H      
  M SKIPSARKIV ROGALAND    
  I - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
     
     
   
 
   
  HJEM      
  KONTAKT      
  KILDER      
  FORKLARING      
  PASSASJERFARTØY      
  HURTIGBÅTER      
  BILFERGER      
       
       
     
    M/Fe "FJORDBRIS" 1948 - 1981  
    Fortegnelse nr. B4  
     
    FOTOGRAFI:        
    OPPDATERT:     28.08.2020    
    PERIODE:     1948 - 1981 Status for fartøyet: OPPHOGGET  
     
     
     
     
  Linje   IDENTIFIKASJON Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  1 Kjenningssignal   L N F J 1 -   1 [P] "Skipet" 2/1981  
  2 IMO-nummer   5115898 2 -   2 [N] faktaomfartyg.se  
  3 MMSI-nummer   - 3 -   3 -  
  4 Navn   "Fjordsol" 4 -   4 [P] "Skipet" 2/1981  
     
     
     
  Linje   REDERI / EIERFORHOLD Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  5 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 5 1948 - 1981   5 [P] "Skipet" 1/1991  
  6 Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland 6 1981 - 1984   6 [P] "Skipet" 1/1991  
     
     
     
  Linje   SPESIFIKASJONER Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  7 Byggeår   1948 7 -   7 [P] "Skipet" 2/1981  
  8 Byggenummer   156 [skrog], 4 [utrustning] 8 -   8 [N] faktaomfartyg.se  
  9 Skrog   Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger 9 -   9 [P] "Skipet" 1/1991  
  10 Utrustning   Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 10 -   10 [P] "Skipet" 1/1991  
  11 Type   - 11 -   11 -  
  12 Skrogutforming   Konvensjonelt, rigget som skonnert 12 -   12 [P] "Fjordabådane"  
  13 Klasse   - 13 -   13 -  
  14 Materiale   Stål 14 -   14 [P] "Fjordabådane"  
  15 Maskinfabrikant   Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige 15 -   15 [P] "Skipet" 1/1991  
  16 Maskin produsert   1948 16 -   16 [P] "Skipet" 1/1991  
  17 Maskin   2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel 17 -   17 [P] "Den hvite flåte"  
  18 Effekt   720 bhk 18 -   18 [P] "Skipet" 1/1991  
  19 Fart   16.0 kn 19 -   19 [P] "Skipet" 1/1991  
  20 Forbruk   Brennolje: 261.5 kg/t. Smøreolje: 1.4 kg/t. 20 -   20 [P] "Den hvite flåte"  
  21 Lengde   41.45 m 21 -   21 [P] "Skipet" 1/1991  
  22 Bredde   06.74 m 22 -   22 [P] "Skipet" 1/1991  
  23 Dybde   02.41 m 23 -   23 [P] "Skipet" 1/1991  
  24 Brutto registertonnasje   236.26 t 24 -   24 [P] "Den hvite flåte"  
  25 Netto registertonnasje   94.70 t 25 -   25 [P] "Den hvite flåte"  
  26 Dødvekttonnasje   - 26 -   26 -  
  27 Bilkapasitet   12 27 -   27 [P] "Skipet" 1/1991  
  28 Trailerkapasitet   0 28 -   28 HMI  
  29 Passasjersertifikat   405 29 -   29 [P] "Skipet" 1/1991  
  30 Mannskap [ A ] Bl.a. 4 matroser, 4 restauratører 30 1948 - før 1981   30 [P] "Fjordabåtene"  
  31   [ B ] Bl.a. 2 matroser, 0 restauratører 31 før 1981 - 1981   31 [P] "Fjordabåtene"  
  32 Passasjerlugarer   7 [12 køyplasser] 32 -   32 [P] "Den hvite flåte"  
  33 Mannskapslugarer   9 33 -   33 [P] "Den hvite flåte"  
  34 Dekkshøyde   - 34 -   34 -  
  35 Akseltrykk   - 35 -   35 -  
  36 Tilleggsinformasjon   Maskin: Prototype. Kun bygget èn tilsvarende til søsterskipet "Fjordbris". 36 -   36 [P] "Skipet" 2/2017  
  37     Ferskvannskap.: 4 m³. Smøreoljekap.: 200 dm³. Brennoljekap.: 11.2 m³ + 1.4 m³ i dagtank. 37 -   37 [P] "Den hvite flåte"  
  38     Omkastmaskin. 38 -   38 [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017  
     
     
     
  Linje     HISTORIKK   Linje   KILDER  
  39 15.08.1946     Kjølstrukket. 39 [P] "Den hvite flåte"  
  40 22.02.1947     Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger. 40 [P] "Fjordabåtene"  
  41 21.10.1947     Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. 41 [P] "Fjordabådane"  
  42 23.04.1948     Målt. 42 [P] "Fjordabådane"  
  43 30.04.1948     Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Fjordsol" [ A ]. Døpt av Eva Aanesen. Gikk prøvetur. 43 [P] "Den hvite flåte"  
  44       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 44 [P] "Fjordabåtene"  
  45 05.1948     Satt i trafikk Stavanger - Sauda. 45 [P] "Den hvite flåte"  
  46 01.06.1954     Kjørte inn i en snurpenot. Hele fangsten rømte. 46 [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1955  
  47 primo 01.1955     Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda p.g.a. is. Fikk skader på propellene. 47 [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955  
  48 vår 1955     Satt i trafikk Stavanger - Sauda. 48 HMI  
  49 05.1955     Reddet to personer etter at m/b "Panser" fikk en brottsjø over seg. 49 [A] Stavangeren 09.05.1955  
  50 medio 11.1955     Grunnstøtte i tykk tåke, Saudasjøen. Passasjerene landsatt i livbåtene. 50 [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.12.2017  
  51 19.03.1973     Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 51 [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173  
  52 sommer 1973     Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid. 52 [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173  
  53 01.10.1973     Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 53  [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973  
  54 1974     Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid. 54 HMI  
  55 01.04.1975     Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 55 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
  56 15.10.1976     I opplag, Stavanger. 56 HMI  
  57 pr.05.1977     I trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 57 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter 1977"  
  58 30.09.1977     I opplag, Stavanger. 58 [P] "Skipet" 1/1991  
  59 ► 1981     Besetning endret [ B ]. 59 [P] "Fjordabåtene"  
  60 05.1981     Solgt til Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 60 [P] "Skipet" 1/1991  
  61 14.07.1981     Forlot Stavanger. 61 [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1981  
  62 1984     Solgt til Haarlem, Nederland. 62 [P] "Skipet" 1/1991  
  63 04.1984     Ankom Oostende, NL for opplag. 63 [P] "Skipet" 1/1991  
  64 16.02.1987     Sank ved kai, Oostende, NL. 64 [P] "Skipet" 1/1991  
  64 01.1988     Hevet og flyttet til en annen kai. Sank på nytt. 64 -  
  65 07.1989   Opphogget på stedet. 65 -  
     
     
     
     
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau