HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "FJORDDROTT" fra 1939  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 16.02.2021   
             
             
    ●   Forside  
 
   Første fartøy i Ryfylke-trafikken med eget konstruert  
    ●   Kontakt    bildekk, og var en betydelig videreutvikling av pionérene  
    ●   Kilder    "Ekspress" og "Ekpsress II".  
    ●   Passasjerbåter    Overgangen fra den tradisjonelle damp-flåten med "tunge",  
    ●   Hurtigbåter    svarte skrog og treg manøvrering, til Den Hvite Flåte med  
    ●   Bilferger    hurtighet og vakre linjer, var banebrytende.  
               
  © HMI v/ Sølve Hatteland     
             
1  Fartøy      Bilferge  "Fjorddrott"  HMI 1
2  Periode        1939-1972  HMI 2
3  Arkivnummer        B-6  HMI 3
4  Status        Senket i Rogaland  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1939  [P] "Fjordabådane" 7
8  Byggenummer      Skrog  147  [P] "Den hvite flåte" 8
9        Utrustning    3  [P] "Den hvite flåte" 9
10  Skrog        Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 10
11  Utrustning        Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 11
12  Skrogutforming        Konvensjonelt, rigget som skonnert  [P] "Fjordabådane" 12
13  Typebetegnelse           13
14  Materiale        Stål  [P] "Den hvite flåte" 14
15  Kallesignal      1939-1985  LKET  [N] wikipedia.org 15
16  IMO-nummer           16
17  MMSI-nummer           17
18  Navn      1939-1940  "Fjorddrott"  [P] "Den hvite flåte" 18
19        1940  "Foxtrott"  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 19
20        1940-1973  "Fjorddrott"  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 20
21        1973-1985  "Fjordsveis"  [P] "Skipet" 1/1991 21
22  Eier      1939-1972  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [N] warsailors.com 22
23        1972-1979  Lars Hovland & Co., Jørpeland  [P] "Den hvite flåte" 23
24        1979-1985  Båtlaget Fjordbussen "Fjorddrott" v/ Egil Bjelland og Fritz Morland, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 24
25  Klassifisering           25
26  Lengde A    1939-1985   40.94 meter  [P] "Fjordabådane" 26
27  Bredde A    1939-1985    6.71 meter  [P] "Fjordabådane" 27
28  Dybde A    1939-1985    2.26 meter  [P] "Fjordabådane" 28
29  Brutto tonnasje A    1939  205.75 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 29
30   B    1939-1985  199.85 brutto registertonn  [P] "Fjordabådane" 30
31  Netto tonnasje A    1939   84.04 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 31
32   B    1939-1985   82.12 netto registertonn  [P] "Fjordabådane" 32
33  Dødvekttonnasje A         33
34  Maskin A    1939-1985  2 x 4TEV Klöckner-Humboldt-Deutz SBA8M 8 syl. diesel,  [P] "Den hvite flåte" 34
35          maskinnummer 568744/51 [styrbord] og 568752/59 [babord]  [P] "Den hvite flåte" 35
36  Fart A    1939-1985   17.8 knop  [P] "Fjordabådane" 36
37  Effekt A    1939-1985  750.0 brutto hestekrefter  [P] "Fjordabådane" 37
38  Forbruk --         38
39  Maskinfabrikant A    1939-1985  Kloeckner Humboldt Deutz a/g, Köln, Vest-Tyskland  [P] "Fjordabådane" 39
40  Fri høyde bildekk A         40
41  Tillatt akseltrykk A         41
42  Biler A    1939-1985  Hoveddekk: 14 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 42
43  Biler totalt A    1939-1985   14 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 43
44  Vogntog A    1939-1985    0  HMI 44
45  Passasjerer A    1939-1972  405  [P] "Den hvite flåte" 45
46   C    1972-1985    0  HMI 46
47  Passasjerlugarer A    1939-1985    7  [P] "Den hvite flåte" 47
48  Mannskap A    1939-1972  Ja  HMI 48
49   C    1972-1985  Nei  HMI 49
50  Mannskapslugarer A    1939-1985  Ja  HMI 50
51  Tilleggsinformasjon        Vribare propeller. Maskiner montert på vibrasjonsdempende puter.  [P] "Skipet" 2/2017 51
52          Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 300 kilo.  [P] "Den hvite flåte" 52
53          Brennoljekapastiet: 8000 liter + 750 liter i dagtank.  [P] "Den hvite flåte" 53
54          Høyde mast-vannlinje: 12.4 meter.  [P] "Den hvite flåte" 54
55   55
56  høst 1938    Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.  [P] "Fjordabådane" 56
57  19.05.1939 A  Målt.  [P] "Fjordabådane" 57
58  12.06.1939 A  Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske  [N] warsailors.com 58
59      Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Fjorddrott".  [N] warsailors.com 59
60      Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Skipet" 2/1990 60
61      Gikk prøvetur. Ved ankomst Sand gikk salutten fra fartøyet av og skadet ansiktet på en matros.  [P] "Fjordabådane" 61
62  12.06.1939    Ny prøvetur til Sauda.  [P] "Fjordabådane" 62
63  15.06.1939    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  [P] "Fjordabådane" 63
64  19.08.1939 B  Ommålt.  [P] "Fjordabådane" 64
65  05.09.1939    Satt i trafikk Stavanger-Haugesund / Stavanger-Sauda.  [A] Stavanger Aftenblad 04.07.1978 65
66  26.04.1940    Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine.  [P] "Skipet" 2/1990 66
67      Omdøpt "Foxtrott".  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 67
68      I bruk som troppetransportfartøy Stavanger-Dirdal.  [P] "Skipet" 1/1991 68
69  05.1940    Tilbakelevert. Omdøpt "Fjorddrott". Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  [P] "Fjordabådane" 69
70  vinter 1941    Ruten innkortet til Stavanger-Sand p.g.a. is i Saudafjorden.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 70
71  vår 1942    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 71
72  09.1943    I opplag, Ølesund.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 72
73  03.1945    Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 73
74  ultimo 05.1945    Tilbakelevert.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 74
75  20.06.1945    Satt i trafikk Stavanger-Haugesund.  [P] "Skipet" 1/1991 75
76  15.01.1947    Satt i trafikk Stavanger-Haugesund / Stavanger-Sauda.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 76
77  24.07.1947    Tatt ut av trafikk Stavanger-Haugesund.  [P] "Fjordabåtene" 77
78  pr.06.1948    I trafikk Stavanger-Yrke / Stavanger-Finnvik.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1948" 78
79  pr.05.1953    I trafikk Stavanger-Yrke / Stavanger-Skipevåg.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 79
80  pr.06.1964    I trafikk Stavanger-Yrke / Stavanger-Kvaløy.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1964" 80
81  ultimo 12.1965    Ombygget med større broparti for å få plass til radarutstyr.  [P] "Fjordabådane" 81
82  pr.09.1966    I trafikk Stavanger-Åmsosen / Stavanger-Kvaløy.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" 82
83  14.02.1970    I trafikk Stavanger-Ilsvåg p.g.a. is i Yrkjefjorden.  [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1970 83
84  vår 1970    I trafikk Stavanger-Åmsosen / Stavanger-Kvaløy.  HMI 84
85  01.11.1971    Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1971-72" 85
86  18.02.1972    I opplag, Stavanger.  [P] "Fjordabåtene" 86
87  19.07.1972 C  Solgt til Lars Hovland & Co., Jørpeland. Salgssum: 25.000 NOK.    [P] "Den hvite flåte" 87
88      I bruk som lager og verksted, Jørpeland.  [P] "Den hvite flåte" 88
89  02.07.1973    Omdøpt "Fjordsveis".  [P] "Skipet" 1/1991 89
90  27.10.1979    Solgt til Båtlaget Fjordbussen "Fjorddrott" v/ Egil Bjelland og Fritz Morland, Stavanger.  [P] "Den hvite flåte" 90
91      Salgsum: 1 NOK.  [P] "Den hvite flåte" 91
92  07.11.1979    Tauet til opplag, Stavanger.  [A] Strandbuen 09.11.1979 92
93  17.10.1982    Slet seg fra fortøyningene i kraftig vind.  [A] Stavanger Aftenblad 18.10.1982 93
94  06.1985    20.000 NOK bevilget av Kulturrådet for slippsetting / besiktelse av skroget.  [P] "Den hvite flåte" 94
95  04.10.1985    Senket, Nedstrandsfjorden.  [A] Stavanger Aftenblad 05.10.1985 95
96  ca.11.1985    Slettet fra Stavanger Skipsregister.  [P] "Skipet" 4/1987 96
97   97
98                               98
99
 
        99
100         100
101         101
102         102
103         103
104         104
105         105
106         106
107         107
108         108
109         109
110         110
111         111
112         112
113         113
114         114
115         115
116         116
117         117
118         118
119
 
       Bilde 1/5                         119
120        Avbildet som  "Fjorddrott" 120
121        Lokalisering  Haugesund 121
122        Tidspunkt   122
123        Rettighetshaver   123
124        Hentet fra  fjordfaehren.de 124
125                   125
126        Som ny, så hadde den dampskipene sin svarte skorstein. 126
127        Den fikk etter hvert gul skorstein, som gjaldt alle de nye motorskipene til DSD. 127
128        Også gult skrog skal den ha hatt den første tiden. 128
129         129
130         130
131         131
132         132
133         133
134         134
135         135
136
 
       Bilde 2/5                         136
137        Avbildet som  "Foxtrott" 137
138        Lokalisering   138
139        Tidspunkt  1940 139
140        Rettighetshaver  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s 140
141        Hentet fra  "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 141
142           142
143        Med nasjonalitetsmerke under krigen, og fikk et midlertidig navn under tysk ledelse. 143
144         144
145         145
146         146
147         147
148             148
149         149
150
 
       Bilde 3/5                         150
151        Avbildet som  "Fjorddrott" 151
152        Lokalisering  Tau 152
153        Tidspunkt  Juli 1972 153
154        Rettighetshaver  HMI v/ Sølve Hatteland 154
155        Hentet fra  Privat samling 155
156           156
157        På slutten av sin tid som rutebåt. 157
158         158
159         159
160         160
161         161
162         162
163         163
164         164
165         165
166
 
       Bilde 4/5                         166
167        Avbildet som  "Fjordsveis" 167
168        Lokalisering  Jørpeland 168
169        Tidspunkt   169
170        Rettighetshaver  Knut Gunnar Vier 170
171        Hentet fra  Privat samling 171
172           172
173        På slutten av sin tid som rutebåt. 173
174         174
175         175
176         176
177         177
178         178
179         179
180
 
       Bilde 5/5                         180
181        Avbildet som  "Fjordsveis" 181
182        Lokalisering  Nedstrandsfjorden 182
183        Tidspunkt  04. oktober 1985 183
184        Rettighetshaver  Johannes Østvold 184
185        Hentet fra  digitaltmuseum.no 185
186           186
187        Restaureringen av "kongen" ble til slutt oppgitt. 187
188        Til slutt fikk den siste stoppsted på dumpingfeltet i Nedstrandsfjorden. 188
189         189
190         190
191         191
192         192
193         193
194         194
195         195
196                                   196
197   197
198  Film 1/1 ●  "Fjorddrott" 198
199  Sekvens    Hele klippet 199
200  Rettighetshaver    Karl Georg Nielsen 200
201  Hentet fra    youtube.com 201
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x