HMI      
         
    SKIPSARKIV ROGALAND   Forside   Kontakt   Kilder    
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND              
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   Passasjerfartøy   Hurtigbåter   Bilferger    
         
         
         
         
         
         
         
1   Navn "Bognes"
 
  1  
2   Fortegnelsesnr. B-81     2  
3   Inntredelsesår 1982     3  
4   Periode 1982-1983     4  
5   Oppdatert 16.04.2021   5  
6   Status  I trafikk   6  
7   Kallesignal LFIJ [1977-2019], J8RB2 [2019-]   7  
8   IMO-nummer 7608758   8  
9   MMSI-nummer 257277500 [før 2019-2019],377901132 [2019-]   9  
10   Byggeår 1977   10  
11   Byggenummer 45   11  
12   Skrog Tromsø Skibsverft & Mekaniske Verksted a/s, Tromsø   12  
13   Utrustning Tromsø Skibsverft & Mekaniske Verksted a/s, Tromsø   13  
14   Type FL 1977-1990, lengde: 55.87 meter 14  
15   Materiale Stål [skrog], aluminium [overbygg] © HMI v/ Sølve Hatteland 15  
16   Navn 1977-2019 "Bognes"   16  
17   Navn 2019- "Bequia Express 2" "Bognes" [1982] - innleid for Skudenes-sambandet som avløser-ferge. 17  
18   Eier 1977-1990 Nord-Ferjer a/s, Narvik   18  
19   Eier 1990-2006 Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik   19  
20   Eier 2006-2007 Hurtigruten Group ASA, Narvik   20  
21   Eier 2007-2009 Hurtigruten ASA, Narvik   21  
22   Eier 2009-2012 Torghatten Nord a/s, Tromsø   22  
23   Eier 2012-2019 Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund   23  
24   Eier 2019- Bequia Express Company Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene   24  
25   Klasse 1977 DNV   25  
26   Klasse 1986 Skipskontrollen   26  
27   Klasse før 2000 NSC   27  
28   Lengde A:55.87 meter  B:64.85 meter 28  
29   Bredde A:11.61 meter 29  
30   Dybde A:4.2 meter 30  
31   Brutto tonnasje A:671 brutto registertonn  B:1568 brutto registertonn  D:1591 bruttotonn 1) 31  
32   Netto tonnasje A:296 netto registertonn  B:783 netto registertonn  D:752 nettotonn 1) 32  
33   Dødvekttonnasje A:200 dødvekttonn  B:305 dødvekttonn 33  
34   Maskin A:1 x 4T Normo DM 9 syl. diesel  C:1 x Ulstein Bergen KRMB 8 syl. diesel, maskinnr. 7899 34  
35   Fart A:13 knop  C:13.5 knop 35  
36   Effekt A:1700 brutto hestekrefter  C:1950 brutto hestekrefter 36  
37   Forbruk A:330 liter/time  C:365 liter/time 37  
38   Maskinfabrikant A:Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen  C:Bergen Diesel a/s, Hordvik 38  
39   Fri høyde dekk 2 A:4.5 meter 39  
40   Fri høyde dekk 3 A:0 40  
41   Fri høyde dekk 4 A:0 41  
42   Tillatt akseltrykk dekk 2 A:13 tonn 42  
43   Tillatt akseltrykk dekk 3 A:0 43  
44   Tillatt akseltrykk dekk 4 A:0 44  
45   Biler dekk 2 A:43 personbiler  B:55 personbiler  E:36 personbiler 2) 45  
46   Biler dekk 3 A:0 46  
47   Biler dekk 4 A:0 47  
48   Biler totalt A:43 personbiler  B:55 personbiler  E:36 personbiler 2) 48  
49   Vogntog A:Ja 49  
50   Passasjerer A:350  F:299  E:200 50  
51   Passasjerlugarer A:0 51  
52   Mannskap A:Ja  F:Fører, overstyrmann, maskinsjef, 2 matroser [minimumsbemanning] 52  
53   Mannskapslugarer A:Ja 53  
54   Dekk A:5 54  
55   Tilleggsinformasjon/noter Sitteplasser: 112 [salong dekk 4], 24 [lobby dekk 4], 140 [dekk 1] [pr.2019].   [N] auksjon.no 55  
56     Hjelpemaskin: 2 X Volvo RMD 100 A á 158 brutto hestekrefter.   [N] auksjon.no 56  
57     Ferskvannskapasitet: 47 kubikkmeter. Brennoljekapasitet: 56 kubikkmeter.   [N] auksjon.no 57  
58     Ballastvannskapasitet: 176 kubikkmeter.   [N] auksjon.no 58  
59     Baugpropell: 1 x Brunvoll, 300 brutto hestekrefter. Dekkskapasitet: 378 tonn [1983-].   [N] auksjon.no 59  
60     Fartsområde: C.   [P] Sjøfartsdirektoratet 60  
61     1) Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 61  
62     2) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene.   HMI 62  
63     63  
64     64  
65     65  
66     66  
67     67  
68   08.06.1977       Innført i Narvik Skipsregister som "Bognes". Hjemmehavn: Narvik.   [N] sdir.no 68  
69   11.06.1977   A   Levert fra Tromsø Skibsverft & Mekaniske Verksted a/s, Tromsø til Nord-Ferjer a/s, Narvik.   [P] "Skipet" 4/1992 69  
70           Byggekostnad: 14.896 mill NOK.   [P] "Skipet" 4/1992 70  
71           Kallesignal: LFIJ.   [N] sdir.no 71  
72   06.1977       Satt i trafikk Bognes-Lødingen.   [P] "Skipet" 2/2009 | -- 72  
73   10.1977       Utleid til Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s, Molde. Satt i trafikk Molde-Vestnes.   [N] auksjon.no 73  
74   03.1978       Tilbakelevert.   [N] auksjon.no 74  
75           Satt i trafikk Bognes-Lødingen.   HMI 75  
76   11.1979       Utleid til Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Stokmarknes. Satt i trafikk Svolvær-Skutvik.   [N] auksjon.no 76  
77   11.1979 ►       Tilbakelevert.   HMI 77  
78   11.01.1982       Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   [A] Stavanger Aftenblad 09.01.1982 78  
79   13.02.1982       Tilbakelevert.   HMI 79  
80   10.1982       Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1982 80  
81   25.10.1982       Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1982 81  
82   26.11.1982       Til Rosenberg Verft a/s, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 18.12.1982 82  
83   03.01.1983       Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   HMI 83  
84   04.02.1983       Tilbakelevert.     84  
85   03.1983   B   Ombygget ved Kaarbø Mekaniske Verksted a/s, Harstad: forlenget. Satt i trafikk Bognes-Lødingen.   [P] "Skipet" 4/1992 85  
86   19.12.1983   B   Ommålt.   [N] sdir.no 86  
87   07.1988       Tatt ut av trafikk Bognes-Lødingen.     87  
88   ca.09.1988       Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl.     88  
89   ca.04.1989       Tatt ut av trafikk Melbu-Fiskebøl.     89  
90   ca.09.1989       Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl.     90  
91   01.01.1990       Drift overført til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA, Narvik.   [P] "Skipet" 4/1992 91  
92   10.07.1990       Eierskap overført til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA, Narvik.   [N] sdir.no 92  
93   ca.04.1992       Tatt ut av trafikk Melbu-Fiskebøl.     93  
94   01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no 94  
95   ca.09.1992       Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl.     95  
96   ca.04.1993       Tatt ut av trafikk Melbu-Fiskebøl.     96  
97   1993 ►       Satt i trafikk Ørnes-Bolga.     97  
98   ► 07.1996       Satt i trafikk Bodø-Moskenes.   [P] "Skipet" 3/1996 98  
99   04.07.1996       Grunnstøtte i tett tåke ved Helligvær. Fikk en mindre lekkasje.   [P] "Skipet" 3/1996 99  
100   12.07.1996       Maskinhavari. I opplag, Svolvær.   [P] "Skipet" 3/1996 100  
101   primo 02.1997       Slept til Nymo Mekaniske Verksted a/s, Grimstad av slepefartøyet "Squalus".   [P] "Skipet" 1/1997 101  
102   ultimo 05.1997   C   Ombygget med ny maskin ved Nymo Mekaniske Verksted a/s, Grimstad.   [P] "Skipet" 2/1997 102  
103   17.09.1997       Utleid til Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund.   [P] "Skipet" 3/1997 103  
104   primo 01.1998       Tilbakelevert.     104  
105   06.01.1998       Utleid til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Øksfjord-Hasvik.   [P] "Skipet" 1/1998 105  
106   05.01.1998   D   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 106  
107   ca.17.04.1998       Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 2/1998 107  
108   01.1999       Satt i trafikk Bodø-Moskenes.     108  
109   06.01.1999       Kolliderte med kaien, Røst. Fikk skader i baugpartiet.   [P] "Skipet" 1/1999 109  
110   27.04.1999       Utleid til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Øksfjord-Hasvik.   [P] "Skipet" 2/1999 110  
111   04.1999 ►       Tilbakelevert.   HMI 111  
112   ► 2000   F   Sertifikat endret.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 112  
113   07.03.2000       Satt i trafikk til Værøy og Røst.   [P] "Skipet" 2/2000 113  
114   28.04.2000       Tatt ut av trafikk.   [P] "Skipet" 2/2000 114  
115   01.11.2001       Satt i trafikk Bodø-Moskenes.   [P] "Skipet" 1/2002 115  
116   20.01.2002       Tatt ut av trafikk Bodø-Moskenes.   [P] "Skipet" 1/2002 116  
117   11.2002       Satt i trafikk Kilboghamn-Jektevik.   [P] "Skipet" 1/2003 117  
118   pr.06.2004       I trafikk Svolvær-Skutvik.   [P] "Skipet" 2/2004 118  
119   ca.2005   E   Kapasitet og sertifikat endret.   -- | [N] auksjon.no 119  
120   27.02.2005       Utleid til Helgelandske a/s, Sandnessjøen.   [P] "Skipet" 2/2005 120  
121   primo 04.2005       Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 2/2005 121  
122   01.03.2006       Drift overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik.     122  
123   30.03.2006       Eierskap overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik.   [N] sdir.no 123  
124   06.2006       Satt i trafikk Svolvær-Skutvik.   [N] stp-norway.com 124  
125   08.2006       Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik.   [N] stp-norway.com 125  
126   11.09.2007       Drift og eierskap overført til Hurtigruten ASA, Narvik.   [N] sdir.no 126  
127   12.2007       Opprustet.   [N] stp-norway.com 127  
128   01.01.2008       Satt i trafikk Kilboghamn-Jektevik.   [P] "Skipet" 1/2008 128  
129   ca.03.2008       Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl.   [N] stp-norway.com 129  
130   27.04.2008       Maskinhavari.   [N] ranablad.no 27.04.2008 130  
131           Til Slipen Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen for reparasjon.   [N] stp-norway.com 131  
132   07.2008       Ferdig reparert ved Slipen Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen.   [N] stp-norway.com 132  
133   05.01.2009       Solgt til Torghatten Nord a/s, Tromsø.   [N] sdir.no 133  
134   12.2009       I opplag.   [N] stp-norway.com 134  
135   02.05.2010       Satt i trafikk Stokkvågen-Lovund.   [N] stp-norway.com 135  
136   11.06.2010       Satt i trafikk Vannøy-Hansnes.   [N] stp-norway.com 136  
137   09.09.2010       Maskinhavari. Til Tromsø Mekaniske a/s, Tromsø for reparasjon.   [N] stp-norway.com 137  
138   11.01.2011       Ferdig reparert ved Tromsø Mekaniske a/s, Tromsø.   [N] stp-norway.com 138  
139   18.01.2011       Satt i trafikk Hansnes-Skåningen.   [N] stp-norway.com 139  
140   27.03.2011       Stasjonert i Brønnøysund som reservefartøy.   [P] "Skipet" 2/2011 140  
141   27.05.2011       Satt i trafikk Brensholmen-Botnhamn.   [P] "Skipet" 2/2011 141  
142   24.06.2011       Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [P] "Skipet" 2/2011 142  
143   07.08.2011       Tatt ut av trafikk Vennesund-Holm.   [P] "Skipet" 2/2011 143  
144   01.09.2011       Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [P] "Skipet" 3/2011 144  
145   13.11.2011       I opplag, Brønnøysund.   [N] stp-norway.com 145  
146   14.12.2011       Satt i trafikk Horn-Tjøtta.   [N] stp-norway.com 146  
147   10.03.2012       Tatt ut av trafikk Horn-Tjøtta.   [N] stp-norway.com 147  
148   15.04.2012     Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Stokkvågen-Lovund.   [N] stp-norway.com 148  
149   18.05.2012     Tilbakelevert.   [N] stp-norway.com 149  
150   22.06.2012     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] stp-norway.com 150  
151   05.08.2012     I opplag, Brønnøysund.   [N] stp-norway.com 151  
152   15.11.2012     Solgt til Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund. Salgssum: 4.300.000 NOK.   [N] sdir.no 152  
153   04.05.2013     Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Stokkvågen-Lovund.   [P] "Skipet" 2/2013 153  
154   15.06.2013     Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 2/2013 154  
155   06.2013     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] stp-norway.com 155  
156   04.08.2013     I opplag, Brønnøysund.   [N] stp-norway.com 156  
157   10.2013     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] stp-norway.com 157  
158   23.11.2013     I opplag, Brønnøysund.   [N] stp-norway.com 158  
159   06.2014     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] stp-norway.com 159  
160   10.2014     I opplag, Brønnøysund.   [N] stp-norway.com 160  
161   08.02.2015     Satt i trafikk Horn-Igerøy.   [N] stp-norway.com 161  
162   01.03.2015     Maskinhavari ved Ylvingen.   [N] nrk.no/nordland 02.03.2015 162  
163   02.03.2015     Slept til kai, Horn og senere til Brønnøysund for reparasjon.   [N] nrk.no/nordland 02.03.2015 163  
164   06.11.2015     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] banett.no 17.11.2015 164  
165   13.12.2015     I opplag, Brønnøysund.   HMI 165  
166   29.03.2016     Satt i trafikk Horn-Igerøy.   [N] stp-norway.com 29.03.2016 166  
167   16.06.2016     Satt i trafikk Vennesund-Holm.   [N] stp-norway.com 16.06.2016 167  
168   21.11.2016     Grunnstøtte, Ylvingen.   [N] an.no 22.11.2016 168  
169   16.01.2017     Satt i trafikk Tjøtta-Forvik [supplering].   [N] tts.no 169  
170   28.04.2017     Tatt ut av trafikk Tjøtta-Forvik.   [N] tts.no 170  
171   18.09.2017     Satt i trafikk Tjøtta-Forvik.   [N] tts.no 171  
172   09.2017 ►     Tatt ut av trafikk Tjøtta-Forvik.   HMI 172  
173   11.06.2018     Satt i trafikk Vennesund-Holm [supplering].   [N] tts.no 173  
174   19.08.2018     Tatt ut av trafikk Vennesund-Holm.   [N] tts.no 174  
175   10.06.2019     Satt i trafikk Vennesund-Holm [supplering].   [N] tts.no 175  
176   18.08.2019     Tatt ut av trafikk Vennesund-Holm.   [N] tts.no 176  
177   12.09.2019     Satt i trafikk Horn-Igerøy.   [N] tts.no 12.09.2019 177  
178   10.2019     Satt i trafikk Vennesund-Holm [supplering].   HMI 178  
179   02.11.2019     Tatt ut av trafikk Vennesund-Holm.   [P] "Skipet" 1/2020 179  
180   primo 12.2019     Solgt til Bequia Express Company Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene.   [P] "Skipet" 1/2020 180  
181         Omdøpt "Bequia Express 2".   [N] banett.no 09.12.2019 181  
182         Nytt kallesignal / MMSI-nummer: J8RB2 / 377901132.   [N] marinetraffic.com 182  
183   20.12.2019     Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Registrert i St. Vincent og Grenadinene.   [N] sdir.no 183  
184   15.01.2020     I opplag, Kopervik p.g.a. manglende sertifikater.   [P] "Skipet" 1/2020 184  
185   03.03.2020     Ankom St. Vincent.   [N] news784.com 03.03.2020 185  
186   ► 18.12.2020     Baugport sveiset igjen.   [P] "Skipet" 1/2021 186  
187   18.12.2020     Satt i trafikk Kingstown-Port Elizabeth, WV.   [P] "Skipet" 1/2021 | HMI 187  
188     188  
189     189  
190     190  
191     191  
192     192  
193  
 
          Bilde 1/7  
 
  193  
194           Avbildet som "Bognes"   194  
195           Lokalisering -   195  
196           Tidspunkt -   196  
197           Rettighetshaver Jürgen Stein   197  
198           Hentet fra fjordfaehren.de   198  
199           199  
200           I original utgave for Nord-Ferjer.   200  
201               201  
202               202  
203               203  
204               204  
205               205  
206               206  
207               207  
208     208  
209     209  
210  
 
          Bilde 2/7     210  
211           Avbildet som "Bognes"     211  
212           Lokalisering -   Oversiktskart  212  
213           Tidspunkt Juli 1997       213  
214           Rettighetshaver Wilhelm Langes       214  
215           Hentet fra fjordfaehren.de   Film 1/2 215  
216           "Boknafjord" på Boknafjorden 216  
217           Etter forlengelsen, og overført til Ofoten og   Hele klippet 217  
218           Vesteraalens Dampskibsselskab.   Rettighetshaver Varre Fjell 218  
219               Hentet fra youtube.com 219  
220               220  
221                   221  
222               Film 2/2 222  
223               "Bequia Express 2" 223  
224               Hele klippet   224  
225   Rettighetshaver - 225  
226   Hentet fra youtube.com 226  
227  
 
          Bilde 3/7       227  
228           Avbildet som "Bognes"       228  
229           Lokalisering -       229  
230           Tidspunkt 01. mai 1999   230  
231           Rettighetshaver Pieter Inpijn   231  
232           Hentet fra shipspotting.com       232  
233             233  
234           Litt endret fargekart på skroget.       234  
235                   235  
236                   236  
237               237  
238               238  
239                   239  
240                 240  
241                   241  
242     242  
243     243  
244  
 
          Bilde 4/7   244  
245           Avbildet som "Bognes"   245  
246           Lokalisering Nesna   246  
247           Tidspunkt 17. april 2007   247  
248           Rettighetshaver -   248  
249           Hentet fra shipspotting.com   249  
250           250  
251           Overført til Hurtigruten, men kun i navnet.   251  
252               252  
253               253  
254               254  
255               255  
256               256  
257               257  
258               258  
259               259  
260               260  
261               261  
262               262  
263     263  
264     264  
265     265  
266  
 
          Bilde 5/7   266  
267           Avbildet som "Bognes"   267  
268           Lokalisering Tromsø   268  
269           Tidspunkt 22. mars 2012   269  
270           Rettighetshaver -   270  
271           Hentet fra shipsnostalgia.com   271  
272           272  
273           Overtatt av Torghatten Nord, og klar for en vårpuss.   273  
274               274  
275               275  
276               276  
277               277  
278               278  
279               279  
280               280  
281               281  
282               282  
283               283  
284               284  
285     285  
286     286  
287  
 
          Bilde 6/7   287  
288           Avbildet som "Bequia Express 2"   288  
289           Lokalisering Kopervik   289  
290           Tidspunkt 16. januar 2020   290  
291           Rettighetshaver HMI v/ Sølve Hatteland   291  
292           Hentet fra Privat samling   292  
293           293  
294           Solgt til karibien, og foreløpig med en aldri så liten   294  
295           skrivefeil i navnet.   295  
296               296  
297               297  
298               298  
299               299  
300               300  
301               301  
302               302  
303     303  
304     304  
305     305  
306     306  
307     307  
308     308  
309  
 
          Bilde 7/7   309  
310           Avbildet som "Bequia Express 2"   310  
311           Lokalisering Port Elizabeth, St. Vincent og Grenadinene   311  
312           Tidspunkt 16. juli 2020   312  
313           Rettighetshaver Sudhai Hazel   313  
314           Hentet fra fjordfaehren.de   314  
315           315  
316           På plass i sitt nye farvann, med korrekt navn påmalt,    316  
317           og med den karakteristiske rød-fargen på skroget som   317  
318           kjennetegner flere av gamle, norske ferger som har havnet   318  
319           i samme rederi.   319  
320               320  
321               321  
322               322  
323               323  
324               324  
         
         
         
         
         
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau