HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau     Tlf.: 93204906     E-post: post.hmi[a]online.no Fortegnelse nr. B4       
 
 
         EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
   
   
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
           
       M/Fe "FJORDSOL" 1948 - 1981   FOTOGRAFI   OPPDATERT 11.11.2019  
 
 
   
  Linje   Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
             
  1   Periode 1948 - 1981   1  HMI  
  2   Kjenningssignal LNFJ   2  [P] "Skipet" 2/1981  
  3   IMO-nummer 5115898   3  [N] marinetraffic.com  
  4   MMSI-nummer -   4  -  
  5   Navn "Fjordsol"   5  [P] "Skipet" 2/1981  
             
  6   Rederi / eierforhold Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1948 - 1981 6  [P] "Skipet" 1/1991  
  7   Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland 1981 - 1984 7  [P] "Skipet" 1/1991  
 
  8   Byggeår 1948   8  [P] "Skipet" 2/1981  
  9   Byggenummer 156 [skrog], 4 [utrustning]   9  - / [P] "Skipet" 1/1991  
  10   Skrog Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger   10  [P] "Skipet" 1/1991  
  11   Utrustning Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   11  [P] "Skipet" 1/1991  
  12   Type -   12  -  
  13   Skrogutforming Konvensjonelt, rigget som skonnert   13  [P] "Fjordabådane"  
  14   Klasse -   14  -  
  15   Materiale Stål   15  [P] "Fjordabådane"  
  16   Maskinfabrikant Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige   16  [P] "Skipet" 1/1991  
  17   Maskin produsert 1948   17  [P] "Skipet" 1/1991  
  18   Maskin 2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel   18  [P] "Den hvite flåte"  
  19   Effekt 720 bhk   19  [P] "Skipet" 1/1991  
  20   Fart 16.0 kn   20  [P] "Skipet" 1/1991  
  21   Forbruk Brennolje: 261.5 kg/t. Smøreolje: 1.4 kg/t.   21  [P] "Den hvite flåte"  
  22   Lengde 41.45 m   22  [P] "Skipet" 1/1991  
  23   Bredde 6.74 m   23  [P] "Skipet" 1/1991  
  24   Dybde 2.41 m   24  [P] "Skipet" 1/1991  
  25   Brutto registertonnasje 236.26 t   25  [P] "Den hvite flåte"  
  26   Netto registertonnasje 94.70 t   26  [P] "Den hvite flåte"  
  27   Dødtvekttonnasje -   27  -  
  28   Biler 12   28  [P] "Skipet" 1/1991  
  29   Trailere 0   29  Observasjon  
  30   Passasjerer 405 1948 - etter 1981 30  [P] "Skipet" 1/1991  
  31   Mannskap [1]  Bl.a. 4 matroser, 4 restauratører 1948 31  [P] "Fjordabåtene"  
  32   [2]  Bl.a. 2 matroser, 0 restauratører før 1981 - 1981 32  [P] "Fjordabåtene"  
  33   Passasjerlugarer 7 [12 køyplasser]   33  [P] "Den hvite flåte"  
  34   Mannskapslugarer 9   34  [P] "Den hvite flåte"  
  35   Dekkshøyde Fri   35  Observasjon  
  36   Akseltrykk -   36  -  
  37   Tilleggsinformasjon Maskin: prototype. Kun bygget èn tilsvarende til søsterskipet "Fjordbris"   37  [P] "Skipet" 2/2017  
  38   Ferskvannskap.: 4 m³. Smøreoljekap.: 200 dm³. Brennoljekap.: 11.2 m³ + 1.4 m³ i dagtank.   38  [P] "Den hvite flåte"  
  39   Omkastmaskin.   39  [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017  
  40   Status Opphogget 1989 40  -  
   
  41 15.08.1946   : Kjølstrukket. 41  [P] "Den hvite flåte"  
  42 22.02.1947   : Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger. 42  [P] "Fjordabåtene"  
  43 21.10.1947   : Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. 43  [P] "Fjordabådane"  
  44 30.04.1948   : Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Fjordsol" [1]. Døpt av Eva Aanesen. Gikk prøvetur. 44  [P] "Den hvite flåte"  
  45    : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 45  [P] "Fjordabåtene"  
  46 05.1948   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda. 46  [P] "Den hvite flåte"  
  47 01.06.1954   : Kjørte inn i en snurpenot. Hele fangsten rømte. 47  [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1955  
  48 primo 01.1955   : Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda p.g.a. is. Fikk skader på propellene. 48  [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955  
  49 vår 1955   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda. 49  Observasjon  
  50 05.1955   : Reddet to personer etter at m/b "Panser" fikk en brottsjø over seg. 50  [A] Stavangeren 09.05.1955  
  51 medio 11.1955   : Grunnstøtte i tykk tåke, Saudasjøen. Passasjerene landsatt i livbåtene. 51  [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.12.2017  
  52 1972 ►   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 52  -  
  53 31.05.1974   : Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid. 53  -  
  54 01.04.1975   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 54  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
  55 30.09.1977   : I opplag, Stavanger. 55  [P] "Skipet" 1/1991  
  56 ► 1981   : Besetning endret [2]. 56  [P] "Fjordabåtene"  
  57 05.1981   : Solgt til Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 57  [P] "Skipet" 1/1991  
  58 14.07.1981   : Forlot Stavanger. 58  [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1981  
  59 1984   : Solgt til Haarlem, Nederland. 59  [P] "Skipet" 1/1991  
  60 04.1984   : Ankom Oostende, NL for opplag. 60  [P] "Skipet" 1/1991  
  61 16.02.1987   : Sank ved kai, Oostende, NL. 61  [P] "Skipet" 1/1991  
  62 01.1988   : Hevet og flyttet til en annen kai. Sank på nytt. 62  -  
  63 07.1989   : Opphogget på stedet. 63  -  
   
       © HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau