HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "FJORDSOL" fra 1948  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 29.10.2025   
             
             
      Forside  
 
   Den første av tvillingene som etterfulgte suksessen  
      Kontakt    "Fjorddrott" fra 1939.  
      Kilder    Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og  
      Passasjerbåter    Ryfylke i overgangen fra damp til olje.  
      Hurtigbåter      
      Bilferger      
               
  © Arne Sigurd Mossige     
             
1  Fartøy      Bilferge  "Fjordsol"  HMI 1
2  Periode        1948-1981  HMI 2
3  Arkivnummer        B-94  HMI 3
4  Status        Forlist og opphogget i Belgia  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1948  [P] "Den hvite flåte" 7
8  Byggenummer      Skrog  156  [P] "Den hvite flåte" 8
9        Utrustning    4  [P] "Den hvite flåte" 9
10  Skrog        Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 10
11  Utrustning        Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 11
12  Skrogutforming        Konvensjonelt, rigget som skonnert  [P] "Fjordabådane" 12
13  Typebetegnelse           13
14  Materiale        Stål  [P] "Den hvite flåte" 14
15  Kallesignal      1948-1981  LNFJ  [N] wikipedia.org 15
16  IMO-nummer   1  f.1989-1989  5115898  [N] marinetraffic.com 16
17  MMSI-nummer           17
18  Navn      1948-1989  "Fjordsol"  [P] "Den hvite flåte" 18
19  Eier      1948-1981  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 19
20        1981-1984  Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland  [P] "Skipet" 1/1991 20
21        1984-1989  Ukjent, Haarlem, Nederland                [P] "Skipet" 1/1991 21
22  Klassifisering           22
23  Lengde A    1948-1989   41.45 meter  [P] "Den hvite flåte" 23
24  Bredde A    1948-1989    6.74 meter  [P] "Den hvite flåte" 24
25  Dybde A    1948-1989    2.41 meter  [P] "Den hvite flåte" 25
26  Brutto tonnasje A    1948-1989  236.26 brutto registertonn  [P] "Den hvite flåte" 26
27  Netto tonnasje A    1948-1989   94.70 netto registertonn  [P] "Den hvite flåte" 27
28  Dødvekttonnasje A       --           28
29  Maskin A    1948-1989  2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel  [P] "Den hvite flåte" 29
30  Fart A    1948-1989   16 knop  [P] "Den hvite flåte" 30
31  Effekt A    1948-1989  720 brutto hestekrefter  [P] "Den hvite flåte" 31
32  Forbruk --    1948-1989  Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time  [P] "Den hvite flåte" 32
33  Maskinfabrikant A    1948-1989  Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige  [P] "Den hvite flåte" 33
34  Fri høyde bildekk A    1948-1989     34
35  Tillatt akseltrykk A         35
36  Biler A    1948-1989  Hoveddekk: 12 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 36
37  Biler totalt A    1948-1989   12 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 37
38  Vogntog A    1948-1989    0  HMI 38
39  Passasjerer A    1948-e.1981  405  [P] "Den hvite flåte" 39
40  Passasjerlugarer A    1948-1989  Underdekk: 2 [med 2 køyer] og 1 [med 6 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 40
41          Hoveddekk: 2 [med 1 køye] og 2 [med 2 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 41
42  Mannskap A    1948-f.1981  Bl.a. 4 matroser og 4 restauratører  [P] "Fjordabåtene" 42
43   B    f.1981-1981  Bl.a. 2 matroser og 0 restauratører  [P] "Fjordabåtene" 43
44  Mannskapslugarer A    1948-1989  Underdekk: 6 [med 2 køyer] og 2 [med 4 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 44
45          Hoveddekk: 1 [postlugar]  [P] "Den hvite flåte" 45
46          Brodekk:   1  [P] "Den hvite flåte" 46
47  Tilleggsinformasjon        Maskin: Prototyper.  [P] "Skipet" 2/2017 47
48          Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter.  [P] "Den hvite flåte" 48
49          Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank.  [P] "Den hvite flåte" 49
50        1948-1980  Sitterplasser hovedekk:  46.  [P] "Den hvite flåte" 50
51        1948-1980  Sitteplasser salongdekk: 64  [P] "Den hvite flåte" 51
52          Omkastmaskin.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017 52
53     1    IMO-numrene ble tildelt skip 01.01.1996, så uvisst hvorfor dette har blitt utstedt.  [N] wikipedia.org 53
54   54
55  15.08.1946    Kjølstrukket.  [P] "Den hvite flåte" 55
56  22.02.1947    Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.  [P] "Fjordabåtene" 56
57  21.10.1947 A  Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning.  [P] "Fjordabådane" 57
58  23.04.1948 A  Målt.  [P] "Fjordabådane" 58
59  30.04.1948    Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs-  [P] "Den hvite flåte" 59
60      selskab a/s, Stavanger som "Fjordsol". Døpt av Eva Aanesen. Gikk prøvetur.  [P] "Den hvite flåte" 60
61      Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Fjordabåtene" 61
62  05.1948    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  [P] "Den hvite flåte" 62
63  01.06.1954    Kjørte inn i en snurpenot. Hele fangsten rømte.  [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1955 63
64  primo 01.1955    Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda p.g.a. is. Fikk skader på propellene.  [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955 64
65  vår 1955    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  HMI 65
66  05.1955    Reddet to personer etter at m/b "Panser" fikk en brottsjø over seg.  [A] Stavangeren 09.05.1955 66
67  medio 11.1955    Grunnstøtte i tykk tåke, Saudasjøen. Passasjerene landsatt i livbåtene.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.12.2017 67
68  19.03.1973    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173 68
69  sommer 1973    Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173 69
70  01.10.1973    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973 70
71  1974    Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.  HMI 71
72  02.04.1975    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 26.03.1975 72
73  15.10.1976    I opplag, Stavanger.  HMI 73
74  27.05.1977    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.  [A] S.A. 14.03.1977 | [P] Det Stavangerske D/s-"Sommerruter 1977" 74
75  30.09.1977    I opplag, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/1991 75
76  1981 før B  Besetning endret.  [P] "Fjordabåtene" 76
77  05.1981    Solgt til Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland. Slettet fra Stavanger Skipsregister.  [P] "Skipet" 1/1991 77
78  14.07.1981    Forlot Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1981 78
79  1984    Solgt til Haarlem, Nederland.  [P] "Skipet" 1/1991 79
80  04.1984    Ankom Oostende, Belgia for opplag.  [P] "Skipet" 1/1991 80
81  16.02.1987    Sank ved kai, Oostende, B.  [P] "Skipet" 1/1991 81
82  01.1988    Hevet og flyttet til en annen kai. Sank på nytt.  [N] faktaomfartyg.se 82
83  07.1989    Opphogget på stedet.  [N] faktaomfartyg.se 83
84   84
85                               85
86
 
        86
87         87
88         88
89         89
90         90
91         91
92         92
93         93
94         94
95         95
96         96
97         97
98         98
99         99
100         100
101         101
102         102
103         103
104         104
105         105
106
 
       Bilde 1/3                         106
107        Avbildet som  "Fjordsol" 107
108        Lokalisering  Sand 108
109        Tidspunkt  Juni 1976 109
110        Rettighetshaver  Arne Sigurd Mossige 110
111        Hentet fra  aftenbladet.no 111
112                   112
113        Flotte linjer i Ryfylke-trafikken. 113
114         114
115         115
116         116
117         117
118         118
119         119
120         120
121         121
122
 
       Bilde 2/3                         122
123        Avbildet som  "Fjordsol" 123
124        Lokalisering  Oostende, Belgia 124
125        Tidspunkt  1986 125
126        Rettighetshaver  Urbain Ureel 126
127        Hentet fra  stp-norway.com 127
128           128
129        Ingen stor innsats for å bevare glansen etter at den ble solgt til utlandet. 129
130         130
131         131
132         132
133         133
134         134
135         135
136         136
137         137
138         138
139
 
       Bilde 3/3                         139
140        Avbildet som  "Fjordsol" 140
141        Lokalisering  Oostende, Belgia 141
142        Tidspunkt  1986 142
143        Rettighetshaver  Urbain Ureel 143
144        Hentet fra  stp-norway.com 144
145           145
146        Ingen stor innsats for å bevare glansen etter at den ble solgt til utlandet. 146
147         147
148         148
149         149
150         150
151         151
152         152
153                                   153
154   154
155  Film 1/2  "Fjordsol" 155
156  Sekvens    Hele klippet 156
157  Rettighetshaver    Jan Harald Djuvik 157
158  Hentet fra    youtube.com 158
159           159
160  Film 2/2  "Fjordsol" i Saudafjorden 1967 160
161  Sekvens    00:25- 161
162  Rettighetshaver    Karl Georg Nielsen 162
163  Hentet fra    youtube.com 163
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x