| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KILDEHENVISNINGER |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
[A] = AVIS |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[K] = KORRESPONDANSE |
|
|
| |
|
EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
[N] = NETTSIDE |
|
|
| |
|
© HMI / org.nr. 995 113
503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06 |
|
|
|
[O] = OBSERVASJON |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
[P] = PUBLIKASJONER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
M/Fe "HJELMELAND" 1992- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 - |
PERIODE |
|
: 1992- |
|
|
|
|
1 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
|
|
|
2 - |
KJENNINGSSIGNAL |
: LGCH |
|
|
|
|
2 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
|
3 - |
IMO-NUMMER |
|
: 9055747 |
|
|
|
|
3 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
|
|
|
4 - |
MMSI-NUMMER |
|
: 257282400 |
|
|
|
|
4 - |
[N] marinetraffic.com |
|
|
|
| |
|
5 - |
NAVN |
|
: [1992]
"Hjelmeland" |
|
|
5 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
|
6 - |
|
|
|
|
|
|
|
6 - |
|
|
|
|
|
| |
|
7 - |
|
|
|
|
|
|
|
7 - |
|
|
|
|
|
| |
|
8 - |
|
|
|
|
|
|
|
8 - |
|
|
|
|
|
| OPPDATERT |
|
9 - |
|
|
|
|
|
|
|
9 - |
|
|
|
|
|
| 04.03.2016 |
|
10 - |
|
|
|
|
|
|
|
10 - |
|
|
|
|
|
| |
|
11 - |
|
|
|
|
|
|
|
11 - |
|
|
|
|
|
| |
|
12 - |
|
|
|
|
|
|
|
12 - |
|
|
|
|
|
| |
|
© Fotografi: Sølve
Hatteland |
|
13 - |
|
|
|
|
|
|
|
13 - |
|
|
|
|
|
| |
|
Lokalisering: Skipavik,
04. august 2012 |
|
|
14 - |
|
|
|
|
|
|
|
14 - |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
15 |
BYGGET |
|
: 1992 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
16 |
BYGGNUMMER |
|
: 72 [utrustning] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
17 |
SKROG |
|
: Eid
Verft a/s, Nordfjordeid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 - |
|
|
|
|
|
| |
18 |
UTRUSTNING |
|
: Trønderverftet
a/s, Hommelvik |
|
|
18 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
19 |
TYPE |
|
: SKS-75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 - |
|
|
|
|
|
| |
20 |
SKROG |
|
: Pendel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
21 |
KLASSE |
|
: DNV
+ 1A1, R5, Car Ferry B, E0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 - |
[P] Illustrert Norsk Skipsliste |
|
|
|
| |
22 |
MATERIALE |
|
: Stål |
|
|
22 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
23 |
MASKINFABRIKANT |
: [1] General Motors Corporation, Detroit, USA [1992] [3] MTU Friedrichshafen Gmbh,
Friedrichshafen, Tyskland [2011] |
|
|
|
|
23 - |
|
|
|
|
|
| |
24 |
MASKIN PRODUSERT |
: [1] 1992 [3] 2011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 - |
[1] [P] Illustrert Norsk Skipsliste |
|
|
|
| |
25 |
MASKIN |
|
: [1] 4 x GM DDA 12V-92TA-DDEC diesel [1992] [3] 4 x MTU 12V2000M61 diesel
[2011] |
|
|
|
|
|
|
25 - |
[1] [P] Illustrert Norsk Skipsliste |
|
|
|
| |
26 |
EFFEKT |
|
: [1] 2148 bhk [1992] [3] 3220 [2011] |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 - |
[1] [P] Illustrert Norsk Skipsliste |
|
|
|
| |
27 |
FART |
|
: 13.5 kn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 - |
[A] Stavanger Aftenblad 31.05.1994 |
|
|
| |
28 |
FORBRUK |
|
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 - |
|
|
|
|
|
| |
29 |
LENGDE |
|
: 82.20 m |
|
|
29 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
30 |
BREDDE |
|
: 15.00 m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
31 |
DYBDE |
|
: 04.80 m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
32 |
BRUTTO REG. TONN |
: 1183 t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
33 |
NETTO REG. TONN |
: 0354 t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| |
34 |
DØDVEKTTONN |
: 0575 t |
|
|
34 - |
[N] marinetraffic.com |
|
|
|
| |
35 |
BILER |
|
: [1] 48 dekk 2, 28 dekk 3 [1992] [2] 37 dekk 3 [2007] |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 - |
|
|
|
|
|
| |
36 |
TRAILERE |
|
: Ja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
37 |
PASSASJERER |
|
: 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 - |
[P] Illustrert Norsk Skipsliste |
|
|
|
| |
38 |
PASSASJERLUGARER |
: 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
39 |
MANNSKAPSLUGARER |
: Ja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
40 |
DEKKSHØYDE |
|
: 4.8
m dekk 2, 2.2 m dekk 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
41 |
AKSELTRYKK |
|
: 15
t dekk 2, 1.5 t dekk 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
42 |
STATUS |
|
I trafikk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 - |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
43 |
TILLEGGSINFORMASJON |
: Lastekapasitet:
450 t. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18.12.1992 |
44 |
: Døpt av Tørny Kvaløy,
Hommelvik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 - |
[A] Stavanger Aftenblad 19.12.1992 |
|
|
| 30.12.1992 |
45 |
: Levert fra
Trønderverftet a/s, Hommelvik til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger som
"Hjelmeland" [1].
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
|
|
|
|
45 - |
|
|
|
|
|
| |
46 |
: Byggekostnad: 66 mill
NOK. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 - |
[A] Stavanger Aftenblad 04.11.1992 |
|
|
| 13.01.1993 |
47 |
: Innført i Norsk
Ordinært Skipsregister. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| 20.01.1993 |
48 |
: Ankom Stavanger. |
|
|
48 - |
[A] Stavanger Aftenblad 21.01.1993 |
|
|
| 22.01.1993 |
49 |
: Satt i trafikk Sande -
Nesvik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 - |
[A] Stavanger Aftenblad 21.01.1993 |
|
|
| 25.01.1993 |
50 |
: Kjørte igjenom moloen
og på land, Sande. Fikk hull i skroget, skadet aktervisir og mistet en
propell. Tauet til Stavanger for reparasjon. |
|
|
|
|
|
50 - |
[A] Stavanger Aftenblad 26.01.1993 / 27.01.1993 |
|
|
| |
51 |
: Årsak: Feil bruk av
autopilot. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51 - |
[A] Stavanger Aftenblad 04.11.1993 |
|
|
| 26.01.1993 |
52 |
: Slept til Rogaland
Skipsservice a/s, Stavanger for reparasjon. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 - |
|
|
|
|
|
| 03.1993 |
53 |
: Ferdig reparert ved
Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger. Nytt baugvisir montert. Satt i trafikk
Sande - Nesvik. Kostnad: 3 mill NOK. |
|
|
53 - |
- | - | - | [A]
Stavanger Aftenblad 04.05.1993 |
|
|
| 27.03.1998 |
54 |
: Grunnstøtte på Store
Bloksen, Sletta. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 - |
[A] Stavanger Aftenblad 15.04.1998 |
|
|
| 2000 |
55 |
: Drift og eierskap
overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger. |
|
|
55 - |
|
|
|
|
|
| 31.01.2003 |
56 |
: Drift og eierskap
overført til Stavangerske Ferjer a/s, Stavanger. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| 22.07.2004 |
57 |
: Kolliderte med kaien,
Nesvik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 - |
[A] Stavanger Aftenblad 23.07.2004 |
|
|
|
|
| 20.10.2007 |
58 |
: Til Fiskerstrand Verft
a/s, Fiskerstrand for ombygging. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 - |
|
|
|
|
|
| 11.2007 |
59 |
: Ombygget ved
Fiskerstrand Verft a/s, Fiskerstrand: Ekstra bildekk montert på dekk 3 [2]. |
|
|
|
|
|
|
|
59 - |
|
|
|
|
|
| 01.12.2007 |
60 |
: Satt i trafikk Sande -
Nesvik. |
|
|
60 - |
|
|
|
|
|
| 03.10.2007 |
61 |
: Drift overført til
Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 - |
|
|
|
|
|
| 30.01.2008 |
62 |
: Eierskap overført til
Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| 29.08.2011 |
63 |
: Tatt ut av trafikk
Sande - Nesvik. |
|
|
63 - |
|
|
|
|
|
| 30.08.2011 |
64 |
: Til Fjellstrand a/s,
Omastrand for ombygging. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 - |
|
|
|
|
|
| 17.11.2011 |
65 |
: Ombygget
med ny maskin ved Fjellstrand a/s, Omastrand [3]. Satt i trafikk Sande - Nesvik. |
|
|
65 - |
|
|
|
|
|
| 01.01.2012 |
66 |
: Drift overført til
Norled a/s, Stavanger. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 - |
|
|
|
|
|
| 13.02.2012 |
67 |
: Eierskap overført til
Norled a/s, Stavanger. |
|
|
67 - |
[N] sjofartsdir.no |
|
|
|
| 26.02.2012 |
68 |
: Til Fjellstrand a/s,
Omastrand for vedlikehold. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 - |
|
|
|
|
|
| 21.03.2012 |
69 |
: Satt i trafikk Sande -
Nesvik. |
|
|
69 - |
|
|
|
|
|
| 06.11.2013 |
70 |
: Kolliderte med kaien,
Sande. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 - |
|
|
|
|
|
| 14.11.2015 |
71 |
:Til Skude Industri a/s,
Skudeneshavn for vedlikehold. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 - |
[O] |
|
|
|
|
| 17.12.2015 |
72 |
: Ferdig ved Skude
Industri a/s, Skudeneshavn. Satt i trafikk Sande - Nesvik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
72 - |
[N] norled.no |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
