| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"RYGERFART"
1985 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
24.07.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Aktiv |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"RYGERFART" [1985 - 2001] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. H-64 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1985 - 2001 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1985 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
175 |
3 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
5 |
[N] sdir.no |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Glassfiber |
8 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1985 - 2001 |
|
|
"Rygerfart" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
2001 - 2004 |
|
|
"Nautøysund" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
2004 - 2007 |
|
|
"La Marina" |
14 |
[N] sdir.no |
|
| 15 |
|
2007 - 2014 |
|
|
"Fjellvind" |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
2014 - 2018 |
|
|
"Blomnes II" |
16 |
[N] sdir.no |
|
| 17 |
|
2018 - 2021 |
|
|
"Orca Express" |
17 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 18 |
|
2021 - |
|
|
"Ofoten Express" |
18 |
[N] sdir.no |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
JWNG |
20 |
[N] sdir.no |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
1987 - |
|
|
K102243 |
22 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
23 |
|
|
| 24 |
|
|
|
|
257357400 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
| 26 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
26 |
|
|
| 27 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
27 |
|
|
| 28 |
|
1985 - 2001 |
|
|
P/r L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy |
28 |
[P] "50 år i storm og stille" |
|
| 29 |
|
2001 - 2004 |
|
|
Føyen Fjordskyss a/s, Stord |
29 |
[N] sdir.no |
|
| 30 |
|
2004 - 2007 |
|
|
Flatangercruise a/s, Flatanger |
30 |
[N] sdir.no |
|
| 31 |
|
2007 - 2014 |
|
|
Fjelberg Skyssbåttjeneste ANS, Fjelberg |
31 |
[N] sdir.no |
|
| 32 |
|
2014 - 2017 |
|
|
Frode Folkedal, Fjellhamar |
32 |
[N] sdir.no |
|
| 33 |
|
2017 - 2018 |
|
|
Tidebygg a/s, Sykkulven |
33 |
[N] sdir.no |
|
| 34 |
|
2018 - 2021 |
|
|
Arctic Adventure Tours a/s, Kvaløya |
34 |
[N] sdir.no |
|
| 35 |
|
2021 - |
|
|
Evenes Taxi a/s, Liland |
35 |
[N] sdir.no |
|
| 36 |
|
|
|
|
36 |
|
|
| 37 |
|
▼ KLASSIFISERING |
37 |
|
|
| 38 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
38 |
|
|
| 39 |
|
|
|
|
-- |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
| 41 |
|
▼ MASKINERI |
41 |
|
|
| 42 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Produsert |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Maskin |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
2 x General Motors Detroit 8V92TI diesel |
47 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Effekt |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
1100 bhk |
49 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Fart |
50 |
|
|
| 51 |
|
1985 - 2004 |
|
A |
|
32.0 kn |
51 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 52 |
|
2004 - |
|
B |
|
19.9 kn |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
-- |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
55 |
|
|
| 56 |
|
▼ MÅL |
56 |
|
|
| 57 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
15.70 m |
58 |
[N] sdir.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Bredde |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
|
|
4.11 m |
60 |
[N] sdir.no |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Dybde |
61 |
|
|
| 62 |
|
|
|
|
|
1.83 m |
62 |
[N] sdir.no |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
63 |
|
|
| 64 |
|
|
|
|
|
26 brt |
64 |
[N] sdir.no |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
10 nrt |
66 |
[N] sdir.no |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
-- |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
69 |
|
|
| 70 |
|
▼ KAPASITET |
70 |
|
|
| 71 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
75 |
|
|
| 76 |
|
1985 - 2007 |
|
A |
|
30 |
76 |
[K] Rødne Fjord Cruise |
|
| 77 |
|
2007 - |
|
C |
|
20 |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
78 |
|
|
| 79 |
|
1985 - 2007 |
|
A |
|
0 |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
2007 - |
|
C |
|
2 |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
0 |
82 |
HMI |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
Ja |
84 |
HMI |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
|
0 |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
|
|
0 |
88 |
HMI |
|
| 89 |
|
|
|
|
89 |
|
|
| 90 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
90 |
|
|
| 91 |
|
Tegnet av Ola Lilløe-Hansen. |
91 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.07.1985 |
|
| 92 |
|
Sitteplasser: 20 [dekk 1] - 10 [dekk 2] [1985 -
2007]. |
92 |
HMI | [N] braship.no |
|
| 93 |
|
|
93 |
|
|
| 94 |
|
▼ HISTORIKK |
94 |
|
|
| 95 |
21.06.1985 |
|
|
Målt. |
95 |
[N] sdir.no |
|
| 96 |
01.07.1985 |
|
A |
|
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen till p/r L. Rødne
& Sønner a/s, Sjernarøy som "Rygerfart". Hjemmehavn: Stavanger. |
96 |
-- | [P] "50 år i storm og stille" |
|
| 97 |
|
|
|
Døpt av Kirsten Wilhelmsen, Sjernarøy. |
97 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.07.1985 |
|
| 98 |
10.07.1985 |
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
98 |
[N] sdir.no |
|
| 99 |
|
|
|
I bruk som passasjer– og ambulansefartøy. |
99 |
HMI |
|
| 100 |
02.01.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Østhusvik. |
100 |
|
|
| 101 |
01.08.1992 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
101 |
[N] sdir.no |
|
| 102 |
ca.1994 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Østhusvik. |
102 |
HMI |
|
| 103 |
28.08.1994 |
|
|
|
Reddet 4 personer etter brann i fritidsfartøy,
Hidlefjorden. |
103 |
[A] Stavanger Aftenblad
30.08.1999 |
|
|
| 104 |
17.11.1999 |
|
|
Reddet 1 person pluss fritidsbåt etter at den tok
inn vann i høy sjø, Hidlefjorden. Slepte denne til Tau. |
104 |
[A] Stavanger Aftenblad
18.11.1999 |
|
|
| 105 |
19.11.2001 |
|
|
Solgt til Føyen Fjordskyss a/s, Stord. Omdøpt
"Nautøysund". Salgssum: 1.75 mill NOK. |
105 |
[N] sdir.no |
|
| 106 |
11.2001 ► |
|
|
Satt i trafikk Jektevik - Høylandsbygd. |
106 |
[K] Rødne Fjord Cruise |
|
|
| 107 |
29.04.2004 |
|
|
Solgt til Flatangercruise a/s, Flatanger. Omdøpt
"La Marina". Hjemmehavn: Trondheim. |
107 |
[N] sdir.no |
|
| 108 |
01.05.2004 |
|
B |
|
Ombygget fra hurtigbåt til passasjerfartøy. I bruk
til omvisning. |
108 |
[N] stp-norway.com |
|
| 109 |
25.04.2007 |
|
|
Solgt til Fjelberg Skyssbåttjeneste ANS, Fjelberg. |
109 |
[N] sdir.no |
|
| 110 |
ca.06.2007 |
|
C |
|
Ombygget og sertifikat endret. |
110 |
[N] stp-norway.com |
|
| 111 |
08.06.2007 |
|
|
Omdøpt "Fjellvind". |
111 |
[N] sdir.no |
|
| 112 |
01.07.2007 |
|
|
Satt i trafikk Leirvik - Teigland. |
112 |
[N] stp-norway.com |
|
| 113 |
01.08.2007 |
|
|
Satt i trafikk Fjelberg - Teigland. |
113 |
[N] stp-norway.com |
|
| 114 |
31.08.2007 |
|
|
Tatt ut av trafikk Fjelberg - Teigland. |
114 |
[N] stp-norway.com |
|
| 115 |
30.06.2014 |
|
|
Solgt til Frode Folkedal, Fjellhamar. Omdøpt
"Blomnes II". Hjemmehavn: Florø. Salgssum: 1 mill NOK. |
115 |
[N] sdir.no |
|
| 116 |
24.01.2017 |
|
|
Solgt til Tidebygg a/s, Sykkulven. Hjemmehavn:
Ålesund. Salgssum: 2 mill NOK. |
116 |
[N] sdir.no |
|
| 117 |
24.09.2018 |
|
|
Solgt til Arctic Adventure Tours a/s, Kvaløya.
Salgssum: 900 000 NOK. |
117 |
[N] sdir.no |
|
| 118 |
|
|
|
Omdøpt "Orca Express". |
118 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 119 |
07.09.2021 |
|
|
Solgt til Evenes Taxi a/s, Liland. Salgssum: 650 000
NOK. Omdøpt "Ofoten Express". |
119 |
[N] sdir.no |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rygerfart" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
L. Rødne & Sønner. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjellvind" |
|
|
| |
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering: |
Åkrafjorden |
|
|
| |
|
Fjelberg Skyssbåttjeneste |
|
|
|
Tidspunkt: |
2008 |
|
|
| |
|
med nytt navn. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Arne M. Breiteig |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Blomnes II" |
|
|
| |
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering: |
Kalvåg |
|
|
| |
|
Frode Folkedal og med |
|
|
|
Tidspunkt: |
22. mars 2016 |
|
|
| |
|
nytt navn. Den tidligere |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Frode Folkedal |
|
|
| |
|
"aero"-dynamiske |
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
| |
|
formen har forsvunnet |
|
|
|
|
|
|
| |
|
etter ombyggingen av |
|
|
|
|
|
|
| |
|
styrehuset. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Orca Express" |
|
|
| |
|
Med nytt navn og trolig |
|
|
|
Lokalisering: |
Tromsø |
|
|
| |
|
som utleiefartøy. |
|
|
|
Tidspunkt: |
20. juli 2019 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Håvard Askeland |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
