| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-37
"Austrheim" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
10.08.2023 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
| |
|
|
|
| |
|
"AUSTRHEIM" [1993],
"BJØRNEFJORD" [1996], "BOKNAFJORD" [2001-2010],
"SULAFJORD" [2017] |
|
● |
Status: I
opplag som reservefartøy i Nordland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"Austrheim" [1993]: en av flere
ferger som ble overbygget for trafikk på Rogalands-kysten. |
|
|
1 |
| 2 |
|
I motsetning til de andre, så var dekket
over baug- og akterenden av gitter, slik at den skulle ha |
|
|
2 |
| 3 |
|
mindre begrensninger for transport av farlig
last. |
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
2003-2008, lengde: 86.24 meter >> |
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-37 |
|
|
HMI |
17 |
| 18 |
|
Inntredelsesår |
|
1993 |
|
|
HMI |
18 |
| 19 |
|
Periode |
|
1993, 1996, 2001-2010, 2017 |
|
|
HMI |
19 |
| 20 |
|
Kallesignal |
|
JWYV |
|
1986- |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
IMO-nummer |
|
8512114 |
|
|
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
MMSI-nummer |
|
257212400 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
22 |
| 23 |
|
Byggeår |
|
1986 |
|
|
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
|
Byggenummer |
|
57 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
Skrog |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
25 |
| 26 |
|
Utrustning |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
26 |
| 27 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
27 |
| 28 |
|
Type |
|
PSD140 |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
28 |
| 29 |
|
Materiale |
|
Stål |
|
|
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
|
30 |
| 31 |
|
Navn |
|
"Austrheim" |
|
1986-1995 |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
|
|
"Bjørnefjord" |
|
1995-2001 |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
|
|
|
"Boknafjord" |
|
2001-2010 |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
|
|
"Bastø IV" |
|
2010-2016 |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
|
|
"Bastø VII" |
|
2016-2017 |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
|
|
|
"Sulafjord" |
|
2017- |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
|
|
37 |
| 38 |
|
Eier |
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s,
Bergen |
|
1986-1995 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
38 |
| 39 |
|
|
|
Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
1995-2001 |
[N] sdir.no |
39 |
| 40 |
|
|
|
Boknafjorden Ferjeselskap a/s,
Stavanger |
|
2001-2002 |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
|
|
Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger |
|
2002-2003 |
[N] sdir.no |
41 |
| 42 |
|
|
|
Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger |
|
2003-2008 |
[N] faktaomfartyg.se |
42 |
| 43 |
|
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
2008-2010 |
[N] sdir.no |
43 |
| 44 |
|
|
|
Bastø-Fosen a/s, Horten |
|
2010-2013 |
[N] sdir.no |
44 |
| 45 |
|
|
|
Bastø-Fosen Ferjer a/s, Oslo |
|
2013 |
[N] sdir.no |
45 |
| 46 |
|
|
|
T-Finans a/s, Sandvika |
|
2013-2017 |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
|
|
Fjord1 a/s, Florø |
|
2017- |
[N] sdir.no |
47 |
| 48 |
|
|
48 |
| 49 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
1986- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
49 |
| 50 |
|
|
|
NSC |
|
►2000- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
50 |
| 51 |
|
|
51 |
| 52 |
|
Lengde |
A |
80.10 meter |
|
1986-1995 |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
|
C |
86.24 meter |
|
1995- |
[N] sdir.no |
53 |
| 54 |
|
Bredde |
A |
14.50 meter |
|
1986- |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
Dybde |
A |
4.50 meter |
|
1986-1995 |
[N] sdir.no |
55 |
| 56 |
|
|
C |
4.22 meter |
|
1995- |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
Brutto tonnasje |
A |
2835 bruttotonn |
|
1986-2001 |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
|
D |
3692 bruttotonn |
|
2001- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
58 |
| 59 |
|
Netto tonnasje |
A |
1231 nettotonn |
|
1986 |
[N] sdir.no |
59 |
| 60 |
|
|
B |
1199 nettotonn |
|
1986-2001 |
[P] "Skipet" 4/1986 |
60 |
| 61 |
|
|
D |
1906 nettotonn |
|
2001- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
61 |
| 62 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
785 dødvekttonn |
|
1986- |
[N] marinetraffic.com |
62 |
| 63 |
|
|
63 |
| 64 |
|
Maskin |
A |
1 x Normo 4T DM KVMB 12 syl.
diesel |
|
1986- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
64 |
| 65 |
|
Fart |
A |
14 knop |
|
1986- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
65 |
| 66 |
|
Effekt |
A |
2640 brutto hestekrefter |
|
1986- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
66 |
| 67 |
|
Forbruk |
A |
Ukjent |
|
1986- |
-- |
67 |
| 68 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Bergens Mekaniske Verksted a/s,
Bergen |
|
1986- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
68 |
| 69 |
|
|
69 |
| 70 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
2.25 meter |
|
1986- |
HMI |
70 |
| 71 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A |
4.50 meter |
|
1986- |
HMI |
71 |
| 72 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
Ukjent |
|
1986- |
-- |
72 |
| 73 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A |
15 tonn |
|
1986- |
HMI |
73 |
| 74 |
|
|
74 |
| 75 |
|
Biler dekk 2 |
A |
50 personbiler |
|
1986-2004 |
HMI |
75 |
| 76 |
|
|
E |
36 personbiler |
1 |
2004- |
HMI |
76 |
| 77 |
|
Biler dekk 3 |
A |
90 personbiler |
|
1986-2004 |
HMI |
77 |
| 78 |
|
|
E |
70 personbiler |
1 |
2004- |
HMI |
78 |
| 79 |
|
Biler totalt |
A |
140 personbiler |
|
1986-2004 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
79 |
| 80 |
|
|
E |
106 personbiler |
1 |
2004- |
[P] Tide - "Ferjeruter
01.05.08-30.04.09" |
80 |
| 81 |
|
Vogntog |
A |
12 |
|
1986- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
81 |
| 82 |
|
Passasjerer |
A |
650 |
|
1986- ►2000 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
82 |
| 83 |
|
|
G |
500 |
|
►2000-2001 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
83 |
| 84 |
|
|
D |
450 |
|
2001- ►2015 |
[P] Rogaland Trafikkselskap -
"Rutehefte 02.01.02-30.04.02" |
84 |
| 85 |
|
|
F |
399 |
|
►2015- |
[N] j-gran.no |
85 |
| 86 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1986- |
HMI |
86 |
| 87 |
|
|
87 |
| 88 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1986- |
HMI |
88 |
| 89 |
|
Mannskapslugarer |
A |
Ja |
|
1986- |
HMI |
89 |
| 90 |
|
|
90 |
| 91 |
|
Dekk |
A |
8 |
|
1986- |
HMI |
91 |
| 92 |
|
|
92 |
| 93 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Bredde på fallemmer: 8 meter. |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
93 |
| 94 |
|
|
|
Lastekapasitet: 650 tonn. |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
94 |
| 95 |
|
|
|
Ror: 2 x Becker. Sitteplasser:
279. |
[A] Sunnhordland 13.03.1995 |
95 |
| 96 |
|
|
1 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
96 |
| 97 |
|
|
97 |
| 98 |
|
|
98 |
| 99 |
|
|
99 |
| 100 |
|
18.03.1986 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
100 |
| 101 |
|
01.04.1986 |
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister som
"Austrheim". |
|
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
|
15.04.1986 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s. Hommelvik til
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
102 |
| 103 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 41 mill NOK. Satt i trafikk
Steinestø-Knarvik. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
103 |
| 104 |
|
08.1986 |
|
B |
|
Ommålt. |
|
[P] "Skipet" 4/1986 |
104 |
| 105 |
|
26.05.1991 |
|
- |
|
Maskinhavari med personellskade. Senere reparert
for ca. 2 mill NOK. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
105 |
| 106 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
106 |
| 107 |
|
23.05.1993 |
|
- |
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
107 |
| 108 |
|
27.08.1993 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
108 |
| 109 |
|
22.09.1994 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.11.1994 |
109 |
| 110 |
|
28.02.1995 |
|
- |
|
Solgt til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Salgssum: 47.4 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
110 |
| 111 |
|
|
|
- |
|
Omdøpt "Bjørnefjord". |
|
[N] sdir.no |
111 |
| 112 |
|
10.03.1995 |
|
C |
|
Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen:
baug og aktervisir montert. |
|
[A] Sunnhordland 07.03.1995 |
112 |
| 113 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Valevåg. |
|
[A] Sunnhordland 07.03.1995 |
113 |
| 114 |
|
04.06.1996 |
|
- |
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
114 |
| 115 |
|
|
|
- |
|
Kostnad: 3.000 NOK/dag. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 14.06.1996 |
115 |
| 116 |
|
15.08.1996 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 14.06.1996 |
116 |
| 117 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Valevåg. |
|
[A] Sunnhordland 11.06.1996 |
117 |
| 118 |
|
27.12.1996 |
|
- |
|
Vogntog trillet gjennom fallem og ble stoppet av
visiret, Valevåg. |
|
[A] Sunnhordland 03.01.1997 |
118 |
| 119 |
|
► 2000 |
|
G |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
119 |
| 120 |
|
02.05.2000 |
|
- |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
120 |
| 121 |
|
27.12.2000 |
|
- |
|
I opplag, Skjersholmane. |
|
[P] "Skipet" 1/2000 |
121 |
| 122 |
|
11.02.2001 |
|
- |
|
Avtale om salg inngått. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
122 |
| 123 |
|
|
|
- |
|
Til Båtbygg a/s, Raudeberg for ombygging. |
|
[P] "Skipet" 2/2001 |
123 |
| 124 |
|
06.03.2001 |
|
- |
|
Solgt til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger.
Salgssum: 43 mill NOK. Omdøpt "Boknafjord". |
|
[N] sdir.no |
124 |
| 125 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
125 |
| 126 |
|
06.07.2001 |
|
D |
|
Sertifikat endret. |
|
-- | [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
02.01.02-30.04.02" |
126 |
| 127 |
|
|
|
D |
|
Ombygget ved Båtbygg a/s, Raudeberg: bildekk
overbygget og slingretank montert. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
127 |
| 128 |
|
14.07.2001 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[P] "Skipet" 3/2001 |
128 |
| 129 |
|
2002 |
|
- |
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap
Ferjer a/s, Stavanger. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
129 |
| 130 |
|
|
|
- |
|
Drift: Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
130 |
| 131 |
|
01.01.2003 |
|
- |
|
Eierskap overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
131 |
| 132 |
|
2004 |
|
E |
|
Kapasitet endret. |
|
[P] Tide - "Ferjeruter 01.05.08-30.04.09" |
132 |
| 133 |
|
01.01.2007 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. Samme
trafikk. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
133 |
| 134 |
|
22.01.2007 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2007 |
134 |
| 135 |
|
02.04.2007 |
|
- |
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[P] "Skipet" 2/2007 |
135 |
| 136 |
|
15.04.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 2/2007 |
136 |
| 137 |
|
06.07.2007 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 3/2007 |
137 |
| 138 |
|
høst 2007 |
|
- |
|
Stasjonert i Horten som reservefartøy. |
|
[P] "Skipet" 4/2007 |
138 |
| 139 |
|
03.10.2007 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
139 |
| 140 |
|
08.12.2007 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
140 |
| 141 |
|
10.12.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
141 |
| 142 |
|
01.02.2008 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
142 |
| 143 |
|
10.02.2008 |
|
- |
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Horten. Satt i trafikk
Horten-Moss. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
143 |
| 144 |
|
21.02.2008 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
144 |
| 145 |
|
14.03.2008 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
145 |
| 146 |
|
30.04.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] stp-norway.com |
146 |
| 147 |
|
05.06.2008 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
147 |
| 148 |
|
08.09.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
148 |
| 149 |
|
18.03.2009 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
149 |
| 150 |
|
04.03.2010 |
|
- |
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[P] "Skipet" 2/2010 |
150 |
| 151 |
|
06.03.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 2/2010 |
151 |
| 152 |
|
25.04.2010 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/2010 |
152 |
| 153 |
|
18.06.2010 |
|
- |
|
Utleid til Torghatten Nord a/s, Tromsø. |
|
[N] stp-norway.com |
153 |
| 154 |
|
21.06.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Jektvik-Kilboghamn. |
|
[P] "Skipet" 3/2010 |
154 |
| 155 |
|
08.08.2010 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 3/2010 |
155 |
| 156 |
|
20.12.2010 |
|
- |
|
Solgt til Bastø-Fosen a/s, Horten. Drift:
Torghatten ASA, Brønnøysund. Omdøpt "Bastø IV". |
|
[N] sdir.no |
156 |
| 157 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Horten. |
|
[N] sdir.no |
157 |
| 158 |
|
28.12.2010 |
|
- |
|
I opplag, Horten. |
|
[P] "Skipet" 1/2011 |
158 |
| 159 |
|
07.02.2011 |
|
- |
|
Til Gdansk Shiprepair Yard Remontova S.A., Gdansk,
Polen for vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 1/2011 |
159 |
| 160 |
|
21.02.2011 |
|
- |
|
Drift overført til Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[N] sdir.no |
160 |
| 161 |
|
08.03.2011 |
|
- |
|
Ferdig ved Gdansk Shiprepair Yard Remontova S.A.,
Gdansk, Polen. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
161 |
| 162 |
|
14.03.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
162 |
| 163 |
|
04.03.2013 |
|
- |
|
Solgt til Bastø Fosen Ferjer a/s, Oslo. Drift:
Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[N] sdir.no |
163 |
| 164 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
HMI |
164 |
| 165 |
|
16.05.2013 |
|
- |
|
Solgt til T-finans a/s, Sandvika. Drift:
Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[N] sdir.no |
165 |
| 166 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
HMI |
166 |
| 167 |
|
► 2015 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
|
[N] j-gran.no |
167 |
| 168 |
|
22.02.2016 |
|
- |
|
Omdøpt "Bastø VII". |
|
[N] sdir.no |
168 |
| 169 |
|
09.01.2017 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Horten-Moss. |
|
[N] aisnorge.aisonline.com |
169 |
| 170 |
|
11.01.2017 |
|
- |
|
Solgt til Fjord 1 a/s, Florø. Omdøpt
"Sulafjord". Hjemmehavn: Florø. |
|
[N] sdir.no |
170 |
| 171 |
|
15.01.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
HMI |
171 |
| 172 |
|
24.03.2017 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
HMI |
172 |
| 173 |
|
28.06.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2017 |
173 |
| 174 |
|
01.08.2017 |
|
- |
|
I opplag, Ålesund. |
|
[P] "Skipet" 3/2017 |
174 |
| 175 |
|
02.01.2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk Krokeide-Hufthamar. |
|
[P] "Skipet" 1/2018 |
175 |
| 176 |
|
01.08.2018 |
|
- |
|
I opplag som reserverfarøy, Torangsvåg. |
|
[P] "Skipet" 3/2018 |
176 |
| 177 |
|
pr.05.2021 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Steinestø. |
|
[P] "Skipet" 2/2021 |
177 |
| 178 |
|
17.05.2022 |
|
- |
|
Maskinstans, Fensfjorden som avsløningsfartøy. |
|
[P] "Skipet" 2/2022 |
178 |
| 179 |
|
18.05.2022 |
|
- |
|
Slept til Steinestø av slepefartøyet "BB
Supporter". |
|
[P] "Skipet" 2/2022 |
179 |
| 180 |
|
09.2022 |
|
- |
|
Til Havyard Leirvik a/s, Leirvik for vedlikehold. |
|
[N] facebook.com |
180 |
| 181 |
|
30.11.2022 |
|
- |
|
Satt i trafikk Drag-Kjøpsvik. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 30.11.2022 |
181 |
| 182 |
|
17.03.2023 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Kjøpsvik. |
|
[P] "Skipet" 2/2013 | [N] fjord1.no |
182 |
| 183 |
|
|
183 |
| 184 |
|
|
184 |
| 185 |
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/6 |
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Austrheim" |
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1993 |
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Helge Isdahl |
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Bergen-Nordhordland Rutelag, |
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
utleid til Tau-sambandet. |
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
202 |
| 203 |
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/6 |
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørnefjord" |
|
Rutekart |
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Arsvågen |
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1996 |
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
● |
<< |
Film 1/5 |
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
"Boknafjord" på Boknafjorden |
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
Sekvens: |
00:00-03:01 |
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab |
|
Rettighetshaver: |
-- |
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
etter at Nordhordlandsbroen var ferdig. |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
Fikk da montert baug- og aktervisir for rutefarten |
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
mellom Stord og Haugalandet. |
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
Her utleid til Boknafjord-sambandet. |
● |
<< |
Film 2/5 |
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
|
|
"Boknafjord" i Stavanger 2008 |
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
00:00-01:55 |
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Oanes |
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
● |
<< |
Film 3/5 |
|
222 |
| 223 |
|
"Bastø IV" i Moss oktober 2011 |
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/6 |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Boknafjord" |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
02. februar 2008 |
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
● |
<< |
Film 4/5 |
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
"Bastø VII" i Moss juli 2016 |
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
Overført til Stavangerske Ferjer fra Rogaland
Trafikk- |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
selskap Ferjer, men fortsatt med samme logo som den |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
hadde under Boknafjorden Ferjeselskap. |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
Her med overbygget bildekk som ble gjort før den ble
satt |
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
i trafikk over Boknafjorden. |
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
|
● |
<< |
Film 5/5 |
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
|
|
"Sulafjord" i Mortavika 2017 |
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
03:15- |
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Oanes |
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
240 |
| 241 |
|
|
241 |
| 242 |
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 4/6 |
|
243 |
| 244 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bastø IV" |
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Horten |
|
245 |
| 246 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
13. mai 2011 |
|
246 |
| 247 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
|
247 |
| 248 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
248 |
| 249 |
|
|
|
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Bastø-Fosen og gitt nytt, tradisjonelt
navn |
|
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
for en Bastø-ferge. |
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
|
|
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
|
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
|
|
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
|
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
| 261 |
|
|
|
|
|
|
|
261 |
| 262 |
|
|
262 |
| 263 |
|
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 5/6 |
|
264 |
| 265 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bastø VII" |
|
265 |
| 266 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oslofjorden |
|
266 |
| 267 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
27. mai 2016 |
|
267 |
| 268 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
268 |
| 269 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
269 |
| 270 |
|
|
|
|
|
270 |
| 271 |
|
|
|
|
|
Omdøpt med høyere nummer p.g.a. overføring av navn
til |
|
271 |
| 272 |
|
|
|
|
|
ny ferge. |
|
272 |
| 273 |
|
|
|
|
|
Skroget korrekt ommalt til blått. |
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
|
|
|
274 |
| 275 |
|
|
|
|
|
|
|
275 |
| 276 |
|
|
|
|
|
|
|
276 |
| 277 |
|
|
|
|
|
|
|
277 |
| 278 |
|
|
|
|
|
|
|
278 |
| 279 |
|
|
|
|
|
|
|
279 |
| 280 |
|
|
|
|
|
|
|
280 |
| 281 |
|
|
|
|
|
|
|
281 |
| 282 |
|
|
|
|
|
|
|
282 |
| 283 |
|
|
|
|
|
|
|
283 |
| 284 |
|
|
284 |
| 285 |
|
|
285 |
| 286 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 6/6 |
|
286 |
| 287 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sulafjord" |
|
287 |
| 288 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Boknafjorden |
|
288 |
| 289 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
31. januar 2017 |
|
289 |
| 290 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Andreas Askildsen |
|
290 |
| 291 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
291 |
| 292 |
|
|
|
|
|
292 |
| 293 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Fjord1 og tilbake på Boknafjorden. |
|
293 |
| 294 |
|
|
|
|
|
|
|
294 |
| 295 |
|
|
|
|
|
|
|
295 |
| 296 |
|
|
|
|
|
|
|
296 |
| 297 |
|
|
|
|
|
|
|
297 |
| 298 |
|
|
|
|
|
|
|
298 |
| 299 |
|
|
|
|
|
|
|
299 |
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
| 301 |
|
|
|
|
|
|
|
301 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|