|
2000 ► |
|
|
NMD |
|
◄ |
[N] sdir.no |
61 |
| 62 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
1969-1994 |
A |
|
36.68 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
63 |
| 64 |
|
1994- |
B3 |
|
39.59 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
1969- |
A |
|
9.51 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
1969-1994 |
A |
|
2.82 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
68 |
| 69 |
|
1994- |
B4 |
|
3.80 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
1969-1994 |
A |
|
257.70 brutto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
71 |
| 72 |
|
1994-1995 |
B1 |
|
306.00 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
72 |
| 73 |
|
1995- |
C |
|
307.00 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
73 |
| 74 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
1969-1994 |
A |
|
117.61 netto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
75 |
| 76 |
|
1994- |
B1 |
|
108.00 nettotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
76 |
| 77 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
1969- |
A |
|
196.24 dødvekttonn |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
78 |
| 79 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
1969-2024 |
A |
|
2 x KDH Deutz SBA816 diesel, 1650
omdreininger/minutt |
◄ |
[N] j-gran.no |
80 |
| 81 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
1969-2024 |
A |
|
11 knop |
◄ |
[N] j-gran.no |
82 |
| 83 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
1969-2024 |
A |
|
594 brutto hestekrefter |
◄ |
[N] j-gran.no |
84 |
| 85 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
1969-2024 |
A |
|
122 liter/time |
◄ |
[N] mhshipping.no |
86 |
| 87 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
1969-2024 |
A |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
88 |
| 89 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
1969- |
A |
|
Dekk 2: 4.2 meter |
◄ |
HMI |
90 |
| 91 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
1969- |
A |
|
Dekk 2: 13 tonn |
◄ |
HMI |
92 |
| 93 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
1969- ► 2021 |
A |
|
Dekk 2: 28 personbiler |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
94 |
| 95 |
|
► 2021- |
D |
|
Dekk 2: 23 personbiler |
◄ |
[N] j-gran.no |
95 |
| 96 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
1969- ► 2021 |
A |
|
28 personbiler |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
97 |
| 98 |
|
► 2021- |
D |
|
23 personbiler |
◄ |
[N] j-gran.no |
98 |
| 99 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
1969- |
A |
|
Dekk 2: 2 [á 18 meter] |
◄ |
-- |
100 |
| 101 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
1969- ► 2024 |
A |
|
245 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
102 |
| 103 |
|
► 2024- |
E |
|
128 |
◄ |
[N] j-gran.no |
103 |
| 104 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
1969- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
105 |
| 106 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
1969- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
107 |
| 108 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
1969- |
A |
|
Dekk 2: 10 [køysenger] |
◄ |
[N] mhshipping.no |
109 |
| 110 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
1969- |
A |
|
4 |
◄ |
HMI |
111 |
| 112 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
-- |
|
|
Hjelpemaskin: 2 x Type Cummins B-serie, 160 brutto
hestekrefter, 1500 omdreininger/minutt. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
113 |
| 114 |
|
-- |
|
|
Drivstoffkapasitet: 19.6 kubikkmeter.
Ferskvannskapasitet: 14.6 kubikkmeter. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
114 |
| 115 |
|
-- |
|
|
Fartsområde: 2. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
115 |
| 116 |
|
-- |
|
|
Propeller: type vridbare shottle, trolig installert
i senere år. |
|
◄ |
[N] mhshipping.no |
116 |
| 117 |
|
-- |
|
|
Dekksareal: 200 kvadratmeter. Last: 10
tonn/kvadratmeter. |
|
◄ |
[N] mhshipping.no |
117 |
| 118 |
|
-- |
1 |
|
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
118 |
| 119 |
|
-- |
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i
størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
119 |
| 120 |
|
-- |
3 |
|
Trolig bare en korrigering. |
|
◄ |
HMI |
120 |
| 121 |
|
-- |
4 |
|
Endret på grunn av andre måleregler. |
|
◄ |
HMI |
121 |
| 122 |
|
|
122 |
| 123 |
|
|
123 |
| 124 |
|
|
124 |
| 125 |
|
18.04.1969 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
125 |
| 126 |
|
26.09.1969 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde |
◄ |
[N] sdir.no |
126 |
| 127 |
|
|
|
- |
|
som "Halsa". Innført i Molde
Skipsregister. Hjemmehavn: Molde. |
◄ |
[N] sdir.no |
127 |
| 128 |
|
1970 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lønset-Grønnes. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
128 |
| 129 |
|
1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk Eiksund-Rjånes. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
129 |
| 130 |
|
sommer 1977 |
|
- |
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Bruravik-Brimnes. |
◄ |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
130 |
| 131 |
|
sommer 1977 ► |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
131 |
| 132 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Eiksund-Rjånes. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
132 |
| 133 |
|
1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk Årvika-Koparnes. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
133 |
| 134 |
|
11.1990 |
|
- |
|
Utleid til Flekkefjord Dampskipsselskap a/s,
Flekkefjord. Satt i trafikk Kvellandstrand-Lauvnes. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
134 |
| 135 |
|
01.02.1991 |
|
- |
|
Solgt til Flekkefjord Dampskipsselskap a/s,
Flekkefjord. Salgssum: 4.25 mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
135 |
| 136 |
|
|
|
- |
|
Omdøpt "Hidrasund II". Samme trafikk. |
◄ |
[N] sdir.no | HMI |
136 |
| 137 |
|
|
|
- |
|
Overført til Farsund Skipsregister. Hjemmehavn:
Flekkefjord. |
◄ |
[N] sdir.no |
137 |
| 138 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
138 |
| 139 |
|
09.08.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
139 |
| 140 |
|
03.08.1995 |
|
C |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
140 |
| 141 |
|
primo 11.2001 |
|
- |
|
I opplag, Flekkefjord. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2001 | [A] Stavanger
Aftenblad 20.10.2001 |
141 |
| 142 |
|
11.2002 |
|
- |
|
Eierskap overført til Flekkefjord Dampskipsselskap
Eiendom a/s, Flekkefjord. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2003 |
142 |
| 143 |
|
04.06.2004 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s,
Molde. Satt i trafikk Festøy-Hundeidvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
143 |
| 144 |
|
19.08.2004 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
144 |
| 145 |
|
medio 06.2005 |
|
- |
|
Utleid til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet.
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2005 |
145 |
| 146 |
|
ca.08.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
146 |
| 147 |
|
primo 06.2006 |
|
- |
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. Satt i trafikk
Klokkarvik-Hjellestad. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2006 |
147 |
| 148 |
|
ultimo 06.2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
HMI |
148 |
| 149 |
|
06.2006 |
|
- |
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Sand-Ropeid [supplering]. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.2006 |
149 |
| 150 |
|
ultimo 2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.2006 |
150 |
| 151 |
|
13.08.2007 |
|
- |
|
Utleid til Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy. Satt i
trafikk Stavanger-Vassøy. |
◄ |
-- | [P] "Skipet" 3/2007 |
151 |
| 152 |
|
27.08.2007 |
|
- |
|
Kjørte inn i m/fe "Strand" ved kai,
Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.2007 |
152 |
| 153 |
|
20.09.2007 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
-- | [P] "Skipet" 3/2007 |
153 |
| 154 |
|
03.10.2007 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
154 |
| 155 |
|
31.01.2008 |
|
- |
|
Eierskap overført til Flekkefjord Dampskipsselskap
a/s, Flekkefjord. |
◄ |
[N] sdir.no |
155 |
| 156 |
|
21.02.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
156 |
| 157 |
|
pr.31.07.2016 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Flekkefjord. |
◄ |
HMI |
157 |
| 158 |
|
► 2021 |
|
D |
|
Kapasitet endret. |
◄ |
[N] j-gran.no |
158 |
| 159 |
|
ultimo 10.2021 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
HMI |
159 |
| 160 |
|
19.01.2022 |
|
- |
|
Solgt til Maritex Rental a/s, Orre. Salgssum: 1.45
mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
160 |
| 161 |
|
|
|
- |
|
Fortsatt i opplag, Stavanger. |
◄ |
HMI |
161 |
| 162 |
|
29.01.2022 |
|
- |
|
I opplag, Florvåg. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2022 |
162 |
| 163 |
|
14.10.2022 |
|
- |
|
Solgt til M. Hjorteseth a/s, Mathopen. Omdøpt
"Flekko II". |
◄ |
[N] sdir.no |
163 |
| 164 |
|
► 2024 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
164 |
| 165 |
|
03.04.2024 |
|
- |
|
Solgt til Frivakt a/s, Høvik. Omdøpt
"Forsand". Hjemmehavn: Sandnes. |
◄ |
[N] sdir.no |
165 |
| 166 |
|
vår 2024 |
|
- |
|
Ved verksted for bytte av maskin, Bergen. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
166 |
| 167 |
|
sommer 2024 |
|
- |
|
Ombygget med nye maskiner, Bergen. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 28.06.2024 |
167 |
| 168 |
|
|
|
- |
|
I opplag, Sandnes. |
◄ |
HMI |
168 |
| 169 |
|
10.01.2025 |
|
- |
|
Satt i trafikk Oanes-Lauvvik. |
◄ |
[N] strandbuen.no 11.01.2025 |
169 |
| 170 |
|
|
170 |
| 171 |
|
|
171 |
| 172 |
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/3 |
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Halsa" |
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Kristiansund |
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
26. september 1969 |
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Samling: Terje Holm |
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
På overleveringsdagen til Møre og Romsdal |
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
Fylkesbaatar. |
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
191 |
| 192 |
|
Rutekart |
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/3 |
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hidrasund II" |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Flekkefjord |
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
06. august 2016 |
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
Overført til Flekkefjord Dampskipsselskap Eiendom, |
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
og liggende som reservefartøy for sitt gamle |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
ruteområde. |
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
211 |
| 212 |
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/3 |
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Flekko II" |
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
M. Hjorteseth Shipping a/s |
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
mhshipping.no |
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
Foreløpig ute av fergeflåten, og her tiltenkt som |
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
arbeidsfartøy. |
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
Fikk sin renesans som kommersiell ferge på
Høgsfjorden |
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
i 2025. |
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|