B-93 "Fjordbris"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   ●  Forside   ●  Kontakt   ●  Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 06.09.2020   ●  Passasjerfartøy   ●  Hurtigbåter   ●  Bilferger  
       
     "FJORDBRIS" [1948-1980]      Status: Opphogget i Rogaland  
       
   
 
 
1    "Fjordbris" [1948]: den andre av tvillingene som etterfulgte suksessen "Fjorddrott" fra 1939.      1
2    Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og Ryfylke i overgangen fra damp til diesel.      2
3    Var den første fergen som ble satt i trafikk i Tau-sambandet, frem til den første spesialbygde fergen      3
4    til sambandet var klar.      4
5    Avsluttet sin karriere som øvingslokale for brannvern for elever ved Stavanger Maskinistskole.    5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    1948-1980, lengde: 41.45 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    B-93      HMI 17
18    Inntredelsesår    1948      HMI 18
19    Periode    1948-1980      HMI 19
20    Kallesignal    LNFK    1948-1981  [N] wikipedia.org 20
21    IMO-nummer    --      -- 21
22    MMSI-nummer    --      -- 22
23    Byggeår    1948      [P] "Den hvite flåte" 23
24    Byggenummer    155 [skrog], 5 [utrustning]      [P] "Den hvite flåte" 24
25    Skrog    Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger      [P] "Den hvite flåte" 25
26    Utrustning    Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger      [P] "Den hvite flåte" 26
27    Skrogutforming    Konvensjonelt      HMI 27
28    Type    --      -- 28
29    Materiale    Stål      [P] "Den hvite flåte" 29
30     30
31    Navn    "Fjordbris"    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 31
32     32
33    Eier    Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 33
34        Stavanger Maskinistskole, Stavanger    1980-1997  [P] "Den hvite flåte" 34
35     35
36    Klasse    Ukjent      -- 36
37     37
38    Lengde A  41.45 meter    1948-1997  [P] "Den hvite flåte" 38
39    Bredde A   6.74 meter    1948-1997  [P] "Den hvite flåte" 39
40    Dybde A   2.41 meter    1948-1997  [P] "Den hvite flåte" 40
41    Brutto tonnasje A  236.26 brutto registertonn    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 41
42    Netto tonnasje A   94.70 netto registertonn    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 42
43    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1948-1989  -- 43
44     44
45    Maskin A  2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 45
46    Fart A  16 knop    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 46
47    Effekt A  720 brutto hestekrefter    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 47
48    Forbruk A  Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 48
49    Maskinfabrikant A  Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 49
50     50
51    Fri høyde dekk 2 A  Ukjent    1948-1997  -- 51
52    Tillatt akseltrykk dekk 2 A  Ukjent    1948-1997  -- 52
53     53
54    Biler dekk 2 A  12 personbiler    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 54
55     B  0    1980-1997  HMI 55
56    Biler totalt A  12 personbiler    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 56
57     B  0    1980-1997  HMI 57
58    Vogntog A  0    1948-1980  HMI 58
59    Passasjerer A  405    1948-1980  [P] "Den hvite flåte" 59
60     B  0    1980-1997  HMI 60
61    Passasjerlugarer A  7 [12 køyplasser]    1948-1989  [P] "Den hvite flåte" 61
62     62
63    Mannskap A  Ja    1948-1980  HMI 63
64     B  0    1980-1997  HMI 64
65    Mannskapslugarer A  9    1948-1997  [P] "Den hvite flåte" 65
66     66
67    Dekk A  4    1948-1997  HMI 67
68     68
69    Tilleggsinformasjon/noter    Maskin: Prototyper.  [P] "Skipet" 2/2017 69
70        Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter.  [P] "Den hvite flåte" 70
71        Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank.  [P] "Den hvite flåte" 71
72        Omkastmaskin.  [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017 72
73     73
74     74
75     75
76   15.08.1946   -   Kjølstrukket.   [P] "Den hvite flåte" 76
77   22.02.1947   -   Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.   [P] "Fjordabåtene" 77
78   10.09.1947   -   Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning.   [P] "Fjordabådane" 78
79   28.05.1948   -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Fjordabådane" 79
80   03.06.1948   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   [P] "Den hvite flåte" 80
81       -   Stavanger som "Fjordbris". Døpt av Alfhild Thorsen.   [P] "Den hvite flåte" 81
82       -   Gikk prøvetur.   [P] "Fjordabåtene" 82
83   05.06.1948   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Sand / Stavanger-Botne.   [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1948" 83
84   pr.05.1953   -   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Jørpeland.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 84
85   pr.06.1955   -   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 85
86   05.1959   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Jørpeland.   [P] "Ferje-Rogaland" 86
87   25.03.1961   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.   [P] "Fjordabådane" 87
88   01.03.1966   -   Kolliderte i tett tåke med m/s "Fisterfjord" sør av Lindøysundet.   [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 88
89       -   Fikk skader på overbygningen midtskips babord.   [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 89
90   19.02.1970   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.   [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 90
91   ultimo 03.1970   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.   HMI 91
92   pr.11.1971   -   I trafikk Stavanger-Sauda.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1971-72" 92
93   19.02.1972   -   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.   HMI 93
94   21.02.1972   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau [supplering] / Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 19.02.1972 94
95   ultimo 03.1972   -   I trafikk Stavanger-Sauda.   HMI 95
96   30.06.1972   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda.   [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1972 96
97   ► 18.03.1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.   HMI 97
98   18.03.1973   -   I opplag, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973 98
99   sommer 1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1973 | -- 99
100   03.10.1973   -   I opplag, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973 100
101   02.01.1974   -   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.   [P] "Ferje-Rogaland" 101
102   03.04.1975   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Kopervik.   -- 102
103   11.10.1975   -   I opplag, Stavanger.   [P] "Den hvite flåte" 103
104       -   Årsak: maskinhavari.   [N] jonelaugaland.blogspot.no 15.12.2017 104
105   08.08.1980   B   Landsatt ved Stavanger Maskinistskole, Stavanger.   [P] "Skipet" 1/1991 105
106   22.09.1980   -   Gitt til Stavanger Maskinistskole, Stavanger.   [P] "Den hvite flåte" 106
107       -   I bruk som øvelsesobjekt for brannvern.   [P] "Skipet" 1/1991 107
108   25.03.1981   -   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.   [P] "Skipet" 2/1981 108
109   ultimo 01.1997   -   Opphogget på stedet av Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 1/1998 109
110     110
111     111
112     112
113  
 
          << Bilde 1/2  
 
  113
114           Avbildet som: "Fjordbris"   114
115           Lokalisering: Idse   115
116           Tidspunkt: --   116
117           Rettighetshaver: --   117
118           Hentet fra: facebook.com   118
119           119
120           I trafikk i Ryfylke.   120
121               121
122               122
123               123
124               124
125               125
126               126
127               127
128               128
129               129
130               130
131               131
132   Rutekart 132
133     133
134  
 
          << Bilde 2/2     134
135           Avbildet som: øvingsobjekt     135
136           Lokalisering: Stavanger     136
137           Tidspunkt: 1989       137
138           Rettighetshaver: Svein Sæbjørnsen       138
139           Hentet fra: fjordfaehren.de       139
140               140
141           Landsatt som en del av øvingslokaler for       141
142           brannvern.       142
143                 143
144                 144
145                   145
146                   146
147                   147
148                   148
149                   149
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau