|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
H |
|
|
|
|
|
|
M |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
I |
|
|
- en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts
rutetrafikk i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
◙ |
Hjem |
|
|
|
|
|
◙ |
Kontakt |
|
|
|
|
|
◙ |
Kilder |
|
|
|
|
|
◙ |
Forklaring |
|
|
|
|
|
◙ |
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
◙ |
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
◙ |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M/Fe "FJORDBRIS" 1948 - 1980 |
|
|
|
|
|
|
|
Fortegnelse nr.: |
|
B93 |
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
06.09.2020 |
|
|
|
|
|
|
Periode: |
|
1948 - 1980 |
|
|
|
|
|
Fotografi: |
|
◙ |
|
|
|
|
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Byggeår |
|
1948 |
|
1 |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
2 |
Byggenummer |
|
158 [skrog],
5 [utrustning] |
|
2 |
- / [P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
3 |
Skrog |
|
Rosenberg
Mekaniske Verksted a/s, Stavanger |
|
3 |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
4 |
Utrustning |
|
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
4 |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Kjenningssignal |
|
L N F K |
|
5 |
- |
|
5 |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
IMO-nummer |
|
- |
|
6 |
- |
|
6 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
MMSI-nummer |
|
- |
|
7 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Navn |
|
"Fjordbris" |
|
8 |
- |
|
8 |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Rederi /
eierforhold |
|
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
9 |
1948 - 1980 |
|
9 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
10 |
|
|
Stavanger
Maskinistskole, Stavanger |
|
10 |
1980 - 1997 |
|
10 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Type |
|
- |
|
11 |
- |
|
11 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt, rigget som skonnert |
|
12 |
- |
|
12 |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Klasse |
|
- |
|
13 |
- |
|
13 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Materiale |
|
Stål |
|
14 |
- |
|
14 |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Maskinfabrikant |
|
Nydqvist
& Holm a/b, Trollhättan, Sverige |
|
15 |
- |
|
15 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Maskin
produsert |
|
1948 |
|
16 |
- |
|
16 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Maskin |
|
2 x 2TEV DM
Nohab ME-8 8 syl. diesel |
|
17 |
- |
|
17 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Effekt |
|
720 bhk |
|
18 |
- |
|
18 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Fart |
|
16. 0 kn |
|
19 |
- |
|
19 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Forbruk |
|
Brennolje:
261.5 kg/t. Smøreolje: 1.4 kg/t |
|
20 |
- |
|
20 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Lengde |
|
41.45 m |
|
21 |
- |
|
21 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Bredde |
|
6.74 m |
|
22 |
- |
|
22 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Dyptgående |
|
2.41 m |
|
23 |
- |
|
23 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Brutto
registertonn |
|
236.26 t |
|
24 |
- |
|
24 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Netto
registertonn |
|
94.70 t |
|
25 |
- |
|
25 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Dødvekttonn |
|
- |
|
26 |
- |
|
26 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Bilkapasitet |
|
12 |
|
27 |
- |
|
27 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Trailerkapasitet |
|
0 |
|
28 |
- |
|
28 |
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Passasjersertifikat |
|
405 |
|
29 |
- |
|
29 |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Mannskap |
|
Ja |
|
30 |
- |
|
30 |
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Passasjerlugarer |
|
7 [12
køyplasser] |
|
31 |
- |
|
31 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
Mannskapslugarer |
|
9 |
|
32 |
- |
|
32 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Dekkshøyde |
|
- |
|
33 |
- |
|
33 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
Tillatt
akseltrykk |
|
- |
|
34 |
- |
|
34 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
Tilleggsinformasjon |
|
Maskin:
Prototype. Kun bygget èn tilsvarende til søsterskipet "Fjordsol" |
|
35 |
- |
|
35 |
[P]
"Skipet" 2/2017 |
|
|
36 |
|
|
Ferskvannskap.: 4 m³. Smøreoljekap.: 200 dm³ |
|
36 |
- |
|
36 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
37 |
|
|
Brennoljekap.: 11.2 m³ + 1.4 m³ i dagtank |
|
37 |
- |
|
37 |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
|
15.08.1946 |
|
Kjølstrukket. |
38 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
|
39 |
|
22.02.1947 |
|
Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s,
Stavanger. |
39 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
|
40 |
|
10.09.1947 |
|
Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger for utrustning. |
40 |
[P] "Fjordabådane" |
|
|
41 |
|
28.05.1948 |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
41 |
[P] "Fjordabådane" |
|
|
42 |
|
03.06.1948 |
|
Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Fjordbris". Døpt av Alfhild Thorsen. |
42 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
|
43 |
|
|
|
Gikk prøvetur. |
43 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
|
44 |
|
04.06.1948 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger - Sand /
Stavanger - Botne. |
44 |
- / [P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1948" |
|
|
45 |
|
pr.05.1953 |
|
I trafikk Stavanger - Vatlandsvåg / Stavanger -
Jørpeland. |
45 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1953" |
|
|
46 |
|
pr.06.1955 |
|
I trafikk Stavanger - Vatlandsvåg / Stavanger - Tau
/ Stavanger - Jørpeland. |
46 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1955" |
|
|
47 |
|
05.1959 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Jørpeland. |
47 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
|
48 |
|
25.03.1961 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Jørpeland. |
48 |
[P] "Fjordabådane" |
|
|
49 |
|
01.03.1966 |
|
Kolliderte i tett tåke med m/s
"Fisterfjord" sør av Lindøysundet. Fikk skader på overbygningen
midtskips babord. |
49 |
[A] Stavanger
Aftenblad 10.03.1966 |
|
|
50 |
|
19.02.1970 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau [supplering] /
Stavanger - Sauda / Stavanger - Jørpeland. |
50 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 |
|
|
51 |
|
ultimo 03.1970 |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
51 |
HMI |
|
|
52 |
|
pr.11.1971 |
|
I trafikk Stavanger - Sauda. |
52 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1971-72" |
|
|
53 |
|
19.02.1972 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
53 |
HMI |
|
|
54 |
|
21.02.1972 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau [supplering] /
Stavanger - Sandeid. |
54 |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.02.1972 |
|
|
55 |
|
ultimo 03.1972 |
|
I trafikk Stavanger - Sauda. |
55 |
HMI |
|
|
56 |
|
30.06.1972 |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda. |
56 |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.06.1972 |
|
|
57 |
|
► 18.03.1973 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
57 |
HMI |
|
|
58 |
|
18.03.1973 |
|
I opplag, Stavanger. |
58 |
[A] Stavanger
Aftenblad 15.03.1973 |
|
|
59 |
|
sommer 1973 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
59 |
[A] Stavanger
Aftenblad 15.03.1973 / - |
|
|
60 |
|
03.10.1973 |
|
I opplag, Stavanger. |
60 |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.09.1973 |
|
|
61 |
|
02.01.1974 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Kopervik. |
61 |
[P]
"Ferje-Rogaland" |
|
|
62 |
|
03.04.1975 |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. |
62 |
- |
|
|
63 |
|
11.10.1975 |
|
I opplag, Stavanger. |
63 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
|
64 |
|
|
|
Årsak: Maskinhavari. |
64 |
[N] jonelaugaland.blogspot.no 15.12.2017 |
|
|
65 |
|
08.08.1980 |
|
Landsatt ved Stavanger Maskinistskole, Stavanger. |
65 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
|
66 |
|
22.09.1980 |
|
Gitt til Stavanger Maskinistskole, Stavanger. |
66 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
|
67 |
|
|
|
I bruk som øvelsesobjekt for brannvern. |
67 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
|
68 |
|
25.03.1981 |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
68 |
[P] "Skipet" 2/1981 |
|
|
69 |
|
ultimo 01.1997 |
|
Opphogget på stedet av Brødrene Anda a/s,
Stavanger. |
69 |
[P] "Skipet" 1/1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|