HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
                   
          "FJORDSOL"      
 
   
  Oppdatert       Arkivnummer: B-94          
  29.10.2025       Periode: 1948-1981          
                   
          Status: Forlist og opphogget i Belgia            
                     
        Posisjon på AIS     © Arne Sigurd Mossige    
            Den første av tvillingene som etterfulgte suksessen    
    ●   Forside
    "Fjorddrott" fra 1939.    
    ●   Kontakt     Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og  
    ●   Kilder     Ryfylke i overgangen fra damp til diesel.    
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1948   ◄ [P] "Den hvite flåte"   1
2 Byggenummer   --   -- 156 [skrog], 4 [utrustning]   ◄ [P] "Den hvite flåte"   2
3 Skrog   --   -- Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger   ◄ [P] "Den hvite flåte"   3
4 Utrustning   --   -- Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Den hvite flåte"   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   ◄ [P] "Fjordabådane"   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   6
7 Materiale   --   -- Stål   ◄ [P] "Den hvite flåte"   7
8 Kallesignal   --   1948-1981 LNFJ   ◄ [N] wikipedia.org   8
9 IMO-nummer   -- 1 f.1989-1989 5115898   ◄ [N] marinetraffic.com   9
10 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   10
11 Navn   --   1948-1989 "Fjordsol"   ◄ [P] "Den hvite flåte"       11
12 Eier   --   1948-1981 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Den hvite flåte"       12
13   --   1981-1984 Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       13
14   --   1984-1989 Ukjent, Haarlem, Nederland   ◄ [P] "Skipet" 1/1991   14
15 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   15
16 Lengde   A   1948-1989 41.45 meter   ◄ [P] "Den hvite flåte"       16
17 Bredde   A   1948-1989  6.74 meter   ◄ [P] "Den hvite flåte"       17
18 Dybde   A   1948-1989  2.41 meter   ◄ [P] "Den hvite flåte"       18
19 Brutto tonnasje   A   1948-1989 236.26 brutto registertonn   ◄ [P] "Den hvite flåte"       19
20 Netto tonnasje   A   1948-1989  94.70 netto registertonn   ◄ [P] "Den hvite flåte"       20
21 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     21
22 Maskin   A   1948-1989 2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel     ◄ [P] "Den hvite flåte"       22
23 Fart   A   1948-1989 16 knop   ◄ [P] "Den hvite flåte"       23
24 Effekt   A   1948-1989 720 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Den hvite flåte"       24
25 Forbruk   A   1948-1989 Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time   ◄ [P] "Den hvite flåte"   25
26 Maskinfabrikant   A   1948-1989 Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige   ◄ [P] "Den hvite flåte"       26
27 Fri høyde bildekk   --   -- --   ◄ --   27
28 Tillatt akseltrykk --   -- --   ◄ --   28
29 Biler   A   1948-1989 Hoveddekk: 12 personbiler   ◄ [P] "Den hvite flåte"   29
30 Biler totalt   A   1948-1989 12 personbiler   ◄ [P] "Den hvite flåte"   30
31 Vogntog   A   1948-1989 0   ◄ HMI   31
32 Passasjerer   A   1948-e.1981 405   ◄ [P] "Den hvite flåte"       32
33 Passasjerlugarer   A   1948-1989 Underdekk: 2 [med 2 køyer] og 1 [med 6 køyer]   ◄ [P] "Den hvite flåte"   33
34         Hoveddekk: 2 [med 1 køye] og 2 [med 2 køyer]   ◄ [P] "Den hvite flåte"   34
35 Mannskap   A   1948-f.1981 Bl.a. 4 matroser og 4 restauratører     ◄ [P] "Fjordabåtene"   35
36   B   f.1981-1981 Bl.a. 2 matroser og 0 restauratører     ◄ [P] "Fjordabåtene"   36
37 Mannskapslugarer   A   1948-1989 Underdekk: 6 [med 2 køyer] og 2 [med 4 køyer]   ◄ [P] "Den hvite flåte"       37
38         Hoveddekk: 1 [postlugar]   ◄ [P] "Den hvite flåte"       38
39         Brodekk:   1   ◄ [P] "Den hvite flåte"       39
40 Tilleggsinformasjon --   -- Maskin: Prototyper.   ◄ [P] "Skipet" 2/2017       40
41   --   -- Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter.   ◄ [P] "Den hvite flåte"   41
42   --   -- Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     42
43   --   1948-1980 Sitterplasser hovedekk:  46.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     43
44   --   1948-1980 Sitteplasser salongdekk: 64   ◄ [P] "Den hvite flåte"     44
45   --   -- Omkastmaskin.   ◄ [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017   45
46   -- 1 -- IMO-numrene ble tildelt skip 01.01.1996, så uvisst hvorfor dette har blitt tildelt. ◄ [N] wikipedia.org     46
47               47
48               48
49               49
50   15.08.1946   --   Kjølstrukket.     ◄ [P] "Den hvite flåte"   50
51   22.02.1947   --   Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.     ◄ [P] "Fjordabåtene"     51
52   21.10.1947   --   Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning.   ◄ [P] "Fjordabådane"     52
53   23.04.1948   A   Målt.       ◄ [P] "Fjordabådane"   53
54   30.04.1948   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs-   ◄ [P] "Den hvite flåte"     54
55       --   selskab a/s, Stavanger som "Fjordsol". Døpt av Eva Aanesen. Gikk prøvetur.     ◄ [P] "Den hvite flåte"   55
56       --   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     ◄ [P] "Fjordabåtene"     56
57   05.1948   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda.       ◄ [P] "Den hvite flåte"     57
58   01.06.1954   --   Kjørte inn i en snurpenot. Hele fangsten rømte.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1955   58
59   primo 01.1955   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda p.g.a. is. Fikk skader på propellene.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955   59
60   vår 1955   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda.       ◄ HMI       60
61   05.1955   --   Reddet to personer etter at m/b "Panser" fikk en brottsjø over seg.   ◄ [A] Stavangeren 09.05.1955   61
62   medio 11.1955   --   Grunnstøtte i tykk tåke, Saudasjøen. Passasjerene landsatt i livbåtene.     ◄ [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.12.2017     62
63   19.03.1973   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173     63
64   sommer 1973   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173     64
65   01.10.1973   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973     65
66   1974   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.     ◄ HMI   66
67   02.04.1975   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 26.03.1975   67
68   15.10.1976   --   I opplag, Stavanger.   ◄ HMI       68
69   27.05.1977   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     ◄ [A] S.A. 14.03.1977 | [P] Det Stavangerske D/s-"Sommerruter 1977" 69
70   30.09.1977   --   I opplag, Stavanger.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991       70
71   1981 før   B   Besetning endret.       ◄ [P] "Fjordabåtene"       71
72   05.1981   --   Solgt til Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland. Slettet fra Stavanger Skipsregister.   ◄ [P] "Skipet" 1/1991   72
73   14.07.1981   --   Forlot Stavanger.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1981   73
74   1984   --   Solgt til Haarlem, Nederland.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991   74
75   04.1984   --   Ankom Oostende, Belgia for opplag.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991     75
76   16.02.1987   --   Sank ved kai, Oostende, B.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991     76
77   01.1988   --   Hevet og flyttet til en annen kai. Sank på nytt.     ◄ [N] faktaomfartyg.se       77
78   07.1989   --   Opphogget på stedet.     ◄ [N] faktaomfartyg.se   78
79                 79
80                 80
81             81
82
 
            82
83             83
84             84
85             85
86             86
87             87
88             88
89             89
90             90
91             91
92             92
93             93
94             94
95             95
96             96
97             97
98             98
99             99
100             100
101             101
102        
 
      102
103
 
         
 
  103
104             104
105             105
106             106
107             107
108             108
109             109
110             110
111             111
112             112
113             113
114             114
115             115
116             116
117             117
118 Bilde 1/3: Flotte linjer i Ryfylke-trafikken. Bilde 2/3: Ingen stor innsats for å bevare glansen. Bilde 3/3: …og den fant sitt endelikt i samme havn. 118
119 Avbildet som: "Fjordsol"   Avbildet som: "Fjordsol" Avbildet som: "Fjordsol" 119
120 Lokalisering: Sand   Lokalisering: Oostende, Belgia Lokalisering: Oostende, Belgia 120
121 Tidspunkt: Juni 1976   Tidspunkt: 1986 Tidspunkt: -- 121
122 Rettighetshaver: Arne Sigurd Mossige   Rettighetshaver: Urbain Ureel Rettighetshaver: Jürgen Stein 122
123 Hentet fra: aftenbladet.no   Hentet fra: stp-norway.com Hentet fra: fjordfaehren.de 123
124             124
125             125
126             126
127 Film 1/2     ●   "Fjordsol"       127
128       Sekvens:   Hele klippet       128
129       Rettighetshaver: Jan Harald Djuvik       129
130       Hentet fra:   youtube.com       130
131             131
132 Film 2/2     ●   "Fjordsol" i Saudafjorden 1967       132
133       Sekvens:   00:25-       133
134       Rettighetshaver: Karl Georg Nielsen       134
135       Hentet fra:   youtube.com       135
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x