| |
|
|
| |
|
|
| |
H |
|
|
|
| |
M |
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
| |
I |
- en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts
rutetrafikk i Rogaland |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
◙ |
HJEM |
|
|
|
| |
◙ |
KONTAKT |
|
|
|
| |
◙ |
KILDER |
|
|
|
| |
◙ |
FORKLARING |
|
|
|
| |
◙ |
PASSASJERFARTØY |
|
|
|
| |
◙ |
HURTIGBÅTER |
|
|
|
| |
◙ |
BILFERGER |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
M/Fe "BERGEN" 1985 - 1986 M/Fe "GLOPPEN" 2016 -
2017 |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B26 |
|
| |
|
|
| |
|
FOTOGRAFI: |
|
|
◙ |
|
|
| |
|
OPPDATERT: |
|
|
05.06.2020 |
|
|
| |
|
PERIODE: |
|
|
1985 - 1986 / 2016 - 2017 |
Status for fartøyet: |
I OPPLAG |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Linje |
▼ IDENTIFIKASJON |
Linje |
▼
PERIODE |
|
Linje |
▼ KILDER |
|
| |
1 |
Kjenningssignal |
|
L N E C |
1 |
- |
|
1 |
[N] sdir.no |
|
| |
2 |
IMO-nummer |
|
8304775 |
2 |
- |
|
2 |
[N] sdir.no |
|
| |
3 |
MMSI-nummer |
|
257264400 |
3 |
- |
|
3 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
4 |
Navn |
|
"Bergen" |
4 |
1984 - 1991 |
|
4 |
[N] sdir.no |
|
| |
5 |
|
|
"Gloppen" |
5 |
1991 - |
|
5 |
[N] sdir.no |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Linje |
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
Linje |
▼
PERIODE |
|
Linje |
▼ KILDER |
|
| |
6 |
Rutelaget
Askøy-Bergen a/s, Kleppestø |
6 |
1984 - 1991 |
|
6 |
- |
|
| |
7 |
Fylkesbaatane i
Sogn og Fjordane a/s, Florø |
7 |
1991 - 2005 |
|
7 |
[N] sdir.no |
|
| |
8 |
Fjord1
Fylkesbaatane a/s, Florø |
8 |
2005 - 2012 |
|
8 |
[N] wikipedia.no |
|
| |
9 |
Fjord1 a/s,
Florø |
9 |
2012 - 2014 |
|
9 |
[N] sdir.no |
|
| |
10 |
Norled a/s,
Stavanger |
10 |
2014 - |
|
10 |
[N] sdir.no |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Linje |
▼ SPESIFIKASJONER |
Linje |
▼
PERIODE |
|
Linje |
▼ KILDER |
|
| |
11 |
Byggeår |
|
1984 |
11 |
- |
|
11 |
[N] sdir.no |
|
| |
12 |
Byggenummer |
|
133 [utrustning] |
12 |
- |
|
12 |
[N] sdir.no |
|
| |
13 |
Skrog |
|
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
13 |
- |
|
13 |
[N] sdir.no |
|
| |
14 |
Utrustning |
|
Mjellem &
Karlsen a/s, Bergen |
14 |
- |
|
14 |
[N] sdir.no |
|
| |
15 |
Type |
|
- |
15 |
- |
|
15 |
- |
|
| |
16 |
Skrogutforming |
|
Pendel |
16 |
- |
|
16 |
HMI |
|
| |
17 |
Klasse |
|
DNV + 1A1, R 15,
Car Ferry B, EO |
17 |
1986 - før 2000 |
|
17 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
18 |
|
|
NSC |
18 |
før 2000 - før 2020 |
|
18 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
19 |
|
|
NMD |
19 |
før 2020 - |
|
19 |
[N] j-gran.no |
|
| |
20 |
Materiale |
|
Stål |
20 |
- |
|
20 |
[N] sdir.no |
|
| |
21 |
Maskinfabrikant |
|
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
21 |
- |
|
21 |
[N] j-gran.no |
|
| |
22 |
Maskin produsert |
|
1984 |
22 |
- |
|
22 |
- |
|
| |
23 |
Maskin |
|
1 x Wichmann 2T
DM 9AXA(G) 9 syl. diesel 290 opm |
23 |
- |
|
23 |
[N] j-gran.no |
|
| |
24 |
Effekt |
|
2300 bhk |
24 |
- |
|
24 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
25 |
Fart |
|
13.0 kn |
25 |
- |
|
25 |
HMI |
|
| |
26 |
Forbruk |
|
350 l/t |
26 |
- |
|
26 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
27 |
Lengde |
|
89.85 m |
27 |
- |
|
27 |
[N] sdir.no |
|
| |
28 |
Bredde |
|
13.90 m |
28 |
- |
|
28 |
[N] sdir.no |
|
| |
29 |
Dybde |
|
5.05 m |
29 |
- |
|
29 |
[N] sdir.no |
|
| |
30 |
Brutto registertonnasje |
|
1984 t |
30 |
- |
|
30 |
[N] sdir.no |
|
| |
31 |
Netto registertonnasje |
|
623 t |
31 |
- |
|
31 |
[N] sdir.no |
|
| |
32 |
Dødvekttonnasje |
|
1002 t |
32 |
- |
|
32 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
33 |
Bilkapasitet |
[ A ] |
140 [48 dekk 2,
92 dekk 3] |
33 |
1984 - ca.2005 |
|
33 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
34 |
|
[ B ] |
112 [42 dekk 2,
70 dekk 3] |
34 |
ca.2005 - |
|
34 |
[N] j-gran.no |
|
| |
35 |
Trailerkapasitet |
|
10 [18 m] |
35 |
- |
|
35 |
[N] j-gran.no |
|
| |
36 |
Passasjersertifikat |
[ A ] |
850 |
36 |
1984 - før 1992 |
|
36 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
37 |
|
[ C ] |
700 |
37 |
før 1992 - ca.2005 |
|
37 |
- |
|
| |
38 |
|
[ B ] |
521 |
38 |
ca.2005 - før 2015 |
|
38 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
39 |
|
[ D ] |
295 |
39 |
før 2015 - |
|
39 |
[N] j-gran.no |
|
| |
40 |
Mannskap |
|
Ja |
40 |
- |
|
40 |
HMI |
|
| |
41 |
Passasjerlugarer |
|
0 |
41 |
- |
|
41 |
HMI |
|
| |
42 |
Mannskapslugarer |
|
10 [7 dekk 1, 2
dekk 4, 1 dekk 5] |
42 |
- |
|
42 |
HMI |
|
| |
43 |
Dekkshøyde |
|
2.3 m dekk 2 |
43 |
- |
|
43 |
HMI |
|
| |
44 |
Akseltrykk |
|
6 t dekk 2, 13 t
dekk 3 |
44 |
- |
|
44 |
[N] j-gran.no |
|
| |
45 |
Tilleggsinformasjon |
|
Ferskvannskapasitet:
181 m³. Dieselkapasitet: 449 m³. |
45 |
- |
|
45 |
- |
|
| |
46 |
|
|
Hjelpemotor: 2 x
Scania / Stamford MC434D à 262 bhk. |
46 |
- |
|
46 |
HMI |
|
| |
47 |
|
|
Sitteplasser
dekk 2: 54. |
47 |
- |
|
47 |
[N] j-gran.no |
|
| |
48 |
|
|
Maks. dekkslast:
540 t. |
48 |
- |
|
48 |
[N] j-gran.no |
|
| |
49 |
|
|
Fartsområde: 4. |
49 |
pr.1984 |
|
49 |
[P] "Tolv
på hel og tolv på halv" |
|
| |
50 |
|
|
Fartsområde: 2. |
50 |
pr.2019 |
|
50 |
[N] norled.no |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Linje |
|
▼
HISTORIKK |
|
Linje |
▼ KILDER |
|
| |
51 |
30.09.1983 |
|
|
Skrog slept fra
Bergens Mekaniske Verksted a/s. Bergen til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen
for utrustning. |
51 |
[P] "Tolv
på hel og tolv på halv" |
|
| |
52 |
03.05.1984 |
|
|
Innført i
Bergen Skipsregister som "Bergen". Hjemmehavn: Bergen. Målt [ A ]. |
52 |
[N] sdir.no |
|
| |
53 |
04.05.1984 |
|
|
Levert fra
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø [ A ]. |
53 |
[P] "Tolv
på hel og tolv på halv" |
|
| |
54 |
|
|
|
Døpt av Olga
Sørensen. Byggekostnad: 48.3 mill NOK. Satt i trafikk Kleppestø - Bergen. |
54 |
[P] "Tolv
på hel og tolv på halv" |
|
| |
55 |
31.03.1985 |
|
|
Satt i trafikk
Bergen - Stavanger. |
55 |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.03.1985 |
|
| |
56 |
20.05.1985 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Bergen - Stavanger. |
56 |
[A] Stavanger
Aftenblad 15.05.1985 |
|
| |
57 |
24.05.1985 |
|
|
Satt i trafikk
Kleppestø - Bergen. |
57 |
- |
|
| |
58 |
30.06.1986 |
|
|
Utleid til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mekjarvik -
Skudeneshavn. |
58 |
[A] Stavanger
Aftenblad 28.06.1986 |
|
| |
59 |
15.07.1986 |
|
|
Grunnstøtte i
tett tåke ved innseilingen, Skudeneshavn. Til reparasjon. |
59 |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.07.1986 |
|
| |
60 |
07.1986 ► |
|
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Kleppestø - Bergen. |
60 |
HMI |
|
| |
61 |
01.08.1987 |
|
|
Kolliderte med
kaien, Kleppestø. |
61 |
- |
|
| |
62 |
20.08.1991 |
|
|
Solgt til
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Salgssum: 49.9 mill NOK. |
62 |
[N] sdir.no |
|
| |
63 |
08.1991 |
|
|
Satt i trafikk
Lavik - Oppedal. |
63 |
- |
|
| |
64 |
11.1991 |
|
|
Omdøpt
"Gloppen". Overført til Nordfjordeid Skipsregister. Hjemmehavn:
Måløy. |
64 |
[P]
"Skipet" 1/1992 |
|
| |
65 |
► 1992 |
|
|
Sertifikat
endret [ C ]. |
65 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| |
66 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
66 |
[N] sdir.no |
|
| |
67 |
05.12.1997 |
|
|
Tatt ut av
trafikk p.g.a. hylsehavari. |
67 |
[P]
"Skipet" 1/1998 |
|
| |
68 |
07.01.1998 |
|
|
Til reparasjon
ved Laksevåg Verft a/s, Bergen. |
68 |
[P]
"Skipet" 1/1998 |
|
| |
69 |
22.01.1998 |
|
|
Ferdig reparert
ved Laksevåg Verft a/s, Bergen. Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
69 |
[P]
"Skipet" 1/1998 |
|
| |
70 |
1999 |
|
|
Maskin
oppgradert. |
70 |
[N] j-gran.no |
|
| |
71 |
02.03.2002 |
|
|
Kolliderte med
en fiskebåt på overfarten mellom Lavik og Oppedal. |
71 |
[N] bt.no
02.03.2002 |
|
| |
72 |
08.03.2003 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Lavik - Oppedal. |
72 |
[P]
"Skipet" 2/2003 |
|
| |
73 |
09.03.2003 |
|
|
Til
Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstranda for vedlikehold. |
73 |
[P]
"Skipet" 2/2003 |
|
| |
74 |
ca.07.04.2003 |
|
|
Maskin
oppgradert. Nytt gulvbelegg i korridorer på nedre dekk. Satt i trafikk Lavik
- Oppedal. |
74 |
[P]
"Skipet" 2/2003 |
|
| |
75 |
primo 2005 |
|
|
Drift og
eierskap overført til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. |
75 |
[N] wikipedia.no |
|
| |
76 |
03.2005 |
|
|
Kapasitet og
sertifikat endret [ B ]. |
76 |
- |
|
| |
77 |
12.05.2009 |
|
|
Kolliderte med
kaien, Oppedal. |
77 |
[N]
nrk.no/sognogfjordane 12.05.2009 |
|
| |
78 |
04.04.2010 |
|
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
78 |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
| |
79 |
18.05.2010 |
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt i
trafikk Lavik - Oppedal. |
79 |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
| |
80 |
28.07.2010 |
|
|
Grunnstøtte,
Oppedal. |
80 |
[P]
"Skipet" 3/2010 |
|
| |
81 |
29.07.2010 |
|
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for reparasjon. |
81 |
[P]
"Skipet" 3/2010 |
|
| |
82 |
22.10.2010 |
|
|
Ferdig reparert
ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset. Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
82 |
[P]
"Skipet" 4/2010 |
|
| |
83 |
23.04.2012 |
|
|
Drift overført
til Fjord1 a/s, Florø. |
83 |
[P] Fjord1
Årsrapport 2012 |
|
| |
84 |
04.10.2012 |
|
|
Eierskap
overført til Fjord1 a/s, Florø. |
84 |
[N] sdir.no |
|
| |
85 |
26.08.2014 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Lavik - Oppedal. |
85 |
[P]
"Skipet" 3/2014 |
|
| |
86 |
19.09.2014 |
|
|
Solgt til
Norled a/s, Stavanger. |
86 |
[N] sdir.no |
|
| |
87 |
03.11.2014 |
|
|
Satt i trafikk
Skjersholmane - Ranavik. |
87 |
[P]
"Skipet" 4/2014 |
|
| |
88 |
12.11.2014 |
|
|
Mistet
MOB-båten ned på kaien under en øvelse. |
88 |
[N]
nordhordland.no 12.11.2014 |
|
| |
89 |
► 2015 |
|
|
Sertifikat
endret [ D ]. |
89 |
[N] j-gran.no |
|
| |
90 |
07.12.2015 |
|
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
90 |
HMI |
|
| |
91 |
07.02.2016 |
|
|
Satt i trafikk
Skjersholmane - Ranavik. |
91 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
92 |
27.03.2016 |
|
|
Kolliderte med
rampen, Skjersholmane etter feilberegning. Tatt ut av trafikk for reparasjon. |
92 |
[N]
haugesunds-avis.no 27.03.2016 |
|
| |
93 |
09.05.2016 |
|
|
Satt i trafikk
Stavanger - Tau. |
93 |
HMI |
|
| |
94 |
03.06.2016 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger - Tau. |
94 |
HMI |
|
| |
95 |
27.06.2016 |
|
|
Satt i trafikk
Stavanger - Tau. |
95 |
HMI |
|
| |
96 |
12.08.2016 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger - Tau. |
96 |
HMI |
|
| |
97 |
18.10.2016 |
|
|
Satt i trafikk
Skjersholmane - Ranavik. |
97 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
98 |
08.05.2017 |
|
|
Satt i trafikk
Stavanger - Tau. |
98 |
HMI |
|
| |
99 |
09.06.2017 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger - Tau. |
99 |
HMI |
|
| |
100 |
08.2017 |
|
|
Satt i trafikk
Jondal - Tørvikbygd. |
100 |
[P]
"Skipet" 3/2017 |
|
| |
101 |
ca.09.2017 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
101 |
HMI |
|
| |
102 |
09.2017 ► |
|
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn - Årsnes. |
102 |
HMI |
|
| |
103 |
vår 2018 |
|
|
Satt i trafikk
Jondal - Tørvikbygd. |
103 |
[P]
"Skipet" 3/2017 |
|
| |
104 |
22.10.2018 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
104 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
105 |
13.11.2018 |
|
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn - Årsnes. |
105 |
[N]
stp-norway.com 13.11.2018 |
|
| |
106 |
06.02.2019 |
|
|
Stasjonert som
reservefartøy, Sunde. |
106 |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
| |
107 |
pr.høst 2019 |
|
|
I trafikk
Jondal - Tørvikbygd. |
107 |
[N]
marinetraffic.com |
|
| |
108 |
29.12.2019 |
|
|
Tatt ut av
trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
108 |
[P]
"Skipet" 1/2020 |
|
| |
109 |
01.01.2020 |
|
|
Utleid til
Fjord1 ASA, Florø. Satt i trafikk Jektevik - Nord-Huglo. |
109 |
[N]
skipsfarts-forum.net 30.12.2019 |
|
| |
110 |
21.02.2020 |
|
|
Tilbakelevert. |
110 |
HMI |
|
| |
111 |
03.2020 |
|
|
I opplag,
Løfallstrand. |
111 |
HMI |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|