HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "FJORDBRIS"[1948-1980]          
  29.10.2025       Status: Opphogget i Rogaland            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Den andre av tvillingene som etterfulgte suksessen    
            "Fjorddrott" fra 1939.    
      Forside
    Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og  
      Kontakt     Ryfylke i overgangen fra damp til diesel.      
      Kilder     Var den første fergen som ble satt i trafikk i Tau-sambandet,  
      Passasjerfartøy     frem til den første spesialbygde fergen til sambandet var  
      Hurtigbåter     klar. Avsluttet sin karriere som øvingslokale for brannvern  
      Bilferger       for elever ved Stavanger Maskinistskole.    
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- B-93   HMI   1
2 Periode   --   -- 1948-1980   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1948   [P] "Den hvite flåte"   3
4 Byggenummer   --   -- 155 [skrog], 5 [utrustning]   [P] "Den hvite flåte"   4
5 Skrog   --   -- Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger   [P] "Den hvite flåte"   5
6 Utrustning   --   -- Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Den hvite flåte"   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   [P] "Fjordabådane"   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   --   8
9 Materiale   --   -- Stål   [P] "Den hvite flåte"   9
10 Kallesignal   --   1948-1981 LNFK   [N] wikipedia.org   10
11 IMO-nummer   --   -- --   --     11
12 MMSI-nummer   --   -- --   --   12
13 Navn   --   1948-1981 "Fjordbris"   [P] "Den hvite flåte"       13
14 Eier   --   1948-1980 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Den hvite flåte"       14
15   --   1980-1997 Stavanger Maskinistskole, Stavanger   [P] "Den hvite flåte"   15
16 Klassifisering   --   -- --   --   16
17 Lengde   A   1948-1997 41.45 meter   [P] "Den hvite flåte"       17
18 Bredde   A   1948-1997  6.74 meter   [P] "Den hvite flåte"       18
19 Dybde   A   1948-1997  2.41 meter   [P] "Den hvite flåte"       19
20 Brutto tonnasje   A   1948-1980 236.26 brutto registertonn   [P] "Den hvite flåte"       20
21 Netto tonnasje   A   1948-1980  94.70 netto registertonn   [P] "Den hvite flåte"       21
22 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     22
23 Maskin   A   1948-1980 2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel     [P] "Den hvite flåte"       23
24 Fart   A   1948-1980 16 knop   [P] "Den hvite flåte"       24
25 Effekt   A   1948-1980 720 brutto hestekrefter   [P] "Den hvite flåte"       25
26 Forbruk   A   1948-1980 Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time   [P] "Den hvite flåte"   26
27 Maskinfabrikant   A   1948-1980 Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige   [P] "Den hvite flåte"       27
28 Fri høyde bildekk   --   -- --   --   28
29 Tillatt akseltrykk --   -- --   --   29
30 Biler   A   1948-1980 Hoveddekk: 12 personbiler   [P] "Den hvite flåte"   30
31 Biler totalt   A   1948-1980 12 personbiler   [P] "Den hvite flåte"   31
32 Vogntog   A   1948-1980 0   HMI   32
33 Passasjerer   A   1948-1980 405   [P] "Den hvite flåte"       33
34   B   1980-1997   0   HMI       34
35 Passasjerlugarer   A   1948-1980 Underdekk: 2 [med 2 køyer] og 1 [med 6 køyer]   [P] "Den hvite flåte"   35
36         Hoveddekk: 2 [med 1 køye] og 2 [med 2 køyer]   [P] "Den hvite flåte"   36
37 Mannskap   A   1948-1980 Ja     HMI   37
38   B   1980-1997 Nei     HMI   38
39 Mannskapslugarer   A   1948-1980 Underdekk: 6 [med 2 køyer] og 2 [med 4 køyer]   [P] "Den hvite flåte"       39
40         Hoveddekk: 1 [postlugar]   [P] "Den hvite flåte"       40
41         Brodekk:   1   [P] "Den hvite flåte"       41
42 Tilleggsinformasjon --   -- Maskin: Prototyper.   [P] "Skipet" 2/2017       42
43   --   -- Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter.   [P] "Den hvite flåte"   43
44   --   -- Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank.   [P] "Den hvite flåte"     44
45   --   1948-1980 Sitterplasser hovedekk:  46.   [P] "Den hvite flåte"     45
46         Sitteplasser salongdekk: 64   [P] "Den hvite flåte"     46
47   --   -- Omkastmaskin.   [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017   47
48             48
49             49
50             50
51   15.08.1946   --   Kjølstrukket.     [P] "Den hvite flåte"   51
52   22.02.1947   --   Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.     [P] "Fjordabåtene"     52
53   10.09.1947   --   Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning.   [P] "Fjordabådane"     53
54   28.05.1948   --   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     [P] "Fjordabådane"   54
55   03.06.1948   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs-   [P] "Den hvite flåte"     55
56       --   selskab a/s, Stavanger som "Fjordbris". Døpt av Alfhild Thorsen.     [P] "Den hvite flåte"   56
57       --   Gikk prøvetur.     [P] "Fjordabåtene"     57
58   05.06.1948   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Sand / Stavanger-Botne.       [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1948"   58
59   pr.05.1953   --   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Jørpeland.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953"   59
60   pr.06.1955   --   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953"   60
61   05.1959   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.     [P] "Ferje-Rogaland"     61
62   25.03.1961   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.   [P] "Fjordabådane"   62
63   01.03.1966   --   Kolliderte i tett tåke med m/s "Fisterfjord" sør av Lindøysundet.     [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966     63
64       --   Fikk skader på overbygningen midtskips babord.     [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966     64
65   19.02.1970   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.   [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970     65
66   ultimo 03.1970   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.     HMI       66
67   pr.11.1971   --   I trafikk Stavanger-Sauda.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1971-72"   67
68   19.02.1972   --   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.     HMI     68
69   21.02.1972   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972     69
70   ultimo 03.1972   --   I trafikk Stavanger-Sauda.     HMI     70
71   30.06.1972   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda.     [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1972     71
72   18.03.1973 før   --   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.     HMI         72
73   18.03.1973   --   I opplag, Stavanger.     [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973   73
74   sommer 1973   --   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.     [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973 | --   74
75   03.10.1973   --   I opplag, Stavanger.     [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973   75
76   02.01.1974   --   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.     [P] "Ferje-Rogaland"     76
77   03.04.1975   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Kopervik.     --     77
78   11.10.1975   --   I opplag, Stavanger.     [P] "Den hvite flåte"     78
79       --   Årsak: Maskinhavari.     [N] jonelaugaland.blogspot.no 15.12.2017   79
80   08.08.1980   B   Landsatt ved Stavanger Maskinistskole, Stavanger.     [P] "Skipet" 1/1991     80
81   22.09.1980   --   Gitt til Stavanger Maskinistskole, Stavanger.       [P] "Den hvite flåte"     81
82       --   I bruk som øvelsesobjekt for brannvern.     [P] "Skipet" 1/1991     82
83   25.03.1981   --   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.     [P] "Skipet" 2/1981     83
84   ultimo 01.1997   --   Opphogget på stedet av Brødrene Anda a/s, Stavanger.     [P] "Skipet" 1/1998   84
85                 85
86                 86
87           87
88
 
          88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108
 
          108
109      
 
      109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124 Bilde 1/2: Flotte linjer i Ryfylke-trafikken. Bilde 2/2: Fikk 17 år på land etter endt rutefart.     124
125 Avbildet som: "Fjordbris"   Avbildet som: øvingsobjekt       125
126 Lokalisering: Idse   Lokalisering: Stavanger       126
127 Tidspunkt: --   Tidspunkt: 1989       127
128 Rettighetshaver: --   Rettighetshaver: Svein Sæbjørnsen        128
129 Hentet fra: facebook.com   Hentet fra: fjordfaehren.de       129
130           130
131           131
132           132
133 Film 1/1       "Fjordbris" på Sand       133
134     Sekvens:   01:26-01:35       134
135       Rettighetshaver: Karl Georg Nielsen       135
136     Hentet fra:   youtube.com       136
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x