HMI | "Bergen" 1985

HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau Tlf.: 93204906 E-post: post.hmi[a]online.no

Fortegnelse nr. B26

BILFERGER

M/Fe "BERGEN" 1985 - 1986 M/Fe "GLOPPEN" 2016 - 2017

FOTOGRAFI

OPPDATERT 20.08.2019

Linje

Historikk

Årsangivelse

Linje

Kilde

1

Periode

1985 - 1986 / 2016 - 2017

1

HMI

2

Kjenningssignal

LNEC

2

[N] sdir.no

3

IMO-nummer

8304775

3

[N] sdir.no

4

MMSI-nummer

257264400

4

[N] marinetraffic.com

5

Navn

"Bergen"

1984 - 1991

5

[N] sdir.no

6

"Gloppen"

1991 -

6

[N] sdir.no

7

Rederi / eierforhold

Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø

1984 - 1991

7

-

8

Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø

1991 - 2005

8

[N] sdir.no

9

Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø

2005 - 2012

9

[N] wikipedia.no

10

Fjord1 a/s, Florø

2012 - 2014

10

[N] sdir.no

11

Norled a/s, Stavanger

2014 -

11

[N] sdir.no

12

Byggeår

1984

12

[N] sdir.no

13

Byggenummer

133 [utrustning]

13

[N] sdir.no

14

Skrog

Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen

14

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

15

Utrustning

Mjellem & Karlsen a/s, Bergen

15

[N] sdir.no

16

Type

-

16

-

17

Skrogutforming

Pendel

17

Observasjon

18

Klasse

DNV + 1A1, R 15, Car Ferry B, EO

før 1986 - før 2000

18

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

19

NSC

før 2000 -

19

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

20

Materiale

Stål

20

-

21

Maskinfabrikant

Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset

21

[N] j-gran.no

22

Maskin produsert

1984

22

-

23

Maskin

1 x Wichmann 2T DM 9AXA(G) 9 syl. diesel 290 opm

23

[N] j-gran.no

24

Effekt

2300 bhk

24

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

25

Fart

13.0 kn

25

Observasjon

26

Forbruk

350 l/t

26

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

27

Lengde

89.85 m

27

[N] sdir.no

28

Bredde

13.90 m

28

[N] sdir.no

29

Dybde

5.05 m

29

[N] sdir.no

30

Brutto registertonnasje

1984 t

30

[N] sdir.no

31

Netto registertonnasje

623 t

31

[N] sdir.no

32

Dødtvekttonnasje

1002 t

32

[N] marinetraffic.com

33

Biler

[1] 140 [48 dekk 2, 92 dekk 3]

1984 - ca.2005

33

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

34

[2] 112 [37 dekk 2, 75 dekk 3]

ca.2005 -

34

-

35

Trailere

14 [17m]

35

Observasjon

36

Passasjerer

[1] 850

1984 - før 1992

36

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

37

[3] 700

før 1992 - ca.2005

37

-

38

[2] 521

ca.2005 - før 2015

38

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

39

[4] 295

før 2015 -

39

[N] j-gran.no

40

Mannskap

-

40

-

41

Passasjerlugarer

0

41

Observasjon

42

Mannskapslugarer

10 [7 dekk 1, 2 dekk 4, 1 dekk 5]

42

Observasjon

43

Dekkshøyde

2.3 m dekk 2

43

Observasjon

44

Akseltrykk

6 t dekk 2, 13 t dekk 3

44

Observasjon

45

Tilleggsinformasjon

Ferskvannskapasitet: 181 m³. Dieselkapasitet: 449 m³. Hjelpemotor: 2 x Scania / Stamford MC434D à 262 bhk.

45

-

46

Sitteplasser dekk 2: 54.

46

Observasjon

47

Fartsområde: 4.

47

[P] "Tolv på hel og tolv på halv"

48

Hjelpemaskin: 2 x type Scania / Stamford MC434D, 262 bhk. Ferskvannskap.: 181 m³. Drivstoffkap.: 449 m³.

48

[N] j-gran.no

49

Status

Reservefartøy

49

[P] "Skipet" 2/2019

50

30.09.1983

: Skrog slept fra Bergens Mekaniske Verksted a/s. Bergen til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for utrustning.

50

[P] "Tolv på hel og tolv på halv"

51

03.1984

: Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø som "Bergen" [1]. Hjemmehavn: Bergen. Satt i trafikk Kleppestø - Bergen.

51

-

52

: Byggekostnad: 48.3 mill NOK.

52

[P] "Tolv på hel og tolv på halv"

53

03.05.1984

: Innført i Bergen Skipsregister.

53

[N] sdir.no

54

31.03.1985

: Satt i trafikk Bergen - Stavanger.

54

[A] Stavanger Aftenblad 29.03.1985

55

20.05.1985

: Tatt ut av trafikk Bergen - Stavanger.

55

[A] Stavanger Aftenblad 15.05.1985

56

24.05.1985

: Satt i trafikk Kleppestø - Bergen.

56

-

57

30.06.1986

: Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn.

57

[A] Stavanger Aftenblad 28.06.1986

58

15.07.1986

: Grunnstøtte i tett tåke ved innseilingen, Skudeneshavn. Til reparasjon.

58

[A] Stavanger Aftenblad 16.07.1986

59

07.1986 ►

: Tilbakelevert. Satt i trafikk Kleppestø - Bergen.

59

-

60

01.08.1987

: Kolliderte med kaien, Kleppestø.

60

-

61

20.08.1991

: Solgt til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Salgssum: 49,9 mill NOK.

61

[N] sdir.no

62

08.1991

: Satt i trafikk Lavik - Oppedal.

62

-

63

11.1991

: Omdøpt "Gloppen". Overført til Nordfjordeid Skipsregister. Hjemmehavn: Måløy.

63

[P] "Skipet" 1/1992

64

► 1992

: Sertifikat endret [3].

64

[P] "Illustrert Norsk Skipsliste"

65

01.08.1992

: Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.

65

[N] sdir.no

66

05.12.1997

: Tatt ut av trafikk p.g.a. hylsehavari.

66

[P] "Skipet" 1/1998

67

07.01.1998

: Til reparasjon ved Laksevåg Verft a/s, Bergen.

67

[P] "Skipet" 1/1998

68

22.01.1998

: Ferdig reparert ved Laksevåg Verft a/s, Bergen. Satt i trafikk Lavik - Oppedal.

68

[P] "Skipet" 1/1998

69

1999

: Maskin oppgradert.

69

[N] j-gran.no

70

02.03.2002

: Kolliderte med en fiskebåt.

70

[P] "Skipet" 2/2002

71

08.03.2003

: Tatt ut av trafikk Lavik - Oppedal.

71

[P] "Skipet" 2/2003

72

09.03.2003

: Til Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstranda for vedlikehold.

72

[P] "Skipet" 2/2003

73

ca.07.04.2003

: Maskin oppgradert. Nytt gulvbelegg i korridorer på nedre dekk. Satt i trafikk Lavik - Oppedal.

73

[P] "Skipet" 2/2003

74

primo 2005

: Drift og eierskap overført til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø.

74

[N] wikipedia.no

75

03.2005

: Kapasitet og sertifikat endret [2].

75

-

76

21.10.2007

: Kolliderte med kaien, Oppedal.

76

[N] sdir.no

77

04.04.2010

: Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.

77

[P] "Skipet" 2/2010

78

18.05.2010

: Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt i trafikk Lavik - Oppedal.

78

[P] "Skipet" 2/2010

79

28.07.2010

: Grunnstøtte, Oppedal.

79

[P] "Skipet" 3/2010

80

29.07.2010

: Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for reparasjon.

80

[P] "Skipet" 3/2010

81

22.10.2010

: Ferdig reparert ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt i trafikk Lavik - Oppedal.

81

[P] "Skipet" 4/2010

82

23.04.2012

: Drift overført til Fjord1 a/s, Florø.

82

[P] Fjord1 Årsrapport 2012

83

04.10.2012

: Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø.

83

[N] sdir.no

84

26.08.2014

: Tatt ut av trafikk Lavik - Oppedal.

84

[P] "Skipet" 3/2014

85

19.09.2014

: Solgt til Norled a/s, Stavanger.

85

[N] sdir.no

86

03.11.2014

: Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik.

86

[P] "Skipet" 4/2014

87

12.11.2014

: Mistet MOB-båten ned på kaien under en øvelse.

87

[N] nordhordland.no 12.11.2014

88

► 2015

: Sertifikat endret [4].

88

[N] j-gran.no

89

07.12.2015

: Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.

89

Observasjon

90

07.02.2016

: Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik.

90

[N] marinetraffic.com

91

27.03.2016

: Kolliderte med rampen, Skjersholmane etter feilberegning. Tatt ut av trafikk for reparasjon.

91

[N] haugesunds-avis.no 27.03.2016

92

09.05.2016

: Satt i trafikk Stavanger - Tau.

92

Observasjon

93

03.06.2016

: Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau.

93

Observasjon

94

27.06.2016

: Satt i trafikk Stavanger - Tau.

94

Observasjon

95

12.08.2016

: Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau.

95

Observasjon

96

18.10.2016

: Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik.

96

[N] marinetraffic.com

97

08.05.2017

: Satt i trafikk Stavanger - Tau.

97

Observasjon

98

09.06.2017

: Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau.

98

Observasjon

99

08.2017

: Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd.

99

[P] "Skipet" 3/2017

100

ca.09.2017

: Tatt ut av trafikk Jondal - Tørvikbygd.

100

Observasjon

101

09.2017 ►

: Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes.

101

Observasjon

102

vår 2018

: Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd.

102

[P] "Skipet" 3/2017

103

22.10.2018

: Tatt ut av trafikk Jondal - Tørvikbygd.

103

[N] marinetraffic.com

104

13.11.2018

: Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes.

104

[N] stp-norway.com 13.11.2018

105

06.02.2019

: Stasjonert som reservefartøy, Sunde.

105

[P] "Skipet" 2/2019