| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"GOMA" fra 2025 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
18.11.2025 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Var i utgangspunktet innleid av Fartøydrift
for å øke |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
kapasiteten over Høgsfjorden, men dette ble
avbrutt av eier |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
og i stedet ble det utleie for trafikk
mellom Vassøy |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
og sentrum i Stavanger. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© Kåre Haga |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Goma" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
2025 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-134 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
Stasjonert i Vestfold |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på
AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1968 |
[N] fjordfaehren.de |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
Skrog |
2 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
8 |
| 9 |
|
|
|
Utrustning |
111 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
9 |
| 10 |
Skrog |
|
|
|
Flekkefjord Mekaniske Verksted
a/s, Flekkefjord |
[N] fjordfaehren.de |
10 |
| 11 |
Utrustning |
|
|
|
A. M. Liaaen Skipsverft &
Mekaniske Verksted a/s, Ålesund |
[N] fjordfaehren.de |
11 |
| 12 |
Skrogutforming |
|
|
|
Pendel |
HMI |
12 |
| 13 |
Typebetegnelse |
|
|
|
PM IV 40 |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
13 |
| 14 |
Materiale |
|
|
Skrog |
Stål |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
Kallesignal |
|
|
1968- |
LAIA |
[N] sdir.no |
15 |
| 16 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
6820919 |
[N] wikipedia.org |
[N] sdir.no |
16 |
| 17 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
257267400 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
17 |
| 18 |
Navn |
|
|
1968-2020 |
"Goma" |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
|
|
|
2020-2024 |
"Polar Lady" |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
2024- |
"Goma" |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
Eier |
|
|
1968-2005 |
Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s,
Molde |
[N] fjordfaehren.de |
21 |
| 22 |
|
|
|
2005-2012 |
Fjord1 MRF a/s, Molde |
[N] fjordfaehren.de |
22 |
| 23 |
|
|
|
2012-2020 |
Fjord1 a/s, Florø |
[N] fjordfaehren.de |
23 |
| 24 |
|
|
|
2020 |
Polar Atlantic a/s, Ørnes |
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
|
|
2020- |
Cruise Service a/s, Langevåg |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
Klassifisering |
|
|
f.2000 |
NSC |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
26 |
| 27 |
Lengde |
A |
|
1968- |
49.07 meter |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
Bredde |
A |
|
1968-1994 |
10.61 meter |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
B |
|
1994 |
10.69 meter |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
C |
|
1994- |
10.60 meter |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
Dybde |
A |
|
1968-1994 |
3.43 meter |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
B |
3 |
1994- |
3.80 meter |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
Brutto
tonnasje |
A |
|
1968-1994 |
339.31 brutto registertonn |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
B |
1 |
1994 |
342.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
C |
|
1994- |
346.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
Netto
tonnasje |
A |
|
1968-1994 |
163.90 netto registertonn |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
|
B |
1 |
1994 |
128.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
|
C |
|
1994- |
120.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
Dødvekttonnasje |
-- |
|
|
|
|
39 |
| 40 |
Maskin |
A |
|
1968- |
1 x Callesen 6-427-FOT diesel |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
40 |
| 41 |
Fart |
A |
|
1968- |
11 knop |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
41 |
| 42 |
Effekt |
A |
|
1968- |
690 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
42 |
| 43 |
Forbruk |
A |
|
1968- |
73 liter/time |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
43 |
| 44 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1968- |
Aabenraa Motorfabrikk a/s,
Åbenrå, Danmark |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
44 |
| 45 |
Fri høyde
bildekk |
A |
|
1968-f.2004 |
Hoveddekk: 4.0 meter |
[N] fjordfaehren.de |
45 |
| 46 |
|
D |
|
f.2004- |
Hoveddekk: 4.5 meter |
[N] fjordfaehren.de |
46 |
| 47 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1968- |
Hoveddekk: 13.0 tonn |
[N] fjordfaehren.de |
47 |
| 48 |
Biler |
A |
|
1968-ca.2005 |
Hoveddekk: 40 personbiler |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
48 |
| 49 |
|
E |
2 |
ca.2005- |
Hoveddekk: 29 personbiler |
HMI | [N]
cruise-service.no |
49 |
| 50 |
Biler totalt |
A |
|
1978-ca.2005 |
40 personbiler |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
50 |
| 51 |
|
E |
2 |
ca.2005- |
29 personbiler |
HMI | [N]
cruise-service.no |
51 |
| 52 |
Vogntog |
A |
|
1968- |
Hoveddekk: Ja |
HMI |
52 |
| 53 |
Passasjerer |
A |
|
1968-e.2000 |
266 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
53 |
| 54 |
|
F |
|
e.2000 |
195 |
[N] fjordfaehren.de |
54 |
| 55 |
|
G |
|
e.2000-2019 |
146 |
[N] fjordfaehren.de |
55 |
| 56 |
|
H |
|
2019-2020 |
0 |
[N] fjordfaehren.de |
56 |
| 57 |
|
I |
|
2020- |
62 |
[N]
cruise-service.no |
57 |
| 58 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1968- |
0 |
HMI |
58 |
| 59 |
Mannskap |
A |
|
1968- |
Ja |
HMI |
59 |
| 60 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1968- |
Underdekk: Ja |
HMI |
60 |
| 61 |
Tilleggsinformasjon |
|
1 |
|
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
61 |
| 62 |
|
|
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
62 |
| 63 |
|
|
3 |
|
Trolig bare en annen måte å måle
dybde på. |
HMI |
63 |
| 64 |
|
64 |
| 65 |
20.06.1968 |
|
Målt. |
[N] sdir.no |
65 |
| 66 |
06.1968 |
|
Levert fra A. M. Liaaen
Skipsverft & Mekaniske Verksted a/s, Ålesund til Møre og Romsdal |
[N] sjohistorie.no |
66 |
| 67 |
|
|
Fylkesbåtar a/s, Molde som
"Goma". |
[N] sjohistorie.no |
67 |
| 68 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Høgset-Kvitnes. |
[N] fjordfaehren.de |
68 |
| 69 |
09.08.1968 |
|
Innført i Kristiansund
Skipsregister. Hjemmehavn: Kristiansund. |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
sommer 1972 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
70 |
| 71 |
høst 1972 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
71 |
| 72 |
sommer 1973 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
72 |
| 73 |
høst 1973 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
73 |
| 74 |
sommer 1974 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
74 |
| 75 |
høst 1974 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
75 |
| 76 |
sommer 1975 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
76 |
| 77 |
høst 1975 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
77 |
| 78 |
sommer 1976 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
78 |
| 79 |
høst 1976 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
79 |
| 80 |
sommer 1977 |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
[N] fjordfaehren.de |
80 |
| 81 |
høst 1977 |
|
Satt i trafikk Halsa-Kanestraum. |
[N] fjordfaehren.de |
81 |
| 82 |
1979 |
|
I bruk som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
82 |
| 83 |
1990 |
|
Satt i trafikk Kvanne-Røkkum. |
[N] fjordfaehren.de |
83 |
| 84 |
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
84 |
| 85 |
15.07.1994 |
|
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no |
85 |
| 86 |
21.09.1994 |
|
Ommålt. |
[N] sdir.no |
86 |
| 87 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 6820919. |
[N] wikipedia.org | [N] sdir.no |
87 |
| 88 |
2000 etter |
|
Sertifikat endret. |
[N] fjordfaehren.de |
88 |
| 89 |
2004 før |
|
Ombygget: Overbygget hevet med
0.5 meter. Trolig samtidig ble mastene fjernet. |
HMI |
89 |
| 90 |
ca.2005 |
|
Kapasitet endret. |
HMI | [N] cruise-service.no |
90 |
| 91 |
06.2011 |
|
Tatt ut av trafikk
Kvanne-Røkkum. |
[N] fjordfaehren.de |
91 |
| 92 |
07.2011 |
|
Satt i trafikk Sæbø-Leknes. |
[N] fjordfaehren.de |
92 |
| 93 |
23.04.2012 |
|
Drift overført til Fjord1 a/s,
Florø. |
[N] sdir.no |
93 |
| 94 |
04.10.2012 |
|
Eierskap overført til Fjord1
a/s, Florø. |
[N] sdir.no |
94 |
| 95 |
sommer 2013 |
|
Maskinhavari. Til Vegsund Slip
a/s, Eidsnes for reparasjon. |
[P] "Skipet" 4/2013 |
95 |
| 96 |
ca.10.10.2013 |
|
Ferdig reparert. Satt i trafikk
Sæbø-Leknes. |
[P] "Skipet" 4/2013 |
96 |
| 97 |
02.10.2017 |
|
Kjørte inn i en trekai, Sæbø. |
[P] "Skipet" 4/2017 |
97 |
| 98 |
2019 før |
|
Sertifikat endret. |
[N] fjordfaehren.de |
98 |
| 99 |
10.10.2019 |
|
I opplag, Molde. |
[P] "Skipet" 4/2019 |
99 |
| 100 |
10.2019 |
|
Sertifikat utløpt. |
[N] fjordfaehren.de | HMI |
100 |
| 101 |
05.02.2020 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
16.03.2020 |
|
Solgt til Polar Atlantic a/s,
Ørnes. Omdøpt "Polar Lady". |
[N] sdir.no |
102 |
| 103 |
23.07.2020 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
103 |
| 104 |
03.11.2020 |
|
Solgt til Cruise Service a/s,
Langevåg. |
[N] sdir.no |
104 |
| 105 |
2020 |
|
Sertifisert. Stasjonert som
reservefartøy, Langøya. |
[N] fjordfaehren.de | [P]
"Skipet" 2/2022 |
105 |
| 106 |
11.10.2024 |
|
Omdøpt "Goma". |
[N] sdir.no |
106 |
| 107 |
23.10.2024 |
|
Hjemmehavn: Ålesund. |
[N] sdir.no |
107 |
| 108 |
19.05.2025 |
|
Utleid til Rødne Trafikk a/s,
Sjernarøy. Satt i trafikk Stavanger sentrum-Vassøy. |
[N] aftenbladet.no 16.05.2025 |
108 |
| 109 |
24.06.2025 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2025 |
109 |
| 110 |
etter 24.06.2025 |
|
Stasjonert på Langøya. |
HMI |
110 |
| 111 |
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
Avbildet som |
"Goma" |
134 |
| 135 |
|
|
|
Lokalisering |
Imarsundet |
135 |
| 136 |
|
|
|
Tidspunkt |
25. juni 1984 |
136 |
| 137 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Geir Ole Søreng |
137 |
| 138 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
I original utgave for MRF. |
140 |
| 141 |
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
Avbildet som |
"Goma" |
151 |
| 152 |
|
|
|
Lokalisering |
|
152 |
| 153 |
|
|
|
Tidspunkt |
2004 |
153 |
| 154 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Wilhelm Langes |
154 |
| 155 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
Overbygget hevet, portalene og mastene
fjernet. |
157 |
| 158 |
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
Avbildet som |
"Goma" |
168 |
| 169 |
|
|
|
Lokalisering |
Kristiansund |
169 |
| 170 |
|
|
|
Tidspunkt |
21. februar 2020 |
170 |
| 171 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Terje Holm |
171 |
| 172 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
Omprofilert til Fjord1. |
174 |
| 175 |
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
Avbildet som |
"Polar Lady" |
185 |
| 186 |
|
|
|
Lokalisering |
Kristiansund |
186 |
| 187 |
|
|
|
Tidspunkt |
04. april 2020 |
187 |
| 188 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Terje Holm |
188 |
| 189 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
Solgt og gitt nytt navn. |
191 |
| 192 |
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
Avbildet som |
"Goma" |
202 |
| 203 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
203 |
| 204 |
|
|
|
Tidspunkt |
2025 |
204 |
| 205 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Kåre Haga |
205 |
| 206 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
Tilbake i fergetrafikk igjen, og med sitt
opprinnelige navn. |
208 |
| 209 |
|
|
|
Har fortsatt Fjord1 sine skorsteiner. |
209 |
| 210 |
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
218 |
| 219 |
Film 1/1 |
● |
"Goma" 23. juli 2011 |
219 |
| 220 |
Sekvens |
|
Hele klippet |
220 |
| 221 |
Rettighetshaver |
|
Varre Fjell |
221 |
| 222 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
222 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|