HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "FJORDBRIS" fra 1948  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  BILFERGER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 29.10.2025   
             
             
      Forside  
 
   Den andre av tvillingene som etterfulgte suksessen  
      Kontakt    "Fjorddrott" fra 1939.  
      Kilder    Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og  
      Passasjerbåter    Ryfylke i overgangen fra damp til olje.  
      Hurtigbåter    Var den første fergen som ble satt i trafikk i Tau-sambandet,  
      Bilferger    frem til den første spesialbygde fergen til ruten var klar.  
             Avsluttet sin karriere som øvingslokale for brannvern for  
  © --   elever ved Stavanger Maskinistskole.  
             
1  Fartøy      Bilferge  "Fjordbris"  HMI 1
2  Periode        1948-1980  HMI 2
3  Arkivnummer        B-93  HMI 3
4  Status        Opphogget i Rogaland  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1948  [P] "Den hvite flåte" 7
8  Byggenummer      Skrog  155  [P] "Den hvite flåte" 8
9        Utrustning    5  [P] "Den hvite flåte" 9
10  Skrog        Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 10
11  Utrustning        Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 11
12  Skrogutforming        Konvensjonelt, rigget som skonnert  [P] "Fjordabådane" 12
13  Typebetegnelse           13
14  Materiale        Stål  [P] "Den hvite flåte" 14
15  Kallesignal      1948-1981  LNFK  [N] wikipedia.org 15
16  IMO-nummer           16
17  MMSI-nummer           17
18  Navn      1948-1981  "Fjordbris"  [P] "Den hvite flåte" 18
19  Eier      1948-1980  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 19
20        1980-1997  Stavanger Maskinistskole, Stavanger  [P] "Den hvite flåte" 20
21  Klassifisering           21
22  Lengde A    1948-1997   41.45 meter  [P] "Den hvite flåte" 22
23  Bredde A    1948-1997    6.74 meter  [P] "Den hvite flåte" 23
24  Dybde A    1948-1997    2.41 meter  [P] "Den hvite flåte" 24
25  Brutto tonnasje A    1948-1980  236.26 brutto registertonn  [P] "Den hvite flåte" 25
26  Netto tonnasje A    1948-1980   94.70 netto registertonn  [P] "Den hvite flåte" 26
27  Dødvekttonnasje A         27
28  Maskin A    1948-1980  2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel  [P] "Den hvite flåte" 28
29  Fart A    1948-1980   16 knop  [P] "Den hvite flåte" 29
30  Effekt A    1948-1980  720 brutto hestekrefter  [P] "Den hvite flåte" 30
31  Forbruk --    1948-1980  Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time  [P] "Den hvite flåte" 31
32  Maskinfabrikant A    1948-1980  Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige  [P] "Den hvite flåte" 32
33  Fri høyde bildekk A         33
34  Tillatt akseltrykk A         34
35  Biler A    1948-1980  Hoveddekk: 12 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 35
36  Biler totalt A    1948-1980   12 personbiler  [P] "Den hvite flåte" 36
37  Vogntog A    1948-1980    0  HMI 37
38  Passasjerer A    1948-1980  405  [P] "Den hvite flåte" 38
39   B    1980-1997    0  HMI 39
40  Passasjerlugarer A    1948-1980  Underdekk: 2 [med 2 køyer] og 1 [med 6 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 40
41          Hoveddekk: 2 [med 1 køye] og 2 [med 2 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 41
42  Mannskap A    1948-1980  Ja  HMI 42
43   B    1980-1997  Nei  HMI 43
44  Mannskapslugarer A    1948-1980  Underdekk: 6 [med 2 køyer] og 2 [med 4 køyer]  [P] "Den hvite flåte" 44
45          Hoveddekk: 1 [postlugar]  [P] "Den hvite flåte" 45
46          Brodekk:   1  [P] "Den hvite flåte" 46
47  Tilleggsinformasjon        Maskin: Prototyper.  [P] "Skipet" 2/2017 47
48          Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter.  [P] "Den hvite flåte" 48
49          Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank.  [P] "Den hvite flåte" 49
50        1948-1980  Sitterplasser hovedekk:  46.  [P] "Den hvite flåte" 50
51        1948-1980  Sitteplasser salongdekk: 64  [P] "Den hvite flåte" 51
52          Omkastmaskin.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017 52
53   53
54  15.08.1946    Kjølstrukket.  [P] "Den hvite flåte" 54
55  22.02.1947    Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.  [P] "Fjordabåtene" 55
56  10.09.1947    Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning.  [P] "Fjordabådane" 56
57  28.05.1948    Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [P] "Fjordabådane" 57
58  03.06.1948 A  Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs-  [P] "Den hvite flåte" 58
59      selskab a/s, Stavanger som "Fjordbris". Døpt av Alfhild Thorsen.  [P] "Den hvite flåte" 59
60      Gikk prøvetur.  [P] "Fjordabåtene" 60
61  05.06.1948    Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Sand / Stavanger-Botne.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1948" 61
62  pr.05.1953    I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Jørpeland.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 62
63  pr.06.1955    I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 63
64  05.1959    Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.  [P] "Ferje-Rogaland" 64
65  25.03.1961    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.  [P] "Fjordabådane" 65
66  01.03.1966    Kolliderte i tett tåke med m/s "Fisterfjord" sør av Lindøysundet.  [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 66
67      Fikk skader på overbygningen midtskips babord.  [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 67
68  19.02.1970    Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.  [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 68
69  ultimo 03.1970    Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.  HMI 69
70  pr.11.1971    I trafikk Stavanger-Sauda.  [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1971-72" 70
71  19.02.1972    Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.  HMI 71
72  21.02.1972    Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 72
73  ultimo 03.1972    I trafikk Stavanger-Sauda.  HMI 73
74  30.06.1972    Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda.  [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1972 74
75  18.03.1973 før    Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.  HMI 75
76  18.03.1973    I opplag, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973 76
77  sommer 1973    Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.  [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973 | -- 77
78  03.10.1973    I opplag, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973 78
79  02.01.1974    Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.  [P] "Ferje-Rogaland" 79
80  03.04.1975    Tatt ut av trafikk Stavanger-Kopervik.   80
81  11.10.1975    I opplag, Stavanger.  [P] "Den hvite flåte" 81
82      Årsak: Maskinhavari.  [N] jonelaugaland.blogspot.no 15.12.2017 82
83  08.08.1980 B  Landsatt ved Stavanger Maskinistskole, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/1991 83
84  22.09.1980    Gitt til Stavanger Maskinistskole, Stavanger.  [P] "Den hvite flåte" 84
85      I bruk som øvelsesobjekt for brannvern.  [P] "Skipet" 1/1991 85
86  25.03.1981    Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.  [P] "Skipet" 2/1981 86
87  ultimo 01.1997    Opphogget på stedet av Brødrene Anda a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/1998 87
88   88
89                               89
90
 
        90
91         91
92         92
93         93
94         94
95         95
96         96
97         97
98         98
99         99
100         100
101         101
102         102
103         103
104         104
105         105
106         106
107         107
108         108
109         109
110
 
       Bilde 1/2                         110
111        Avbildet som  "Fjordbris" 111
112        Lokalisering  Idse 112
113        Tidspunkt   113
114        Rettighetshaver   114
115        Hentet fra  facebook.com 115
116                   116
117        Flotte linjer i Ryfylke-trafikken. 117
118         118
119         119
120         120
121         121
122         122
123         123
124         124
125         125
126         126
127
 
       Bilde 2/2                         127
128        Avbildet som  øvingsobjekt 128
129        Lokalisering  Stavanger 129
130        Tidspunkt  1989 130
131        Rettighetshaver  Svein Sæbjørnsen 131
132        Hentet fra  fjordfaehren.de 132
133           133
134        Fikk 17 år på land etter endt rutefart. 134
135         135
136         136
137         137
138         138
139         139
140         140
141         141
142                                   142
143   143
144  Film 1/1  "Fjordbris" på Sand 144
145  Sekvens    01:26-01:35 145
146  Rettighetshaver    Karl Georg Nielsen 146
147  Hentet fra    youtube.com 147
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x