| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"EID" fra 2017 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
17.08.2025 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Fikk tre sesonger som turistferge på
Lysefjorden. |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Eid" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
2017-2019 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-1 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
Reservefartøy i Trøndelag |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på
AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1978 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
Skrog |
11 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
|
|
|
Utrustning |
60 |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Skrog |
|
|
|
Eid Verft a/s, Naustdal |
|
[N] sdir.no |
10 |
| 11 |
Utrustning |
|
|
|
Smedvik Mekaniske Verksted a/s,
Tjørvåg |
[N] sdir.no |
11 |
| 12 |
Skrogutforming |
|
|
|
Pendel |
HMI |
12 |
| 13 |
Typebetegnelse |
|
|
|
PS 50 |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
13 |
| 14 |
Materiale |
|
|
|
Stål |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
Kallesignal |
|
|
1978- |
LGTM |
[N] sdir.no |
15 |
| 16 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
7700403 |
[N] wikipedia.org |
[N] sdir.no |
16 |
| 17 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
257239400 |
[N] snl.no | [N] marinetraffic.com |
|
|
17 |
| 18 |
Navn |
|
|
1978- |
"Eid" |
[P]
"Skipet" 3/1982 |
18 |
| 19 |
Eier |
|
|
1978-1986 |
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, Bergen |
[N] skipet.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
1986-2005 |
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, Florø |
[N] skipet.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
2005-2012 |
Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø |
[N] wikipedia.org |
21 |
| 22 |
|
|
|
2012- |
Fjord1 a/s, Florø |
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
Klassifisering |
|
|
f.1989-f.2000 |
Skipskontrollen |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
23 |
| 24 |
|
|
|
f.2000 |
NSC |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
24 |
| 25 |
Lengde |
A |
|
1978- |
64.49 meter |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
Bredde |
A |
|
1978- |
11.25 meter |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
Dybde |
A |
|
1978-1994 |
3.51 meter |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
|
B |
3 |
1994- |
4.20 meter |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
Brutto
tonnasje |
A |
|
1978-1994 |
529.89 brutto registertonn |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
B |
1 |
1994 |
839.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
|
C |
|
1994 |
858.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
D |
|
1994- |
838.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
Netto
tonnasje |
A |
|
1978-1994 |
314.07 netto registertonn |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
B |
1 |
1994 |
249.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
C |
|
1994- |
258.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
Dødvekttonnasje |
A |
|
1978- |
580.00 dødvekttonn |
[N]
marinetraffic.com |
36 |
| 37 |
Maskin |
A |
|
1978-2005 |
1 x 2TEV Wichmann DM 5 syl.
diesel |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
37 |
| 38 |
|
E |
|
2005- |
1 x Caterpillar diesel |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
38 |
| 39 |
Fart |
A |
|
1978-2005 |
12 knop |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
39 |
| 40 |
Effekt |
A |
|
1978-2005 |
1300 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
40 |
| 41 |
|
E |
|
2005- |
1520 brutto hestekrefter |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
41 |
| 42 |
Forbruk |
-- |
|
|
|
|
42 |
| 43 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1978-2005 |
Wichmann Motorfabrikk a/s,
Rubbestadneset |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
43 |
| 44 |
Fri høyde
bildekk |
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 4.5 meter |
HMI |
44 |
| 45 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 13.0 tonn |
HMI |
45 |
| 46 |
Biler |
A |
|
1978-ca.2005 |
Hoveddekk: 50 personbiler |
[N] skipet.no |
46 |
| 47 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
Hoveddekk: 35 personbiler |
[N] fjord1.no |
47 |
| 48 |
Biler totalt |
A |
|
1978-ca.2005 |
50 personbiler |
[N] skipet.no |
48 |
| 49 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
35 personbiler |
[N] fjord1.no |
49 |
| 50 |
Vogntog |
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 4 |
|
50 |
| 51 |
Passasjerer |
A |
|
1978-f.2016 |
360 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
51 |
| 52 |
|
G |
|
f.2016-f.2017 |
196 |
[N] fjordfaehren.de |
52 |
| 53 |
|
H |
|
f.2017- |
146 |
[N] fjord1.no |
53 |
| 54 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1978- |
0 |
HMI |
54 |
| 55 |
Mannskap |
A |
|
1978-f.2017 |
Ja |
HMI |
55 |
| 56 |
|
H |
|
f.2017-f.2020 |
5 |
|
56 |
| 57 |
|
I |
|
f.2020- |
4 |
[N] morenytt.no
03.03.2020 |
57 |
| 58 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1978- |
Underdekk: 8 |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
58 |
| 59 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Lastemetre: 216. |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
59 |
| 60 |
|
|
1 |
|
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
60 |
| 61 |
|
|
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
61 |
| 62 |
|
|
3 |
|
Trolig bare en annen måte å måle
dybde på. |
HMI |
62 |
| 63 |
|
63 |
| 64 |
14.04.1978 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
04.1978 |
A |
Levert fra Smedvik Mekaniske
Verksted a/s, Tjørvåg til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, |
[N] skipet.no |
65 |
| 66 |
|
|
Bergen som "Eid".
Hjemmehavn: Måløy. |
[N] skipet.no |
66 |
| 67 |
|
|
Satt i trafikk Anda-Lote /
Kaupanger-Revsnes. |
[N] fjordfaehren.de |
67 |
| 68 |
09.05.1978 |
|
Innført i Nordfjordeid
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
68 |
| 69 |
ca.høst 1978 |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen. |
[N] fjordfaehren.de |
69 |
| 70 |
1979 |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen / Kaupanger-Årdalstangen. |
[N] fjordfaehren.de |
70 |
| 71 |
1984 |
|
Reservefartøy, Kaupanger. |
[N] fjordfaehren.de |
71 |
| 72 |
1986 |
|
Rederiadresse endret til Florø. |
[N] skipet.no |
72 |
| 73 |
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
73 |
| 74 |
1994 |
|
Satt i trafikk Stårheim-Isane. |
[N] fjordfaehren.de |
74 |
| 75 |
12.07.1994 |
B |
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
75 |
| 76 |
20.09.1994 |
C |
Ommålt. |
[N] sdir.no |
76 |
| 77 |
07.11.1994 |
D |
Ommålt. |
[N] sdir.no |
77 |
| 78 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 7700403. |
[N] wikipedia.org | [N] sdir.no |
78 |
| 79 |
ca.25.02.1996 |
|
Oppgradert ved Blaalid a/s,
Raudeberg. |
[P] "Skipet" 1/1996 |
[N] fjordfaehren.de |
79 |
| 80 |
08.05.1999 |
|
Kolliderte med kaien, Isane. |
[P] "Skipet" 3/1999 |
80 |
| 81 |
04.02.2001 |
|
Til Mjellem & Karlsen a/s,
Bergen for oppgradering. |
[P] "Skipet" 2/2001 |
81 |
| 82 |
24.03.2001 |
|
Ferdig oppgradert ved Mjellem
& Karlsen a/s, Bergen: fikk montert tørrskodd evakueringssystem og |
[P] "Skipet" 2/2001 |
82 |
| 83 |
|
|
brannslukkingsanlegg. Satt i
trafikk Stårheim Isane. |
[P] "Skipet" 2/2001 |
83 |
| 84 |
2002 |
|
Satt i trafikk Måløy-Oldeide. |
[N] fjordfaehren.de |
84 |
| 85 |
15.11.2003 |
|
Satt i trafikk Stårheim-Isane. |
[P] "Skipet" 1/2004 |
85 |
| 86 |
01.11.2004 |
|
Til Solund Verft a/s, Hardbakke
for bytte av maskin. |
[P] "Skipet" 1/2005 |
86 |
| 87 |
21.01.2005 |
E |
Ombygget med ny maskin ved
Solund Verft a/s, Hardbakke. |
[P] "Skipet" 1/2005 |
87 |
| 88 |
primo 2005 |
|
Drift og eierskap overført til
Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. |
[N] wikipedia.org |
88 |
| 89 |
ca.2005 |
F |
Kapasitet endret. |
[N] fjord1.no |
89 |
| 90 |
17.07.2009 |
|
Tatt ut av trafikk
Stårheim-Isane. |
[P] "Skipet" 3/2009 |
90 |
| 91 |
12.2009 |
|
Reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
91 |
| 92 |
ca.06.2010 |
|
Satt i trafikk
Askvoll-Værlandet. |
[N] fjordfaehren.de |
92 |
| 93 |
ca.08.2010 |
|
Tatt ut av trafikk
Askvoll-Værlandet. |
[N] fjordfaehren.de |
93 |
| 94 |
23.04.2012 |
|
Drift overført til Fjord1 a/s,
Florø. |
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
94 |
| 95 |
04.10.2012 |
|
Eierskap overført til Fjord1
a/s, Florø. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
28.10.2014 |
|
Grunnstøtte, Fure. |
[P] "Skipet" 4/2014 |
96 |
| 97 |
|
|
Årsak: Maskinhavari. |
[N] aftenbladet.no 21.08.2018 |
97 |
| 98 |
2015 før |
|
Satt i trafikk
Askvoll-Værlandet. |
HMI |
98 |
| 99 |
21.08.2015 |
|
Maskinstans nær land, Værlandet.
Tauet til kai av en traktor. |
[P] "Skipet" 3/2015 |
99 |
| 100 |
2016 før |
G |
Sertifikat endret. |
[N] fjordfaehren.de |
100 |
| 101 |
2017 før |
H |
Sertifikat endret. |
[N] fjord1.no |
101 |
| 102 |
09.06.2017 |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
[N] visitflam.com |
102 |
| 103 |
17.09.2017 |
|
Tatt ut av trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
[N] visitflam.com |
103 |
| 104 |
04.01.2018 |
|
I opplag, Bekkjarvik
[reservefartøy for Husavik-Sandvikvåg]. |
[P] "Skipet" 1/2018 |
104 |
| 105 |
01.06.2018 |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
[N] visitflam.com |
105 |
| 106 |
17.08.2018 |
|
Kraftig røykutvikling i
maskinrommet etter varmgang, Lysefjorden. |
[N] aftenbladet.no 17.08.2018 |
106 |
| 107 |
|
|
Passasjerer og mannskap
evakuert. Tauet til Forsand av m/fe "Finnøy" for slukking. |
[N] aftenbladet.no 17.08.2018 |
107 |
| 108 |
19.08.2018 |
|
Tauet til GMC Maritime a/s,
Stavanger. |
[A] Strandbuen 22.08.2018 |
108 |
| 109 |
27.10.2018 |
|
Slept til Florvåg av
slepefartøyet "Abbe". |
[P] "Skipet" 4/2018 |
109 |
| 110 |
11.04.2019 |
|
Slept til Solund Verft a/s,
Hardbakke for maskinbytte. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
110 |
| 111 |
05.2019 |
|
Ferdig ombygget med ny maskin
ved Solund Verft a/s, Hardbakke. |
HMI |
111 |
| 112 |
01.06.2019 |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
[N] thefjords.no |
112 |
| 113 |
15.09.2019 |
|
Tatt ut av trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
[A] Stavanger Aftenblad
08.10.2019 |
113 |
| 114 |
pr.01.2020 |
I |
I trafikk Sæbø-Leknes. |
HMI |
114 |
| 115 |
03.03.2020 |
|
Kolliderte med kaien, Sæbø. |
[N] morenytt.no 03.03.2020 |
115 |
| 116 |
pr.08.2024 |
|
Ved Bolsønes Verft a/s, Molde. |
HMI |
116 |
| 117 |
pr.09.2024 |
|
I opplag, Vestnesbukt. |
HMI |
117 |
| 118 |
høst 2024 |
|
Ombygget: Baug- og aktervisir
demontert. |
HMI |
118 |
| 119 |
07.01.2025 |
|
I opplag som reservefartøy,
Levanger. |
[P] "Skipet" 1/2025 |
119 |
| 120 |
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
Avbildet som |
"Eid" |
143 |
| 144 |
|
|
|
Lokalisering |
Isane |
144 |
| 145 |
|
|
|
Tidspunkt |
17. juni 2007 |
145 |
| 146 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Uwe Jakob |
146 |
| 147 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
I original utgave for Fylkesbaatane. |
149 |
| 150 |
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
Avbildet som |
"Eid" |
160 |
| 161 |
|
|
|
Lokalisering |
Lauvvik |
161 |
| 162 |
|
|
|
Tidspunkt |
02. september 2017 |
162 |
| 163 |
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
163 |
| 164 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
Overført til Fjord1. |
166 |
| 167 |
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
Avbildet som |
"Eid" |
176 |
| 177 |
|
|
|
Lokalisering |
Hennset |
177 |
| 178 |
|
|
|
Tidspunkt |
09. desember 2024 |
178 |
| 179 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Erlend Karlsen |
179 |
| 180 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
Baug- og aktervisir fjernet. |
182 |
| 183 |
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
192 |
| 193 |
Film 1/2 |
● |
"Eid" 18 juni 1990 |
193 |
| 194 |
Sekvens |
|
01:25- |
194 |
| 195 |
Rettighetshaver |
|
Harald Sætre |
195 |
| 196 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
Film 2/2 |
● |
"Eid" på Forsand juni 2018 |
198 |
| 199 |
Sekvens |
|
01:20-04:00 |
199 |
| 200 |
Rettighetshaver |
|
Varre Fjell |
200 |
| 201 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
201 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|